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[Topic Officiel] Kia Pro Cee'd I & II (2007-2018)


mike29b

Messages recommandés

Invité §nam304PX

pourquoi revend tu ton auto si ce nest pas indiscret ?

Je la revends car de gros problème de dos et beaucoup de mal à sortir du véhicule.

Bien sur c'est avec de grands regrets que je me sépare de cette belle voiture car j'en suis très heureux.

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  • Réponses 9,8K
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Merci Tutuce ! C'est mieux comme ça. Sinon excusez moi pour l orthographe . Il y a pas mal de fautes et il manque des lettres par endroits dans mes posts. Mais c'est relativement peu évident d'écrire correctement sur un smart phone ! Rassurez vous je possede une culture orthographique plus étoffée qu'il n'y paraît ! A bientôt

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Invité §rom271xs

super photos coyotechance alors sa change ? agréable a conduire ? tu ne regrette pas ton achat ?

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Invité §rom271xs

Je la revends car de gros problème de dos et beaucoup de mal à sortir du véhicule.

Bien sur c'est avec de grands regrets que je me sépare de cette belle voiture car j'en suis très heureux.

 

 

a mince c'est embêtant surtout que l'assise de la voiture est basse, achète un sportage ^^

 

tu l'as mise en vente sur leboncoin?

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Invité §nam304PX

 

a mince c'est embêtant surtout que l'assise de la voiture est basse, achète un sportage ^^

 

tu l'as mise en vente sur leboncoin?

Oui mise sur le bon coin mais rien :cry: :cry: :cry: en un mois

 

Pour le Sportage non :non: j'avais juste avant la pro ceed, je l' ai gardé 26 mois très bon véhicule mais juste un énorme angle mort avant.

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Invité §rom271xs

Oui mise sur le bon coin mais rien :cry: :cry: :cry: en un mois

 

Pour le Sportage non :non: j'avais juste avant la pro ceed, je l' ai gardé 26 mois très bon véhicule mais juste un énorme angle mort avant.

 

 

pourquoi tu ne la fais pas reprendre ?

 

sa yet tu a ta dacia en mousse ?

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Invité §rom271xs

le probleme cest que le orange c'est special. tout le monde n'aime pas.

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Invité §nam304PX

Merci lex-is j'ai refais mon annonce

 

Le gros problème pour le moment je pense pas que l'orange soit spécial c'est surtout une essence.

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Invité §rom271xs

les essences sont un peu moin rechercher mais elle est supert bien equiper tu a le pack ultimate en plus elle est comme neuve le mec part avec une voiture niquel est le prix nest pas tro elevé.

 

reactualise la regulierement sur leboncoin quelle soit toujours dans les premieres pages. et en bas de ton annonce je serai a ta place je mettrai plein de nom de voiture de la meme categorie comme sa les gens si il font une recherche pour une megane ( moche ) il verront ta belle pro ceed et seront obligé de craqué ;-)

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Invité §nam304PX

Merci à tous je vais la regretter car elle me plaisait beaucoup et surtout tous ce qui fallait dedans

 

Merci pour vos conseils

bonne idée je suivrai ton idée quand je vais remonter mon annonce Romain

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Invité §rom271xs

beh de rien je me met a ta place je serai degouté de ventre mon auto pour raison medicale.

 

tu pourrat continuer a en profiter un peu a travers ce forum.

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Invité §nam304PX

beh de rien je me met a ta place je serai degouté de ventre mon auto pour raison medicale.

 

tu pourrat continuer a en profiter un peu a travers ce forum.

Oui merci a vous tous sur ce forum

 

Je vous suivrai de loin mais je suis toujours là pas encore de vente

 

 

je vous tiens au courant

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Invité §rom271xs

et pourquoi tu ne l'as fais pas reprendre en cc ?

 

tu ne rachete pas d'auto ?

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Invité §nam304PX

et pourquoi tu ne l'as fais pas reprendre en cc ?

 

tu ne rachete pas d'auto ?

Je souhaite vendre et apres voir pour l'achat j'hésite encore dans mon choix

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Invité §rom271xs

c'est en option ca ne fais pas parti du pack ultimate.

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Bonjour a tous ! Me revoici pour vous donner mon ressenti apres 1500 km. Tout d'abord , toujours cette impression de satisfaction . J'en suis super content (bon c'est un peu normal, si j'en avais marre au bout de 2 semaines et demi .....). Le chassis est tres bon , ça n'en déplaise a ses détracteurs , il fait tres bien son oeuvre et est relativement dynamique . Pas noté de tendance joueuse du train arriere comme la presse en parle (je suis pas un pilote non plus) . Le freinage est plus que correct ( j'ai un peu joué sur une route torturée et n'ai pas du tout "perdu les freins" . J'ai pourtant tapé dedans ...) . Le moteur : il est tres silencieux dans la mesure ou l'on reste doux avec lui . En conduite normale , il est tres silencieux . Passé les 4000trs , il deviens un peu plus present . La puissance arrive assez fort a partir de 4500 trs. Je ne comprend pas la presse qui le decrit comme un moteur mou . J'ai essayé un moteur tsi vw 140 et il est vrai qu'il y a carrement plus de couple en bas grace au turbo bien evidement mais en haut regime c'est kif kif . Le moteur kia est en retrait en terme de performences pures mais de la a dire qu'il est nul .... Bon moi je le trouve bien et c'est l'important mais je peut insister sur le fait que ce moteur a vraiment 2 facettes (expliquées ci dessus). L'habitacle quant a lui me parait bien finit , alors pas de tableau de bord "moussé" mais est ce bien important ? Je ne tripote pas mon tableau de bord tout les jours ... Les ajustages sont de bonnes qualité , pas de bruits parasites , pas de bruit de chassis . Tout fonctionne bien , la multitude d'options est vraiment appréciable (aide au demarrage en cote , eclairage lateral en virage , gps , regulateur de vitesse , clim bizone tres douce ...). Au niveau de l'ergonomie , tout tombe tres bien sous la main , hormis le volant ou il faut faire attention de ne pas toucher les boutons quand on manoeuvre a grande amplitude le volant, mais rien de mechant. Un petit "moins" pour la prise USB tres utile mais pas tres bien placée . En effet quand on branche un clé USB , les objets que l'on met dans le rangement viennent heurter la clé ce qui pourrait la degrader a la longue. Les iseges sont tres confortables et le reglage lombaire electrique est un vrai bonheur sur les longs trajets , ça fait un peu "massage". Ils aurrait pu beneficier d'un meilleur maintient lateral mais c'est pas mal . J'ai une bonne dizaine de personnes de mon entourage qui mon dit : " elle a une jolie ligne" ( et je ne les ai pas corrompues ou menacées ...LOL). Cette voiture fait tourner les tetes . Les gens ne connaissent pas ; "c'est quoi que c'te marque? , c'est quoi que c'te bagnole?". Elle est assez rare , je n'en ai croisé qu'une seule depuis que j'ai la mienne . Niveau autonomie : 600 kms en conduite normale , pour 6l8 environ. Mes enfants sont ravis ma femme aussi . On se bat pour la conduire. Quand on est invités ,elle me dit que je peut reprendre un petit apero et qu'elle va ramener la voiture (ouai mon oeil...) . (Exemple a suivre , ne pas conduire apres avoir consommer de l'alcool , a consommer avec moderation bein evidement). Bon j'en ai finit de vous gaver avec mes commentaires , mais ça pourra peut etre eclairer un futur "Kiatiste" . A bientot

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Invité §rom271xs

encore une personne heureuses en kia ! Que du bonheur cette pro ceed !

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Faut attendre, ça n'est que 1500Kms.

 

Encore heureux qu'il n'y ait pas de bruits parasites, ni de pannes et que les suspensions ne pompent pas.

Toutes les voitures peuvent le faire ça, même une marque lowcost chinoise. :o

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Moi j'arrive à 46 000 km et toujours pas de pompage.

Je suis obligé d'ouvrir une vitre pour avoir un bruit parasite et le moteur toujours bien.

C'est grave docteur ?

Je vais devoir contacter le SAV de chez KIA pour leur dire que je n'ai rien sur mes deux voitures. Ce n'est pas normal pour des voitures bas de gamme !

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Moi j'arrive à 46 000 km et toujours pas de pompage.

Je suis obligé d'ouvrir une vitre pour avoir un bruit parasite et le moteur toujours bien.

C'est grave docteur ?

Je vais devoir contacter le SAV de chez KIA pour leur dire que je n'ai rien sur mes deux voitures. Ce n'est pas normal pour des voitures bas de gamme !

Cela peut arriver qu'une KIA tombe en marche. Je n'ai jamais dit que 100% de la production tombait en panne.

Seulement le % de kia qui tombe en ruine/panne est bien plus élevé que la moyenne générale (Cf les très nombreuses études).

Il est donc fallacieux de présenter ce constructeur comme un constructeur fiable (autrement dit un constructeur au dessus de la moyenne et dans le peloton de tête : au hasard toyota, honda, lexus) puisque ce n'est pas ce que disent la majorité des études. marzal.gif.f936cac3255b0ba316d23e266e389c6c.gif

 

 

 

En ce qui concerne les autres faits, cela est à l'appréciation des utilisateurs. Certains n'entendent pas les bruits et certains se foutent de la conduite donc le fait que le châssis soit plutôt moyen ne les dérange pas.

De là à croire qu'un ressenti de 1500Kms est suffisant pour juger de la qualité d'une voiture, non. C'est cependant intéressant de lire l'évolution.

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Oui je suis d'accord !

C'est la raison pour laquelle, j'apporte mon avis sur le suivi des mes voitures (je roule beaucoup comme tu sais).

Je suis très soigneux avec mes véhicules et particulièrement attentif aux bruits "gênants" ou mobiliers vibrants.

Si j'ai un PB, je ne manquerai d'en apporter mon témoignage.

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Oui je suis d'accord !

C'est la raison pour laquelle, j'apporte mon avis sur le suivi des mes voitures (je roule beaucoup comme tu sais).

Je suis très soigneux avec mes véhicules et particulièrement attentif aux bruits "gênants" ou mobiliers vibrants.

Si j'ai un PB, je ne manquerai d'en apporter mon témoignage.

Concernant le châssis, peut-être es-tu habitué aux suspensions une fois rodée.

Si tu as 15 minutes, un essai de la 308 Hdi 2 (ou seat leon) et là tu ne pourras que constater que le châssis de la cee'd est tout sauf très bon (roulis, confort ferme).

Bref, la cee'd a juste un châssis qui n'a rien de particulier. Ni bon, ni mauvais.

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Je vais effectivement aller essayer la nouvelle 308.

D'après tous les journaux spécialisés, cette voiture procure beaucoup de sensations positives.

Pour revenir au châssis de la CEED, du moins la PRO CEED, celle que je conduis tous les jours, je n'ai pas assez d'expérience de pilotage pour me faire une idée peut être objective.

Néanmoins, je ne vois pas ce que l'on peut lui reprocher car les essais réalisés par les journaux spécialisés confirment un châssis rigoureux, pouvant accepter bien plus de puissance.

Les rares fois ou j'ai adopté une conduite un peu plus dynamique, j'ai apprécié la rigueur d'ensemble et le sentiment de sécurité qui s'en dégageait.

En tout cas jamais les suspensions n'ont pompé et la tenue de cap sur autoroute a toujours été excellente (pour moi).

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