Essence

[herisson59]

Bonjour,

 

Je roule actuellement en SP 98 sur le conseil de mon vendeur mais je sais que près de 94 % du parc de voitures essence en circulation est compatible au SP95-E10 . Les Kia depuis 2000 font partie de la liste des véhicules compatible SP 95 E10 aussi j'aimerais connaître vos retours concrets ( pas votre sentiment) sur l'éventuelle différence ( s'il elle existe ) en matière de consommation entre ces deux possibilités. Le prix au litre étant bien différent ne sera pas pris en compte dans votre argumentation comme critère évidemment....

A vous lire....

[Invité §oxy023GB]

Tu as des réponses dans le sujet "retour consommation" mais tu peux nous donner tes consos avec le SP 98.

Merci d'avance.

[viracocha]

sur la picanto de madame on n'a jamais vu de différence flagrante entre le SP95 et le SP98.

Étant par principe anti-biocarburant en l'état actuel de leur process de fabrication, je n'ai jamais testé E10 ni E85 mais le forum est rempli d'infos sur le sujet

[Invité §lab465pF]

Bonjour

regarde ton manuel technique, chapitre 1 page 3 . Ta voiture roule SP 95 et SP E10.

Si t' est riche roule en SP 98 cela ne fait pas de mal à ton moteur, c'est la CB qui chauffe.

Bonne route.

[Invité §Mil101dp]

Pas bon connaisseur de l'essence mais si la comparaison et sa logique est comme le diesel, j'ai beaucoup roulé en total excellium et ce carburant est excellent pour la conduite, pour le moteur sur du long terme, pollution...

Alors fort possible que les résultats soient les mêmes pour l'essence.

 

Je suis preneur de vraies bonnes remarques sur le carburant essence également.

[Invité §lab465pF]

Je suis preneur de vraies bonnes remarques sur le carburant essence également.

drôle de remarque, ne te pose pas de question roule SP 98 puisque c'est le meilleur pour ton moteur.

si tu veux des infos suppression du SP98 21 pages de forum sur les carburants.

[levasseur]

ne pas mettre du E10 il y a trop d'éthanol pour les hybrides moi je roule toujours avec du pur SP95 c'est ma 4eme hybride et jamais de soucies

[Invité Alain]

Le pur SP95 contient 5% d’ethanol  ...

[morpheus972]

La tolérance est de 30% d'éthanol max... je roule depuis 2017 en SP95-E10 exclusivement, et aucun soucis!
Le SP95 "pur" ou E5 (signifiant 5% d'éthanol max) tend à disparaître... On trouve de plus en plus le SP95-E10 ou E10 (pour 10% d'éthanol max).
La tolérance max observée (sans erreur) est de 30%, mais la documentation du Niro dit qu'en Europe, pour un rendement optimal, il est recommandé d'utiliser de l'essence sans plomb avec un indice d'octane (RON) 95 et/ ou un index anti-détonation (anti-cliquetis je crois) (AKI) de 91 ou plus.
Il est également dit qu'avoir un RON ente 91 et 94 ou un AKI entre 87 et 90 peut légèrement réduire le rendement du véhicule. Ce qui est interdit, c'est d'utiliser un carburant contenant du méthanole...
Je pense que si on descend en dessous des secondes valeurs RON (inférieur à 91) et AKI (inférieur à 87), on est en dehors de ce le Niro est censé supporter. 

La différence entre le SP95 (E5) et le SP95-E10 (E10), est juste la différence en quantité d'éthanol, rien de plus. L'indice d'octane recherche (RON) est strictement le même:
https://www.total.fr/mes-deplacements/tout-savoir-sur-les-carburants-total/indice-octane-carburants
Le SP98 contenant plus d'octante, il y aura moins de cliquetis (détonations), cependant sur un tel véhicule, ce serait à peine perceptible... Il faudrait pousser l'engin dans ces retranchements pour le ressentir... et donc avoir une conduite tout à fait à l'opposé de celle à quoi est destiné un véhicule hybride de ce type.