Reprise du message précédent :

 
et en plus quand le vehicule n est pas conforme ils ont un appareil qui met la voiture en cube sur le bord de la route .enfin c est ce que disent les gens....
 
 
 
a plus

Toujours le petit notre pour rire notre RIRI... Sacré farceur lol

Remarque, c'est pas mal, plus besoin de passer sur un banc pour connaitre la puissance du vehicule...

Ben si ce sont tes copains, demande leur de te faire une démo.
La réponse va être : "on peut pas avec le matériel de l'armée, on a pas la clé de l'armoire où est la valise, ou alors, en ce moment on l'a prêtée à un autre peloton....
 Je te dis que c'est un Hoax pour faire peur aux djzeun's.

D'autant que la modification de la cartographie peut avoir été faite par le titulaire de la carte grise, à l'insu du conducteur !!
Juridiquement ça se complique. Je pense qu'en effet il s'agit d'une légende urbaine.

qui peu me dir sai quoi la pane de vitesse sur cérato pedal mole et vitaisse pase plus et quon bien ca quoute pour réparet garenti finie maleureuse men

La vache. Une faute par mot ou presque...
Serait-il possible de s'appliquer un peu pour la bonne compréhension de tous?

qui peu medir le problaime de cérato  anbraiage  pédal mole et vitesse dur ou ne pasepa et conbien ca coute et si cai quia qui pren sai piecela angarentie vu que sai une piece défaictueuse mai voitu plu de garentie de pui un an  merci

C'est l'accent d'où ça ?
Pour la cerato, ce n'est pas le bon forum ni topic.
Pas de précision si la voiture est sous garantie ou non ?
De là à médire ...

 
a l insu de son plein gré ............j ai deja entendu ca  
a +

 
t cerato a 4 tel an que maudel apre ge ted
aeu reivoi

Ca fé du ben de ri re le mat in de bon eur !    
                   Bonne route.

qui peu me dir sai quoi la pane de vitesse sur cérato pedal mole et vitaisse pase plus et quon bien ca quoute pour réparet garenti finie maleureuse men
 
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La vache. Une faute par mot ou presque...
Serait-il possible de s'appliquer un peu pour la bonne compréhension de tous?
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qui peu medir le problaime de cérato  anbraiage  pédal mole et vitesse dur ou ne pasepa et conbien ca coute et si cai quia qui pren sai piecela angarentie vu que sai une piece défaictueuse mai voitu plu de garentie de pui un an  merci
 
 
 
     

J'avais pas osé répondre. On allait encore dire que j'avais une déformation professionnelle (je suis prof des écoles).

 
attention au  prof plus de fautes .mais tu as oublie une négation c est pas beau pour un prof
 
                                    J'avais pas osé répondre
 
 
moiparcontrejepeuxfairedesfautesjaiquittelecolea14ans
 
a+

Oui je l'oublie trop souvent cette négation dans le langage courant des fora.    
Comme quoi il faut se relire...

Honnêtement, en fiabilité pure, est-ce que ça vaut Toyota/Honda dans l'ensemble?

oui et oui  
c est notre 3e kia  

Tout à fait, marque connue depuis plusieurs années pour moi.  

Ils sont fachés avec les manomètres dans les concessions Kia?
La mienne aussi j'ai des pneus surgonflés mais seulement à l'arrière (3.2 bar)...
 
PS: comment fait-on pour participer au sondage?

Si tu as fait "voir les résultats", c'est mort, tu ne peux plus participer. Peut-être en vidant le cache de ton navigateur, ais j'en doute.

il manque dans ces garages des préparateurs VN /VO. il est sur que les vendeurs vérifient plutôt que la prime leur soit bien versée  
a +
 

 
J'ai essayé de vider le cache et de virer les cookie forum-auto mais sans succès...
C'est mal foutu ce truc. A l'époque ou j'ai regarder les résultats je n'avais pas de Cee'd je ne pouvais donc pas voter...

J'ai de la buée dans le phare avant gauche. Vu qu'il n'y en a pas dans le droit j'aurai tendance à dire que ce n'est pas trop normal, non?

Il est normal qu'une légère condensation se forme à l'intérieur des phares, compte tenu des chocs thermiques et c'est notamment le cas sur les blocs optiques au xénon vu que c'est une lumière froide.  
Cependant si cette condensation est très importante c'est qu'il ya une infiltration d'eau.
 

J'ai un ami qui avait ce genre de problème sur sa Toyota Celica et impossible à faire partir. Le problème a été "résolu" en changeant le bloc de phares (suite à un accident).

Pour le remplacer fait marcher ton assurance, tu le fais passer en "bris de glace".    

fais marcher la garantie  
a +

Elle a à peine 600km, aujourd'hui il pleuvait pas mal et j'avais de la condensation mais une fois à l'abri ça disparaît. Donc pour vous c'est anormal?
Je leur en parlerais quand ils me poseront les plaques définitives.

 
Pour avoir bossé chez VALEO Vision donc dans la fabrication de phares Automobiles, c'est un défaut ou non cela dépend de la conception du phare et plus particulièrement du processus de collage et de la qualité des bonnettes (pièces en caoutchouc qui recouvrent les ampoules/connexions a l'arrière).
je m'explique, si le phare est a  100% étanche comme le fait par exemple Volvo (pour des raisons de qualité que souhaite la marque pour les pays nordiques.... je passe) alors il n'y a pas la moindre présence de condensation .
je ne connais pas la technologie du phare de la cee'd (je ne m'y suis pas encore penché) mais il n'y a rien d'inquiétant a partir du moment ou la buée disparait naturellement => cela témoigne d'une ventilation semi naturelle et donc pas de pb d'humidité permanente a l'intérieur qui pourrait détériorer le masque ( chromé ou noir sur la sport) ou les paraboles (partie du phare derrière l'ampoule).
Si la condensation était de manière permanente alors il s'agirait d'un défaut.....
 
Sur ma Sw j'ai remarqué quelques fois de la condensation ( entre la parabole du phare de croisement et le clignotant) le soir une fois que le jour tombe et que l'humidité apparait... mais le lendemain matin plus rien...
 
Je veux bien un retour de vos CA sur ce phénomène pour connaitre la position de KIA France sur le sujet et savoir si une fois les optiques changés si le phénomène de condensation a disparu.
 
A+ et a bientôt  
 

 
j ai lave ce matin au karcher vers 8h00  et aucune trace de condensation .vos voitures couchent t elles au garage .j ai pense a un manque d aération
a +

Après une journée au garage, plus aucune trace de buée.

Moi, je n'ai jamais eu de condensation dans mes blocs optiques, en sachant que je lave ma voiture au karcher et mon véhicule est souvent exposé au soleil.

copieur
a +

salut a tous
mon premier problème jeudi soir sur ma pro ceed 140ch récepteur d embrayage casser,d après kia les 2 litres sont fragile de ce coté la.
enfin tous ca pour dire que kia tiens ces promesse. j ai appeler l assistance a 15h30 1 h après j avais un plateau devant ma porte pour remorquer la voiture jusqu'au  concessionnaire le plus proche dans l heure d après un véhicule louer cher hertz pendant le temps de la reparation et ce soir le véhicule est réparer rien dire  
une chose bravo
 

Petit problème de régulateur après une pause sur l'autoroute A6 ce WE. Il a bien voulu refonctionner après 100 km... sinon très bon compromis pour la Ceed SW même chargé de quelques cartons de vin au retour