Et voila, je trouvé dommage que les catégories de caisse des ceeds soient toutes sous le même post, j'ai donc crée un topic cee'd sw au même titre qu'l y a eu un post pro-cee'd .
 
Pour le moment, je n'en n'ai pas mais je regarde activement pour franchire le pas (possédant déja un picanto, j'ai déja mis un doigt dedans    
 
Alors, n'hesitez pas a venir parler ici de vos cee'd sw, même si vous l'avez déja fait sur le [TOPIC UNIQUE]
 
et bientôt j'espère, des commentaires de la mienne, certainement une 115 cv finition active (ou sport pour l'équipement en plus) et bien sur version Sporty Wagon

Bonne idée que ce topic dédié, ça permettra de voir si il y a braucoup de SW. Pour moi j'ai le 115 CRDI sport, anthracite métal. Je l'ai depuis début octobre et j'en suis super content, même si le confort est un peu moins douillet que les autes modèles, à cause des jantes en 17''. Le 115 me suffit bien même en montagne, surtout par les temps qui courrent (radars)... côté coffre y a rien à dire, il est super pratique et permet de partir avec l'utile et le superflu... bref une bonne voiture qui me plait vraiment et que je recommande  

Salut!
 
J'ai une 2.0 CRDI en version 136 ch (Belgique oblige...) en finition Executive! Elle me comble entièrement et je la trouve vraiment bien née! J'ai près de 9000 km au compteur depuis le 09 Oct!
 

4800km atteins ce soir avec mon sw sport 115 possédé depuis le 07/11/07. j'ai fait ma conso aujourd'hui 960,8 km avec 55,31l soit 5,76l/100 sur trajet 60% route,30% autoroute et 10% ville.pas mal car je n'ai spécialement conduit en mode economy run.l'odb a l'air juste car il affichait 5,8l/100.pour les performances,je trouve les reprises un peu juste quant il faut doubler en cote.la tenue de route est pas mal mais l'adhérence sur sol humide moyenne.le confort est bon et le bruit moteur très restreint (en ce moment j'entends plus le bruit des pneus hiver).pour le coté pratique c'est par contre au top,le coffre est géant.mon bilan est quand même favorable bien que je regrette de ne pas avoir pris le crdi 140cv.ces commentaires n'engagent que moi car je compare la sw avec le véhicule que je conduisais avant (alfa 156 jtd 16 126cv),et je reconnais apprécier en avoir sous la semelle.

pour la mienne, j'ai fait 4,8 l au 100 en roulant cool et 9 l en roulant plutôt bien. En moyenne, je dois être entre 6 et 7 l de moyenne. Je fais beaucoup de route de montagne. C'est vrai que le 115 est moins agréable que le 140 qui pousse mieux... en ligne droite. Parfois, lorsque je reprends en sortie de virage, je sens que ça patine un peu, avec le voyant ESP qui clignote orange   . Alors j'imagine qu'avec le 140, faut faire plus doux en sortie de virage, surtout si c'est mouillé. Bref à mon goût, le 115 est sûrement le meilleur compromis  

Ca y est, nous avons commander la notre le Week End dernier.
Encore une 115 (les plus vendu), en finition active. Elle sera bleu pétrole.
Vivement qu'elle arrive. C'est une dispo sur parc france donc d'ici un mois.... vite, ma pauvre super5 fuit tous celle qu'elle peux (pleure t'elle ?)
 
Pour info, les stock France sont de plus en plus restreint a priori... une seul 115 SW Sport (jaune...) et plus de 115 SW active pack sécu. (que nous voulions snif... mais pas le temps d'attendre)

Bon et bien moi aussi c'est fait !!  j'ai commandé une CrDi 115 en finition sport ... Couleur: bleu abysse .. couleur qui apparemment n'apparait pas en catalogue mais est référencé ...
 
A bientôt pour les nouvelles ..

Ils m'ont aussi proposé la jaune .. la derniere du stock france en crdi 115 sport ... Ca plait pas le jaune ???
 
Et donc pour info: Apparemment plus de stock en executive ni en sport ...  
 
ciao

Bonjour,
 
Nous sommes aussi interessé par une ceed sw active 115 ... L'essai d'aujourd'hui a étét plutôt concluant .... Moteur vraiment sympa à la fois souple pour repartir bas dans les tours .... mais suffisament pêchu en cas de besoin.
 
Par contre, une question sur le lecteur CD ... Sur vos voitures ... lit il les cd réinscriptible  (CD-RW) ?  J'avais amené quelques cd (audio normal + mp3) mais gravés sur cd-rw ( pas cd-r) => Disk error sur tous les cd .
 
Par contre , avec une clé usb , pas de problème.
 
Les même cd dans l'autoradio d'un carens fonctionnent sans problème.
 
Bizarre ... je suis tombé sur un mauvais numéro ou c'est le cas de tous les autoradios de cee'd ( par contre, dans mon coin pas de pb en réception radio).
 
Merci d'avance de vos réponses.

Re bonjour,
 
J'ai oublié une question ... La version essayée est une executive 115cv, mais nous souhaitons plutot une active 115cv. Sur l'executive, sur le tableau de bord à gauche en contrebas du volant, il y a 4 boutons ( je crois) ... le réglage des phares, un pour le dégivrage rapide du pare-brise ( pas le désembuage qui lui se gère depuis la clim) et 2 dont j'ai oublié l'usage.
 
Sur la finition active , y a t'il ces boutons ( et particulièrement le dégivrage pare-brise qui m'éviterai de gratter en hiver) ?  
 
Merci d'avance.

Salut, moi sur ma version sport pas de dégivrage rapide du pare-brise:

Je pense que sur l´Active tu n´auras pas ce dégivrage, il doit seulement être de série sur l´Executive...

   on nous l'a proposé aussi, marrant, cette sw que personne ne veut.
 
Bon, ça y est, après avoir testé une Sw 115 en sport bleu caraibes, VD visible et essayable sur Vaise (69), on en a commandé une prévue pour fin février.
 
On a hâte.

j'ai eu le catalogue accessoires... si ça interesse, je ferai des scans.

Merci a PS 57 pour sa réponse concernant le dégivrage rapide ... donc uniquement sur executive....
 
Au passage,  j'ai moi aussi constaté le trou / hoquets à l'accélération vers 2000 trs en 5ème... Le cc m'a dit que c'était un pb de réglage et qu'il allait le résoudre dans la semaine ( nouvelle "valise" de réglage fraichement livrée).
 
Et pour l'autoradio avec les cd reéinscriptible ( CD-RW) ??? Quelqu'un a t'il essayé ?  
Pas de pb  dans mon picasso, dans le carens mais la cee'd de démo n'en voulait pas .... elle avait peut être un pb d'autoradio.

bonjour,
J'ai aussi commandé la mienne samedi, une crdi 115 executive de couleur beige...
Livraison prévue pour dans +/- 3 semaines, le stock en Belgique est aussi au plus bas, elles se venden bien ces Kia!
Ciao.

 
 
Ce serait intéressant d'avoir ces scans à disposition. Merçi d'avance!

j'essayerai de faire ça dans la semaine

 
C'est quand tu sais. Merçi!  

quelques extraits du catalogue :
 
http://www.servimg.com/image_previ [...] u=11053561
 
http://www.servimg.com/image_previ [...] u=11053561

 
Merçi! Malheureusement le catalogue n'est pas complet. De plus, il n'y a aucune idée des prix pratiqués.  

il est vrai que je n'ai pas tout mis... tu cherchais quoi ? Par contre pour les prix faut voir en concession, le vendeur m'a promis 20% pendant un an. A voir.

Bonjour, j'ai roulé en 115 CRDI, passant d'une alfa 156 150 cv JTD, y'a un manque mais je m'y attendais... pas grave c'est un excellent compromis alors aujourd'hui j'emène madame faire un essai... je me laisserais tenter par une noire.
Mais une question eut-on la commander sans les écritures à l'arrière ?

Encore un  ex-alfiste qui va passer ceediste ! Moi aussi je vais me laisser tenter par la SW en 115ch.
Reste à savoir combien le garage reprendra mon alfa 156 selespeed...  

Merçi beaucoup. En fait, je ne recherche rien en particulier, c'est en vue de renseignements pour mon beau-père.

De mémoire, le becquet coute aux environs de 60€, l'attache remorque environ 500 €...

Par contre vous ne trouvez pas que la version Sport est Tap-cul ?
 
(ma 156 l'est presque moins...)

Elle est très volumineuse pour un beak de cette catégorie. Mais pourquoi avoir copié le style arrière de la 407 SW ?

 
Merçi, c'est déjà çà de connu.  

 
 
Je pense que ce n'est pas une mauvaise idée ce "Z" arrière fait des plus bel effet sur ces deux voitures... et je pense personnellement que la Cee'd fait moins "pépère" (cela reste très perso, je sais)..
 
Les deux se valent largement, qui plus est cette garantie chez kia est un gage de fiabilité.. non ?
 
Par contre je réhitère ma question :"ceux qui ont essayé la version Sport 115 cv, ne l'avez vous pas trouvé un peu tape-cul ?"
 
Et bon dimanche à tous !

 
Bah... Autant que ma 156 aussi...  

Salut,
 
j'avais essayé la SW executive et je l'ai trouvé très confortable ce qui m'a conforté dans mon choix. J'ai donc pris la SW sport, pensant que le confort serait similaire... pas du tout du tout ! c'est vrai qu'elle est un peu plus raide que l'executive. Par contre en charge elle devient plus souple. Mais bon je regrette pas mon achat... belle, pratique et agréable à conduire, le top !
[img]http://images.forum-auto.com/mesimages/438372/IMGP2351 [320x200].jpg[/img]

Hello!
 
J'avais eu l'occasion de conduire la version Sport et j'avais trouvé que le confort était trop spartiate à mon goût! Le chassis, l'abaissement de 15 mm et les jantes de 17"... C'est un peu trop pour moi! C'est pour cette raison que j'ai opté pour la finition Executive, qui est plus confortable. De plus, les qq options supplémentaires me semblaient pas mal pour la différence de prix, et esthétiquement, je trouve le tableau de bord bicolore (noir et gris) beaucoup plus joli que le noir intégral de la Sport!
 
Pour info, j'ai craqué et je vais faire monter le kit mains-libres bluetooth Parrot CK3200 dans ma Cee'd! Marre de la qualité sonore médiocre des kits mobiles! Promis, je vous fais des photos dès qu'il est monté!
 
 
XIII

J'aimerais voir ta console bi-ton de l'executive car j'ai essayé une sport avec il me semble la même finition ?
Et dès que tu peux ces photos de ton kit mains libre me le ferait bien...

qu'entends tu par "Par contre en charge elle devient plus souple" ?