Une batterie ça s'entretient (sauf si indiqué le contraire).
Le niveau d'électrolyte dans la batterie est à contrôler régulièrement, surtout à l'entrée de l'hiver quand les premiers froids vont la faire souffrir.
C'est de l'entretien classique qui fait partie des niveaux au même titre que l'huile, le liquide de refroidissement, etc ...
En entretenant ta batterie correctement, elle peut encore tourner longtemps, crois-moi.
Quand une batterie est faible, le premier réflexe n'est pas d'en racheter une autre ...
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lamori
EOS TSI 122 7.09 litres/100km malgré l'autoroute ... record à 5.4 sur nationale à 95km/h compteur
SUZUKI Bandit 600S 5.5 litres/100km