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Avis achat Kia Niro Hybride


Invité §lol583jQ

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Invité §lol583jQ

Yep de Villeneuve Loubet.

Tu l’as acheté à la concession de Cannes bretelle d’autoroute?

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Invité §lol583jQ

Yep de Villeneuve Loubet.

Tu l’as acheté à la concession de Cannes bretelle d’autoroute?

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Invité §Chi548Sv

Bonjour je suis taxi et je souhaite avoir quelques informations sur la garantie de la Kia Niro

7 ans de garantie c'est pas mal mais au niveau kilomètrages ? C'est garantie combien de kilomètres?

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Invité §pro372yn

Il y en a qui parle de "xenon" avec des PREMIUM 2018, le NIRO n'est pas avec du FULL LED ?

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Invité §lol583jQ

Bon benh notre Leon semble vendue...

Nous regardons nos offres commerciales à savoir une Ioniq hybride créative à 25500€ et un Niro design à 26500€...

Dur dur!

Qu’en pensez-vous?

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Invité §pro372yn

les goûts et les couleurs ?

Pour moi NIRO plus petit, assises plus haute et un hayon.

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Invité §Ano655TV

Tout à fait d'accord avec toi, prophete, je peux y ajouter la garantie de 7 ans et le tableau bord plus agréable.

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Invité §lol583jQ

Tableau de bord compteur? Oui c’est vrai notamment l’info vitesse numérique centrale.

Pour le reste c’est équivalent.

Par contre le coffre du Niro fait combien de litres?

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Invité §lol583jQ

Bonsoir,

Est qu’une âme charitable aurait une photo ou une vidéo des full led du Niro?

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Invité §pro372yn

Quelle infos sur le full led ?

1ère impression c'est blanc de blanc le xénon à coté fait pale

 

Pour le volume coffre

382 l et 1380 l sièges pliés + rangements sous planché du coffre

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Invité §lol583jQ

Quelle infos sur le full led ?

1ère impression c'est blanc de blanc le xénon à coté fait pale

 

Pour le volume coffre

382 l et 1380 l sièges pliés + rangements sous planché du coffre

 

 

Merci merci !

Pour les phares c’est pour voir le rendu et la puissance, ceux de la Léon sont très agréables.

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Quelle infos sur le full led ?

1ère impression c'est blanc de blanc le xénon à coté fait pale

 

Pour le volume coffre

382 l et 1380 l sièges pliés + rangements sous planché du coffre

 

 

Les full led c'est vraiment très blanc et puissant

 

pour le coffre c'est 382 sous la plage arrière, sans c'est plus , pour le chien c'est mieux si on compare a la ionicq

 

pour les rangements avec le rechargeable il n'y a plus beaucoup de place juste assez pour le kit crevaison ,le triangle et une boite d'ampoule

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Invité §lol583jQ

Merci pour ce retour.

Non nous ce serait un hybride simple.

Dans la brochure récupéré aujourd’hui ils annoncent 373L pour le coffre avec les bacs.

Pourquoi dis tu que c’est mieux que la Ioniq?

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Invité §lol583jQ

Moe... pour avoir testé cet été, ça ne vaut rien lol.

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Sachant qu'avec une roue de secours, on peut remettre au lendemain ou à la semaine suivante (voir bien plus tard) pour prendre un rendez-vous chez un garagiste ou une concession Kia pour réparer le pneu abîmé, alors qu'avec une bombe, il es vivement de se rendre au plus vite afin de limiter les dégâts du pneu endommagé, et de le faire réparer.

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Invité §tch382Uy

Pour ma part j'ai des bacs ET une roue provisoire.

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Invité §pro372yn

la discutions porte sur quoi, la roue de secours ?

Sur les 4 finitions de motion à premium c'est "kit de dépannage" de série

PAS DE ROUE DE SECOURS. C'est réglé vous voulez une roue, passer votre chemin

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la discutions porte sur quoi, la roue de secours ?

Sur les 4 finitions de motion à premium c'est "kit de dépannage" de série

PAS DE ROUE DE SECOURS. C'est réglé vous voulez une roue, passer votre chemin

Le kit roue de secours (galette + cric + outils ) est en option/accessoire... et tourne aux alentours de 230€ si mes souvenirs sont bons. Mais vous n'êtes pas obligé de prendre le kit en entier si vous possédez déjà outils et cric...

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Invité §lol583jQ

Le kit dont vous faites mention ampute le volume de coffre?

Pour info, j’explique la mésaventure survenue cet été avec un véhicule ayant uniquement une bombe.

Retour de vacances le dimanche.

Sur autoroute, alerte dégonflage juste avant aire de repos (important pour la suite).

On contacte l’assistance car la fuite sur le pneu n’est pas colmatée avec la bombe.

Le dépanneur arrive et nous emmène à son garage.

Il annonce clairement que si pneu non réparable, livraison le mardi donc deux jours sur place...

Finalement pneu préservé (car pas roulé longtemps crevé) et réparable.

On repart 4h30 après l’incident. Ouf!

 

Bref cette aventure nous a calmé sur le manque de roue de secours.

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Invité §lol583jQ

Merci.

Donc on garde uniquement quelques bacs et 373l (de mémoire) de volume de coffre basique.

À réfléchir ;)

Thanks again

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lol Il y a un vide entre ces bacs et la roue galette... mais probablement pas suffisant pour y inserer un autre bac, par contre, on peu y mettre les outils autre trucs qu'on utiliserait que très occasionnellement...

Pour moi, le choix a été vite fait : roue de secours surtout sur des grands trajets... après je pense que le bac qui était en place de la roue de secours peut être raccourci (vu que c'est du liège) et doit surement pouvoir reposer sur la roue de secours...

On peut aussi enlever tous les bacs de rangement, et poser une planche avec une mousse du côté de la roue, et au dimension de celle-ci pour avoir le max de profondeur dans le coffre, tout en gardant la roue de secours...

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Invité §lol583jQ

Oe bon je ne suis pas trop bricoleur mais merci pour les tuyaux ;)

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