Bonjour.
 
J'ai eu l'occasion d'essayer une Rio CRDi hier sur petites routes et sur Nationale.  
Chouette auto avec bonnes accélérations. Il s'agissait d'une version "sport" (intérieur sport, jantes alu, toit ouvrant, airco, volant en cuir, rétros électriques, vitres électriques arrières).
 
C'est une auto de démonstration qui totalise un petit peu moins que 20.000kms au compteur (depuis 2005, ça me paraît peu en 3 ans).  
Après le test, j'ai remarqué que les freins étaient en piteux état: carrément sur les fers à l'avant comme à l'arrière (à l'arrière, les plaquettes devaient être très fines ou inexistantes avec des disques fortement rayés).
 
Elle est affichée en occasion pour 10.500€, le vendeur m'a assuré que les freins seraient remis à neuf avant la vente. La garantie serait d' 1 an.
 
 
Lors du test, en essayant les reprises à bas régimes en 4ème et 5ème vitesse, toute la carlingue tremblait sur l'arrière du véhicule et bruit fort présent dans l'habitacle (ce qui donnait une impression de bas de gamme à ce niveau de finition-là). Les plastiques intérieurs même en finition "sport" font un effet de "bon marché"
 
Est-il normal que les freins soient déjà complètement chiqués en moins de 20.000kms ?  
--> Patins et disques de freins d'origine de mauvaise qualité ? (ou compteur trafiqué, possible aussi).
 
Pour ce prix, serait-ce une bonne affaire ?
 

pour 3000 euros de plus t en a une toute neuve!

Et non matraquée !

et garantie 5 ans

Et qui fait pas un bruit de casserole lors des reprises ;-)

Merci pour les réponses.  
J'avais un doute sur cette occasion, ce n'est vraiment pas une bonne affaire, à éviter donc.

oui bien sur a eviter !!