Reprise du message précédent :
bonjour ,me revoila
 
j ai 18000km maintenant,lorsque j ai fait suivre la voiture au debut pour le voyant  check qui s allumait souvant,le garagiste m avait demandé de faire le plein de gazoil que dans des stations comme esso total,elf...et plus au super marché
 
ce que j ai donc fait depuis  debut janvier mais mon voyant s allumait toujours  
 
et bien bonne nouvelle depuis + de 1 mois le voyant ne s allume plus et en plus je fais beaucoup de ville maintenant (8l/100)
 
j en déduis que mon filtre à particule était  bien encrassé par le diesel de super marché et qu il a fallu de nombreux pleins pour nettoyer tout cela3 mois).
 
je touche du bois pour que cela continu.
 
sinon je suis ravie de ma voiture
 
a+

Rebonjour,
bientot les vacances ,j ai acheté un super  coffre de toit mais voila les barres coulissantes ne vont pas au bout devant(nous avons tous le méme probléme)
 
j ai suivi votre conseil, je me suis rendu au garage KIA pour faire enlever ce qui géne mais voila il refuse car c est sous garantie et qu en cas d accident il ne veut pas etre impliqué il dit" si c est comme cela c est qu il y a une bonne raison"
 
donc si quelqu un a enlevé lui méme ces morceaux de plastique (sans avoir fait de degat  et que les barres coulissent bien )
pourrait il me dire comment faire avec un peu de détails.
 
merci a vous

bonsoir
 
c'est sur il faut déjà enlever le caoutchouc.mais il faut surtout percer au même diamètre que les autres trous.
et là vaut mieux le faire faire par un garagiste pour la garantie.
 
ton garage devrait prendre contact avec le kia de la rochelle (il leur faxera la procédure pout les barres de toit).

merci je vais leur dire

Toujours pas plus maintenant. Etrange. Par contre, maintenant c'est le nombre de Cee'd qui augmente.

es que quelqu'un  a déjà u des problème de démarrage avec un carens III 140 crdi le moteur tourne mais ne démarre pas il faut que j'enlève la clef plusieurs fois est la il démarre jusqu'à maintenant

bonjour,
probleme inconnu pour moi a ce jour
 
probleme de transpondeur peut etre ?
en revanche,il m'arrive souvent que je sois obligé de retirer et remettre la clé
plusieurs fois pour pouvoir utiliser la telecommande de fermeture des portes.
dans ce cas la,clé retiree l'alarme d'oubli retentie.....
 
PATRICK

bonsoir,
vu ce matin dans les bouches du rhone :
Carens sans barre de toit,poignees de porte et protections laterales couleur carrosserie
pas d'auto radio,interieur noir,pas d'anti brouillard....
immatriculee en 13  
modele sans doute acheté a l'etranger
mais quel pays peut proposer un modele "aussi bas de gamme"?...
 
Patrick

bonjour
 
j ai un probleme avec mes barres de toit
elles sont + large que la normale et du coup mes fixation coffre de toit ne passe pas
j ai essayé le coffre de plusieurs personnes et marque differente et c est pareil
 
dites moi comment vous avez fait ?
-Limer un peu les barres ,mais c est de l alu et pour refaire une soudure c est dur
-limer le u en fer du coffre,j ai peur de fragiliser le systeme d attache
-adapter un autre systeme oui mais lequel...
 
chaque fois que je raconte mon probleme a kia ou autre tout le monde me dit c est la premiere fois que nous avons ce probleme  
nous sommes plusieur a avoir la kia carens lll nous avons tous les mémes problémes!!
 
merci pour vos reponses
 
 

bonjour,
j'ai achete ce matin un cofre de toit en grande surface
je prevois de le monter en fin de semaine...donc je te ferais part de
mes commentaires.cependant je me pose aussi la question vu la largeur des barres....
 
en revanche,as tu resolu le probleme des barres qui n'avancent pas assez sur l'avant ?
 
ceci dit,pour avoir fait un peu le tour,il y a plusieurs types de fixation
du coffre sur les barres de toit.
les coffres les moins chers  (celui que j'ai achete ce matin) sont fixes sur les barres
au moyen de u.
les modeles plus chers ont des systemes dit rapides ou visiblement il n'y a rien a faire ,pas de percage...
 
on en reparle...
bonne fin de journee
 
Patrick

Bonjour,
 
Interessé par une Carens 3 Executive Diesel 140ch, je me pose une question au sujet de la radio. Dans ma Zafira 1ere generation, le volume de l'autoradio montait avec la vitesse (et c´était même réglable dans l'autoradio). Je trouvais ça très agréable.
 
En est-il de même avec la Carens ? Quelque soit son origine (France, Allemagne, ...) ?
 
Merci d'avance pour vos réponses.
 
-- M

Re,
 
J'ai aussi une question au sujet des vitres surteintées : je n'arrive à trouver cette option ni sur le site français de Kia, ni sur le site belge, ni sur le site allemand (cela dit, je suis mauvais en Allemand).
 
Quelqu'un peut-il m'indiquer où on troiuve cette option ?
 
Merci d'avance,
 
-- M

bonsoir doublesix.
 
concernant le volume qui augmente en fonction de la vitesse ...eh bas non il ne le fait pas.(mais la qualité du son est au rendez vous.c'est un choix).
 
concernant les vitres teintées.ils font appel à glastint ou d'autres pour poser les films.Va faire un tour en concession et demande les prix.pour infos moi j'ai payé je crois dans les 350 euros...
 
pilou

Bonsoir wargla007
 
quel type de coffre de toit as tu acheté  ( avec quel type de fixation plutôt)

pardon wargla007.je n'avais pas bien lu ton message.  
 
donc c'est des U que tu passes logiquement en dessous des barres et que tu fixes à l'interieur du coffre !!!!!
 
Si c'est le cas tu n'as pas d'autres choix que de t'en fabriquer d'autres plus larges et de repercer ton coffre de toit.
c'est ce que j'ai fait pour ma part et c'est nickel  

bonjour
pour le coffre de toit nous avons limé un peu l interieur des U est cela passe
mais mon mari n est pas rassuré alors on va fafriqué des attaches simple avec plaque et vis pour chaque coté
 
il n est pas rassuré car en plus on va modifier la barre de toit pour qu elle coulisse plus en avant
tous les garages KIA de m a région refusent de nous le faire a cause de la garantie et responsablilité et celui de la rochelle n'y l avoir fait et refuse donc d envoyer a mon garage le procédé
 
ce n est pas grave, on va percé nous méme
 
sinon toujours aussi ravi d avoir cette voiture
 
 merci a tous

bonsoir,
 
je mene mon Carens jeudi 03/07 chez mon concessionnaire pour la revision des 15000 kms
je vais en profiter pour lui soumettre mon probleme de coffre de toit
en fait les barres de toit dans leur configuration actuelle ne servent a rien.....hormis peut etre  
pour transporter des skis.....
j'ai du mal a comprendre qu'une telle erreur ait pu etre commise a la conception du vehicule,
et surtout d'apres vos demandes qu'aucun concessionnaire veuille remedier au probleme.....
j'ai vu sur le site d'un concessionnaire KIA(dont j'ai oublie le nom) et qui propose des accessoires  
en vente via le net , un coffre de toit "KIA" 'a un prix assez important (environ 500 euros)
et sur la photo de presentation,les barres de toit sont bien plus avancees sur l'avant
qu'il est possible de le faire dans la realite.....
je lui est donc envoye un mail en disant que j'etais interesse par le coffre mais que je voulais
savoir avant d'acheter s'il y avait une modif a faire sur les barres...
a ce jour j'attends toujours sa reponse.....
je pense donc que le probleme est difficile a resoudre.... du moins de maniere "legale"......
Enfin,je vous en dirais plus jeudi soir apres le passage chez mon concessionnaire .....
 
sinon concernant le coffre de toit que j'ai achete a un prix "abordable" en grande surface
le systeme de fixation sur les barres est fait par deux fers plats (un a l'interieur du coffre
l'autre sous la barre de toit avec un vis / ecrou de chaque cote et ce sur les 4 barres...
(j'espere que ce que j'ecris est assez comprehensible...)
 
donc je pense que "votre modif" est la bonne....
 
Voila desolé d'avoir ete aussi long......mais moi aussi ce probleme de coffre de toit avant le depart
en vacances.... me " gonfle" bien
 
bonne soiree et a jeudi
Patrick
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

bonsoir,
 
voila comme promis....retour de la concession
revision des 15000 a 260 EUR ttc.......
 
en ce qui concerne les barres de toit......pas de solution
reponse : "c'est comme ca d'origine.....c'est sur que ce n'est pratique....mais on y peut rien    
               mais avec un coffre de toit de petite capacite,ca devrait aller...."
 
donc,je vais faire "ma" modif moi-meme
decoupe et enlevement du joint,puis percage a la distance necessaire
un peu decu quand meme !!!!!
 
Patrick

Pour info : coût de l'entretien des 15.000 :  200 € TTC

Pour les barres de toit, achat d'un coffre Kamei Delphin 320, avec attaches plus larges fournies d'origine, donc pas de problèmes !

Pour la consommation avec coffre de toit, je reviens vers vous dès que j'ai fait le plein et calculé ma consommation.

Voilà, je reviens d'avoir fait le plein.
J'ai roulé exactement 2580 km avec le coffre de toit dont plus de 2300 sur autoroute à 130 Km/h.
Consommation : 7,8 l/100, exactement comme me l'indiquait l'ordinateur de bord.
Soit un demi-litre de plus que ce que je consommais en temps normal.
 

Qui a (KIA!) dit que les c'eed crdi 115cv et autre Carens crdi 2,0l 140cv sont silencieuses. C 1 diesel.
Peut-mieux faire!

Oui, il faut relativiser. Par rapport à la concurrence, on peut dire que Kia est un constructeur qui produit des moteurs diesel parmi les plus silencieux. A cylindrée et prix égaux.  

Bonjour, je voulais savoir si quelqu'un pouvait me donner son avis sur ce modèle (CARENS 2.0 HDI EX MAJOR 2005) que je suis en passe d'acheter. Merci. Est-ce un modèle plus élaboré que le 2.0 HDI EX ?
 
Xavwart02

A mon humble avis, c'est la même chose, mais attend d'avoir l'avis de spécialistes.

 
voit cette adresse
http://www.forum-auto.com/marques/kia/sujet3.htm

Bonjour à tous  
 
Je possède un Kia carens de novembre 2007 import Allemagne  
il a 27000 kms au compteur  
J'ai un problème récurant depuis qu'il à 2500 kms il donne des a coups par moment ce n'est pas régulier comme si le gasoil n'arrivait plus ( mais je suis sur que ce n'est pa ça )c'est plus ou moins prononcé, des jours ou il le fait quasiment pas et des jours ou il n'arrête pas par contre aucun allumage de voyant
J'ai emmené le véhicule chez Kia Toulon 5 fois pour ce problème ils réinitialisent à chaque fois et rien n’y fait  
J'ai vu sur ce forum que l'on parlait pas mal de filtre à particule  
quelqu’un a t-il eu ce problème et a t-il la solution  
merci à tous

Ce pourrait être le FAP ou même la vanne EGR.

Merci pour ta réponse la vanne EGR a été vérifier, je leur parlerai du FAP
Merci

bonsoir
petite question !!
quelqu'un saurait il de combien est la réserve sur un carens III CRDI 140 ???  
au moment ou bien sur le voyant s'allume !!
 
merci  
pilou

ben elle s'allume quand il reste 80 km d'autonomie, donc je dirais +/- 5,6 litres, mais ce qu'une idée.  
j'ai déjà réussi à mettre 64,64 litres dans mon réservoir alors que si je ne m'abuse, la contenance du réservoir est de 55 l (vérifié à l'instant sur www.kia-motors.be).
Je pense que la vraie capacité devrait être de 65 litres quand même !
Le manuel mentionne 55 litres et pourtant, j'ai mis plusieurs fois plus de 60 litres.

 
BONJOUR
 
Suite a votre probleme de barre de toit .tous les concessionnaire on recu une note leurs expliquant comment ralonger les barres de toit des carens 3, votre concessionnaire n a pas l air d etre au courant ou ne veux pas s embeter avec ca en tous cas mon garage kia le mans me la fais sous garantie 2 heures a peu pres et avec le sourire en plus et il n etais pas du tout surpris de ma demande en me precisant que ce n etais pas le 1er.
 
vous pouvez dire a votre concessionnaire de se mettre en relation avec le miens si besoins ou de consulter ses notes
salutations

 
 
je confirme j'ai mis plusieur fois 62, 63 et 64 litres dans le réservoir donc je pense que le réservoir a une contenance de 65 litres

Salut à tous,
 
je viens de découvrir ce forum et songe m'acheter un KIA rondo (Oui, oui c'est le nom du carens ici au Canada...).
 
C'est moins cher chez nous...
 
Un rondo full equip. V6, 7 passagers tout cuir se détaille à 27 000 $cdn ( environ 16 500 euros). En plus, 0% intêret pendant 60 mois !
 
Je ne comprend pas la politique de prix des manufacturiers automobiles....et c'est encore moins cher aux USA !
 
J'ai toujours acheté des japonaises (nissan altima, nissan x-trail, mazda 3, subaru forester).
 
J'ai encore des doutes sur la fiabilité long terme des Coréennes. Hyndai et Kia ont connus plusieurs ratés ici dans le passé au niveau fiabilité.
 
Je sais qu'en Europe, vous avez la Carens depuis un bout déjà mais ici je crois que le modèle est apparut en 2007 seulement.
 
Pouvez vous me faire part des problèmes rencontrés si vous en possédez une.
 
Merci beaucoup !

 
 
 
bonjour le canada,ici en france la plus part des carens sont en diesel 2.0 crdi 140 cv ou le 1.6 115cv qui a ce jour se revele tres fiable .
voila passe une bonne journee.

Salut à tous,

voilà, j'ai atteint les 20.963 km parcourus avec mon Carens 2.0 CRDI 140 ch et je peux vous dire que j'y ai mis 1.619 litres de gasoil, soit une consommation de 7,723 l/100, ce à quoi, honnêtement, je ne m'attendais pas.
Je pensais sincèrement descendre en-dessous des 7 l/100. Donc je suis légèrement déçu.
Je ne pense pas être un conducteur agressif, ni nerveux. Je roule un maximum au cruise control et sur les 2 derniers mois, j'ai effectué 6.000 km d'autoroute, donc je suis légitiment déçu ! Je m'attendais à mieux.
Merci de me faire part de vos propres expériences car je suis curieux de savoir si je suis le seul dans le cas.
(Pour être très terre à terre, 0,723 l/100 de plus x 20,963 km x 1,2 €/litre en moyenne = 18,19 €, il n'y a pas de quoi en faire toute une tartine non plus   , je le reconnais)

 
Je suis désolé, mais je ne calcule pas de la même façon que toi:
0,723 l/100 x 209,63 centaines de kms x 1,2 €/litre = 181,87 €
La différence est quand même appréciable, non?