Bonsoir, j'aimerais bien que l'on m'aide, le texte est long, mais décrit très bien, ça pourrais etre votre B A de votre journée ...  
 
J'ai un petit problème avec ma KIA rio rs 2001. je vais vous décrire la situation. Il y a un mois, je me promenais et j'ai senti un cloque sur la pédale de la cloch et meme je l'ai entendu, elle était devenue molle jusqu'à la moitier(quand on pèse dessus), c'est comme si quelque chose s'était déplacé. J'ai roulé environ 1 semaine et demi, à la fin j'avais de sérieuses difficultés à changer les vitesses, lol à la fin je ne fesais que des stop américain. Ensuite, je me suis décidée à aller chez le garagiste. Il m'a dit que c'était le disque de la cloch, alors il me l'a changé. Par la suite, tout allait bien jusqu'à 2 semaines plus tard (qui est lundi), encore le même problème. Je me promène, je change une vitesse et un cloque, difficulté à changer de vitesse. Je me suis rendu la journée même, le garagiste me dit c'est le câble ... on va le réparé. Mercredi soir je vais cherché l'auto, il me dit que tout est excellant, tout fonctionne très bien. Jeudi, aujourd'hui j'ai roulé quelques km. Encore le même problème, mais cette fois-ci je n'étais pas proche de chez moi... et vraiment beaucoup de difficulté à partir l'auto ...même pas capable de le mettre en neutre (je le met toujours, car brake a bras ne fonctionne plus), la pédale est encore plus molle, environ 5 cm a partir du fond.
 
merci énormément de pouvoir m'aider, car je suis vraiment désespérée de payer pour des choses qui me semble mal faite. 600$ pour une cloch, en 1 mois, qui n'est pas fonctionnel ce n'est pas normal selon moi ... si je peux aider mon garagiste ...

Désolé de ne pas comprendre, mais que veut dire la "cloch" ? Je ne sais pas ce que c'est.

C'est la cloch qui cloque ou la cloque qui cloche???  
J'ai eu ce problème il y a + de 25 ans, je lisais une bd et impossible de savoir si le nom correct était un schtroumpf vert ou un vert schtroumpf...
Dans un même style, le "...car brake a bras..." n'est pas mal non plus
Ah la douce saveur de la langue française quand elle est assaisonnée de fumet exotique
PS vous relisez le texte avec l'accent d'outre-atlantique en sus et ça devient encore plus savoureux.

lol, oui, vive le québec, c'est vrai que je n'en ai pas pris compte ... au moins je n'ai pas écrit en gargon .

donc, un cloque (bruit que fait la cloch), la cloch (c'est la pédale à gauche de la pédale de frein, pour changer de vitesse puisque c'est une voiture manuel), le brake a bras (à droite du coté conducteur, à côté du siège, le frein manuel)  

s'il y a d'autre chose qui n'est pas bien décrit, dites moi le.

je suis vraiment désolé cousin français... [img]http://images.forum-auto.com/mesimages/538022/y1pWPdT51fWX30AC2KLTe5LPYpKBwul_wIiM4zDbebRJ_3cI2MeyeZt15O6m7jpKQNtoRqUQ8hrS3U[1].jpg[/img]
j'aime vraiment ta réplique

Je me suis bien douté qu'il devait y avoir un accent canadien là-derrière (une partie de la famille est là-bas), notamment avec le "brake", expression très peu employée de ce côté-ci de l'atlantique.
 
Mais par contre, je ne suis d'aucun secours pour toi, juliette991 ...
Belle photo, ceci dit !

est-ce que l'on pourrait me proposer un autre site ou je pourrais trouver l'information.

 
Je sais pas au Canada mais en France, la pédale d'embrayage pour changer les vitesses est à gauche de la pédale de frein A droite, c'est la pédale d'accélérateur

Et au final, ton problème c'est quoi ? un bruit qui fait "clok" quand tu appuis sur la pédale d'embrayage ?
 
PS : Il y a une section mécanique (dédié uniquement à la mécanique) sur le forum

oui, chez nous aussi c'est à gauche. une petite erreur oups!!
 
ah c'est pour ça que sa que ça n'avance pas lol

oui c'est pomal ça, le clok se fait ressentir une fois et ensuite j'ai vraiment de grosse difficulté à changer de vitesse. le garagiste a changé le disque et le câble, rien n'a fonctionné
 
je suis vraiment plus capable ...

A mon avis, c'est tout l'embrayage qu'il faut changer mais comme je l'ai dit avant, va mettre un message dans la section mécanique du forum, ils seront plus aptes à te répondre

"...je suis vraiment désolé cousin français..."
Aaaargh !!! J'suis Belge
Au secours, nos voisin d'Outre-Quiévrain ne nous ont pas encore annexés

Il s'agit peut être de la fourchette d'embrayage

non, il a été trouvé après quelques  rencontres avec le garagiste, c etait derrière la pédale d embrayage. Il n avait qu a faire un peu de soudage. c était un mécanicien incompétent ...

8 a 9 mois pour trouver la panne se sont des violents la ba
bonne route
l embrayage change avait combien de kms