Reprise du message précédent :
bonjour à tous,
 
concernant mon Carens en version active, je le trouve plutôt bien insonorisé, de l'intérieur, nous entendons quasiment pas le moteur.
 
Petite précision concernant la consomation d'essence, même si elle consomme un peu, j'ai pas mal réduit la consommation au fil des kilometres, j'en suis a 7l au 100 en mixte et sur route et autoroute la voiture décent en dessous de 6l. La consommation de la CARENS est trés sensible à la maniére de conduire et même si elle à du 'punch' on gagne à ne pas trop appuyer sur l'accélérateur.  
 
Enfin derniére chose, je suis tombé sur un concessionnaire trés ouvert et sur un vendeur trés sympas (à la différence de toyota et de renault qui m'ont prix pour un touriste), il m'ont confirmé qu'il n'était pas nécessaire de faire la révision de 1500 km car le flux sur la Carens est trés tirer donc la voiture n'a pas le temps de stagner trop longtemps en entreposage.  
 
Petit précision concernant ceux qui critique le SAV Kia, j'ai eu des problème similaire avec Renault et m'a Twingo qui depuis que je l'ai, j'ai déja dû payé le prix de la voiture en réparation (J'exagére à peine), déjà il y a deux ans, j'ai échoué au contrôle technique et encore aujourd'hui à 80 000Km, je repasse pour la 3ème fois au CT aprés avoir eu une fuite sur les freins arriére (déja refait il y a 2ans) et dû changer deux fois de suite le muffler car j'ai été refuser a cause de l'emission de CO2. La laguna de mon pére à eu également plein de pbs.  
Pour moi, une chose est sûr, plus jamais client Renault. A choisir francais, je resterai Citroen ... je regrette mon AX!      
 
En plus, franchement, 140cv et vu le nombre d'équipement de série, la CARENS est d'un excellent rapport qualité-prix pour un look des plus soigné.  
 
En bref, depuis que je l'ai, je suis absolument ravi de mon KIA CARENS.  

bonsoir ricou89
je ne savais pas que c'était l'ancienne version désolé    
donc le tout nouveau est la version 3 du carens ?
 
 

Ma foi, de ce que j'ai compris...mais ce n'est pas très important, on s'est compris ;-)

 
oui il s'agit bien du dernier modele CARENS ACTIVE 140cv en diesel.

Bonjour,
 
Je suis très interressé par l'achat d'un Carrens III Executive.  
 
Sur les sites d'importateur, pas facile de connaitre vraiment les versions proposées.
 
Kia Motors, m'a confirmé que celui actuellement était le 3 mais des 2 étaient toujours en vente dans les concessionnaires et bien sur au même prix...
 
Auriez-vous un avis sur automobiles JM (25) qui propose un Carrens Executive avec options incluses toit ouvant électrique et peinture métallissée à 20.000 € T.T.C.
 
Merci

Merci Tucsy,
 
J'ai vu leur site, rien à dire, toutes les informations sont présentes et hyper détaillées. Hors option (peinture métallisée) à 19.950 €.
 
J'ai demandé un devis.
 
Pour l'entretien comment cela se passe avec les consessionnaires ?
 
Tendu ou amicale ?
 
A +

j'ai tél au kia local cet am ! pas très chaleureux l'accueil (1 patron, 2 commerciaux). Je leur ai demandé s'il pouvaient s'aligner sur la proposition de multicars. Pas question m'ont-ils répondu, ils me proposent un carens III pour 24 000 € sans le toit ouvrant et le gps que j'ai chez multicars et sans les frais de mise en service ! de plus l'entretien ne sera pas prioritaire par rapport à leur clients et sans voiture de prêt, sympa. L'entretien est fait chez toyota. Bref, j'ai mieux et moins cher ailleurs.
je vais donc commander, j'espère avoir le véhicule en juillet, je vous en reparlerai.
 
Pour ceux qui ont déjà acheté un carens, avez-vous eu des problèmes avec la garantie.

oui, chez multicars. J'ai pris parmi les options proposées par multicars, peinture métalisée gris anthracite, système de navigation gps avec connection bluetooth et j'ai demandé en plus les vitres arrières surteintées et un système démontable d'attelage de remorque.
3 semaines de délais ce serait parfait !
 
Comme tu connais, combien faut-il de temps entre la gare et le mandataire.
merci.

apres 2000 km sur un kia carens 2l crdi 140 cv fap ordinateur de bord a 7.5l au 100km route est ville trajet travaille tous les jours 40 km par jours
confort bon.  
insono  bon.
conso   bon.
pneu tres mauvais sous la pluie est sur la peinture des passage pietons         hankore de la m!!!!

Bonjour à tous,
 
Suis l'heureux propriétaire d'un Carens 2.0l CRDI executive depuis 4 semaines. Suis absolument enchanté pour mes 4.000 premiers kms.
Ai acheté cette voiture pour sa taille (en 5 places) mais aussi et surtout pour ses capacités de traction (1.500 kgs) et je peux vous dire que à ce niveau, c'est génial, ma caravane pèse 1300 kgs et je me mets à 120 sur l'autoroute, je branche le cruise control et ça suit sans problème sauf dans une côte assez conséquente où le régulateur décroche mais bon, je passe en 5ème et c'est reparti. A cette vitesse et avec la caravane, ça fait du 13 litres au 100 (très raisonnable par rapport à d'autres véhicules testés). Sans ma caravane, et en trajet mixte, ville + autoroute, je fais du 6.6 l/100. Bref, entièrement satisfait de mon achat au stade actuel !

j'ai une kia carens II et je n'ai pas encore trouvé d'astuce pour fabriquer le cache bagages peux tu m'aider à le fabriquer

Bonjour Absil,
 
Aurais-tu des préconisations sur la période de rodage?
 
A+

Bonsoir Tomcat83,
 
En fait, comme toutes les voitures neuves actuellement sur le marché, la carens est prérodée mais ils conseillent et à juste titre d'ailleurs de ne pas tracter avant d'avoir effectuer 2.000 kms. Et évidemment, je conseille également de ne pas tirer dedans comme un malade en période de rodage mais progressivement "ouvrir" un peu plus au fil des kilomètres. Depuis que je conduis j'ai toujours procédé de la sorte et ça m'a chaque fois bien réussi !

Bonsoir Absil,
 
Merci pour tes renseignements, je quitte un véhicule à 300.000 km acquis en 90 et de 80 à 140 Cv. C'est vrai que les moteurs ont fait des progrès depuis cette date.
 
Pourrais-tu me dire par exemple 2000 tr/mn en 6° = vitesse sur autoroute.  
 
Le couple est-il bas comme annoncé, je ne cherche p

Pour Absil, je ne cherche pas la vitesse mais plutot la puissance entre 2 et 3000 tr/mn.
 
A +

Bonjour  
 
J'ai justement controlé ce matin sur autoroute et à 120 en 6ème, ça fait + ou- du 2.300 tours/minute. Effectivement, avec un couple de 305 Nm, tu peux descendre très bas dans les tours, ça a toujours de la reprise. (Dans les limites du raisonable évidemment).

Hello,
 
Si je peux me permettre et pour te faciliter grandement la tâche, je te conseille de passer dans une casse, il y a des cache-bagages tout faits qui existent depuis pas mal d'année. En 95, ça existait déjà sur ma mazda 626 break, j'ai ensuite eu une prémacy et il y avit un cache-bagage enrouleur également donc je pense que tu devrais trouver assez facilement. Enfin, à toi de voir !  

Mon message était destiné à mounir21 évidemment !
 
Hello,
 
Si je peux me permettre et pour te faciliter grandement la tâche, je te conseille de passer dans une casse, il y a des cache-bagages tout faits qui existent depuis pas mal d'année. En 95, ça existait déjà sur ma mazda 626 break, j'ai ensuite eu une prémacy et il y avit un cache-bagage enrouleur également donc je pense que tu devrais trouver assez facilement. Enfin, à toi de voir !

bonjour
merci absil pour ta réponse, je vais aller voir dans une casse, mais c'est le systéme d'accrochage qui va poser probléme.

Re,
 
Pour ma part, je pense que le + simple est de l'accrocher aus sièges ou avec un système comme ça existe sur la version 5 places, avec des attaches aux appuie-tête (si tu veux, je peux t'envoyer des photos de la mienne) ou alors, il y a encore une meilleire solution, tu fixes 1/2 arc de cercle de chaque côté à la paroi de façon à ce que ton enrouleur tombe juste dedans et lorsque tu veux l'enlever, il te suffit de le soulever de quelques centitètres et le tour est joué.

message pour absil
comme tu me le proposes, j'aimerai bien que tu m'envoi des photos de ton cache bagage, ça m'aidera à fabriquer le mien. j'ai visité une casse, ce n'est pas évident de trouver la bonne taille. tu trouveras mon adresse dans mon "profil", merci d'avance

Bonjour,
 
Ok, j'essaye de faire ça ce soir.

Bonjour à tous,
 
je vais acheter une Carens Active automatique avec GPS pour 23400 euros (avec encore une petite hésitation pour l'opel zafira magnetic au même prix, plus modulable mais garantie que 2 ans...)
un importateur m'en propose une executive automatique avec toit ouvrant pour 22000 euros.
Je n'ai pas d'expérience en la matière, quelqu'un peut-il me dire si ce n'est pas risqué d'acheter dans ces conditions avec un importateur (TVA etc?...) ou s'il en connaît un sérieux?
Merci beaucoup d'avance.

Passons à la Kia Carens, celle-ci s'adjuge 4 étoiles en protection adultes (27 pts), 3 étoiles en protection enfants (37 pts) et 1 étoile en protection piétons (9 pts).
 
Ceci s'explique notamment par un risque de blessure sur les membres inférieurs du conducteur et du passager, l'ouverture de la portière conducteur lors du crash-test latéral, le manque d'information à bord du véhicule et un capot moteur peu accueillant.
 
Bilan : Kia a fait de gros efforts sur la sécurité de ses véhicules mais reste encore en retrait par rapport aux constructeurs

 
bonjour  
attention sur carens 3 toit ouvrant n es pas disponible en option ni au catalogue et je connais 1 personne qui a trouve la meme propo que  
toi mais quand le carens est arrive c etait un 2 super l affaire du mandataire  
de plus sache que pour la garantie les concesionnaire on l aval de kia france pour refuse les importations  
informations verifie chez kia france qui ce defends en disant qu il assume les garantie des vehicules qu il importes et pour les autres
voir avec le pays d origines
j esperes que ton mandataires ta dis tous ca.

Bonjour,
J'ai un carens II mais il m'est impossible de fixer mon coffre de toit (bermude 450) sur les barres de toit.Quelqu'un a-t-il déjà eu le problème??? Et peut on faire monter un attelage sur le carens II ?? Merci

pourquoi impossible ? Je ne comprends pas. Moi j'ai une caisse de toit en alu, je l'ai fixée. Certes les barres sont courtes et franchement à l'arrière, mais d'une autre côté, elles sont hyper costauds, ce qui n'est pas le cas de celles de ma 406 break.

La tenue de route est garantie par une suspension bien tarée voire même un peu ferme. Le bilan est par contre fortement dégradé par des pneux Hankook en première monte qui ne sont pas du tout adaptés à la "puissance" de l'engin. Cet équipement pneumatique indigent est une véritable honte amenant à un patinage quasi-systématique en sortie de virage sur sol mouillé.  

J'ai commandé un carrens 3 executive d'importation venant d'allemagne (voir KIA de) avec toit ouvrant et option navigation pour 20.600 € T.T.C.
 
Je me suis fait confirmer par KIA FRANCE (par écrit) que le véhicule était garantie sur toute l'union européenne et en principe la France est encore en Europe.
 
De toute façon le réseau KIA France n'est pas terrible dans ces commerciaux, j'en ai fait l'expérience pour essayer de commander en France ce véhicule et pour l'entretien, c'est Toyota qui l'a réalise.
 
Bref Coréen maintenu par Japonais!!!, pourquoi pas.
 
J'ai choisi le Carrens par rapport à ses équipements en série et à puissance/poids qui en fait un véhicule agréable à conduire. Si on veux rester Francais, il faut payer, payer des otions qui n'en finissent plus...
 
Ma voiture actuelle à environ 300.000 km et je l'ai acheté neuve à l'époque. C'est une 309 SRDT et j'avais commandé (pour me faire plaisir) le spolier avant GTI ansi que le becquet arrière de la GTI.
 
Quand, je l'ai recu, pas de spolier avant ( Peugeot n'a rien voulu savoir) et le Becquet arriére monté de travers, là aussi Peugeot à été très mauvais. De plus quand, j'ai quitté le garage, je n'ai pas pu aller à la station la plus proche, panne de gas oil..., la totale pour environ 15.000 € de l'époque.
 
Un mois après, en vacance, les plaquettes de frein étaient des plaquettes de rodage. Après 1.000 km je suis passé à Peugeot pour les changer. 250 € de l'époque...
 
Alors je suis aller chez un garage Citroen pour l'entretien. Rien à dire.
 
Bref, pour conclure, il ne faut pas avoir peur. Pour ma part, mon véhicule est prévu pour la fin du mois de juillet. Je verrais bien. La commande vers le mandataire s'est fait dans les normes. J'attends la livraison.
 
De toute façon, j'ai une bonne protection juridique. Que ce soit pour le mandataire ou pour Kia France. Mon concessionnaire local m'a signifié qu'il refuserait le véhicule.  
 
Chiche...
 
A +
 
 
 
 

il n'a pas le droit de refuser le vehicule.

bonjour à vous tous.
je suis sure le point de commander mon carens ( crdi en finition active)je vais surement le prendre avec:
-vitres noires  
-gris clair
-7 places
le commercial me le propose pour 20164 euros reprise déduite de ma clio 1.2 de 99  revalorisée à 4500 euros au lieu de 2400 euros.
j'aurai aimé savoir si le fait de l'acheter sur la rochelles alors que je réside en région parisienne est embêtant pour les révisions qui se feront biensur en région parisienne ?
 
de plus pouvez vous me donner une liste de toutes les options disponibles sur la version active .car la documentation qui m'à été donnée ne comporte pas d'options ou vraiment tres peu.
j'ai essayé de voir sur leur site kia.fr mais rien n'est indiqué.
 
et aussi que donne l'autoradio d'origine (qualité de son et de punch ) ?
et y a t'il les commandes au volant ?
 
ma réponse est pour mardi 8/7/07
 
merci de vos réponses vite vite.
 
 
 

Je viens d'acheter une Kia Ceed sur Troyes (près de chez mes parents) alors que je réside près du Mans.
Les conditions étaient meilleures, j'ai fait une économie de plus de 1000 euros par rapport à ce que me proposait mon concessionnaire du Mans.
 
L'entretien se fera surement sur Le Mans, je ne vois pas ce qui pourrait déranger le concessionnaire.
Il m'avait menacé de ne pas prendre en charge ma Ceed si je l'achetais par un mandataire et que la voiture venait de l'étranger.
 
Là j'ai une voiture Kia française alors il n'aura pas le choix.
 
Cela dit, même avec une voiture étrangère importée par un mandataire, il ne peut refuser de faire l'entretien car la garantie Kia est européenne.
Il peut néanmoins mettre n prioirté ses clients et ne pas prêter de véhicule de courtoisie (ce qu'il fera à ses propres clients).

je te remercie de ta réponse.mon achat sera pour demain  

bonsoir
ça y est,j'ai commandé mon carens CRDI finition active,gris urbain,5 places,interieur gris et noir,vitres noires derriere et plus clair à l'avant.
la livraison sera pour le 13 aout 2007.      

 
Bonjour,  
 
Le mois dernier nous avons passé commande d'un KIA Carens  2.0 CRDI Executive 7 places.  
Automobiles JM nous proposait ce véhicule à 20500 € (toit ouvrant et peinture métallisé compris) soit une différence de 6220€ par rapport au tarif de la concession française (l'option toit ouvrant n'existe pas en france mais qu'elle coûte 650€ en Belgique).  
 
En ce qui concerne le respect des délais de livraison suite à la commande: contrairement à ce que d'autres ont pu rapporter, nous n'avons personnellement rencontré aucun problème.  
 
Par contre, lors de la réception du véhicule à Audincourt, nous avons rencontré de sérieux problèmes de conformité par rapport au descriptif que nous avait adressé Automobiles JM.:  
la sellerie cuir n'était plus que mi-cuir  
le cache bagages n'existait pas  
les rétroviseurs rabattables électriquement ne l'était pas.
De plus, contrairement au modèle Exécutive vendu en France, le système audio est un système rajouté. Il se fond donc beaucoup moins bien dans le tableau de bord et les commandes au volant n'existent plus.  
 
Etant donné, que mon mari venait d'effectuer 600 km en train vous venir chercher le véhicule (nous habitons dans le nord de la France), nous avons tenté de négocier une réduction avec Automobiles JM.  
Ce mandataire nous a royalement proposé une réduction de 100€ et un lecteur DVD de salon ou un appareil photo numérique (gadgets dont son magasin était rempli ...)  
 
Finalement, après avoir eu le directeur en ligne, ce dernier a consenti à annuler la vente , à nous restituer ce que nous avions déjà versé et à nous rembourser le billet de train aller-retour (par contre, il a refusé de prendre en charge la chambre d'hôtel que mon mari a été contraint de prendre faute de train retour dans la même journée).  
Suite à cette mésaventure, nous avons passé commande d'une KIA Carens Executive (cette fois dans une concession belge).  
La différence de prix par rapport à celui proposé par Automobiles JM est de 2000€ mais étant donné que l'offre d'Automobiles JM n'est pas équivalente à ce que propose la Belgique (cette fois, il y a bien un intérieur cuir intégral, les rétroviseurs rabattables élect, le système audio Mp3 avec commandes au volant, le cache bagages, ect) l'écart se réduit considérablement.  
Quant au délai de livraison, il est de 15 jours.  
 
Voilà, tout cela pour vous dire que si vous décidez de passer par automobiles JM pour l'achat d'un véhicule, vous risquez d'être confronté à des problèmes de conformité car pour tout vous dire, lorsque mon mari s'est rendu à Audincourt, il n'était pas le seul à réceptionner un véhicule non conforme au descriptif présenté par Automobiles JM.  
 
Ceci dit, peu de gens réclament l'annulation de leur commande car après une longue route et le petit gadget offert par Automobiles JM, beaucoup finissent par accepter le véhicule qu'on leur livre.  
 
En espèrant que notre expérience pourra servir à d'autres personnes  
Cordialement,  
 
    N. BAUCHART

Merci pour les informations.
 
J'ai commandé l'Exécutive au mandataire Multicars (21). J'espére que le modèle livré sera conforme au descriptif annexé au contrat, autrement pas de prise en compte du véhicule.
 
Je vais prendre le temps de vérifier, j'ai préparé un document de validation du véhicule.
 
Je verrais bien, la livraison est pour bientôt....