Je crois que tout est dit dans cet article de presse.......
No comment....  
Mes amis, nous avons fait le bon choix...c'est moi qui vous le dit    

Article de l'auto-journal d'avril 2008 déjà cité dans un autre topic.

Très élogieux en effet!

quand il parle de perte de puissance on le ressent vraiment ?
style la voiture pointe du nez vers le sol ?

Il n'empêche que la Cee'd avec la Logan n'est pas sérieux, ces deux voitures ne jouent pas dans la même catégorie. Si la Logan semble être un succés, la Cee'd a permis à Kia d'augmenter considérablement le nombre de ses ventes en Europe

 
Kia c'est le groupe Hyundai, et la Ceed n'est pas la voiture "phare" du groupe...!!
 
C'est tout à fait sérieux...!! Je pense qu'il y en a beaucoup de gens qui n'ont pas les moyens d'acheter une Ceed neuve, et heureusement qu'il y a la Logan, et maintenant la Sandero pour que ces gens là aient la possibilité d'acheter une voiture neuve et ne pas etre emm**dés pour la fiabilité...  
 
La Ceed n'en est qu'au début de son existence, et je pense qu'elle va faire un grand chemin...également en dehors de l'Europe...!!

C'est clair que la Cee'd n'a rien à voir avec la Logan, la Logan est une voiture économique initialement destinée aux pays émergents qui permet d'avoir une grande voiture au prix d'une petite citadine, la Cee'd est une voiture conçue et faite pour le marché européen, cossue et faite pour concurrencer les meilleurs compactes du marché européen, ce n'est pas une voiture économique malgré qu'elle soit une des moins chères de sa catégorie ! 10000€ sépare la Logan de la Cee'd !!!

Voici un autre article que je viens de trouver sur la Cee'd SW...  
Pas de doute... c'est une caisse extra...
 
http://www.latribune.fr/info/IDBDA [...] 19003DFF88
 
A+

Ouh là là !
J'interviens avec mon expérience personnelle.
Je voulais acheter une Logan MCV en 85 ch avec toutes les options (je sais, c'est pas fait pour ça).
Aucune remise sur le véhicule, refus de reprendre mon Picasso d'occasion sans une décôte argus d'au moins 30 %.
Bref, les 3 ans de garantie me plaisaient bien quand même.
Résultat, il me fallait 17.000 € pour la Logan.
 
Et pour un peu plus en prix catalogue, j'ai vu la Cee'd SW garantie 7 ans, le concessionnaire me reprenait mon Picasso, et c'est autrement plus moderne. J'ai même pris la décision de prendre le 115 au lieu du 90.
 
Bref, tout ça pour dire que j'étais parti acheter un logan et que j'ai commandé une Cee'd SW.
Et quel bonheur au quotidien ...

Et voici enfin un lien vers un site qui donne tous les essais sur la SW.
http://www.autotitre.com/m/Kia/break/
 
A+

 
C'est normal pour la Logan, leur slogan ni reprise ni remise ! Mais tu vendais ton Picasso à un particulier, entre ce que tu aurais gagné à la revente + le prix bas de la logan, ça ne t'aurais pas couté cher ! Mais la Logan ne boxe pas du tout contre la Cee'd, tu as changé d'avis mais ce n'est pas la même catégorie. Il faut comparer la Cee'd à une Mégane dci break !

Le problème est que mon Picasso était recalé au Contrôle Technique et que je n'avais pas le temps d'attendre qu'il soit vendu pour changer de véhicule.
J'ai accepté de perdre un peu de la valeur pour plus de tranquillité. Et ça se paye.

Après chacun fait les choix qu'il veut mais ce que je disais sur la différence entre Logan et la Cee'd est bien réelle, elle ne boxe pas dans la même catégorie même si leur taille est sensiblement la même. Une est une familiale économique à bas prix, l'autre est une compacte huppée qui est là pour concurrencer les autres compactes européennes.

Dommage que Kia n'ait pas fait une version 7 places ...

je comprend pas poursuoi on compare une cee'd a une logan ,j ai rien contre les logan mais bon quand meme .....pourquoi ne pas comparer alors la 308 a la logan

La comparaison de l'article concerne la référence en fiabilité.

Par contre, c'est bizarre pour la garantie 7 ans, apparemment c'est une garantie 5 ans classique + 2 ans juste moteur/boite/pont : http://kiaceed.xooit.fr/t14-La-gar [...] t-vrai.htm
 
Référence de l'article de presse : http://blog.argusauto.com/archive/ [...] 7-ans.html

Sur le site français de Kia, point de tout cela : http://www.kia.fr/content.aspx?id=3

Dans la brochure de garantie, il est bien précisé 7 ans de garantie, sauf pour la batterie (2 ans) et pour l'antigel clim, sauf s'il y a eu de l'appoint avant la fin des 2 premières années par le garage.

 
Je ne suis pas d'accord avec toi.
La Cee'd ne vise absolument pas la même clientelle que celle de la Logan, c'est une concurrente des Peugeot 308, VW Golf, .... mais pas de la Logan et de la Sandero. Quand à la fiabilité de la Logan, malgrés que j'en ai une et que je l'apprécie, je ne suis pas encore persuadé de la fiabilité de la voiture à long terme.

 Exact.
Mais qu'est ce qu'ilz font à l'AutoJournal ?  

 
bonne lecture.

Je ne sais pas si le lien a deja été posté mais voici une vidéo de Auto-Moto du 10/12/06 qui est interessante
 http://videos.tf1.fr/video/sport/a [...] ssai-.html
 
On sera tous d'accord que la garantie est de 7 ans Pieces/M.O et assistance ou 150 000 Km hors pieces d'usures et non 2+5 ou autres version dites sur d'autres posts et ce dixit le DG KIA France.  
 
A+
 

En voila une autre http://lachaine.tf1.fr/lachaine/sp [...] gane-.html
A+

non mais pas mal le reportage.

et encore d'autres ici...
 
Attention ce n'est pas en français.