Bonjour à tous,
Après 25 ans de carrière comme représentant avec de grosses voitures de fonction,
et plus de 2 millions de kilomètres parcourus, j'ai changé de métier.
Travaillant -pour une fois!- pas trop loin de chez moi, j'en ai profité pour m'offrir
une voiture raisonnable, la Picanto 2008 en 1000 essence.
Après 5000 kilomètres parcourus, la satisfaction semble de mise sur bien des points:
performances largement suffisantes en 2008 pour ce qu'on peut encore en faire,
consommation de 5,3 litres/100 (usage local) à 6 litres (à 110 sur l'autoroute),
très bonne insonorisation jusqu'à 3000 tours (on va très rarement au-delà avec
ce moteur), confort et comportement corrects sauf parfois un petit caprice du
train avant, un peu faible, qui provoque des écarts sur les raccords transversaux
pris en courbe.
Particulièrement agréable est le caractère très souple du moteur, qui permet d'enrouler
gentiment entre 2000 et 2500 tours en ville. On est en cinquième dès 65 Km/h !
Un défaut toutefois, pour lequel les avis d'autres propriétaires m'intéressent: la commande
de gaz est un désastre, on dirait qu'il y a du sable dans le câble. Impossible de rouler
au pas, on avance par à-coups comme un débutant; rétrogader avec un double débrayage
et un coup de gaz bien dosé est impossible.
J'ai mis du dégrippant et de la graisse aux deux extrémités du câble (côté module d'injection
PGM-FI et côté pédale), cela a apporté un peu de progrès mais ce n'est pas encore ça.
Vos avis, idées ?
Bien à vous,
Peter