[Topic Officiel] Kia Pro Cee'd I & II (2007-2018)

[balpho]

D'ailleurs, la CEED bénéficie d'une suspension arrière indépendante multi bras qui participe à l'équilibre général.

Les principaux reproches concernent une direction floue.

Mais je ne vois pas concrètement ce que cela veut dire en termes de conduite .............

Idem pour le freinage ou il est stipulé que la voiture freine mal après plusieurs tests d'endurance.

Je touche à peine la pédale et le freinage a du mordant (plus que la 5 portes d'ailleurs). Les distances d'arrêts sont parmi les meilleurs : 64 m à 130 kmh (tests réalisés par auto plus).

Alors pourquoi ces appréciations difficiles à percevoir pour le commun des mortels.

[lex-is]

Freinage mordant ne veut pas dire bon freinage.

L'ancienne cee'd avait un freinage encore plus mordant mais les pires distances d'arrêts de sa catégorie.

 

En ce qui concerne la distance, il y a tellement de paramètres que c'est difficile de juger : pneus (il suffit de voir les tests comparatifs avec une même voiture mais plusieurs pneus), usure, pression, amortisseurs.

 

La Cee'd prend du roulis, beaucoup plus que ses concurrentes. Elle penche.

Une 308 II vire à plat. OUI, à plat.

Une Leon est aussi très proche de la 308 II. Un vrai régal à conduire. L'absence de roulis participe au confort général et à l'agrément de conduite.

[balpho]

Là je ne suis pas d'accord lorsque tu parles de roulis.

Je n'ai jamais ressenti le moindre roulis avec la CEED, encore moins la PRO CEED qui est d'ailleurs plus basse et peut être un peu plus ferme.

[lex-is]

Là je ne suis pas d'accord lorsque tu parles de roulis.

Je n'ai jamais ressenti le moindre roulis avec la CEED, encore moins la PRO CEED qui est d'ailleurs plus basse et peut être un peu plus ferme.

 

C'est bien ce que je dis.

 

Va essayer une 308 II et tu verras que la CEED est bourrée de roulis puisqu'elle penche un max dans les ronds point, les virages un peu serrés.

J'ai même lu quelques essais qui disent que la GT a un peu de roulis alors qu'elle a des barres anti roulis.

[Invité §rom271xs]

franchement lexis tu me fais mal !

 

dire que kia est une marque low cost bas de gamme d'un mec qui roule en dacia sa me fait mal au cul ! Arrete de critiqué Kia les 3/4 des gens sur se forum sont ravi de leur auto et bien plus de la moitier ne changerai pas de marque pour une autrz !

 

que tu prefere rouler dans tes française merdique moche et sans options c'est ton probléme mais laisse les gens juger la marque et ne contredis pas tout le monde quand l'on dis des choses possitive sur kia. !

 

Kia a des pannes mais donne moi une seul marque qui n'as jamais eu de rapelle il y'en a aucune ! Kia s'ameliore de jour en jour ! Alors arrete de te voilé la face et go sur le fofo dacia avec les cascroute GEANT !

 

A+ dans le bus ;-) amicalement ! :-)

[lex-is]

franchement lexis tu me fais mal !

 

dire que kia est une marque low cost bas de gamme d'un mec qui roule en dacia sa me fait mal au cul ! Arrete de critiqué Kia les 3/4 des gens sur se forum sont ravi de leur auto et bien plus de la moitier ne changerai pas de marque pour une autrz !

 

que tu prefere rouler dans tes française merdique moche et sans options c'est ton probléme mais laisse les gens juger la marque et ne contredis pas tout le monde quand l'on dis des choses possitive sur kia. !

 

Kia a des pannes mais donne moi une seul marque qui n'as jamais eu de rapelle il y'en a aucune ! Kia s'ameliore de jour en jour ! Alors arrete de te voilé la face et go sur le fofo dacia avec les cascroute GEANT !

 

A+ dans le bus ;-) amicalement ! :-)

Je ne roule pas en Dachiasse (même si je suis persuadé que leur fiabilité est autrement supérieure à celle de KIA). C'est bien trop pauvre en équipement. Déjà que je trouve celui de ma cee'd full options bien trop maigre

 

 

55% des gens en KIA Cee'd sont satisfaits, soit tout juste 1/2 quand on tourne à 3/4 pour les concurrents.

KIA part du bas du classement et sont toujours en dessous de la moyenne. Qu'ils s'améliorent n'est pas mon soucis. Cette voiture est aussi, voire plus, chère que les autres, elle doit donc être d'un niveau similaire. Rien à foutre qu'elle soit moins bien parce que KIA s'améliore donc on peut lui pardonner.

 

 

De toute façon cette voiture ne se vend plus. La concurrence s'est renouvelée il y a quelques mois et cette dernière lui est bien supérieure. Finalement, la cee'd 2 se compare plutôt aux 308 I et mégane 3 phase 1.

[Invité §rom271xs]

Pense se que tu veut mon avit est tout fait et ne changeras pas ! Je suis fier de rouler en kia et je suis fier d'en faire profitier ma famille !

[lex-is]

Vous allez pouvoir faire un pique nique comme chez dacia !

[Invité §rom271xs]

on n'as les moyens d'allez au resto merci ;-) !!!

[lex-is]

Quick ou McDo ?

[Invité §rom271xs]

t'inquete pas pour moi va ;-)

[Invité §rom271xs]

je ne suis malheuresement pas riche mais je vit avec mes moyens et je me fais plaisir a chaque instant en roulant en KIA :-D

[lex-is]

je ne suis malheuresement pas riche mais je vit avec mes moyens et je me fais plaisir a chaque instant en roulant en KIA :-D

Vaut mieux la Leon Cupra.

 

 

http://www.turbo.fr/seat/seat- [...] at-leon-3/

 

Un vrai gamos de gangster

[balpho]

Quelle passion Romain !

Je te comprends.

 

Lex-is en parlant plus sérieusement, pourquoi n'as-tu pas été chez PEUGEOT, pour qui je reconnais fabrique de belles voitures, afin d'évaluer une reprise de ta voiture pour l'achat d'une nouvelle 308.

Je peux comprendre une déception, suite à un achat coup de cœur.

Je me souviens (sauf erreur de ma part), tu m'avais reconnu sur la N12, en mai dernier. A cette époque tu étais satisfait de ta CEED.

Ne vois aucun grief dans mes propos, juste le souhait de comprendre ta situation. J'ai rarement vu quelqu'un avec autant de connaissances sur le plan automobile et "s'arque bouter" sur un mauvais choix.

[Invité §rom271xs]

le-xis n'est pas mechant juste mecontent. seulement je ne pense pas que cest le meilleur moyens de l'exprimé !

[Invité §rom271xs]

lex-is pardon ;-)

[coyotechance]

La 308 !! ben tiens donc ! Un ami de la famille travaillant chez Peugeot me l'a fait essayé sachant que j'allais changer de vehicule . J'ai accepté et fait un essai sur environ 50kms . Verdict au niveau roulis , c'est relativement faible mais tout de meme plus prononcé en conduite sportive que sur la Pro ceed ! Ensuite il m'a dit que justement Kia leur faisait mal ( A Pigeot) a cause leur garantie 7 ans . Alors Peut etre que Kia n'est pas fiable ( aux dires de certains) mais on s'en fout c'est garantie , on paye pas . Alors que Peugeot qui est garantie 2 ans m'as emmer*** quand j'avais ma 207 au bout de 1an et demi pour me faire passer plusieurs problemes en garantie (decoloration de panneaux de portes , regulateur de vitesse HS , Porbleme de codage de clé....) Et a fait trainé juqu'au terme de la garantie et m'a dit : je cite "désolé , la garantie est finie , si vouliez avoir plus long fallait aller chez Kia!". Tout ça pour dire que je n'en tiens pas rigueur a Peugeot meme si je conserve une certaine amertume, mais on peut avoir des desagrements avec une voiture sans pour autant generaliser sur la marque . Si t'est pas content de ta poubelle , tu la revends et tu va moisir un autre forum . Les gens qui fréquentent ces posts sont la pour prendre des infos , echanger ,bref avoir une discussion constructive . Les avis negatifs sont necessaires mais attention a ne pas tacler systematiquement les personnes qui sont heureuses et satisfaites . Apres, balancer des statistiques ou des avis de presse , il faut etre tres prudent quant a l'utilisation qu'on en fait . C'est comme les distances de freinage (citées plus haut ) , ça depend de plusieurs parametres . Données fiabilités : peut etre fonction de la politique constructeur de communiquer ses infos , du type de probleme relevé (incident moteur , panne immobilisante , panne accessoire , fusible ou ampoule...) , de la véracité du captage statistique , du mode de captage statistique , de l'impartialité de l'organisme (pression de grands groupe , lobby...) .

Lorsque l'on a des soucis avec un vehicule , on veut que tout le monde le sache , et on fait tout pour denigrer le constructeur , au point que l'on souhaite que tout le monde vende sa voiture et que plus personne , n'achete cette marque. C'est bien normal et ça permet de passer ses nerfs. Mais attention a ne pas en faire des caisses car il y a forcement des gens pour qui ça se passe bien qui ne comprendront pas cette demarche et on rentre alors dans une espece de joute verbale qui n'a d'interet que d'echauffer les esprits. Pour ma part , oui , comme on me l'a si gentiment fait remarqué plus haut , je n'ai que 1500km avec ma Proceed , donc c'est un peu tot pour me prononcer . Mais je ne manquerais pas de faire suivre l'evolution

[lex-is]

Je me suis arrêté à la seconde ligne et vu la mauvaise foi flagrante, ça ne veut même pas le coup de continuer à lire.

Roulis moins important sur la proceed MDR bientôt on va lire que le gdi est plus performant qu'un thp 200 ou tsi 180.

[coyotechance]

Wouahouhh !! ça n'a pas trainé ! Dis donc lorsque l'on met en bascule ton analyse , tu sembles comme piqué au vif ! J'ai essayé physiquement la 308 sur une cinquantaine de kms. J'ai donc un point de comparaison a moins de 8 jours d'ecart entre les 2 essais .Je ne me fie pas a la presse. As tu essayé cette 308 ? , sur combien de kms ? As tu une mesure sur banc pour montrer le degré d'inclinaison des chassis ? Ce banc a-t'il ete verifié par un organisme independant ?C'est n'importe quoi ! Le roulis (vire a plat ou pas ) est laissé a l'appreciation des utilisateurs . Concernant le moteur je ne parle pas du thp ou du tFsi , j'ai comparé avec le tsi 140 sur lequel j'ai donné mon analyse reposant encore une fois sur un essai physique . Peut tu en dire autant ? Quant a tes commentaires sur ma mauvaise fois , je pourrait bien evidement te rétorquer avec des noms d'oiseaux , mais ce n'est pas mon genre. Garde tes insultes pour toi !!!! On ne se connait pas !

[tutuce1]

Wouahouhh !! ça n'a pas trainé ! Dis donc lorsque l'on met en bascule ton analyse , tu sembles comme piqué au vif ! J'ai essayé physiquement la 308 sur une cinquantaine de kms. J'ai donc un point de comparaison a moins de 8 jours d'ecart entre les 2 essais .Je ne me fie pas a la presse. As tu essayé cette 308 ? , sur combien de kms ? As tu une mesure sur banc pour montrer le degré d'inclinaison des chassis ? Ce banc a-t'il ete verifié par un organisme independant ?C'est n'importe quoi ! Le roulis (vire a plat ou pas ) est laissé a l'appreciation des utilisateurs . Concernant le moteur je ne parle pas du thp ou du tFsi , j'ai comparé avec le tsi 140 sur lequel j'ai donné mon analyse reposant encore une fois sur un essai physique . Peut tu en dire autant ? Quant a tes commentaires sur ma mauvaise fois , je pourrait bien evidement te rétorquer avec des noms d'oiseaux , mais ce n'est pas mon genre. Garde tes insultes pour toi !!!! On ne se connait pas !

garde ton sang froid on est sur un forum très courtois d ailleurs

 

allons reprend toi et ne vas pas nous péter une durit

 

ps .ras.

[Invité §wac703hw]

Comme quoi rien ne change..... Vivement que tu l'ai ta pigeot! Et bon vent!

[lex-is]

bien entendu que j'ai essayé la nouvelle 308. j'ai d'ailleurs déposé mon avis sur le topic adéquate.

 

Tsi ou tfsi, c'est une sémantique différente entre Audi et VW.

 

Le fait est que le roulis est absent sur la 308 II quand il se ressent, sans avoir nécessairement une conduite sportive, sur la Ceed.

C'est tellement flagrant la différence sur ce point qu'il faut être de très mauvaise foi.

Il y'a énormément de retours d'essais sur le topic 308 et quasiment tout le monde a été bluffé. La presse aussi.

 

Je maintiens donc. Soit tu as essayé l'ancienne, soit tu es de mauvaise foi.

 

Autant je pense qu'on peut avoir des avis différents sur d'autres points mais là ce serait comme soutenir que la bva4 d'un kia venga est meilleure que la bva8 de BMW.

 

Moi la où j'ai trouvé la ceed meilleure c'est sur l'insonorisation un peu mieux, l'ergonomie et l'habitabilité aux places à l'arrière bien meilleure.

[lex-is]

bonjour les potos.

[coyotechance]

Vous avez raison ! On va pas se gacher la journée pour si peu ! Lex , pense ce que tu veux , rien a cirer . Tiens mon sourire est revenu , je vais faire un tour dans mon vehicule etranger pas fiable et qui penche . Mea-culpa , je passe a autre chose. Un excellente journée

[lex-is]

Ça y est, tu as vu qui y avait une nouvelle 308.

 

Penses aussi à dire à ton ami que kia ne fait peur à personne vu que leur part de marche en Europe, et surtout en France, est en baisse.

 

Bonne journée.

[tutuce1]

Vous avez raison ! On va pas se gacher la journée pour si peu ! Lex , pense ce que tu veux , rien a cirer . Tiens mon sourire est revenu , je vais faire un tour dans mon vehicule etranger pas fiable et qui penche . Mea-culpa , je passe a autre chose. Un excellente journée

fais gaffe a ne pas te retourner

 

reviens vite

[tutuce1]

Ça y est, tu as vu qui y avait une nouvelle 308.

 

Penses aussi à dire à ton ami que kia ne fait peur à personne vu que leur part de marche en Europe, et surtout en France, est en baisse.

 

Bonne journée.

a l occasion je passerais voir ce new modèle et faire un essai si possible

 

a +

[coyotechance]

Ça va être dur de revenir . Avec le risque de pannes qui plane au dessus de ma tete , je suis pas sur de pouvoir rentrer. Je vais peut être m'arrêter chez Peugeot voir leur nouvelle -nouvelle 308 !

[cordelius]

Ça va être dur de revenir . Avec le risque de pannes qui plane au dessus de ma tete , je suis pas sur de pouvoir rentrer. Je vais peut être m'arrêter chez Peugeot voir leur nouvelle -nouvelle 308 !

Ils sont emmerdés avec leurs numéros en plus, va falloir passer à 309 ou revenir à 301

[Invité §kak201JV]

Je me suis arrêté à la seconde ligne et vu la mauvaise foi flagrante, ça ne veut même pas le coup de continuer à lire.

Roulis moins important sur la proceed MDR bientôt on va lire que le gdi est plus performant qu'un thp 200 ou tsi 180.

 

 

tiens, en parlant de mauvaise fois et comme tu reparles des amortos qui pompent - ou pomperaient : ils en disent quoi le SAV kia, suite à ton rdv pour le expliquer le problème ?!

mais réponds à la question stp sur amortos car c'est pas le tout de débiner, mais si tu ne veux pas regler le problème - si problème il y a - ca va pas avancer l'affaire !

pour le chassis et comme déjà dit, faut vraiment être un païlote pour juger mais bon, ...

[lex-is]

Je me suis arrêté à la seconde ligne et vu la mauvaise foi flagrante, ça ne veut même pas le coup de continuer à lire.

Roulis moins important sur la proceed MDR bientôt on va lire que le gdi est plus performant qu'un thp 200 ou tsi 180.

 

 

tiens, en parlant de mauvaise fois et comme tu reparles des amortos qui pompent - ou pomperaient : ils en disent quoi le SAV kia, suite à ton rdv pour le expliquer le problème ?!

mais réponds à la question stp sur amortos car c'est pas le tout de débiner, mais si tu ne veux pas regler le problème - si problème il y a - ca va pas avancer l'affaire !

pour le chassis et comme déjà dit, faut vraiment être un païlote pour juger mais bon, ...

 

 

Il n'y a pas de problème, c'est la conception de la voiture qui fait ça : roulis, suspensions trop souples.

 

Comme c'est un élément de confort, pas besoin d'être un pilote pour le constater. Cela étant dit, si tu n'es pas exigeant et que dacia te suffirait, ça n'est pas pour autant que c'est le cas pour tout le monde.

[Invité §pro087Wt]

Bonjour à tous!

Je viens partager une de mes expériences Kia, j'ai une proceed 1.6l crdi 115cv active depuis 2008 qui comptabilise 78000 kms. Un matin en allant au boulot, grosse panne moteur, fumée à l'échappement, manque de puissance, demi tour tant bien que mal pour rejoindre la maison, (à 2 km heureusement), premier diag perso, tourne sur trois cylindres, déduction en testant les injecteur qu'il y en a un Hs... Appel Kia assistance, dépannage dans l'heure qui suit, remorquage véhicule jusqu'à la concession (evreux), pris en charge d'un taxi me conduisant jusqu'à une boîte de location de véhicule, puis demande auprès de Kia France après un premier diagnostique catastrophique: injecteur 1 hs, entraînant la fissure et la perforation du piston: bloc moteur HS! Pour info n'étant pas tout à fait à jour sur mes périodes d'entretien (plusieurs retard), le stress monte! 2 jours plus tard, réponse positive de Kia France, commande du bloc moteur, remplacement de celui ci. 15 jours plus tard, appel de ma concess, véhicule prêt, je rappel Kia assistance, pris en charge d'un taxi venant me chercher à la boîte de loc, jusqu'à ma concess afin de récupérer mon véhicule! Quelques papier à signer, remise de la facture : NET A PAYER: 0,00€!! Et en prime un véhicule rendu lavé, un coup de fil de Kia France afin de s'assurer que tout s'est bien passé! Moi je dit chapeau! Le rodage de mon moteur est terminé, (1400km) et aucun soucis! J'ai pris le temps de partager cette expérience car les forums ne servent pas qu'à exprimer notre mécontentement, ni à lire certaines personnes critiquant sans même connaître! Je suis à ma 4 eme Kia, et elle m'ont toutes satisfaites. Autant les véhicules, les concessions, et la marque! Si y'a des question n'hésitez pas!!

 

Bonne route à tous!

[Invité §wac703hw]

Impeccable proceed! Ton retour fait plaisir à lire! Bonne route à toi!

[balpho]

Je viens de répondre sur un autre post !

Merci pour ce témoignage.

[lex-is]

Encore une casse du CRDI 115ch, cela devient une habitude !

Heureusement que la garantie contractuelle a fonctionné normalement et que l'assistance a été parfaite.

 

Vu que les premières cee'd commencent à ne plus être sous garantie, il va falloir surveiller les prises en charge une fois la dite garantie terminée.