ricofalco a écrit :
J'ai une cee'd sw active en 90 cv et j'ai bien la température extérieure, affichée sur mon tableau. Mais normalement et je peux me tromper, mais je crois que l'ordinateur de bord est présent sur tous les modèles, donc tu devrais avoir cette T°.
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J'ai une CRDI 115 CV "Motion" polonaise (légèrement supérieure à la Motion française), et j'ai bien la température extérieure.
Pour moi les équipements qui seraient bienvenus :
- température intérieure
- limiteur de vitesse
- clignos au bout des rétros, je pense que c'est un bon équipement réduit-accidents (enfin, pour ceux qui mettent les clignos quand ils changent de direction...)
- prise 220 V (j'ai vu que ça existe, sur je ne sais plus quelle voiture)
- sièges passager et arrières relativement facile à démonter complètement, même si ce n'est pas aussi rapide que sur certains monospaces
- un récepteur GPS qui indiquerait juste les coordonnées et la direction (nord, nord-est, ...), voire qui permettrait d'enregistrer ses parcours et de les récupérer sur une carte SD (ce genre de récepteur-enregistreur coûte 40 EUR (neuf) sur eBay, et encore l'essentiel du prix est constituée par la batterie, le transfo, la mémoire et l'emballage, donc sans tout ça, je trouve que ce genre d'équipements pourrait être présent sur des véhicules à plus de 15 kEUR...)
- plusieurs (au moins 5) "comptes" de distance, vitesse moyenne, consommation moyenne, pour que chaque conducteur de la voiture puisse avoir ses stats
(voire vitesse max et régime max, pour pouvoir ne la prêter à quelqu'un (enfants...) qu'à condition qu'ils ne fassent pas de trucs stupides avec)
- ouverture des vitres (électriques) depuis la télécommande, pour pouvoir commencer à la rafraîchir (en été) sans avoir à y aller
Message édité par Guis31 le 05-04-2009 à 22:17:59
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Cause part bientôt à la casse, échange jantes + pneus corrects 145/80 R13 contre jantes + pneus lisses ou abimés, et/ou vends roue de secours identique.
10 et/ou 5 EUR. Toulouse ou environs.