Reprise du message précédent :
Tu l'as dit les beaufs c'est réputé pour faire des beaufitudes!

Est-ce que tu as déjà roulé en Belgique???
Quand j'ai eu ma Cee'd en septembre, ma conso était de 5,5l jusqu'au moment où nous avons eu des pluies diluviennes et là ca a commencé à augmenter. D'où mon étonnement.  Mais en y regardant de plus près, et après explications avec mon concessionnaire, la voiture utilise l'esp fréquemment dès que je monte sur l'autoroute par temps de pluie(ornières remplies d'eau, engorgement des égouts,...). En plus n'ayant plus de garage, je dois faire dégivrer ma voiture pdt 5 à 6 min les jours de gel.  Tout cela plus une conduite un peu sportive et la conso change de beaucoup... (0,2-0,3l)
Et pour Macarel2, c'est lequel des 2 beaufs qui fait des beaufitudes???

depuis que j'ai fait faire la cartographie au niveau conso  , c'est entre 5.5 et 5.7 suivant le parcours
au lieu de 6.2 à 6.3
A+Annibal69

 
Bonsoir
comment as-tu fait pour avoir une modification de la cartographie ? y a un rapport avec les a-coups vers 2000 tr/mn ?

tout a fait , c'est par rapport au a-coups entre 1700 et 2000tr/mn , que je suis aller au garage pour avoir une nouvelle cartographie et depuis plus aucun probleme  
de 6.2 voir 6.3 au niveau conso , je suis passe de 5.5 voir 5.7 suivant le trajet effectue
A+Annibal69

bonjour
J'oscille aussi fréquemment entre 5 et 5.5L pour une conduite en campagne (90-100) et traversée de 3 villages pour le trajet aller -retour vers mon travail soit 80km

merci annibal pour l'info
je vais aller voir mon concess pour voir ce qu'il peut faire

salut grutte
tiens nous au courant . A+Annibal69

Annibal pourrais tu décrire clairement les a coups autour de 1700 2000 tr/min ?? parce que moi ca me le fait aussi mais c complètement irregulier... Ca fait comme si une impureté ou un truc passait dans un injecteur .. est ce que ca ressemble a ca le probleme de carto et que mon concessionnaire m'aurait menti en me disant qu'il la ferait passer au banc pour mise a jour avant de me la livrer ??  
Je demande parce qu'apparemment il y a un autre petit soucis commun qui ressemble a ca pendant les 1000/1500 premiers km ... lorsque l'on laisse un petit filet de gaz ... mais qui passe ensuite ...  ??  
 
A+

pour repondre à tes questions
un , entre 1700 et 2000tr/mn j'avais un trou à l'acceleration comme un manque d'alimentation  
en deux , le probleme de trou a ete regle en refaisant la cartographie , simplement avec un pc portable  et pour ce qui est du souci entre 1000/1500km  je n'est rien remarque    
mais un conseil fait refaire ta cartographie car au niveau de la conso tu verras une difference  
A+Annibal69 et bon weekend  

Salut à tous, je suis ce topic avec intérêt car j'envisage l'achat d'une cedd sw executive rouge mars en 1L6 115cv
 
SI vous avez un manque de puissance ou un creux moi j'ai la solution  www.digiservices.fr  
 

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Président du HDI 16V team
Futur papa d'un petit Léo
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Salut  
mise à jour carto fait
pas vu de difference significative sur conso pour l'instant
 
juste meilleur "confort" d'accélération

merci annibal .. des que j'y vais je lui demande  
bon week end

Bonjour.
Avez vous vu une baisse sensible de la consommation après un certain nombre de kms (rodage).   Moteur crdi 115.  
Merci pour vos réponses.      
                                          Bonne route.

ma conso a baissé de 5.7l/100 à 5.3l/100 pour le meme trajet mais je ne sais pas si cela est du au rodage.je dirais plus que cela est du à ma façon de conduire ma cee'd qui exploite plus la souplesse du moteur et à la température qui remonte dans le positif.

Merci pour ta réponse. Combien de kms avec ta s.w ?  

Merci pour ta réponse. Combien de kms avec ta s.w ?  
 
A ce jour 8200km de bonheur.

Ben moi pour les 1000 premiers km dont 300km d'autoroute je suis a 6.6 l de moyenne ... c beaucoup non ??? Mon trajet quotidien de boulot fait 20 km aller-retour de semi-ville... catographie a faire ??? je ne sais pas .. j'ai pas de trou a 1700/2000 tr .. J'avais des sortes de raté a regime constant en 4e/5e mais ca se calme ...

 
sur sw 115cv - 14 500 km :
conso sur mixte comme toi = env. 6,4 - 6,5 l/100
sur grand trajet de ce week end de pâques ( 500 km X 2 ) = 5,9l allée et 6,1l retour sur trajet mi autoroute à 140 regulateur + mi departementale 100 km/h env. ( sauf dans les bleds ! )  
voiture bien chargée ( 2 adultes, 2 enfants, bagages et 4 cartons de 12 chablis ! )

voiture bien chargée ( 2 adultes, 2 enfants, bagages et 4 cartons de 12 chablis ! )  
 
  La consommation de chablis est bien plus importante que la Kia.....lol ! ! !  

pour les 1000 km suivant je suis a 6.1 l ... ca descend doucement ....  
toujours aussi heureux de posseder cette voiture

perso ma voiture a 3000km, une crdi 115CV, conso inchange depuis ka reprog (j'ai du parcourir 1000 km depuis la reprog)
ma conso oscille entre 5.8 et 6.1L/100 pour une utilisation 70/30 ville/nationale
je vais continuer a surveiller en esperant que ça va descendre plus bas

Reprog ?
 
Chez kia pour le trou à 2000tr ou une vrai reprog chez un chiptuner ?
 
J'ai demandé des infos ce moulin ce reprog à 150cv et 330 Nm de tête

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Salut,
J'ai fait mon 2eme plein aujourd'hui.
Voici les chiffres.
 

• 770 kms
• 49.4 litres
• moy ODB 5.9
• moy réel 6.41

Tous ceci pour une utilisation de type 50/40/10 ville/nationale/autoroute à 110
Bilan : Pour une 1 er moyenne, je trouve ça pas trop mal. J'espère que ça va encore se réduire. Par contre l'ODB semble un peu optimiste. Il faudra voir ça sur plusieurs pleins.
 

 
chez kia, j'attend d'avoir 8 a 10000 bornes pour la reprog  
sympa le gain !!! c'est chez qui ?

Avez-vous fait comme moi, le calcul de la consommation réelle ?
A ceux qui ont pas mal de bornes, constatez-vous un écart entre l'ODB et la conso. calculée ?

Salut,
j´ai 4700 km sur ma Cee´d 115 Sport 5p. et effectivement l´ODB est un peu optimiste...
 

slt  
 
j'ai 3500 km et je remplis le reservoir a fond ( + 12 litre apres le 1er decrochage du pistole ) ma moyenne reste identique a chaque fois ( ODB = 6.1 L , reel 6.05 Litre ) sur trajet mixte  
 
SW 115 Sport

Bonsoir,
Tu arrives à mettre combien de litre dans ton réservoir ?
Combien te reste-t-il de kms quand la réserve s'allume ?

Slt Fennec
 
J'ai deja rentré jusqu'à 58 L avec environ 4 à 5 litres restant dans le reservoir  
Kia annonce 53 Litres dans le reservoir , donc 8 litres de reserve a partir de  
l'allumage du voyant , mais si tu remplis doucement apres le 1er refoulement  
du pistolet tu peut encore mettre jusque 12 litres faciles soit reelement une  
contenance total du reservoir de plus de 60 litres et donc une autonomie  
d'au moins 1000 km ( pour le calcul reel de ta consommation seul un plein a raz bord
peut te permetre de faire un calcul reel de ta conso !
et je constate a chaplein que l'ordinateur de bord ne ment pas ( o.b.d + 6.1 L / 100 km  
et je calcul 6.05 à 6.08 L / 100 km a chaque fois ) donc pas d'erreur de jauge comme le dise  

certain qui pense que la jauge déconne , la preuve je fait facilement 250 km avant de voir l'aiguille de la jauge  
commencer à diminuer .

merci monjung pour tes infos.
J'essayerai de battre ton record ...    
J'vais allé à la pompe en poussant la voiture hic hic

 
Je ne dis pas que la jauge deconne en soit, mais elle n'est pas proportionnelle dans sa descente. Tu le dis si bien "On fait + de 200Km sans qu'elle bouge"
Sur la mienne, sur une autonomie d'environ 950 Km, j'ai fait 550Km sur la partie haute de la jauge (1/1 => 1/2) et 400 Km sur la partie basse (1/2 => 0)
On est d'accord sur le sujet mais avec des termes differents je pense.
 
A+