Reprise du message précédent :
C'était de série (à partir de active) avant non?

oui, effectivement.

Du coup, ancien modèle, nouveau modèle, je ne sais que choisir ??!!??

Bonjour, la ceed sur la photo n'est peu être pas prévu pour la France.

Je pense aller voir le concessionnaire la semaine prochaine, je vais tirer ça au clair.

D'autant que le rappel des clignotants n'est pas sur les rétros.
 
 
Edit: en fait sur cette photo si, mais j'ai vu d'autre version sans.

 
ceux qui ont les rappel de cligno sur les rétros sont les version au de gamme (sport et exécutive) et ceux qui ne l'ont pas sont les version d'entree de gamme (active et motion)

Ok merci pour l'info

 
de rien c'est ceux que j'ai remarquer sur les photos jantes sport cligno au rétro, enjoliveur cligno comme sur la c'eesd d'vant sur l'aile. Après sa peut toujours changé sur les modèle français

 
Salut, je voulais revenir sur qqes défauts que l'on peu modérer. Néanmoins, votre jugement est presque un sans faute  
 
-La direction n'est pas top en conduite soutenue en virage car la Ceed sous-vire, il faut enticiper le virage et accompagner la rotation, sans doute un effet de l'assistance électrique, sur ma Punto 2 avec dir. élect. la sensation est la même! Mais bon elle est surtout faite pour une conduite cool!  
-Bruits de roulements,  Bruits d'air à haute vitesse , comme vous le dites, c'est à haute vitesse, au moins 130Km/h et comme la plupart des gens roulent à des allures inférieur cela ce remarque peu.
La cause: les michelins? quant au bruits, les "gros" rétro et les barres de toit sans doute.
-Freinage moyen: cela depend qu'elle voiture vous aviez avant! Sortant d'une Xantia avec freinage hydrolique haute pression, je trouve la Ceed plus efficace!    
-Manque de coffre: La 5 ème est effectivement un peu longue, mais 133 Km/h à fond, vous vous êtes pris trop tard pour ré-accélérer!   Moi perso, Bordeaux-toulouse aller retour avec le regulateur à 135Km/h compteur, plein à craqué! je ne suis jamais descendu au dessous de la régulation!
-Allumage auto: cela depend aussi de la vision du propriétaire!
-Couvre bagage un peu bruyant: Si c'est comme pour moi, celui-ci fait "clap clap", se sont les bords de la toile qui tapent sur les flancs en plastique des garnitures AR, je pence qu'une bande fine de velours auto-collant pourrai atténuer le bruit (faut que j'essaye! )
 
Les qualitées,
 
Rangements nombreux: oui MAIS! il sont tous un peu petits, exclu bouteille, livre, revue, rien ne rentre complétement!!!
 
enfin, votre consommation me parait bien élevée, perso, trajet autoroute (pointe à 150Km/h) + route  + petite montagne, 6.5L/100kms au max!
 
 
Voilà, je vous la conseil aussi!    il suffit de lire Auto plus de septembre pour voir que le rapport qualité/prix/équippements est sans concurrence, même pour moi , payé 19000€ (ceed sw 115ch sport) , c'est presque le prix d'une 207 90ch  premium (18250€) !!!!!!!!!!
 
Cordialement.

best 90cv que du bonheur! finition,qualité, prix, le top!
mais attention a la taxe carbone.

Bonjour
je dois acheter dans les jours qui viennent une ceed sw 115 active d'occasion. J'aimerai savoir si le filet de coffre est normalement fourni lors de l'achat d'une neuve ? Sinon quel est le coût de cet accessoire ? Merci d'avance

Pas fourni en série.

Si il y a un filet de coffre de fournis.

Un filet ou un dérouleur ? Moi je le store déroulant sur le modèle active pour cacher l'intérieur du coffre, mais pas de filet.

 
Bonjour à tous.
En Belgique, le filet est fourni avec les versions sport et exécutive
Le couvre-bagages avec toutes les versions

Le filet est fourni pour tenir les bagages... Jamais utilisé pour ma part. tout comme le couvre-bagages...

 
Oui, ce filet n'est pas la panacée, pour les petits paquets ou une valise ok, pas question de caler 6 cartons de 12 bouteilles de vin avec  

 
 
salut GPE, as tu lu mon message en MP?
 
a+

Il était sous la planche de coffre pour moi. Dans les bacs...

Bonjour,
 
Je suis sur le point de signer pour une cee'd sw 115 sport neuve à 18000€ (destockage avt le restylage) dans une concession française. J'hésite encore avec un modèle de mandataire restylé. Qu'en pensez-vous ?

 
 
Excellent moteur ce 115 CRDI  !! une Sport pour 18000 €  et quoi d'autre re stylée  et pour combien ?

 
Chez auto jm une sw active restylée avec le pack sécurité, les jantes alu 16p pour 17200€.

 
et sur la Sport SW c'est du 17 ou 18 pouces  
 
tandis que l'Active SW ce doit etre du 16 donc plus économique et  confortable avec la nouveauté  
une finition correcte  pour un peu moins cher, je prendrais l'Active à 17200€  
 
décote moins rapide de l'une par rapport à l'autre mais ça...!!     tu vas pas la revendre avant quelques années  
               
 
maintenant, les conseilleurs ne sont pas les payeurs      
 

Savez vous quand nous aurons les infos et tarifs sur la ceed sw restylee?

Vu que personne ne me répond dans le forum Cee'd, je vous poste mon message ici.

J'ai trouvé une cee'd finition active 115 cv 23k km avec gps navigation, pack abs esp etc... noire pour 12900€
 

Me conseillez vous ce véhicule?

Merci beaucoup.

Pourquoi le déconseillerions-nous ?
Etant pour la plupart des utilisateurs ayant franchi le pas de l'achat, nous sommes tous favorables à la voiture en général.
Sauf peut-être ceux qui accumulent les pépins avec ...
 
Mais pour le choix d'une occasion, il faut la voir en vrai, savoir comment elle a roulé, etc.

Ben j'ai un petit pépin avec ma Ceed mais je la recommande chaudement, c'est une bonne voiture !!!!!!

Bon bé c'est quasi officiel je vas rejoindre la communauté des ceedistes pour ma première voiture!

Cee'diste depuis 17h30 (SW active crdi 115 bleu caraîbe 3A). Pour le moment Ravi, 70 km mi-route, mi-autoraoute, 5.8l à l'odb.

Personne?

Pas d'infos à priori

Bizarre pour une auto censée sortir dans 15jours qu'on ne connaisse ni les prix ni les motorisations

 
Comme mon dit il faut attendre que le salon de francfort commence pour que l'on sache les prix. Il y a beaucoup de constructeur qui font sa comme renault, peugeot, etc

Il a commencé je crois