J'ai acheté récemment une Kia Picanto. Je veux y installer un autoradio. Comment démonter le cache sans détruire les plastiques ?

De même, je vais avoir une motion et je voudrais installer un autoradio.
Du reste je ne sais pas s'il y a des Hp d'origine an niveau des portes avant ? merci.

Sur la motion les hp et antenne sont presents et sous forme de branchement iso.
le cache est à la même dimension qu'un poste classique.
reste plus que le choix en ce qui me concerne...pas cher et de qualité...
cdlt,

bonsoir
je vais bientot recevoir ma nouvelle picanto et je voulais savoir si vous connaissiez la taille des hauts parleur dans les portes, car malgré le fait qu' il y en ait déjà deux à l' avant, je pense que je vais en mettre des très bons et en rajouter à dans les portières arrières
merci d' avance de vos réponses

pour les hp arriere ces du 17".
pour enlever le cache va cheez kia car il faut un outile spécifique pour l' enlever de plus tu dois acheter un kit de montage(29€) pour pouvoir adapter un autoradio car ces prévu pour des modeles coréen et pas européens maintenant si tu as acheter chez le concessionnaire négocie la pose il en as pour 20mn
bye

attention le cache parait plus petit que les hp.
et pas des faisceaux a l'arriere le garage va te le facturer car vrai galère la pose.

ok merci pour ces infos et bonne soirée

Bonjour,
 
Je viens d'avoir ma nouvelle Picanto 1.0 aucune options.
Rien ne correspond à ce qui est écrit avant.
Le cache est vissé (4 vis sur les côtés) à l'intérieur du tableau de bord. pour l'avoir, je l'ai découpé avec un forêt de 4 en faisant plein de petits trous.
Attention les connecteurs sont clipsés derrière le cache.
Pour ne rien endommager (sauf le cache), découper (percer) verticalement au centre du cache.
Puis entrebailler pour virer les vis sur les côtés.
Les connecteurs sont standards (2 connecteurs 8 broches avec détrompeur), l'antenne à adapter.
 
Bon courage... Ca fait mal de truscider une voiture neuve en temps de crise, mais on oublie tout quand l'autoradio chante.

Quand j'ai acheté ma picanto 1L motion j'ai marchandé avec le concessionnaire l'achat de l'autoradio et la pose pour 79 €. L'autoradio est un jvc KD 343 avec prise auxiliaire.

 
C'est drôle mais j'avais fais la meme découpe sur une accent 99, quand mon père l'avait achetée toute neuve,j'avais attendus qu'il fasse la sieste pour découper le cache ... car sinon il m'aurez tué si il m'avait surprit en pleine découpe ...lol

tu t'es bien pris la tête pour rien, en fait il faut enlever toute la partie centrale de la console, c'est a dire la partie qui comprend le bouton des feux de détresse et les antibrouillards (en tirant d'abord le bas puis le haut) puis simplement dévisser le cache...
mais à ta décharge je m'en suis rendu compte après maint coups de tournevis...
 
 
maintenant j'ai un autre problème : mon autoradio "flotte" un peu dans l'emplacement et la prise d'antenne ne correspond pas. j'ai trouvé ça qui pourrait me sauver :
http://www.carteq.fr/prise-adaptat [...] i-kia.html
http://www.carteq.fr/support-entre [...] canto.html
 
cela dit c'est cher...
vous croyez que je peux gueuler à la concess pour avoir des équivalents gratuitement ?

Bonjour,
 
Gueuler, je ne sais pas.
Moi aussi j'ai un léger jeu dans l'emplacement, mais c'est correct. J'ai réussi à caser 2 vis sur le support de l'autoradio donc c'est pas mal.
De plus, quitte à avoir découpé le cache, j'ai également coupé le câble d'antenne et remit une prise standard pour mon autoradio. 1,5 Euros la prise chez feu vert et un peu de dextérité au cutter.  
 
Voilà, un peu barbare tout ça mais le final est propre et fonctionnel.

 
Petite Synthèse pour le montage de l'autoradio sur Picanto 2009.
 
Bon courage à tous.
 

Bon je viens d'avoir ma picanto best donc j'ai fait comme blobby l'a conseillé. Pour info sur la droite du cache (derrière) vous avez la prise antene de mise, et a gauche les 2 prises ISO. Donc g percer en plus a la verticale à gauche car en perçant o milieu les morceaux ne voulaient pas s'écarter : c'est normal la partie du haut du cache est courbée et se bloque dans le plastique donc il suffit de tirer un coup sec et ça vient ( vous ne risquez rien le plastique extérieur ne casse pas ^^).
 
En revanche :
1) Comment accéder aux vis car si je force trop j'ai peur de casser la façade sachant que les vis sont pile derrière a fond sur les coté ?
2) Selon les photos pour le montage du kit (38€16), tu expliques où et comment retirer les 4 points de fixation de la façade mais la partie supérieur de la façade (là où se trouve le bouton warning) est séparée par une plaque de la partie autoradio donc comment y accéder ? Et la partie du bas est bloquée par le vide poche sous l'autoradio, donc comment le démonter ?
 
En attendant j'ai glissé l'autoradio dans l'emplacement sans sa cage de fixation car il passe pile-poils mais rien n'est fixé...
 
Merci d'avance.

 
  Salut
tu te complique la vie (voir photo console démontée)

il te faut simplement débrancher les trois connecteurs (antibrouillard AV et AR et Warning) retourner la console et dévisser les 4 vis du cache.
Bon courage

Mais pour le retirer je dois passer un tournevis sur l'extérieur afin d'y glisser mes doigts et j'ai peur d'abimer le plastique avec le tournevis voir casser un morceau en tirant...

J'ai une nouvelle question sur la picanto :
 
Suis-je le seul à devoir reprogrammer l'autoradio à chaque fois que je le met en route ?

 
Salut tu a peu être l'explication Chapitre 7 page 56 le fusible "ROOM LAMP 10A/AUDIO n'est peu être pas enfoncé normalement c'est débranché pour ne pas déchargé la batterie ton concessionnaire à peu être oublié de le faire.
Si ce n'est pas cela c'est ton branchement permanent qui n'est pas bon.
Bon courage  

je pense a ton plus permanent qui n'est pas bon il faudrait l'inverser.

Aurais-tu un exemple en image(s) stp ?
 
Merci.

il est de quelle couleur ?

Bonjour,
J'ai le meme probleme sur ma picanto de 2009.
La radio ne garde pas en memoire les stations ainsi que la petite horloge du tableau de bord qui se remet toujours a 0 !    

salut,  
sur les picanto, il faut souvent inverser les +pemanent et + apres contact pour garder les mémoires (valable sur jvc par exemple, et d'autres...
cela revient a inverser le fil rouge et le fil jaune du faisceau normalisé sur un autoradio.
 

[email]

Salut,
J'ai eu le même problème sur la mienne tu doit également avoir le plafonnier qui ne fonctionne pas. Il te sufit d'enclencher les deux fusibles dans la boite à fusible situé à coté de la batterie (voir photo rectangle rouge )

Tu trouveras la procédure détaillé chapitre 7 page 56 du manuel du conducteur.

mci pour l'info

salut,
si c'est uniquement que les fusibles n'ont pas été enfoncés, ça donne une idée du sérieux du préparateur auto.  
profites en pour regarder si il a bien fait les niveaux, serré les roues et enlever la pression de stockage des pneus.

La pression n'avait pas été abaissée pour ma part mais les roues bien serrées, il vaut mieux que ce soit dans ce sens.  

Il ne faut pas oublier que c'est la voiture la moins chère actuellement sur le marché avec ce qu'elle a en série qui est en option chez les constructeurs français....

Bonjour,
 
Je viens également d'acheter une picanto 1.0 Motion et j'ai galèré pour enlever le cache autoradio du tableau de bord.
 
Grace à ce fil de discussions j'y suis arrivé.
 
Maintenant j'ai 2 problèmes :
 
1/ je n'arrive plus à accrocher le cache en bas (pas de problème, il tient par le haut)... je le clipse, il se déclipse    
 
2/ Même problème rencontré que vous concernant la réinitialisation de l'autoradio qui entraine la perte des sauvegardes des stations.
Les fusibles ont l'air d'être bien enfoncés.  Faut il retiré la partie jaune dans laquelle sont les fusibles ?
 
Merci

si ta console ne se refixe pas bien, c'est que tu as laissé échapper des aggrafes en tole dans le tableau de bord sans t'en rendre compte lors de la dépose.
pour les mémoires, si tes fusibles sont en place, c'est que ton autoradio est branché différemment de la picanto.
tu dois inverser les fils rouge et jaune de ton autoradio.

je vais regarder pour les aggrafes en tole.
 
Par contre l'autoradio acheté aujourd'hui est doté de branchements ISO...donc complètements standards (normalement).
 
Merci Mattsolex en tout cas