bonjour à tous !
 
je suis pret à faire l'acquisition d'une ceed crdi sw en 90 ch.  
j'ai effectivement du mal a trouver un garage kia pres de chez moi, il faut faire des bornes...
pour info, je crois qu'il y a un peu plus de 130 concessions kia.
 
pour ce qui est des tarifs des entretiens, c'est la jungle, les prix sont libres. tenez vous  bien , une révision de 20000 kms la première donc, un garage me la propose à 206 € et un autre plus de 260 € !  
cela correspondrait a une vidange avec les filtres habituels pour une premiere visite.
il n'applique pas un forfait de leur constructeur, donc, c'est n'importe quoi.  
de surcroit, il me demande ou est-ce que j'ai acheté le véhicule, !  
de quoi je me mêle, je suis sûr qu'il majore le prix s'il vient pas de chez lui....
auriez -vous  des éléments, voir des exemples pratiqués chez kia !
 cela concerne  les tarifs des entretiens périodiques 20000  kms; 40000 kms ,...
 
alors si c'est du vol, peut -on en parler au siège de kia, pour qu'il puisse faire un peu le ménage ?
 
merci.

Tout est dit dans le message, liberté des prix.
Il y a une donnée qui rentre en compte dans le prix, et qui fait qu'il est difficile d'avoir les mêmes tarifs partout, c'est le prix de l'immobilier, et le retour sur investissement du bail.
Ce qui explique qu'à Paris et sur la Côte d'azur, ce ne soit pas bon marché du tout ...

Retour de la révision des 20.000km sur une Ceed CRDI 90ch Active: 227 €  
 
Voici le détail (lignes hors taxes):  
 
Controle des niveaux, gonflage et éclairage  
Vidange Moteur, remplacement filtre à huile  
 
Forfait process C2 + 15 contrôles => 125.33€  
Huile process match C2  => 0.40 x 20.74 = 8.30  
Filtre à huile  => 11.98  
Remplacement filtre à huile  => 7.15  
Huile Rallye Gear  => 1.70 x 12.96 = 22.03  
Forfait vidange boite vitesse  => 6.69  
Prêt véhicule  => 8.36  
 
Total 189 (HT) + 37.22 (Taxes) = 227.06 TTC  
 
 
C'est pas donné pour un premier entretien, je vais mettre de côté pour celui des 40.000km    
Ma question concerne la nécessité de vidanger l'huile de boite à ce kilométrage, ça me parait abusé.  
 
Pour le véhicule de prêt, on m'avaut dit que c'était gratuit et on m'a pris 10€ en me disant que la voiture n'avait pas été achetée dans cette concession ...  (et je ne vous raconte pas la tronche de la voiture de prêt)  
   
A noter qu'on m'indique une prochaine révision à 35.000km !!!! Quand les concessionnaires vont se mettre d'accord et considérer une révision tous les 20.000km sur la Ceed?
 

En tout cas, ils se sont bien foutu de toi la vidange de boite à 20000 kms !!! Ca se vidange pas avant 100 000 kms voire même plus du tout sur les voitures actuelles ! Un beau moyen de gonfler la facture sans risque pour eux ...

Apparemment, les tarifs en France et en Belgique sont bien différent...
 
Pour ma part j'en ai pour 130 euros à 20.000 km... et le prochain entretien est bien prévu à 40.000 km...
 
J'ai l'impression que certaines concessions exagèrent et qu'il ne faut pas se laisser faire...
 
lamori tu n'as pas l'occasion de changer de concession ?

C'est bien ce qu'il me semblait pour la vidange de boite ... grrrr  
 
Je ne vois pas trop comment je peux râler là-dessus.
Faut que je vois si ils en parlent dans le manuel de la Ceed.

Je vais y penser.
J'ai acheté la voiture sur Troyes mais j'habite près du Mans (concess' de Troyes beaucoup plus sympa et avenant)
Je crois que le prochain entretien se fera sur Troyes si je peux.

Les vendeurs préconise 15 000km sur les diesels, tandis que le guide d'entretien lui indique 20 000 km (ce qui est déja pas mal), ne serait-ce qu'un argument purement commercial??? Ca ne m'étonnerait pas, mais bon, chacun est libre de ne pas l'amener à 15 000 et dire qu'il l'a oublié et qu'il se référe au guide d'entretien...

 
Ok d'accord avec toi mais le manuel dit 20000 km ou 1an au premier terme echu alors il ne faudrait pas qu'il joue la dessus pour la garantie, sachant toujour que d'aprés le manuel une visite est obligatoire tous les ans pour la garantie corrosion.
A voir ou plutot à suivre.

il faut que vous sachiez que chez le concessionnaire toyota, le prix des  révisions est inscrite sur un support format calepin, celui-ci sort une fois par an.
dedans on peut voir par type de véhicule vl particulier, le type de révision est bien entendu le tarif forfaitaire.
 
c'est pourquoi, il serait judicieux que kia puisse faire la même chose. là, au moins, pas de surprise, les prix sont figés et on est pas surpris par des douloureuses...
 
a propos de  la vidange boite, je t'encourage rapidement a te faire rembourser, et a en parler au siège de kia, il y a des gens qui n'ont pas froid aux yeux.
il faut que kia, fasse le ménage chez lui !

lorsqu'une concession vous fait une misère, qui est injustifiée, précisez le nom du garage en précisant le département.
impunité ça suffit !!

Ce qui me parait encore plus bizarre c'est que l'huile de boîte est changée à 20000 km alors que le filtre à pollen lui qui aurait du l'être ne l'est pas ...
Ce que je ne capte pas non plus c'est les 8euros30 d'huile ?? Ca me parait tres peu ...vidange ou appoint ?
Enfin ca me parait un peu farfelu et garagiste à éviter !

La facture est peu claire, je peux vous assurer qu'à mon avis toutes les données obligatoires n'y sont pas ...

je vous rassure,chez renault,peugeot,citroen c'est quasiment les mêmes tarifs,la différence c'est que sur les françaises vous changez les pneus à 20000km à l'avant et sur certains modèles renault les pneus arrière aussi,les pièces d'usures sont beaucoup moins endurantes que les pièces asiatiques,la ceed possède une chaine de distribution sur le 90 et 115crdi.ça fait 500e de gagné
un exemple,un collègue possède une clio dci 80 pour la révision des 40000 il a payé 450e

bonsoir à toutes et tous,les revisions Cee'd sont prevus tous les 20000kms sauf sur le 2 litres 140cv tous les 15000kms.La vidange de boite n'est pas à faire à 20000kms,une malencontreuse erreur sur les fiches entretien Kia.Les filtres d'habitacles sont à faire tous les 15000kms

donc mekakia ,si il y a erreur sur les fiches la vidange de la boite devrait lui etre remboursé non ?,

Ca m'intéresse ...

 
Bonjour mekakia,
Ou as tu lu que la révision été à 15000km sur le 140cv?  
D'aprés le manuel constructeur 20000 km ou 1 an au premier terme échu comme sur tous les diésels de la marque.  

15.000 c'est pour l'essence je crois

et il possible d'avoir le tarif pour une revision (20000km) pour une ceed sw crdi 115 .merci A+Annibal69

bonsoir à tous,les revisions à 15000kms sur 140cv,je le tiens de chez Kia france.J'ai appelé le service technique pour la vidange de boite à 20000kms que je trouvais inutile,il m'a étè repondu que c'etait 1 erreur.

Si je peux,je vais essayer de vous fournir les renseignements demandeés

 +1

Pour une 90ch, j'ai eu une facture de 227 euros (mais ils ont vidangé le liquide de boite de vitesses).
pour la 115ch, ça doit être sensiblement la même chose ...

bonjour lamori
je te remercie pour ta reponse
A+Annibal69

bonsoir,drum31,j'ai la copie d'un livret du conducteur qui va te satisfaire,je peux te l'envoyer sur ton adresse mail si tu le desire

Je te remercie pour ton offre.
Tu peux me l'envoyer comme ça je pourrai faire un comparatif.
A+

le fichier est trop important,je n'arrive pas à l'envoyer,je ne sais pas comment faire

Ce n'est pas grave.
Je ne suis pas un expert en informatique,je ne peux donc pas t'aider.  
Je verrai bien avec mon garage.
A+

 
Quelle taille ?

bonsoir,il fait 578Ko

envoi moi le par mail : biquet12@forum-auto.com
 
Je le mettrais ici si tu veux

578Ko par mail, aucun souci ...

bonsoir biquet12?as tu recu les intervalles de revision?Si oui,peux tu les mettre sur le forum ca va interesser beaucoup de ceediste

Oui bien reçu, je l'ai mis sur les topics des Kia Cee'd, Pro_Cee'd et Cee'd SW