Bonjour, j'aimerais savoir si quelqu'un a une Picanto comme la mienne car j'ai un petit souci. Lorsque le moteur tourne, j'entends un bruit genre métallique sous le capot. Je suis allée voir le concessionnaire hyundai qui s'occupe du SAV Kia pour lui poser la question. Il me dit qu'il s'agit de l'injection et que c'est normal (c'est une multi-injection). Il n'y a rien à faire et il arrive qu'il y ait un bruit comme cela chez hyundai ou kia. Il me dit que ce n'est pas grave du tout et que je n'ai pas à m'inquiéter. Autre Chose il y a également un défaut de joint au niveau des déflecteurs arrières. Quand je la lave, de l'eau s'écoule un peu à l'intérieur du véhicule. Super pour une voiture neuve ! Hyundai a pris contact avec la maison mère Kia, j'attends leur appel pour régler le problème. Y-a-t-il quelqu'un avec ce même problème aussi ? Merci pour vos réponses

Bonjour,
 
J'ai une Picanto 1.0 essence modèle MP3 depuis avril de cette année et je n'ai pas ce problème, aucun bruit métallique quand le moteur tourne.
 
Par contre je dois rentrer la voiture au garage lundi car par moment, en roulant, lorsque la voiture est secoué (surtout sur pavés) il y a de temps en temps un bruit à l'avant style pièce de métal contre pièce de métal (clong-clong), bien que le concessionnaire à déjà mis la voiture sur élévateur (j'ai pu donc voir la voiture par dessous) et secoué dans tous les sens il n'a rien trouvé, il va donc faire un test sur route.
C'est très énervant un bruit que survient de temps en temps et qui est difficile à localiser.... grrrrrr.
Bon weekend.

s'il y a qlq qui peut me dire si la picanto EX vaut le coup que la LX surtout que la différence de prix atteint 1000€

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bonsoir.j'ai le meme probleme qu'on n'arrive pas à diagnostiquer.un mecano me propose de changer les biellettes de suspension.quelles sont les solutions qu'on vous a propose?

Bonjour,
 
J'ai une Kia Picanto Crdi qui va deja vers ses 60000km,je roule énormement.
Jamais eu de soucis d'infiltration d'eau.Pour le clong bong sur le train avant, qui me le fesait mois surtout en marche arriere et sur chaussé dégradé,
ce bruit venait d'une rotule d'amortisseur qui était cassé (et la bielette qui va avec,donc ton mécano avait raison).Bien sur le SAV a changé sans rechigné.
Pour le bruit moteur j'ai une crdi....j'avais un couinement mécanique que j'ai signalé a ma concession,bilan: une pompe a eau defectueuse a changé et la poulie qui aller avec.