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ProCeed

Pro Ceed coupe 2013


Invité §aal236SP

Messages recommandés

Invité §aal236SP

Bonjour a tous,

 

Je viens d'acheter la Pro Ceed dernier modèle, 128 cv CRDI en pack sport avec GPS.

 

Une petite merveille.

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Invité §aal236SP

J'y arrive pas car elles sont plus grosse que 2MO mais sur mon blog en lien elles y sont.

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Invité §chd847CA

J'y arrive pas car elles sont plus grosse que 2MO mais sur mon blog en lien elles y sont.

 

ès belle Bonjour comment trouves tu ta nouvelle voiture? confort, conduite, etc... merci, je suis allé sur ton blog, c'est vrai qu'elle est très belle et comme toi je l'ai acheté mais je l'aurais que jeudi 27 juin je peux attendre, délai depuis la commande à peine deux mois c'est bien je trouve.

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Invité §aal236SP

ès belle Bonjour comment trouves tu ta nouvelle voiture? confort, conduite, etc... merci, je suis allé sur ton blog, c'est vrai qu'elle est très belle et comme toi je l'ai acheté mais je l'aurais que jeudi 27 juin je peux attendre, délai depuis la commande à peine deux mois c'est bien je trouve.

oui c'est deja bien!

 

je laime, ya rien a redire!

 

j'ai pas pu attendre donc jai fait du forcing et ca été

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ès belle Bonjour comment trouves tu ta nouvelle voiture? confort, conduite, etc... merci, je suis allé sur ton blog, c'est vrai qu'elle est très belle et comme toi je l'ai acheté mais je l'aurais que jeudi 27 juin je peux attendre, délai depuis la commande à peine deux mois c'est bien je trouve.

 

 

Bonjour,

Je peux répondre à tes interrogations, j'ai exactement la même voiture et la même motorisation.

J'en ai pris livraison le 24 avril dernier et j'ai aujourd'hui 7500 kms.

Franchement j'en suis enchanté.............

C'est une voiture très agréable, confortable pour un coupé, silencieuse et bien finie.

Le freinage qui fait l'objet de critiques quand à son endurance (selon les spécialistes), me satisfait également pleinement.

Il est sensible, équilibré et puissant. Maintenant je ne me suis jamais amusé à effectuer 4 ou 5 freinages à fond et testé le 6 ème.......

Donc, les remarques sont à prendre avec beaucoup de recul.

L'équipement me semble très complet aux vues de la concurrence.

Le moteur (128 CRDI) se débride progressivement et c'est franchement le jour et la nuit entre sa sortie et après 7500 kms.

Il faut l'utiliser au dessus de 2000 tours pour avoir des relances linéaires (bannir l'indicateur de changement de rapports).

Enfin la consommation oscille entre 4,9 litres et 5,4 litres selon le parcours routier.

A savoir l'OBD n'est pas très juste, la marge d'erreur se situe à 0,5 litres au 100 kms.

Voilà pour l'essentiel

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Invité §ric438ba

Bonjour,

 

excellent véhicule. j'ai eu un petit coup de coeur pour cette Pro Cee'd GT, et c'est pas souvent :D . Il faut dire qu'en version Exclusive, rien ne manque au niveau de l'équipement [:boulie31:1] . Avec la Pro Cee'd 1.6CRDi 128ch, j'ai apprécié sa finition, son confort, mais aussi sa boîte auto correspondant au caractère du moteur :jap: . Un peu plus de réactivité, et ce serait parfait :jap: :jap: .

 

http://www.autozonereunion.com [...] a_4185.htm

 

 

P8280013.jpg

 

Ciao [:vantage67:2]

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Invité §ler306ln

bonjour

j ai une pro ceed coupé de 2013 diesel de 128ch finition sport et gps

je trouve qu elle est bien équiper quand même et les 7 ans de garanties et de mise a jour cartographique apporte un plus

sa ligne extérieur est très dynamique et en blanche elle est trop belle des beaux retro extérieur une bonne gueule un beau profile

contrairement a son moteur lui n est pas dynamique il manque quelque chose c est mou

je suis donc aller faire une reprogrammation moteur et pour le coût c est le jour et la nuit

pas du tout déçu le moteur est beaucoup mieux comme j ai gagné du couple

et je consomme moins je suis passer de 7.4l a 6.6l en conso moyenne

bref voila pour le moteur

j avais eu un soucis avec l accoudoir central il avait du mal a coulisser et la concession kia me la changer sans problème

voila c est un plaisir cet voiture y a du coffre et plein de rangement dedans aussi

j essayerais de mettre des photos

a plus

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Invité §rom271xs

oui c'est deja bien!

 

je laime, ya rien a redire!

 

j'ai pas pu attendre donc jai fait du forcing et ca été

 

 

 

salut je suis allez sur ton blog est j'ai vu ton éclairage intérieur au niveau des pieds, qu'elle types de bandeau led a tu mit et surtout ou a tu prit le courant et comment l'as tu raccordé :-) merci pour t'est info :-)

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bonjour

j ai une pro ceed coupé de 2013 diesel de 128ch finition sport et gps

je trouve qu elle est bien équiper quand même et les 7 ans de garanties et de mise a jour cartographique apporte un plus

sa ligne extérieur est très dynamique et en blanche elle est trop belle des beaux retro extérieur une bonne gueule un beau profile

contrairement a son moteur lui n est pas dynamique il manque quelque chose c est mou

je suis donc aller faire une reprogrammation moteur et pour le coût c est le jour et la nuit

pas du tout déçu le moteur est beaucoup mieux comme j ai gagné du couple

et je consomme moins je suis passer de 7.4l a 6.6l en conso moyenne

bref voila pour le moteur

j avais eu un soucis avec l accoudoir central il avait du mal a coulisser et la concession kia me la changer sans problème

voila c est un plaisir cet voiture y a du coffre et plein de rangement dedans aussi

j essayerais de mettre des photos

a plus

salut

 

pour faire du 6.6 de moyenne tu dois taper dans les tours

samedi autoroute et nationnale j ai fait 5.3 sans amuser le terrain pro ceed 2008 bv5........en déplaise aux talibans de toute sorte :lol:

a +

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salut

 

pour faire du 6.6 de moyenne tu dois taper dans les tours

samedi autoroute et nationnale j ai fait 5.3 sans amuser le terrain pro ceed 2008 bv5........en déplaise aux talibans de toute sorte :lol:

a +

 

 

Bonjour,

J'ai hésité à répondre aussi à ce message.

Je suis étonné par la consommation indiquée (c'est à mon sens beaucoup).

J'ai dû faire une fois 7 litres sur autoroute et c'était face à un vent particulièrement fort.

En moyenne je tourne aussi entre 5,10 litres et 5,50 litres et sans faire vraiment attention à ma conduite.

Depuis plus d'un mois, je ne fais le plein qu'avec de l'excellium de chez TOTAL ACCESS et bien je vois une différence.

Une consommation moindre (peu révélatrice) mais un moteur plus agréable (souplesse, bruit, reprises).

J'étais sceptique mais je reconnais un plus, surtout avec un prix proche des grandes surfaces (+ 2 centimes).

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Invité §ler306ln

bonjour

 

ben oui 6.6l mais quand je regarde sur la barre de consommation sur le compteur c est celle qui bouge tout le temps j suis au niveau du 5

après faut peut être que je réinitialise le compteur aussi

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Invité §rom271xs

bonjour

 

ben oui 6.6l mais quand je regarde sur la barre de consommation sur le compteur c est celle qui bouge tout le temps j suis au niveau du 5

après faut peut être que je réinitialise le compteur aussi

 

 

 

sur ta conso instantané c'est normale que la barre bouge tout le temps plus tu appuie plus elle monte, plus tu relache plus elle redescend :D .

 

C'est vrai que 6.6L c'est beaucoup , c'est se que je consommais avec ma rio en roulant comme un con ^^

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Invité §ler306ln

salut

alors je roule comme un con :p

non j ai surement du mal faire mon rodage alors

la gt me tente bien mais les finance c est pas la même

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Invité §rom271xs

Ah bah vu se que tu consomme avec le CRDI tu va pleuré avec la GT.

 

Ses une voiture incomparable a la version classique.

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salut

alors je roule comme un con :p

non j ai surement du mal faire mon rodage alors

la gt me tente bien mais les finance c est pas la même

si tu le dis :lol: .

 

un crazout se travaille entre 2/3500trm et l essence c est plutôt l inverse :jap:

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Invité §rom271xs

Explique toi ? Tu parle pour le rodage ?

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Explique toi ? Tu parle pour le rodage ?

non

 

un diesel a du couple a bas régime arrivé a 3200tr environs il ne donne plus rien en puissance d ou la repro bien utile

 

a l inverse un essence donne sa puissance dans les tours a partir de 4500 jusqu a la zone rouge il donne toute sa puissance .je pense au vtec honda

 

bon toi avec le turbo la puissance arrive surement plus bas dans les tours

 

voila j espère que c est compréhensible :jap: ne me tombez pas dessus a bras raccourci c est un peu la norme des moteurs

 

a +

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Invité §rom271xs

Ton explication et plus compréhensive pour mon T-GDI la puissance est la des 2000 tours sa part super bien alors qu'avec le GDI que j'avais fallait des fois tombé deux rapport pour doubler sans danger.

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Invité §ler306ln

bonjour

la conso ne me dérange pas je roule pour me faire plaisir je compte pas

pour la gt ouais je me doute que sa va changer en conso mais au moins ce serait une voiture plaisir de tout les jours

juste comme sa les nouvelles pro ceed coupé en diesel sont elle équiper d un turbo

bonne soirée a vous

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Invité §rom271xs

pareil que pour le gdi le crdi est mou mais en echange tu a l'une des meilleurs conso de sa catégories.

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Invité §tdS341Nx

pareil que pour le gdi le crdi est mou mais en echange tu a l'une des meilleurs conso de sa catégories.

c est certain 70cv de + ça vous change une voiture :jap:

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Invité §rom271xs

surtout quand tu a eu les deux pour essaié

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