Reprise du message précédent :

 
 
 
Pour des autoradio pré-intégé dans les tableau de bord je garantit rien.

bonjour  
ses pas grave je vait de mander a mon garagiste pour voir si on se pas la changer merci

Pour moi il n'y a pas de problème.
C'est un format 2 din je pense.
Donc, soit tu reprends un poste 2 din et il se met parfaitement dedans.
Soit tu achetes un boitier deux fois 1 din. Un emplacement servira à mettre ton poste et l'autre sera un emplacement de rangement.

bonjour  
merci pour votre reponce mait mon garagiste me dit qu il ya pas moyen que ses comme sa et quon ne sait pas la changer merci bonne journee

Je confirme qu'apparament ca serait tres difficile non pas de le bouger mais de pouvoir connecter un autre appareil.
du fait qu'il ait les capteurs de recul, les commandes aux volants, la prise usb / ipod a connecté etc.
 
J'ai sonné chez auto5 maintenant c'est pas des lumieres, je vais essayé de joindre un ami qui travail chez alpine et quand j'aurais ma voiture ( ho oouiiii ma pro cee'd blanche je t'attend vient viteeeee ) j'irais le trouvé ...
 
Qlqu'un d'autres a des avis de chez KIA ?

J'étais par trop interressé par ca, donc j'ai pas fait trop gaffe a ce que l'on me disait. Mais je pense que le garagiste m'avait proposé de changer mon poste par un Pioneer  avec ecran dvd et gps.

bonjour  
ma kia pro ceed vien d arriver de puit 15 semaine de delait rupture de stok en blanc +toit ouvrent mais mon garagiste ne veut pas lla changer et ma dit que si je la changait la garentie ne marche plus esse normal merci bonne journee

 
traduction française :
 

 
Une ou deux fautes ça passe, mais là je trouve cela exagéré et je n'ai pas pu m'en empêcher, désolé  

140cv ca doit aller tres fort drum31 content de cette voituremoi j ai une 115cv ca va deja fort

15semaine de delai moi il peut se brosser je dechire le bon de commande et j'achete autre chose meme si je serais mega decu.
Pas question d'attendre plus lgtp que les 9sem prevue ...
Le 22aout elle a interet a etre la lol

 
9 semaines !  moi je l'ai commandée hier, délais 4 semaines maxi.

Bonjour,
 
j'ai l'intention d'acheter une pro ceed mais je voudrais savoir si il y a une grande différence entre la 1.4L et 1.6L essence ?
 
merci d'avance pour vos réponses

Falstaff33> Tu es francais ou belge ?
Si tu es belge je vais directement au garage demain et je crie au scandale ca fait deja 1mois que j'attend ^^

stocks pré-commandes FRANCE, désolé pour toi   (courage)

bonjour
voila la reponce de mon garagiste
En tant que concessionnaire il nous est interdit par le constructeur d'apporter quelque modification que ce soit à un véhicule neuf sous peine de perdre la garantie du constructeur.  
 
Bien à vous et bonne soirée
 qu en pensez vous svp

0,2L

ok ----------------> [o]

sérieusement j'ai pas buché les moteurs essences de la Kia pour pouvoir t'apporter une réponse  

A vu de nez comme ca je dirais que le 1.4 consommera p-t un peu plus que le 1.6 sinon ... fait toi plaisir prend un 1.6L 115cv sport ca va a mourir ;-)
 
Et pour repondre a laujpl > Pourquoi ne pourrait-on pas changer d'autoradio ? C'est pas comme si on mettait un autre moteur...  
 
Falstaff33> Moi apparament je vais me taper une toute nouvelle qui sort de l'usine mais bon c'est tres long d'attendre comme ca . C'est vraiment pour devenir fou, en plus tous les matins et chaque soir je la vois sur le parking ( celle du boss du concessionnaire ) c'est mon chemin ca me donne quasi envie de changer d'itineraire mdr .
 
Enfin comme tu dis courage, prenons notre mal en patience...

oui, et comme disait je sais plus qui (Baudelaire?), l'attente d'une chose procure autant de joie que lorsque qu'on l'obtient enfin ... un truc dans le genre

mais bon, 2 jours me suffiraient amplement

 
Changer quoi?

Le 140cv pousse plus que le 115.J'ai essayé les deux et mon coeur a flanché pour le 140.  
Je trouve quand même le 115 trés agréable, et il vaut de loin certain TDI.  
@+

bonjour  
changer la radio d origine par une  a mois mon garagiste me dit non  
bonne journee

Je vous conseil tous d'aller faire une mise a jour via la prise OBD pour obtenir plus de performances.
Moi je le ferais a 5000Km. J'ai un ami qui le fait, voici son site http://www.rs-sport.be
Maintenant c'est pour la belgique. Je ne le ferais pas faire via le garage kia qui me demande 550€ tandis que mon ami 300€.
 
L'avantage ?  
 
On gagne sur un modele 115cv environs 30cv et 60nm de couple.  
On peut choisir son type de cartographie ( - Consommation , + de puissance , etc ).
On ne perd pas sa garantie, c'est invisible.
Ca diminue la consommation si on ne change pas sa facon de conduire.
 
L'inconvenient ?
 
On se prend plus de prune
On roule plus vite
 
J'ose pas imagine une 140cv modifié via obd a mon avis ca fait 40cv en plus et 75nm de couple. FORMULA1 POWA lol
 
J'ai toute confiance en mon ami, et j'irais en octobre faire la modif.  
Meme si la 115 roule tb, pourquoi se priver ? lol
 
 

Je vous conseil tous d'aller faire une mise a jour via la prise OBD pour obtenir plus de performances.
Moi je le ferais a 5000Km. J'ai un ami qui le fait, voici son site http://www.rs-sport.be
Maintenant c'est pour la belgique. Je ne le ferais pas faire via le garage kia qui me demande 550€ tandis que mon ami 300€.
 
L'avantage ?  
 
On gagne sur un modele 115cv environs 30cv et 60nm de couple.  
On peut choisir son type de cartographie ( - Consommation , + de puissance , etc ).
On ne perd pas sa garantie, c'est invisible.
Ca diminue la consommation si on ne change pas sa facon de conduire.
 
L'inconvenient ?
 
On se prend plus de prune
On roule plus vite
 
J'ose pas imagine une 140cv modifié via obd a mon avis ca fait 40cv en plus et 75nm de couple. FORMULA1 POWA lol
 
J'ai toute confiance en mon ami, et j'irais en octobre faire la modif.  
Meme si la 115 roule tb, pourquoi se priver ? lol
 

Je rajoute en inconvénients :
 
* obligation de repasser une homologation de la voiture
* obligation de déclaration à l'assurance sous peine de non remboursement ultérieur
* mise à mal des polluants (je ne parle pas que du CO2, mais aussi des Nox et consorts)
* fiabilité mise en porte-à-faux sur le long terme
* garantie constructeur qui saute

*Il n'y a pas besoin de passer une homologation pour l'auto  
*Les mise a jours reste tout a fait dans les normes constructeurs
*La voiture n'a pas plus de polluant,comme tu le dis -car ont ne modifie pas la quantité d'injection,mais bien le temps d'injection etc
*Il n'y a aucuns effets nefaste sur le point de vue fiabilité ni longevité du vehicule,d'ou respect des normes constructeurs
  (pourquoi est ce que le meme type de vehicule dans un autre pays est'il plus puissant !! .. juste au niveau de la taxe) ce n'est pas pour cela qu'elle polue plus et vit moins longtems  ;-)
*Aucun soucis au niveau Garantie .. de plus il le propose dans les garages
 
*Un bon conseil .. fait le faire sur ton auto,tu auras un agrement de conduite et surtout une consommation moindre qui n'est pas negligeable vu le prix du carburant a l'heure actuel
*Le seule inconvenient,se sont les personnes qui en general ne connaisse le produit et qui ne sont pas des professionnels,qui raconte du n'importe quoi

Pas d'accord sur quasiment la totalité des points dont tu parles.
 
1. Homologation : en modifiant la puissance, tu modifies le type du véhicule inscrit sur le certificat d'immatriculation, homologation à refaire auprès de la DRIRE ( http://www.drire.gouv.fr/national/ [...] transf.htm )
2. Une MAJ constructeur oui, une MAJ non agréée par le constructeur (style passer le 1.6 CRDI 115 en 1.6 CRDI 140 alors qu'ils proposent le 2.0 CRDI 140) je n'y crois pas un seul instant, il suffit de lire la notice du véhicule.
3. Pour les polluants, je n'ai pas de données techniques, mais je demande à voir (actuellement, le gouvernement ne focalise que sur le CO2 qui n'est pas un polluant, à moins de considérer les hommes comme des pollueurs à chaque expiration)
4. Longévité du véhicule : pas assez de recul, mais je ne prendrai pas le risque.  
5. en sortant des préconisations de la marque, on s'expose à un refus de prise en garantie.
 
Je ne suis pas professionnel, mais j'ai tellement eu d'ennuis par le passé avec les prises de garantie en suivant les préconisations constructeur que je pense bien que cela ne sera pas plus simple en ne les respectant pas (je ne parle même pas de l'assurance).
 
Et ce que je cite comme réponses, vient des experts automobiles auprès des assurances, pas de mon imagination.

J'y connais pas grand chose
mais si je me refere au milieu informatique :
 
Tu flash le bios de ta carte mere .
Tu n'as plus de garantie alors ?
 
Tu overclock ton cpu ou ta vga .
TU n'as plus de garantie alors ?
 
Ici c'est aussi une modification d'un fichier.

Chacun sont point de vue    
 
Pour resumer ...
EX; des jantes 18" sur une auto qui est sort d'origine avec des 16"
(Oufti  met po ca sur ton auto sais tu .. tu auras un accident plus rapidement qu'avec tes 16 d'origine)
 
 
@+ et bonne route

Exactement, tu as tout compris, du moment que tu flashes ta mémoire informatique, tu perds la garantie, même si c'est le constructeur qui te l'imposes ! C'est ubuesque !
Sauf si c'est le constructeur qui la réalise en te faisant payer.
 
C'est le cas aussi des lecteurs DVD, des baladeurs style Archos ou autres.
Ils garantissent le véhicule du moment que c'est réalisé par un concessionnaire habilité et agréé, avec des pièces d'origine ou agréées par Kia, etc.
C'est marqué très clairement dans la notice.
Seule la batterie est couverte 2 ans et le fluide de clim sauf s'il a été mis à niveau en concession.

 
Oui, absolument, chacun son point de vue, le tien, le mien, et les contrats et les lois derrière lesquels se retranchent les administratifs ...
Je ne cherche pas à prêcher pour ma Paroisse, je transmets juste ce que je sais.
Et pour les 18', fais gaffe à prendre des tailles homologuées pour pas te voir rater le contrôle technique (problème de validité du compteur kilométrique)

Lebab06 > sans te manquer de respect loin de la...
 
As-tu deja fait un retour de garantie pour une carte mere flashée ?  
Moi je fais ca toute la journée, je m'occupe du service apres vente pour un grossiste informatique.
Le fait d'overclocker ne changer rien a la garantie. Et crois-moi les gens ils s'en donnent a coeur joie...
Le gars qui test ta carte mere chez le fabriquant, il en a rien a battre que tu as mis ton cpu a 3ghz ou a 2.4...
 
Et pour en revenir aux voitures, si je suppose bien,
la mise a jour via la prise obd ca donne quoi :
 
1) Telechargement du fichier
2) Modification qui faut faire  
3) Reupload du fichier
 
Pareil qu'en informatique.
 
Mais bon encore une fois je repete, je ne suis pas un pro en voiture. J'ai acheté une pro cee'd et je vais la mettre a 140cv avec un peu plus de couple.
Le concessionnaire Kia me l'a meme proposé : Pkoi me proposerait-il de changer ca si ca peut abimer la voiture ?
Il va faire quoi de plus que mon pote ? rien ...  si ce mettre 250€ de plus ds les fouilles.

Je me range du côté de lebab06 qui me semble plein de sagesse.
 
Allez-y, trafiquez la cartographie moteur, plus de ceci, plus de cela.
Je me demande juste en cas d'accident si cela ne va pas se retourner contre vous.
Passer le reste de sa vie à payer une connerie, c'est pas une vie ...
 
Tout va bien quand ça va bien mais n'oubliez pas qu'il n'y a pas que vous qui connaissez les reprogs ou les puces, les forces de l'ordre, les assurances, eux aussi connaissent ces pratiques et n'hésiterons pas à se ranger derrière quelques textes de loi pour vous laisser dans la m-rde en cas de problème ...

En cas de probleme avec quoi ?
 
Le gars qui roule en porsche a 375cv, la police elle est au courant non ?
Moi je vais avoir une 115cv mise a 135-140cv ... je suis un assassin ?
Je ne veux pas pouvoir rouler a 500Km/h, la voiture sera juste un peu plus nerveuse.
 
Je vais me planter ds un arbre ( ce qui m'etonnerait vu ma conduite mais persone n'est a l'abri ),
je me tue Ca embete qui ? Personne je pense.
 
Je ne demande pas a tlm d'aller faire la modif, je dis juste que ca peut etre sympa.
Et de plus le concessionnaire me l'a proposé directement. je ne connaissais meme pas l'existance de cette pratique.
C'est un connard ? Un assassin aussi ?
 
Maintenant lamori ne prend pas ca personnelement contre toi, je n'ai rien contre personne, on est sur un forum pour discuter de notre auto. on a tous +- la meme et on en est tous content. Maintenant la modif je pense la faire sauf super avis negatif.
 
allez c'est rien promis je vous invite tt les deux a boire un ptit verre ;-)
Ok ?

 
Je n'ai jamais flashé la carte mère de mon ordi hors garantie sans que ce soit le SAV qui le l'ordonne.
Toutes les notices sont claires à ce sujet pour la perte de garantie, ce qui n'exclut pas des gestes commerciaux, mais qui deviennent de plus en plus rares, tant mieux si tu fais partie de ceux-là.
 
Et puis, il n'est pas impossible pour Kia de modifier les firmwares, ce qui a déjà été fait pour la Cee'd, mais c'est eux qui en prennent la responsabilité.
Maintenant, c'est vrai que je ne suis pas du genre a améliorer ma voiture plus qu'avec des protections de portières ...
 

Pas de problème pour un verre, mais de jus de fruits, je n'ai pas envie d'être le platane dont tu parles ...