Quelqu'un a t-il trouvé une solution au problème du réservoir qui refoule dès 45 à 50 L.?
C'est très déplaisant quand on veut faire un plein complet pour le calcul de la consommation.
Ou alors, comment faites-vous pour faire le plein (facilement)?

je ne connaissais pas ce probleme mais je pense qu'il doit etre similaire a celui de mon pere qui a un Hyundai Tucson.
 
Vers la fin du réservoir il doit remplir doucement sinon le diesel lui revient dans les mains. J'ai essayé et effectivement, j'ai constaté le problème.
 
Pour contourné, quand on s'aperçois qu'on arrive à ce moment la, on y va plus doucement et on arrive a encore mettre 10 L

 
Tu n'as pas ce problème-là sur ta Cee'd??? C'est très étrange.  

 
Je n'ai pas encore ma Pro_Cee'd, 3 semaines de délais

Ok, cette fois je comprends que tu n'aies pas (encore) ce problème.

J'ai posé la question à mon concessionnaire, et il n'a eu aucun echo de ce problème...

Salut,
 
Ce n'est pas un problème en soi mais c'est un peu ennuyant quand on fait le plein "à ras bord".  
 
Je suis embêté aussi... C'est très long pour mettre les 10 derniers litres... Tant pis, ce n'est pas si grave!
 
 
 
XIII

Je vous déconseille fortement de faire le "plein a raz-bord!", c'est tres dangereux, surtout en été pour les vapeurs émises des carburants,surtout si le petit trou d'evacuation des gaz est bouché sur le bouchon de réservoir !!!! Si le pistolet "clique" ca veut dire que le réservoir est rempli au maximum niveau sécurité ! et puis,réfléchissez,on est pas  à 2L ou 3 près !

Il n'a tout simplement peut-être jamais fait le plein sur une Cee'd.  

 
C'est bien vrai, ce sont les 10 derniers litres qui sont semblent-il les plus grands.  

Je n'ai jamais eu de problème avec mon réservoir rempli jusqu'au goulot (de gasoil s'entend), par contre, c'est le seul moyen de faire une consommation avec précision.

perso,j'ai rempli le réservoire à ras bord 1 ou 2 fois pour faire la conso mais sinon au 2éme clic c'est fini jusqu'au prochain plein.je n'aime pas passer 10 minutes à la station pour remplir au maximum,je préfère rouler ou faire autre chose de ce temps là.

Idem, je fais 3 clic et je stop. Pas la peine de rester 3 plombes à la pompe

ben oui mais d'un côté quand tu fais 800-900km par semaine t'as pas envie d'y retourner tour les 5 jours, apres si ton plein te fait un mois effectivement ca vaut pas le coup de perdre du temps

C'est clair que 10 litres de plus dans le réservoir, c'est aussi 150km de plus sans ravitailler, là est l'intérêt principal.

C'est aussi là où se situe le problème!  

 
Salut,
 
Etant donné le taux d'évaporation du diesel, il est ridicule de penser que cela présente un quelconque danger. Il est clair qu'avec l'essence, c'est beaucoup plus risqué... Quoique... Les réservoirs plastiques actuels sont conçus pour supporter jusqu'à 1/3 de leur capacité en évaporation, ce qui les déforme évidemment.
 
 
XIII

Exact , j'avais oublié de préciser que c'etait plus risqué sur l'essence que sur le mazout, mais, étant EPI de formation, je peux te dire que le mazout peut s'enflammer rapidement ( point d'eclair à 70°c ), une ptit étincelle , un mégot de cigarette et bouuuuuuuuuuum....... plus de kia !    

 
bonsoir cribou
pour ma part j'ai fait le second plein hier avec ma ceed 1600 crdi. j'ai pu mettre 45l aucun de problème de refoulement. le premier plein a été offert par le concessionnaire et j'ai fait 675 km, sur l'ordinateur de bord il était écrit que je savais encore faire 72 km mais la lampe sur le tableau de bord restait allumée. pour le prochain plein je te tiens au courant. salut

quand le voyant s'allume il te reste encore 8L dans le reservoir c'est marquer dans le manuel utilisateur

Bonsoir folleduvolant,
Comme vient de le dire Fabien38550, lorsque le voyant s'allume, il reste 8 L dans le réservoir, donc: 45 L +8 L= 53 L, soit la contenance annoncée par Kia. Par contre, XIIIforever a dit qu'en allant doucement, il a parvenu à mettre 63 L, ce qui fait une fameuse différence de consommation.  

Hello,
 
Etant donné que je roule quand même beaucoup, je préfère perdre un peu de temps en remplissant le réservoir à ras bord... J'arrive à mettre presque 10 litres en plus et le diesel est visible depuis l'orifice de remplissage. Mon dernier plein, 821 km parcourus et l'ODB indique encore 84 km d'autonomie... Bref, je passe un peu moins souvent à la pompe!
 
 
 
 
XIII

 
ok cribou au prochain plein j'y vais molo pour savoir si j'arrive à en mettre plus  

Hello,
 
J'ai fait le plein ce matin et j'ai mis 57 litres, à ras bord... Le témoin de la réserve venait de s'allumer!
 
 
 
XIII

 
Ce qui confirme bien les 63 L mis précèdemment.

Je n'ai pas encore ma Cee'd SW 115, mais sur mon Hyundai Trajet, il est bien connu ce phénomène.
Je remplis facilement les 50 premiers litres, et après j'arrive au taquet, mais en patientant, lentement, je peux en rajouter facilement 10 à 20 derrière. D'ailleurs cela perturbe le calculateur de distance restante.
Il diminue puis réaugmente avant de diminuer brusquement.
Chez Hyundai (et peut-être donc chez Kia), cela est dû à une forme de tuyau coudée, ce qui fait croire à la pompe que c'est plein, alors que l'écoulement est plus long.

Perso sur mon ancienne caisse (audi A4) j'etais un fan du plein maxi. Resultat j'ai niqué ma sonde d'essence.
alors un petit conseil, meme si on a 7 ans de garantie, allez y molo  

Cela fait 3 ans que je fais cela comme tous les autres utilisateurs Kia-Hyundai, aucun souci à ce sujet.

 
C'est juste un cons vis a vis d'un probl que j'ai eu, mais si aucun probl pour toi tant mieux  

c vrai que je trouve ca ennuyeux mais perso si on ais moins de gasoil,on est plus leger donc on consomme moins!!!

C'est pas énorme ...
Et plus on appuie sur le champignon, plus on est léger, et donc à la fois on consomme plus et moins !

ca refoule comment exactement?ca deborde carement?

et sur les deux version(ceed et sw)

A force de cliquer et de passer outre la limite, il y a de fortes chances pour s'arroser les pieds à un moment ou à un autre (cela m'est déjà arrivé deux-trois fois avec la SW)

Ca depend de la station ou l'on fais son plein car il y'a des gasoils qui moussent tres vite moi des que j'arrive a 35l je fais une alternance de 15sec de remplissage, 5-10 seconde d'attente et j'arrive a faire mon plein correctement