Kia Rio Sedan (2018)

[Invité §tgr413Ox]

Que pensez-vous de la Nouvelle Kia Rio Sedan vendue principalement aux États-Unis et au Canada ?

 

Personnellement, j'adore !

[rockerboots]

hello tout le monde en général et tgrstance_ en particulier !

 

Question ligne, je trouve qu'elle se marie bien avec les goûts en vigueur outre-atlantique pour ce type d'auto. La poupe ressemble (ou évoque) aux/les anciennes "Sedan" Toyota, voire Hyundai (Pony ?), mais j'aime bien aussi ...

[Invité §tgr413Ox]

hello tout le monde en général et tgrstance_ en particulier !

 

Question ligne, je trouve qu'elle se marie bien avec les goûts en vigueur outre-atlantique pour ce type d'auto. La poupe ressemble (ou évoque) aux/les anciennes "Sedan" Toyota, voire Hyundai (Pony ?), mais j'aime bien aussi ...

 

Étant friand de ces carrosseries, je suis attriste de ne voir presque aucune propositions en France...

[rockerboots]

Étant friand de ces carrosseries, je suis attriste de ne voir presque aucune propositions en France...

 

 

La réponse est simple : les véhicules tricorps (avec malle), à quelques rares exceptions près, ne rencontrent guère de succès chez nous.

Néanmoins, des constructeurs comme Fiat (Tipo) ou Dacia (Logan) proposent malgré tout de tels modèles au public français.

 

Mais les versions à hayon restent largement privilégiées, car jugées plus fonctionnelles, plus logeables, parfois plus jolies, plus etc ...

 

Dans les pays du sud de l'Europe c'est l'inverse. Question d'habitude, de façon de vivre l'automobile, je suppose .

[Invité §tgr413Ox]

 

La réponse est simple : les véhicules tricorps (avec malle), à quelques rares exceptions près, ne rencontrent guère de succès chez nous.

Néanmoins, des constructeurs comme Fiat (Tipo) ou Dacia (Logan) proposent malgré tout de tels modèles au public français.

 

Mais les versions à hayon restent largement privilégiées, car jugées plus fonctionnelles, plus logeables, parfois plus jolies, plus etc ...

 

Dans les pays du sud de l'Europe c'est l'inverse. Question d'habitude, de façon de vivre l'automobile, je suppose .

 

Citroën propose depuis mars 2016 la C-Élysée en France ^^

 

J'ai beau suggérer aux constructeurs de nous proposer des modèles mais rien n'y fait. En fait, aucune publicité n'est faite pour les tricorps c'est pour cela qu'elle ne se vendent pas. Si de nouveaux acteurs arrivent sur le marché français, il y aurais plus de ventes

[rockerboots]

 

Bah, le véritable engouement (folie ....) pour le tricorps n'a pris qu'une seule fois au cours des 10 dernières années en France avec l'apparition de la Logan.

La demande était si forte que l'offre était totalement dépassée par la demande. Les usines ne suivaient plus du tout et les délais de livraison s'allongeaient.

Par l'odeur des biffetons alléchés, des petits malins avaient même acheté des Logan pour les revendre ensuite plus cher en occasion.

 

C'était la voiture tendance, les bobos s'étaient rués dessus comme ils le firent naguère avec la Trabant, mais dans un tout autre contexte bien sûr.

Toutefois, le succès de la Logan ne tenait pas à son physique (la Sandero viendra opportunément combler cet appétit), mais à son prix et au tintamarre médiatique qui avait exigé puis précédé sa sortie chez nous.

 

Tout est question de mode.

 

A l'instar des feux de jour autrefois honnis, vomis (c.f. les manifs pour protester contre la généralisation du dispositif) et aujourd'hui plus que plébiscités , il faudrait que quelque publicitaire futé lance la mode des tricorps chez nous à l'aide de spots télé accrocheurs ...

[Invité §tgr413Ox]

 

Bah, le véritable engouement (folie ....) pour le tricorps n'a pris qu'une seule fois au cours des 10 dernières années en France avec l'apparition de la Logan.

La demande était si forte que l'offre était totalement dépassée par la demande. Les usines ne suivaient plus du tout et les délais de livraison s'allongeaient.

Par l'odeur des biffetons alléchés, des petits malins avaient même acheté des Logan pour les revendre ensuite plus cher en occasion.

 

C'était la voiture tendance, les bobos s'étaient rués dessus comme ils le firent naguère avec la Trabant, mais dans un tout autre contexte bien sûr.

Toutefois, le succès de la Logan ne tenait pas à son physique (la Sandero viendra opportunément combler cet appétit), mais à son prix et au tintamarre médiatique qui avait exigé puis précédé sa sortie chez nous.

 

Tout est question de mode.

 

A l'instar des feux de jour autrefois honnis, vomis (c.f. les manifs pour protester contre la généralisation du dispositif) et aujourd'hui plus que plébiscités , il faudrait que quelque publicitaire futé lance la mode des tricorps chez nous à l'aide de spots télé accrocheurs ...

 

Exactement ! Les tricorps manquent de médiatisation et de publicités !

[Invité §tgr413Ox]

Les temps passent, les ventes de la Kia Rio baissent, je ne pense pas que la version 4 portes arrivera chez nous malheureusement

[Invité §Mot216HQ]

Moi j'aime bien la version Sedan de la Rio comme j'aime aussi la C-Élysée et surtout la version WTCC ;-)

[Invité §tgr413Ox]

Moi j'aime bien la version Sedan de la Rio comme j'aime aussi la C-Élysée et surtout la version WTCC ;-)

 

 

Je suis un fan de berlines, et la C-Élysée est une des seules à être vendues en France, et en plus c’est ma Citroën favorite ^^