tout d'abord bonjour à tous, et bon dimanche  .
 
 
Ma voiture ce faisant vieillissante , je voudrais acheter une nouvelle voiture.
 
je suis jeune ( 20 ans ) et je voudrais acquérir la version pro ceed IWHITE en crdi 90cv ( http://www.kia.be/news/general/ibl [...] white.aspx )
 
A savoir que je suis belge , j'espère que quelque un de mes compatriotes ceed'iste pourrais m'éclairer sur le question suivantes :  
 
 
1) Quel ordre de prix puis-je espérer en négociant de façon ferme ? (quel prix avez vous obtenu?)  
 
A savoir que j'ai une voiture a remettre mais je ne sais pas si je vais la vendre a un particulier ou bien au garage ... (c est une seat ibiza de 98 , 1.4i essence, 110000km)
 
2) Quelqu'un' un aurait-il des photo de ce fameux intérieur "intérieur rainbow blue" ?
 
 
3) Étant limité à une puissance de 90cv par les assurances en tant que jeune conducteur , je voudrais faire reprogrammé la ceed en 115cv , combien cela coute-il ? le garage peut il le faire ? quelqu'un l a t il fait ?
 
4) Je voudrais installer mon caisson de basse dans cette voiture , y'a t il une solution pour avoir une sortie son de l autoradio ? ( j'ai trouvé ceci : )
Sa serait sympa si quelqu'un l'a fait de partager son expérience
 
5) Enfin concernant les jantes , quelqu'un connaitrais il les entraxes ? c'est standard ? car j'aimerais la monté avec ceci :
 
c'est possible ?
 
 
 
Voila , sa fait 1 semaine que je rêve de cette voiture car elle est uniques, peu chère, bien équipée, garantie 7 ans , asser "rare"(pas comme une golf), j'espère pouvoir l'acheter , et la garder longtemps ....
 
Merci de partager vos expériences avec moi .
 
A bientot

Je suis intéressé aussi par les réponses concernant le caisson de basse
 
Je pense que 9% de réduc, ça doit être possible sans souci.

Salut,

D'après le vendeur qd c'est des series speciales ils ont moins de marge et donc la remise est plus petite... ceci dit j'ai eu sur ma EX 1500€ (le truc standard) + 200€ + capteurs recul + tapis

C'est le meme interieur que sur les versions EX, va voir dans un showroom tu pourras pas le manquer  

J'y connais absolument rien mais les LINE OUT c'est des sorties non? Front Left/Front Right/Rear Left/Rear Right, faut surement bricoler un truc avec ca  

Ceci dit, la iwhite est basée sur la LX avec des ptis trucs en plus (style les jantes de la sport, les sieges de la EX etc..) donc si tu comptes virer les jantes, a ta place je prendrai direct la version EX

Merci de ta réponse , mais la Iwhite est mieux équipée pour le prix que la ex non ?  
 
J'irais voir a la concession dans les prochains jours et j'en profiterais pour demander si les modif que je veux faire font sauter la garantie ... ( enlever les insigne et monter un caisson => fusible, ajout de cable , ....)
 
au fait l'airco manuel est de série ?
 
Si d'autre ont des info par rapport à mes question n'hesitez pas .

Je ne connais pas bien cette série.
Pour l'intérieur, ce qui change c'est, la console centrale a un reflet bleu et il y a des lignes bleues dans les sièges. Si je ne me trompe pas. Moi je trouve pas ca super beau surtout sur une voiture blanche. Mais bon ca c'est perso.
Le reprogramation, je sais que c'est possible, mais tu as interret à t'arranger avec ton garage car tu risque d'avoir des problèmes de garantie s'il ne marche pas dans la combine.
Je sais pas le prix de ton assurance, mais il vaut peut etre mieux prendre direct la 115 cv si tu as besoin de cette puissance.
Pour les jantes l'entraxe est 5x114.3. Je vais peut etre mettre en vente les jantes de ma Pro-cee'd version sport si ca te dit.

hello hello, je suis passé au garage 30 minutes  car je n'aivais pas trop le temps. Il avaient en vitrine une pro ceed Iwhite avec interieur cuir , autoradio mp3 bluetooth gps Kenwood , pas mal la bete ... mais 19324€...
 
donc pour en revenir au mouton , j'ai pris rdv demain pour un test complet , discussion etc ....  
 
Pour ce qui est de la puce , il m as gentiment dit : "Nous ont veux bien vous la mettre , mais si quelqu un vous demande quelque chose , vous ne savez rien , et c'est déconectable donc si vous avez un pépin , vous allez sous le capot et vous l'enlevez ..." avec une sourire jusqu'au oreille.
 
Concernant le caisson , il m as dit de ponter 2 fils d'un hp a l'arrière pour mettre a l ampli et que sa ne posait aucun problème si c était fait correctement . Je lui ai rétorqué que si j achetais une voiture ce n étais pas pour commence a couper partout et faire se n importe comment ...
 
Pour les jantes , cet entraxe m embête fortement , c est pas très standard ... c'est la même chose que les 114 et c est arrondi ou bien c est réellement des 114.3 qu il faut ?
 
 
Voila pour aujourd'hui je vous tiens au courant des remises de prix etc ...

Bonjours je suis egalement interessé par l'achat d'une pro ceed maintenant je viens de voir la serie i white mais bon faut voir l'interieur et les jantes a quoi resemblent-elle?  
 
Et pour le poste il n'y a pas moyen de simplement remplacer par un poste de taille standart plutot que celui d'origine?  
 
Et de plus combien d'enceintes dans la voiture?
 
Je pose plein de questions vous aller me dire va voir toi meme mais bon vous avez raison donc si personne ne me repond avant que je passe au garage ben je vous donnerais les reponses a mes questions :-)  
 
Merci A+

Je rajoute quelques infos, pour ceux qui veulent garder l autoradio d origine avec les commandes au volant etc mais quand meme mettre un caisson de basse  voici ce qu'il vous faut ( un adaptateur haut niveau )
 
sa ressemble a sa :
 
et sa se trouve la  :  
 
http://www.conrad.fr/convertisseur [...] s&ns_fee=0
 
http://www.power-tuning.fr/fr/inte [...] 11323.html
 
http://www.conrad.fr/webapps/trans [...] ation.html
 
http://www.adn-tuning.com/accessoi [...] leurs:9795
 
 
Voila comme sa les prochains qui cherchent trouverons .
 
@invitarno-arno :
 
les jantes sont les meme que les autre 17p en alu , l intérieur est avec des inserts look alu comme dans la sport et les sieges sont noir avec des lignes bleu foncées .
 
pour le poste si évidement tu peux mettre un autre poste mais tu perd les commandes au volant et l'usb sauf avec un adaptateur mais tu perd quand meme l usb et le jack audio ...  
 
dans la voiture il y a 6hp ; 4 dans les portieres et 2 tweeter .  
 
Pour les modif hp voir ici : http://translate.google.com/transl [...] eed-2.html
 
voila pour des début de réponses à tes questions

 
Non c'est une option (1000€ si je me souviens bien!), les EX et Sport ont l'airco automatique de serie    
Une autre difference avec les EX et sport c'est le tableau de bord qui est mi-noir mi-gris clair (sur la iwhite), le montant des portieres est entierement gris clair et les phares avant de la iwhite sont un peu différents.
 
Voila  

 
 
Bah moi j ai été aujourd'hui au garage, et la Iwhite présent avait l airco manuel de série ....

 
Ca devait etre une iwhite avec des options alors... car de serie elle a pas des sieges en cuir lol...
http://kia.be/showroom/pro_ceed%20my09/prices.aspx

non évidement sa ... le mec m as bien dit que c'est eux même qui ont recouvert les siege et il m as même dit qu on pouvais les avoir en pleins de couleurs ...  
 
mais je lui ai demander si la clim était de série il m as dit la clim manuelle oui , mais pas automatique .

 
Bizar! Enfin regarde qd meme avant de signer qu'il ne te l'ai pas facturé    
 
Pour les sieges c'est un genre de housse? ca donne bien?

clair toute façon j y vais demain , sa va discuter sec ... je vais tenter le tout pour le tout ... sinon j irais voir ailleur
 
 
pour les siège franchement c est pas top top a vrai dire , sa fait pas vraiment sport ....
 
si tu veux voir c est comment , regarde la : http://www.kia.be/~/media/Files/Up [...] 81009.ashx
 
tout en bas il y a des photos d intérieur, c est l interieur bleu .
 
voila bonne soirée, je viens au nouvelles demain

 
Tu es sur que les ineserts look alu ne sont pas légèrement bleus?
Les tweeters sont de seriées aussi?
Ce sont deux vraix questions    

 
Je suis d'accord avec toi c'est lignes bleues je trouve pas ca top du tout.
C'est pour ca que je me suis décidé pour finir de la prendre en sport

@skip76 non les insert sont bien couleur alu comme dans la sport .

les tweeter sont eux aussi de série .

moi aussi j aime bien la sport mais il y a deux probleme :

1) elle n est pas dispo en 90cv hors je suis légalement limité a cette puissance vu mon age

2) il y a 5000€ de différence

de toute façon je vais a la concession a 5h , je ferais un compte rendu

 
moi g une 90cv et je peut te dire que c pas mal comme motorisation.. g pas a me plaindre, et en ce qui concerne le tissu bleu je trouve pas sa horrible, je trouve meme sa plus beau que la forme de gauffrier de sieges de la version sport..        je pense que qu'il faut prendre le full cuir pour en jetter un max, c jamais que mon avis  

Bonsoir à tous,  
 
voilà après quelques heures de discussion , ben pas grand chose lol .... A vrai dire le vendeur est asser ferme ....
 
A mon avis je vais aller dans un autre garage .
 
Donc voila les offres ci dessous ou j ai bien entendu enlevé les coordonnées ...
 
La voiture est donc une Iwhite avec les options suivantes :
 
- cuir perso noir et gris (alu) avec marquage gratuit ( pro ceed sur le haut du siege ), car en réalité le tissu avec ligne bleue d origine est vraiment beurk ....
 
- Airco manuel
 
- Accoudoir central  
 
- Radar de recul
 
le prix : 20600 ... mouais  
 
le paiement : accompte 6000€ + 48x2006 et 5872,50€ mais je ne compte pas faire sa en 48 mois, dès que j ai la liquidité , je solde directement le crédit .
 
 
enfin tout en détail ci dessous :  
 

 

 
 
Pour l'essai sa sera samedi matin .
 
Qu'en pensez vous ? il m as dit que comme c était un série spécial il savait rien faire dessus . samedi apres midi  j irais voir dans un autre garage a quelques kilomètre de chez moi  

 
Moi j'ai eu ma voiture au mois de juin et il y a vait 2000 euro de sup pour la version sport et 800 euro pour le 115 cv. Vu que les lignes bleues c'etait vraiment pas possible et que je trouvais la dif justifiée. J'ai pas trainé long tps pour signer ;-)

ok, tu pense quoi de cette offre ?

 
Un full cuir reste un full cuir. Mais ce que tu appelles un gauffrier est une imitation de pneu. Je trouve ca pas mal du tout. De plus avec la couleur blanche  de ma voiture ca ressort bien. C 'est jamais que mon avis   .
Maintenant le 90cv va pas mal du tout, je suis d'accord avec toi. Mais la 115 cv va encore mieux. Et pour la version sport la question ne se posait pas.

 
Si c'est à moi que tu parles, j'ai eu ma Pro pour moins chèro

La version sport pour moins cher ? que 20000€ ? sans remise auto?

 
Oui, avec remise d'une épave.
Audi A4 déclassée et reprise avec prime eco recyclage.

C'est vrai que c'est une très belle voiture, qui m'intéresse grandement. Je me pose tout de meme quelque question. C'est bien beau d'avoir 7 ans est 150 000km de garanti mais si c pour etre toutes les semaines au garage ce n'est pas très interressant. c'est pourquoi je demande aux propriètaire de cette voiture de bien vouloir me repondre. Tout d'abort, le prix des entretiens est-il correct pour une marque coréenne. La fiabilité de la voiture, comme je les di au debut, ya t-il des problème mécanique éléctronique ou autre qui sont deja arrivé sur cette voiture. Et pour les pièces aussi. Un ami poosède une Kia est ma di que certaines pièces, pots d'échappement, par exemple, ne sont pas disponnible en garage. Une commande s'impose, est donc un delai suplémentaire en cas d'arrét au garage. Voila  ce sont tout des petit détail comme ca qui me tracasse. J'aurais souhaité avoir plus d'info de votre part (propriétaire) pôur pouvoir me dessidé a en acquerir une. Je vous remercie d'avance .              

 
Bonsoir mac.
 Pour te faire une opinion de la CEED il suffit de prendre un peu de temps pour parcourir ces pages......! Et tu découvriras que ce modèle est vraiment bien né..... Qualité/prix difficile de trouver mieux , sans parler de la garantie et de l'accueil des concessionnaires  KIA   Qui veulent fidéliser leurs clients pour ma part je ne suis plus un n° comme j'ai pu connaître auparavant !
             Voila cher voisin Belge........Fait le bon choix........?  
                            Ceed s.w 115 sport bleu pétrole 8 mois 12000kms et r.a.s    

frenchement ses une superbevoiture moi je l'ai depuis 3 jours la pro ceed lx iwhite et ses un vrai bonheur j'en suis tres content j'envisage un simple petite caisson 250watt avec un ampli de 350watt dedans et ses tout rien a changer d'autre deja tres belle comme sa

je suis mort de rire en lisant l'offre...  
 

evidement skip, t'as été au bon endroit toi

Oui moi aussi en la regardant maintenant puisque j ai pu avoir la pro_cee'd en version sport avec radar de recul et jante tôle + pneu hiver pour 17290€ ...

Bonsoir,
Je suis vraiment motivé a m'acheté une Kia Pro c'eed, je suis tout de meme méfiant vis a vis de la marque, qui na pas très bonne réputation . Tout d'abort, y a t-il quelques défauts qui aparaissent au bout d'un certain kilométrage? ( bruits suspect, vibration anormale, etc...). Ou des problème plus grave, de type mécanique, éléctronique qui sont deja apparue sur ce modèle.
Je suis exctrémement méfiant, J'aime les belle voiture mais assez soucieux de la fiabilité.
Donc si il est possible d'avoir différents avis sur tous ca, ce serais vraiment génial.
Je vous remercie donc d'avance.  
   
   

Moi je dit quand même qu'elles ont un argument de taille : GARANTIE DE 7 ANS ...  
 
Après parcours le forum et tu verra qu'il n'y a pour le moment pas de quoi s'inquiéter ... se sont des problèmes asser leger ...

Apparament tu es déja au courant alors nul ne sert a refaire le meme discours... chaque probleme est détallé par les personne soufrante de la panne en question et la solution y est généralement apporté, alors bonne lecture du topic Réserver a la KIA PROCEED qui comporte 73 pages...

Ok , je vois, mais juste en dessous de ce topic, il y a celui la : http://www.forum-auto.com/marques/kia/sujet309.htm
 
Tu y trouvera un sondage aves toute les pannes rencontrés sur la cee'd .
 
Voila..
 
Ps: je récupère ma Pro_cee'd demain matin 10h