[Topic Officiel] Kia Carens III (2013-2019)

[Invité §tre640ms]

J'avais fait la même remarque avec ma Ceed SW : 16" en pneu hiver et 17" en monte d'origine.

Bon à savoir

(CARENS)

 

AX-TRACK 1 / 1563 mm 2/ 1576 mm AXLE 1 ( pour les jantes et pneus 205/55R16 91 v 6.5 largeur de la jante en pouces JX 16 (diamètre) / ET 48.5 (déport de la jante)

 

1573 1586 225/45R17 91 v 7.0 largeur de la jante en pouces JX 17(diamètre) / ET 50. (déport de la jante)

Exemple : 205 / 45 / R16 83 VCette dimension est inscrite sur le flanc du pneu.

• 205 : (A) : largeur du pneu en millimètres (soit 20,5cm).
  
• 45 : (B) : hauteur du pneu en pourcentage de la largeur, en millimètre. Donc la hauteur du pneu sera 45% de 205mm, soit (45 x 205)/100 = 92,25mm (env. 9.2cm).
  
• R16 : © : 16 est la largeur en pouces de la jante (ne pas confondre la jante seule avec la roue qui est la jante + le pneu), sachant que 1 pouce = 2,54cm. Donc pour une jante de 16 pouces : 16 x 2,56 = 40,64cm.
  
• 83 : C'est l'indice de charge du pneu. Regarder la correspondance en Kg dans le tableau ci-après. La charge tolérée sur un pneu, multipliée par deux, correspond à la masse maximale applicable sur l'essieu.

 

 

[Invité §pb0444rj]

Mauvaise nouvelle pour les taxis: révisions tous les 15000km sinon perte de la garantie. C'est mentionné dans le carnet d'entretien (taxis, vsl, ambulances).

Néanmoins jusque là ni le vendeur ni le chef d'atelier n'étaient au courant et l'acheteur ne lit pas tout le carnet d'entretien, et se fie au chef d'atelier.

Résultat un collègue avec une Optima a de gros soucis moteur à 100000km, et Kia ne veut pas faire marcher la garantie ou finalement partiellement sur une réparation très chère.

Le chef d'atelier a vite prévenu les taxis qu'il a en entretien.

Néanmoins, lors de mon achat on ne m'a donc pas donné la bonne info qui faisait partie de mes critères d'achat et maintenant j'ai un surcoût d'entretien.

Chez nous c'est une contre publicité pour Kia.

Sinon à plus de 50000km mon Carens va bien, je trouve que son principal défaut concerne l'absorbsion des défauts de la route avec ses jantes 17p.

[Invité §tre640ms]

Mauvaise nouvelle pour les taxis: révisions tous les 15000km sinon perte de la garantie. C'est mentionné dans le carnet d'entretien (taxis, vsl, ambulances).

Néanmoins jusque là ni le vendeur ni le chef d'atelier n'étaient au courant et l'acheteur ne lit pas tout le carnet d'entretien, et se fie au chef d'atelier.

Résultat un collègue avec une Optima a de gros soucis moteur à 100000km, et Kia ne veut pas faire marcher la garantie ou finalement partiellement sur une réparation très chère.

Le chef d'atelier a vite prévenu les taxis qu'il a en entretien.

Néanmoins, lors de mon achat on ne m'a donc pas donné la bonne info qui faisait partie de mes critères d'achat et maintenant j'ai un surcoût d'entretien.

Chez nous c'est une contre publicité pour Kia.

Sinon à plus de 50000km mon Carens va bien, je trouve que son principal défaut concerne l'absorbsion des défauts de la route avec ses jantes 17p.

Voilà ce que j avais trouvé comme défaut aussi . J'avais précédemment une seat altea XL en 16 pouces et je n avais pas cette impression de claquage dans les nids de poule , qui sont parfois des nids d'autruche ....... A la prochaine monte, je remets des 16 pouces .

[Invité §Leg301vp]

j'attends aussi avec impatience des retours sur ceux qui ont pu comparer le confort entre du 16" et du 17".

En plus en 16" je penses qu'il peut y avoir +/-0,4 L d'écart, pour un taxi sur l'année ça ne doit pas être négligeable

en plus du confort.

[Invité §tre640ms]

j'attends aussi avec impatience des retours sur ceux qui ont pu comparer le confort entre du 16" et du 17".

En plus en 16" je penses qu'il peut y avoir +/-0,4 L d'écart, pour un taxi sur l'année ça ne doit pas être négligeable

en plus du confort.

Exact : moins de frottement 205 au lieu de 225 c' est logique .

Reste a trouver des jantes plus ou moins similaires avec de bons pneus et un prix raisonnable . Je compare actuellement les prix en Belgique et en France .

[Invité §tre640ms]

J' y suis arrivé sur un parcours de nationale (30 Km) en vitesse limitée ..... mais ma moyenne se situe entre 6 L 1 et 6 L 5 entre 2 pleins .... ( autoroute 120 K/H et petits parcours ) .

[Invité §Leg301vp]

Joli, comme consommation. A mon avis tu gagneras encore un peu

quand les températures vont monter, il fait encore froid.

Y a t'il une différence entre l'ODB et la consommation réelle que tu mesure à la pompe ?

 

Personnellement sur 921 km 5,5 L/100Km à l'ODB

1/3 autoroute 115km/H, 1/3 nationale 1/3 villes écoconduite raisonnable.

Je dépasse quand même et je ne me traine pas a 65 KM/H

Par contre quand je fais le calcul moins même j'arrive a minimum

5,85 L voir 6,25 L quand même une belle différence. La différence

viens du fait qu'il est difficile de remplir a fond le réservoir. L'avant dernière fois j'avais poussé 3 ou 4 L en fin de plein, ici j'ai poussé au moins 7 L d'où la fourchette.

 

Ma voiture a +/- 4500 Km

[Invité §tre640ms]

Joli, comme consommation. A mon avis tu gagneras encore un peu

quand les températures vont monter, il fait encore froid.

Y a t'il une différence entre l'ODB et la consommation réelle que tu mesure à la pompe ?

 

Personnellement sur 921 km 5,5 L/100Km à l'ODB

1/3 autoroute 115km/H, 1/3 nationale 1/3 villes écoconduite raisonnable.

Je dépasse quand même et je ne me traine pas a 65 KM/H

Par contre quand je fais le calcul moins même j'arrive a minimum

5,85 L voir 6,25 L quand même une belle différence. La différence

viens du fait qu'il est difficile de remplir a fond le réservoir. L'avant dernière fois j'avais poussé 3 ou 4 L en fin de plein, ici j'ai poussé au moins 7 L d'où la fourchette.

 

Ma voiture a +/- 4500 Km

Je fais très souvent des parcours avec des changements de vitesse constants ....levier pratiquement toujours en main ( vu le nombre de priorité de droite etc....) Lors de chaque plein je fais le calcul et j arrive pratiquement entre 6 L 2 et 6 L 5 ( en me fiant bien entendu au kilométrage parcouru noté sur le tableau de bord ... Je dois avouer que sur un plein je ne suis pratiquement jamais parvenu à descendre sous cette barre de 6 L 2 que ce soit manuel ou ODB ..

Mais comme je te dis , petits parcours avec 100 km maximum d' autoroute sur un plein . Evidemment ce n est pas toujours comme ça , il m arrive de faire 300 km d autoroute, mais ce n est pas tous les mois . Cette année j ai roulé beaucoup moins que de coutume et tu peux remarquer sur ma photo 18 .000 Km et je viens de faire le premier entretien il n'y a pas très longtemps.

[Invité §Cla130rA]

Bonjour,

 

Je vous rejoint dans cette discussion, bien que peu active, car je viens de faire l’acquisition d'un Carens neuf :

 

Finition Style, 115CV, Titanium Silver, 7 places, Option GPS (Pour la revente et un peu la camera de recul...)

 

Prix Catalogue annoncé : 27 720 euros

Prix avec remises diverses : 20 995 euros

 

Reprise de ma Ceed Style 115 de juillet 2010 : 8 000 euros

 

Livraison prévue mi-avril. Suis impatient.

 

Ça me parait raisonnable comme prix...

 

Vous en pensez quoi ?

[Invité §tre640ms]

Effectivement raisonnable , car ici en Belgique pour une Fusion 115 cv sans l'option GPS / Prix annoncé dans les 25.000 euros et je l' ai eue avec remise à 22.000 Euros . (ceci en février 2014) .

[Invité §Leg301vp]

C'est un très bon prix, avec le GPS la peinture métal et les 7 places, ça le fait !

Quelle région ?

[Invité §Cla130rA]

C'est un très bon prix, avec le GPS la peinture métal et les 7 places, ça le fait !

Quelle région ?

 

 

Je ne sais pas si je peux donner le nom/la ville de la concession, mais c'est dans les Alpes-Maritimes.

 

J'ai vu 2 CC différentes et avec le recul, il y en a une qui se foutait de moi ouvertement d'ailleurs.

 

 

[Invité §tre640ms]

Donc effectivement en France vous avez eu un prix bien inférieur à celui pratiqué en Belgique . Car ma 115 CV FUSION n a même pas les 7 places , mais uniquement 5 . et le tout pour 22.000 en février 2014 .

Si la voiture est neuve comme précisé : c 'est une très bonne affaire.

Bien à vous .

 

( Je suppose que le modèle STYLE en FRANCE équivaut au modèle FUSION en Belgique ?

[Invité §Cla130rA]

Oui, oui, la voiture est neuve.

 

En fait, avant de signer, j'ai regarde ce que faisaient les mandataires, et je les ai trouve plutot bon dans cette CC avec 24,3% de reduction au final.

 

@trekderek : En France, il y a 4 niveaux de finition qui sont, dans l'ordre croissant d'equipements inclus : Motion, Style, Active et Premium.

[Invité §tre640ms]

Versions disponibles en Belgique

 

[Invité §Leg301vp]

Si on regarde l'équipement de la Fusion, c'est un mélange entre

la style et la premium en France.

 

Sinon, me suis rendu compte la semaine passée que mon volant n'était pas droit (léger, m'en suis pas rendu compte de suite) et qu'un grésillement dans les basse de l'audio/gps s'entendait dans la porte passager avant.

 

Prêt d'une voiture une ceed ancien modèle 1.6 CRDI de 190000 km, et bien ça roule encore vachement bien, a +/- 5,4 l/100 !!

 

Tout est réglé, géométrie, le grésillement aussi, c'était l'isolant dans la porte qui vibrait.

[Invité §tre640ms]

Si on regarde l'équipement de la Fusion, c'est un mélange entre

la style et la premium en France.

 

Sinon, me suis rendu compte la semaine passée que mon volant n'était pas droit (léger, m'en suis pas rendu compte de suite) et qu'un grésillement dans les basse de l'audio/gps s'entendait dans la porte passager avant.

 

Prêt d'une voiture une ceed ancien modèle 1.6 CRDI de 190000 km, et bien ça roule encore vachement bien, a +/- 5,4 l/100 !!

 

Tout est réglé, géométrie, le grésillement aussi, c'était l'isolant dans la porte qui vibrait.

Si tout est OK et bien tant mieux pour vous .

Si jamais au bout de qq km vous entendez un couinement arrière ...... référez-vous à mes précédents messages .

Depuis que je n' entends plus aucun bruit je suis enchanté .....

j'avais aussi trouvé un défaut aux ceintures arrières qui en état libre tapaient sur le côté des portes ....il y a un endroit bien précis pour les coincer au cas où .

Idem pour la ceinture centrale logée au plafond ....Bien regarder comment cela est disposé pour éviter les bruits parasites . ( je suis assez maniaque pour les bruits ).

[Invité §Leg301vp]

Bon dernier plein, conduite plus nerveuse, autoroute, ordinateur de bord

6,5 LT, mesuré 6,35 LT donc la dernière fois, il y avait bien un problème

avec le remplissage de réservoir qui faisait trop varier les consommation mesurée. En faisant bien attention de remplir +/_ 7 L après le clac, la consommation avec l'ODB est plus proche de la réalité.

 

Depuis le plein, 520 KM autoroute a 135 compteur, 127 au coyote, quelques pointes a 160 en allemagne, 6,1 l a L'ODB, ça devient plutôt pas mal.

[Invité §Leg301vp]

Dernier plein, la voiture a +/- 6000 km

50% autoroute, 50 % petits trajets.

ODB 5,9L mesuré 6,3L encore 0,4 l d'écart.

ça se règle en concession un ordinateur de bord pour une

consommation plus juste ?

[Invité §red321Zp]

Salut les amis !!!

 

Je vous invite à venir découvrir le nouveau topic épinglé en autre de notre section KIA.

 

Il concerne l'élection du Top membre de la section KIA pour 2015.

 

Je compte sur vous.

 

Cette url n'existe plus

[Invité §tre640ms]

Dernier plein, la voiture a +/- 6000 km

50% autoroute, 50 % petits trajets.

ODB 5,9L mesuré 6,3L encore 0,4 l d'écart.

ça se règle en concession un ordinateur de bord pour une

consommation plus juste ?

Consommation moyenne depuis que j ai le véhicule ( beaucoup de petits parcours et peu d' autoroute) 6 L 2 en ODB.

 

PS : les propriétaires de CARENS sont très peu bavard ici .

[Invité §red321Zp]

Place maintenant aux votes pour élire le top membre de la section KIA 2015.

Rappel des règles et des dates de votes dans le premier message du topic en question.

 

Je compte sur vous.

 

Cette url n'existe plus

[Invité §Leg301vp]

PS : les propriétaires de CARENS sont très peu bavard ici .

 

Il y a vraiment peu de problème sur ce modèle.

C'est surement une des raisons !

[Invité §tre640ms]

Il y a vraiment peu de problème sur ce modèle.

C'est surement une des raisons !

Oui peut être et il faut dire que la CARENS IV n a plus rien à voir avec les anciens modèles qui laissaient souvent à désirer.

Les propriétaires de la nouvelle CARENS n'ont certes pas énormément de km ...d' où peu de problème. ( comme je l avais déjà signalé dans un ancien post ) j ai eu l'occasion de voir un utilisateur d'une fusion datant de 1 an 1/2 et il avait 60.000 km et toujours aussi enchanté . ( Il m' avait précisé que ceux-ci avaient été fait sur un max d' autoroute.

[Invité §frt346zJ]

Bonsoir. Je reviens de ma première révision des 2 ans. Ma voiture n'avait que 6577 klms. Ils m'on fait la mise à jour GPS aussi. Je leur ai demandé de regarder aussi pour les bruits de claquement venant du coffre. Cout de la révision 325€, pour le bruit de claquement problème résolu, ça venait des butées ronde en plastique ils suffisait de les desserrer un peut ce qui enlève le jeu qui provoqué les claquements. Pour info je suis allé au garage kia Sartrouville, content du service.

[Invité §tre640ms]

Bonsoir. Je reviens de ma première révision des 2 ans. Ma voiture n'avait que 6577 klms. Ils m'on fait la mise à jour GPS aussi. Je leur ai demandé de regarder aussi pour les bruits de claquement venant du coffre. Cout de la révision 325€, pour le bruit de claquement problème résolu, ça venait des butées ronde en plastique ils suffisait de les desserrer un peut ce qui enlève le jeu qui provoqué les claquements. Pour info je suis allé au garage kia Sartrouville, content du service.

L avenir me l 'apprendra , mais je trouve que 325 euros pour 6577 km c'est très lourd !

Je n' accepterai jamais cela , faudra bien me prouver le travail effectué .

 

Avec ma Seat Altea XL 19 TDI ( sur mes 120.000 km ) et entretien tous les 15.000 km je n'ai jamais dépassé la barre des 200 euros !

[Invité §frt346zJ]

Les Klms n'ont rien a voir dans ce ca, c'est les 2 ans et ils ont fait le même entretien que ci elle avait 30000klms, je trouve ça cher aussi, et je trouve que le liquide de frein aurait pu attendre ou alors le remplacer que si il a un taux d'humidité est élevé, mais c'est les préconisation de la marque. Le prix ne doit pas être le même partout non plus, je pense que sur Paris et région Parisienne les prix sont un peux plus élevé, quand je vois 90€ de l'heure hors taxe, ça fait vite grimper le prix aussi. Mais j'irais toujours au même endroit car je peux y aller à pieds, c'est juste à coté. J'essaierais de scanner la facture pour ceux que ça intéresse.

[Invité §frt346zJ]

[Invité §Leg301vp]

L'important c'est que le travail soit bien fait.

C'est sur qu'en région parisienne, l'amortissement ou location de leur bâtiment ça doit piquer aussi, le prix du service s'en ressent forcément.

[Invité §tre640ms]

L'important c'est que le travail soit bien fait.

C'est sur qu'en région parisienne, l'amortissement ou location de leur bâtiment ça doit piquer aussi, le prix du service s'en ressent forcément.

Grand merci pour tous ces renseignements et, nous pourrons ainsi comparer.

Ici en Belgique on préconise tous les 20.000 KM ou une fois l' an.

Pour ma première année , j' avais + ou - 16.000 km , je n'ai rien payé car une convention avait été signée avec le garage lors de la signature du contrat , que si , je laissais sa publicité de son garage ( vitre porte du coffre) , le premier entretien était gratuit.

Je pense que cette concession ( Garage Dufour à Hautrage - Belgique) applique cela pour tous ses véhicules .

Le contrat a donc été respecté, puisque je n'ai rien payé et à la sortie du véhicule du garage, la bande publicitaire avait été enlevée ( encore un gage de sérieux, car il aurait pu , sans rien dire, la laisser ) .

 

Intéressant de pouvoir comparer d'une concession à l'autre et d 'un pays à l 'autre . Encore merci.

[Invité §tre640ms]

BON à SAVOIR :

Grâce à une nouvelle réglementation européenne, vous pouvez désormais confier l’entretien de votre voiture à Midas dès le premier jour, tout en continuant à bénéficier de la garantie constructeur. L’Entretien Constructeur Midas est parfaitement adapté à votre voiture. Il prend en compte ses données techniques, son kilométrage et son utilisation.

 

Chez Midas, l’Entretien Constructeur respecte les modalités du carnet d’entretien et vous permet de jouir pleinement de votre garantie constructeur.

Grâce à notre système informatique, nous respectons dans les moindres détails tous les contrôles et changements définis dans le carnet d’entretien de votre voiture.

 

CALCULEZ LE COÛT ( pour vous faire une idée précise ) en cliquant ici

 

http://www.midas.be/fr/entretien

 

Personnellement avec KIA 115 CV CARENS : j en arrive au prix de 149 euros pour petit entretien et 249 Euros pour un gros entretien .

 

Je ne dis pas que j'irai chez Midas, même si je connais un gérant consciencieux chez Midas . Mais vous pouvez ici comparer si vraiment ou vous arnaque ou pas .

[Invité §Leg301vp]

Çà y est j'ai dépassé les 8000 km. Le moteur s'est vraiment bien libéré, j'adopte une conduite plus active avec la voiture qui devient encore plus réactive.

Dernier plein ODB 5,8 L/100 un 5,7 mesuré à la pompe.

Toujours une bonne moitié autoroute a 130, le reste en nationale/ville.

[manpat31]

C'est à peu près ce que je fais avec plus de 30 000 km au compteur.

[Invité §tre640ms]

Voilà ma consommation entre deux pleins 3/4 autoroute (120 ) et 1/4 route de campagne avec énormément de priorité de droite à respecter , donc bcp de changement de vitesse .

[Saturne777]

Bonsoir. Je reviens de ma première révision des 2 ans. Ma voiture n'avait que 6577 klms. Ils m'on fait la mise à jour GPS aussi. Je leur ai demandé de regarder aussi pour les bruits de claquement venant du coffre. Cout de la révision 325€, pour le bruit de claquement problème résolu, ça venait des butées ronde en plastique ils suffisait de les desserrer un peut ce qui enlève le jeu qui provoqué les claquements. Pour info je suis allé au garage kia Sartrouville, content du service.

 

Bonsoir.

Je prends en cours la discussion et n'ai pas lu les 45 pages du post ... désolé !!!

Je suis étonné de la facture ... la pub KIA indique 7 an de garantie, entretien et d'assistance.

Puisque l'entretien est inclus, pourquoi payer ????

Merci par avance.

Saturne.