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Avis kia picanto


Invité §And707xy
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Invité §And707xy

Bonjour à tous,

Je vais changer de voiture. Et j’ai flashé sur la Kia picanto 3. J’ ai une toyota yaris de 2004, je la donne à mon fils. Mai en regardant sur le web les avis des utilisateurs, il semble que ce soit une voiture ; (voir même une marque) à problème comme skoda par exemple j’en ai eu une en 1989 rien que des problèmes avec.Kia serait-elle la skoda asiatique du point de vue fiabilité solidité ?.

Néanmoins; je voudrai savoir dans les deux types de moteurs (1000 et 1200) que l’on retrouve sur cette voiture si c’est une chaine de distribution ou une courroie ? Certain disent courroie d’autres une chaine. les même moteurs seront montés dans la picanto 3 plus un nouveau moteur turbo parait-il.Merci de me répondre à +

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@DMP92

Bonjour Andrévni.

Mais qui vous a donc mis toutes ses mauvaises idées en tête sur la fiabilité des Kia...c'est un réel plaisir une Picanto et le pied en automatique. Pour vous informer il suffit d'ouvrir le site kia et à Picanto de lire les données techniques du modèle puisque vous avez les références des moteurs reconduits sur les prochains modèles. En 2016 le 3 cylindre et la mienne le 4 cylindres 85 cv c'est une chaine ce qui est d'ailleurs un argument de vente face à Twingo par exemple.

 

 

 

Pour le reste rendez vous le 09 mars au salon de Genève.http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1

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Invité §And707xy

Merci de votre raiponce:

Oui mais sur le site de Kia on ne trouve que des éloges. Je roule actuellement en Toyota yaris elle à 13 ans et 96.000 km A part remplacé les cartouches d'huile aux entretien batterie changé à 8 ans.Le reste tout est d'origine.Je la donne à mon fils qui à fini ses études.J'ai roulé dans passé en skoda et que des problèmes ,plastique qui cassent.manette des clignoteurs qui casse.jeux anormal dans l'arbre de transmission, engrenage de démarreur coté moteur dents casées.boite de vitesse qui fait du bruit moteur froid etc...,vous comprenez pourquoi je suis méfiant.

Puis j'ai eu une Renault twingo version 2, bout des ressorts de suspension cassés juste après la garantie(On ne remarque rien quant on roule parce que c'est juste le bout), pompe à eau remplacée à 160000km.Et quand je le l'ai revendue pour acheté la TOYOTA,ressort de nouveau cassé..

Alors quand je lis que les utilisateurs de kia se plaignent de la qualité des plastiques ou bien du tableau de bord qui fait du bruit, arbre à came qui casse aussi. je me pose des questions. Je sais il y à aussi des problèmes chez TOYOTA.

Je trouve la Toyota trop cher maintenant et la nouvelle yaris ne me plait pas beaucoup.

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Invité §And707xy

Merci de votre réponce:

Oui mais sur le site de Kia on ne trouve que des éloges. Je roule actuellement en Toyota yaris elle à 13 ans et 96.000 km A part remplacé les cartouches d'huile aux entretien batterie changé à 8 ans.Le reste tout est d'origine.Je la donne à mon fils qui à fini ses études.J'ai roulé dans passé en skoda et que des problèmes ,plastique qui cassent.manette des clignoteurs qui casse.jeux anormal dans l'arbre de transmission, engrenage de démarreur coté moteur dents casées.boite de vitesse qui fait du bruit moteur froid etc...,vous comprenez pourquoi je suis méfiant.

Puis j'ai eu une Renault twingo version 2, bout des ressorts de suspension cassés juste après la garantie(On ne remarque rien quant on roule parce que c'est juste le bout), pompe à eau remplacée à 160000km.Et quand je le l'ai revendue pour acheté la TOYOTA,ressort de nouveau cassé..

Alors quand je lis que les utilisateurs de kia se plaignent de la qualité des plastiques ou bien du tableau de bord qui fait du bruit, arbre à came qui casse aussi. je me pose des questions. Je sais il y à aussi des problèmes chez TOYOTA.

Je trouve la Toyota trop cher maintenant et la nouvelle yaris ne me plait pas beaucoup.

 

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Merci de votre raiponce:

Oui mais sur le site de Kia on ne trouve que des éloges. Je roule actuellement en Toyota yaris elle à 13 ans et 96.000 km A part remplacé les cartouches d'huile aux entretien batterie changé à 8 ans.Le reste tout est d'origine.Je la donne à mon fils qui à fini ses études.J'ai roulé dans passé en skoda et que des problèmes ,plastique qui cassent.manette des clignoteurs qui casse.jeux anormal dans l'arbre de transmission, engrenage de démarreur coté moteur dents casées.boite de vitesse qui fait du bruit moteur froid etc...,vous comprenez pourquoi je suis méfiant.

Puis j'ai eu une Renault twingo version 2, bout des ressorts de suspension cassés juste après la garantie(On ne remarque rien quant on roule parce que c'est juste le bout), pompe à eau remplacée à 160000km.Et quand je le l'ai revendue pour acheté la TOYOTA,ressort de nouveau cassé..

Alors quand je lis que les utilisateurs de kia se plaignent de la qualité des plastiques ou bien du tableau de bord qui fait du bruit, arbre à came qui casse aussi. je me pose des questions. Je sais il y à aussi des problèmes chez TOYOTA.

Je trouve la Toyota trop cher maintenant et la nouvelle yaris ne me plait pas beaucoup.

 

 

Bonjour Andrévni !

 

Abonné aux Picanto depuis mars 2010, je pense être à peu près bien placé pour te répondre :jap: .

A ce propos, il me semble normal qu'un constructeur automobile fasse l'éloge de ses modèles sur son site :spamafote:

Depuis juin 2003, je roule en voitures coréennes (fabriquées là-bas) et, depuis lors, je ne sais plus la signification du mot panne, puisque je n'en ai jamais eues.

 

Pour ce qui concerne spécifiquement la Picanto :

 

- La première, modèle "Best" 62 ch essence achetée neuve en 2010 comme précisé plus haut, a servi à toute la famille. Ma petite dernière a forgé ses armes de conductrice à son bord. Six ans et 70 000 kms plus tard, en octobre 2016, je la cédais pour la nouvelle, acquise neuve elle aussi.

Pas un rossignol, pas une "cassure", aucun désordre, rien. Je l'ai confiée "comme neuve" au concessionnaire, les quelques rayures sur les plastiques (sensibles aux éraflures, même légères) comptant pour peanuts.

 

Cette auto a été entretenue en temps et en heure chez le concessionnaire et non auprès d'un apprenti sorcier ou d'un marabout qui me l'aurait déglinguée. De mon côté comme de celui des principales utilisatrices, on en prenait soin aussi (quoique mes filles avaient le pied un peu lourd quand même ... :ange: )

 

Toujours est-il, que hormis un boucan infernal à 110 kms/h (le calme revenait une fois ce cap franchi), je n'avais pas grand chose à reprocher à cette Picanto, pas même sa consommation.

 

Au moment de la changer, je visais une Suzuki Celerio, car l'esthétique de la nouvelle Picanto ne me plaisait pas. De plus, pour être franc, je voulais changer de crèmerie, découvrir un peu autre chose et, à ce titre, la petite Suzuki que je convoitais était une belle crémière. :lol:

Comme elle ne plaisait pas à mon épouse, j'ai (et nous avons) laissé tomber.

 

Et c'est ainsi que je suis retourné chez Kia pour acheter cette nouvelle Picanto (active, 5 portes, 66 chevaux) dont le dessin de la proue ne me plaît toujours pas. Mais, hormis la petite Celerio pour laquelle mon coup de coeur me fait sans doute manquer d'objectivité, de toutes les mini citadines que j'ai vues, essayées et examinées, la Picanto reste la meilleure de mon point de vue.

 

Toujours de mon point de vue, l'Aygo, (pas plus que l'Opel Karl d'ailleurs), ne bénéficie pas de la même qualité de finition (flagrant dans l'habitacle et visible à l'extérieur - ajustements, etc ...). Le rapport prix/qualité/équipement joue également en faveur de la Picanto.

 

Et puis, malgré ses 66 chevaux, la Picanto est plutôt dégourdie quel que soit le type de route. Un vrai régal à conduire en ville ! Elle est leste sur les départementales, pas ridicule du tout sur autoroute (même s'il faut lui filer un coup de pied au derrière sur la voie d'accélération) et son équipement fait souvent rougir de honte la concurrence dans le même segment bien sûr.

 

Chapître tenue de route, rien à redire. Elle à 5000 bornes aujourd'hui et nous avons pu la tester dans les pires conditions climatiques, car l'hiver a été rigoureux cette année dans la région !

La consommation ? Je zappe l'ordi de bord pour donner "la vraie" : 5,9/6,0 l sur parcours mixte, sans clim' (45% ville - 30% départementales - 25% autoroute et voies rapides de contournement).

 

Ses points forts :

- rapport prix/qualité/équipement/garantie sans équivalent

- le soin apporté à l'insonorisation, à la finition et l'apport de petites choses qui, mine de rien, font plaisir et apportent un cachet certain (ex : éclairage boîte à gants et caves à pieds, aumônières au dos des sièges avant, aménagement spécifique pour y loger les boucles de ceintures arrière)

- sa polyvalence, même avec ses 66 petits poneys (à condition d'admettre qu'elle n'a pas été motorisée ni carénée par Abarth)

- sa facilité de prise en mains, son agilité en ville, ses larges surfaces vitrées qui contrastent avec les autos conçues façon "bunker" qui pullulent aujourd'hui, mode SUV oblige.

- le confort général et l'espace dévolu aux passagers arrière

- qualité sonore de l'autoradio très correcte (4 HP), mais ...

 

Ses points faibles :

- ... HP arrière faiblards quels que soient les réglages

- plastiques de meilleure facture que le modèle précédent mais toujours aisément rayables

- l'austérité monacale de son habitacle, malgré la touche d'alu qui court le long du tableau de bord

- le manque de réactivité du moteur 66 ch sur les voies d'accélération

- le système "aide au démarrage en côte" inefficace et qu'il vaut mieux oublier.

 

Voilà. Maintenant, rien ne vaut une visite chez Kia et un essai.

Cependant, si malgré tout (forum auto, visite concession, essai ...) tu ne parvenais pas à vaincre ta méfiance, je me permets de te conseiller d'aller voir du côté de la concurrence, faute de quoi, tu risquerais de rester tout le temps sur tes gardes à guetter le moindre pet de travers.

L'achat d'une auto représente un gros investissement. Si tu n'as pas confiance, n'y vas pas. Les modèles équivalents sont nombreux, chaque constructeur en possède dans sa gamme.

:coucou:

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Merci pour votre témoignage objectif.Je reviendrai sur le forum après avoir essayer la nouvelle Picanto en avril. A plus.http://stkr.es/p/1luv

 

 

 

De rien :jap:

 

Apparemment tu es intéressé par la Picanto nouvelle mouture, dont la commercialisation est prévue début avril 2017.

Il s'agit par conséquent d'un modèle non encore éprouvé. Bien que Kia n'ait pas pour habitude de "sortir n'importe quoi, n'importe comment", il faut prendre tes craintes en compte, car il s'agit là d'un double saut dans l'inconnu :

 

1) Une marque que tu ne connais pas et envers laquelle tu nourris une méfiance eu égard à tes malheureuses expériences.

2) Cette Picanto est entièrement nouvelle, malgré sa plus qu'évidente parenté stylistique avec la version précédente.

 

- Si tu n'es pas absolument focalisé sur la nouveauté, il est éventuellement encore temps d'acquérir le modèle actuel, qui lui a largement fait ses preuves.

De plus et ce n'est pas négligeable, tu pourrais bénéficier d'avantages tarifaires peut-être (sans doute ?) plus appréciables (modèle en fin de vie + en stock = une affaire à réaliser).

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Invité §And707xy
:sol: Ah mais j'ai pas dit que j'allais l'acheter tout de suite. Pour ça, il faut que mon fils qui vient d'obtenir son diplôme dégote un job. c'est pas moi qui vais lui payer l'essence;taxe de roulage assurance et entretien etc. Je lui donne ma toyota ce qui n'est déjà pas mal. En plus d'autre marques me plaisent aussi comme l'OPEL KARL par exemple. J'attends que des acheteurs de la nouvelle picanto laissent un avis sur le forum. D’ici la que mon fils trouve un boulot, j'ai le temps de me renseigner à mon aise. Peut-être qu'après l'avoir essayer je vais désenchanter !!!
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Invité §And707xy

:sol: Ah mais j'ai pas dit que j'allais l'acheter tout de suite. Pour ça, il faut que mon fils dégote un job. c'est pas moi qui vais lui payer l'essence;taxe de roulage assurance et entretien etc. Je lui donne ma toyota ce qui n'est déjà pas mal. En plus d'autre marques me plaisent aussi comme l'OPEL KARL par exemple. J'attends que des acheteurs de la nouvelle picanto laissent un avis sur le forum. D’ici la que mon fils trouve un boulot, j'ai le temps de me renseigner à mon aise. Peut-être qu'après l'avoir essayer je vais désenchanter !!!

 

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rockerboot​s il est éventuellement encore temps d'acquérir le modèle actuel, qui lui a largement fait ses preuves.

De plus et ce n'est pas négligeable, tu pourrais bénéficier d'avantages tarifaires peut-être (sans doute ?) plus appréciables (modèle en fin de vie + en stock = une affaire à réaliser

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

@DMP92 Il y a belle lurette que la mouture mondiale 2016 (comme la mienne) plus une n'est disponible chez Kia sauf stock improbable chez CC province... si il y a chez le mien des 2016 pas chère sans GPS

 

.http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1

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rockerboot​s il est éventuellement encore temps d'acquérir le modèle actuel, qui lui a largement fait ses preuves.

De plus et ce n'est pas négligeable, tu pourrais bénéficier d'avantages tarifaires peut-être (sans doute ?) plus appréciables (modèle en fin de vie + en stock = une affaire à réaliser

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

@DMP92 Il y a belle lurette que la mouture mondiale 2016 (comme la mienne) plus une n'est disponible chez Kia sauf stock improbable chez CC province... si il y a chez le mien des 2016 pas chère sans GPS

 

.http://stkr.es/p/1luv?f-ed=1

 

 

 

Bonsoir DMP92 !

 

Bah, je suis désolé de te contredire :bah: , mais la "belle lurette" n'est pas encore passée chez "mon" concessionnaire, ni d'ailleurs chez ceux alentour.

 

En effet, celui qui est installé près de chez moi, dispose encore d'un lot de Picanto 5 portes en versions "active" et "premium" dans différents coloris. Son stock me paraît quand même fourni, puisqu'il en expose une dans le petit show room, d'autres devant le magasin, tandis que d'autres encore stationnent dans la cour arrière.

 

Elles se vendent comme des petits pains (comme tous les modèles). Par conséquent, le turn over est tel, que dès son arrivée dans le show room, la Picanto n'a même pas le temps de réchauffer ses petits pneus que déjà le panonceau "vendu" orne son pare-brise. :jap:

 

:coucou:

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:sol: Ah mais j'ai pas dit que j'allais l'acheter tout de suite. Pour ça, il faut que mon fils qui vient d'obtenir son diplôme dégote un job. c'est pas moi qui vais lui payer l'essence;taxe de roulage assurance et entretien etc. Je lui donne ma toyota ce qui n'est déjà pas mal. En plus d'autre marques me plaisent aussi comme l'OPEL KARL par exemple. J'attends que des acheteurs de la nouvelle picanto laissent un avis sur le forum. D’ici la que mon fils trouve un boulot, j'ai le temps de me renseigner à mon aise. Peut-être qu'après l'avoir essayer je vais désenchanter !!!

 

 

Bonsoir Andrévni !

 

Ah bon, tu as le temps alors. Pour ce qui concerne l'Opel Karl, j'étais également intéressé au début 2016. En effet, elle est fabriquée en Corée du Sud, sur les mêmes chaînes que sa soeur jumelle dont elle est la déclinaison, à savoir la nouvelle Chevrolet Spark. Et comme je roule en (Daewoo) Chevrolet depuis 2003 (voitures principales : kalos 2003 - 2011 et aveo 2011 jusqu'à maintenant), je pensais profiter de l'opportunité pour nous offrir un "petit bout" de Chevrolet, maintenant que la marque a plié ses gaules.

 

Hélas, à l'époque la petite Opel était bien moins intéressante que la Picanto. Déjà, il fallait opter pour la finition Cosmo (3ème niveau sur 4 en partant du bas) si l'on voulait disposer d'une banquette rabattable 60/40. Pas d'éclairage dans le coffre, pas de poignées de maintien non plus, miroir de courtoisie côté passager aux abonnés absents (maintenant c'est le conducteur ou la conductrice qui est puni), des places arrière plus exigües (espace pour les jambes), etc ...

 

Par contre, elle disposait d'autres "gadgets" dont je n'ai pas l'utilité (ex : avertisseur de franchissement de ligne - ça m'aurait vite gonflé ça ... :ange: ).

 

Cependant, je ne dis pas que l'Opel Karl est une mauvaise auto, bien au contraire. Le style est certes très classique avec un air de déjà-vu, mais je la trouve très élégante. Toutefois, à mon humble avis qui n'engage évidemment que moi, elle est moins aboutie que la Kia Picanto actuelle. Cette remarque vaudra probablement aussi pour celle à venir.

C'est pour cela que tu as bien raison de prendre ton temps et, surtout, de rendre visite à d'autres constructeurs. Aujourd'hui, il n'y a plus véritablement de mauvaises voitures. Il y a celles qui plaisent et correspondent à nos besoins, et puis les autres ... qui ont d'autres qualités, appréciées par ... les autres ! :lol:

 

Enfin, le recueil des avis sur ce forum est une excellente mise en bouche :miam: !

Mais l'appétit vient après son propre jugement. Pour ce faire, il n'y a pas 36 solutions : c'est comme les chaussures, il faut ne jamais se baser sur l'avis d'un tiers qui les a essayées à ta place :nanana: ... fût-il cordonnier !!

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Invité §And707xy

:sol: J'ai oublié de vous répondre => Et lorsque vous dite que c'est un nouveau modèle non éprouvé je ne suis pas d'accord, car les moteurs et boite de vitesse sont les même que ceux de la Picanto 2. C'est juste la carrosserie et l'intérieur de la voiture qui changent avec des gadgets en plus.Et j’espère que kia aura régler les problèmes de vilebrequin et boite de vitesse rencontré par certain utilisateur.Il y a surement eu une série de fabrication avec des problèmes, ca arrive dans toute les marques.

 

 

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Bonsoir Andrévni !

 

 

Je suis sincèrement désolé, mais la nouvelle Picanto, comme l'ensemble des nouveaux modèles qui sortent actuellement, est un modèle "non éprouvé", même si un certain nombre d'organes de la (et des d'ailleurs) génération précédente ont été reconduits. En effet, les risques de panne d'une auto ne se résument pas à l'ensemble moteur/boîte de vitesses :ange: .

 

De tout temps et quel que soit le constructeur, qu'il le veuille ou non, l'acheteur d'un nouveau modèle est aussi son "essayeur", par le truchement duquel les ingénieurs de la marque peuvent fiabiliser, améliorer ou changer le ou les organe(s) révélé(s) défaillant(s) de l'auto.

 

Ainsi, en juin 2003, c'est en toute connaissance de cause que j'ai acheté une Daewoo Kalos neuve mise sur le marché seulement quelques mois plus tôt. Fort heureusement, elle était au top ;) .

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Invité §bou777of

Bonjour à tous,

Je vais changer de voiture. Et j’ai flashé sur la Kia picanto 3. J’ ai une toyota yaris de 2004, je la donne à mon fils. Mai en regardant sur le web les avis des utilisateurs, il semble que ce soit une voiture ; (voir même une marque) à problème comme skoda par exemple j’en ai eu une en 1989 rien que des problèmes avec.Kia serait-elle la skoda asiatique du point de vue fiabilité solidité ?.

Néanmoins; je voudrai savoir dans les deux types de moteurs (1000 et 1200) que l’on retrouve sur cette voiture si c’est une chaine de distribution ou une courroie ? Certain disent courroie d’autres une chaine. les même moteurs seront montés dans la picanto 3 plus un nouveau moteur turbo parait-il.Merci de me répondre à +

 

 

Bonjour à tous. Ma femme a eu une Twingo pendant 18 ans et elle l'a changée à 45000 kms par une KIA Pincanto. Il y a maintenant 18 mois que cet achat a été fait . Pendant cette période elle a fait environ 8000 Kms.

En deuxième voiture ( courses .. petits trajets ...) elle en est très contente

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Invité §bou777of

Bonjour à tous,

Je vais changer de voiture. Et j’ai flashé sur la Kia picanto 3. J’ ai une toyota yaris de 2004, je la donne à mon fils. Mai en regardant sur le web les avis des utilisateurs, il semble que ce soit une voiture ; (voir même une marque) à problème comme skoda par exemple j’en ai eu une en 1989 rien que des problèmes avec.Kia serait-elle la skoda asiatique du point de vue fiabilité solidité ?.

Néanmoins; je voudrai savoir dans les deux types de moteurs (1000 et 1200) que l’on retrouve sur cette voiture si c’est une chaine de distribution ou une courroie ? Certain disent courroie d’autres une chaine. les même moteurs seront montés dans la picanto 3 plus un nouveau moteur turbo parait-il.Merci de me répondre à +

 

Bonjour a tous.

Ma femme a eu pendant 18 ans une Twingo et elle avait fait environ 48000 kms. Il y a environ 2 ans elle a acheté pour les courses....petits trajets ..une kia picento et a fait depuis environ 8000 km.

Nous sommes très contents de cet achat en deuxième voiture. Ce n'est pas le modèle de base mais le modèle le plus équipé de la gamme picento .

Petits reproches : la consommation ville est assez forte ( 6 à 6.5 litres ) et je la trouve un peu bruyante ( il y a toujours un petit bruit pas ici ou par là ?? )

Par contre le fait de pouvoir abaisser les sièges arrières c'est super de chez super . En quelques instants on a un petit Break très pratique pour les objets encombrants.

Puis 7 ans de garanties c'est pas mal ??

A vous de choisir ??

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Invité §And707xy

Bonjour à tous voila la nouvelle picanto GT-line est arrivée chez les garagistes. Je suis allé la voir. Le coffre n'est pas aussi grand qu'il n'y parait, surtout en largeur. C'est en profondeur que la place à été récupéré. il y a même un double font.Divers options ne sont pas disponibles comme l'éclairage du miroir de courtoisie coté conducteur, volant et siège conducteur chauffant, C'est une clef de contact et pas un bouton "start". Voila j'attends l'essai sur route. Début mai opel aura la nouvelle karl rock qui elle possède le siège et volant chauffant, cam de recul et divers aides à la conduite. En gros à peut de chose prêt idem que la picanto. Le tout pour 14.449,00€ contre 15.190,00€ pour la picanto. Et si je l'achetait maintenant il y a chez opel une ristourne(sans reprise comprise) de 971,00€ soit13.468,00€ Fini le temps ou Kia était moins cher. Mais c'est pas sur le prix que mon choix se portera. Je veux les essayer toutes les deux.

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Invité §And707xy

Bonjour à tous voila la nouvelle picanto GT-line est arrivée chez les garagistes. Je suis allé la voir. Le coffre n'est pas aussi grand qu'il n'y parait, surtout en largeur. C'est en profondeur que la place à été récupéré. il y a même un double font.Divers options ne sont pas disponibles comme l'éclairage du miroir de courtoisie coté conducteur, volant et siège conducteur chauffant, C'est une clef de contact et pas un bouton "start". Voila j'attends l'essai sur route. Début mai opel aura la nouvelle karl rock qui elle possède le siège et volant chauffant, cam de recul et divers aides à la conduite. En gros à peut de chose prêt idem que la picanto. Le tout pour 14.449,00€ contre 15.190,00€ pour la picanto. Et si je l'achetait maintenant il y a chez opel une ristourne(sans reprise comprise) de 971,00€ soit13.468,00€ Fini le temps ou Kia était moins cher. Mais c'est pas sur le prix que mon choix se portera. Je veux les essayer toutes les deux

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Bonjour à tous voila la nouvelle picanto GT-line est arrivée chez les garagistes. Je suis allé la voir. Le coffre n'est pas aussi grand qu'il n'y parait, surtout en largeur. C'est en profondeur que la place à été récupéré. il y a même un double font.Divers options ne sont pas disponibles comme l'éclairage du miroir de courtoisie coté conducteur, volant et siège conducteur chauffant, C'est une clef de contact et pas un bouton "start". Voila j'attends l'essai sur route. Début mai opel aura la nouvelle karl rock qui elle possède le siège et volant chauffant, cam de recul et divers aides à la conduite. En gros à peut de chose prêt idem que la picanto. Le tout pour 14.449,00€ contre 15.190,00€ pour la picanto. Et si je l'achetait maintenant il y a chez opel une ristourne(sans reprise comprise) de 971,00€ soit13.468,00€ Fini le temps ou Kia était moins cher. Mais c'est pas sur le prix que mon choix se portera. Je veux les essayer toutes les deux

 

j'ai du mal à comprendre pourquoi tu élimines la Toyota Yaris car "trop chère", quand je vois les prix que tu donnes pour les picanto et karl. Une Yaris avec caméra de recul (finition dynamic) en 69ch c'est 13013€ chez un mandataire, 14081€ en 110ch. Chez le même mandataire, la picanto GT line 84ch est à 13326€. C'est exactement la même gamme de prix.

 

 

 

Sinon sur la picanto 2, le 69ch consomme vraiment beaucoup en trajet urbain (autant que l'antique 1.0 de l'AX qu'elle a remplacé chez nous, soit 7 à 7.5l aux 100). Je n'ose pas imaginer le 84ch...

Sinon c'est une voiture maniable et qui fait le job en conditions urbaines.

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Invité §And707xy

Les prix que vous indiquez la ne sont pas ceux de la yaris mais de la aygo.voici un copier collé du prix de la yaris de base(a partir de...)=A partir de 17.340 €* ou 139 €/mois (Durée 60 mois : 59 mensualités de 139 € et dernière mensualité majorée à 6.208,00 € - Acompte : 4.024,50 € - Montant total à rembourser : 14.409,00 €).

C'est aussi une question de choix.Le 22,23 et 24 de se moi il y a porte auverte chez le concessionnaire à charleroi, je vais voir la nouvelle yaris de toute façon.

 

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Invité §Bod486cG

commande d'une Kia Picanto effectué il y a 10 jours.

agréablement​ surpris de l'habitabilité je mesure 1.9m et je me suis retrouvé à l'aise derrière le volant. même mieux que dans la Rio... curieux et de la présentation intérieure.

ce sera la version Gt Line en 85ch Bvm5.

En revanche le délai de livraison est pour octobre donc patience.

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commande d'une Kia Picanto effectué il y a 10 jours.

agréablement​ surpris de l'habitabilité je mesure 1.9m et je me suis retrouvé à l'aise derrière le volant. même mieux que dans la Rio... curieux et de la présentation intérieure.

ce sera la version Gt Line en 85ch Bvm5.

En revanche le délai de livraison est pour octobre donc patience.

 

 

octobre et bien tu es patient 6 mois je pourrais pas

 

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 02420.html

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agréablement​ surpris de l'habitabilité je mesure 1.9m et je me suis retrouvé à l'aise derrière le volant.

 

 

sur la picanto 2 c'est pareil, je mesure 1m92 et ça passe sans souci dans la voiture de madame, et un enfant peut même encore caser ses jambes derrière mon siège.

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Surement un véhicule de direction, ( et avec quelle remise ? et combien de KM) mais 6 mois oui c'est un peu long je viens d'acheter un Niro direction et j'en dispose début juin

 

KIA PICANTO 3 III 1.2 84 GT LINE

 

10 km - 2017...........13290 couleur rouge

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Invité §And707xy

Bonjour, je revois tout ce que j'ai écrit sur le forum caradisiac au sujet de la picanto depuis 2ans déjà. Il y avait longtemps, que je n'avais plus rien écrit sur "avis Kia picanto". Et bien maintenant, je en ai une depuis un moi. Une x-line couleur pop-orange avec toit ouvrant électrique et pack ADAS4. J'en suis très contant. Le seul reproche à faire est sur les roues de 16". Faut faire gaffe de ne pas toucher de bordure, car le pneu et la jante en prennent un coup. Je ne roule qu'en ville avec de très courts parcours sur autoroute et la conso est de 7,3l/100km.Très agréable à conduire :love: :love: .

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Invité §And707xy

Sympa! Tu es belge j’imagine ?

 

Tu devrais mettre quelques photos sur le topic de la Picanto ! Kia Picanto III (2017)

Oui, je suis belge.C'est fait pour les photos sur le topic en question.

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