Voilà, j'ai ma proceed 1.6L essence 126cv depuis le lundi 5 mai. après quelques petites déboires administratives, je peux rouler officiellement avec depuis le mercredi 14 mai.
Petite histoire qui va vous faire sourire, mais qui ne m'a pas trop amusé sur le coup...
Pour rappel, j'ai acheté ma voiture dans une concession Kia en Allemagne, à 32km de chez moi (Verviers en Belgique). L'achat de ma voiture à l'étranger était motivé par la non-possibilité d'acquérir la 1.6L essence en version sport dans mon pays.
En Allemagne, la 1.6l version moyenne "EX" + 3 packages (PSP, PVI, PKO) devient une sport "TX" avec toit ouvrant (celui désirant une 2L sport avec toit ouvrant a intérêt à prendre la "EX + les 3 packs, ça coûte 55 euros de + que la "TX" sans le toit ouvrant, celui-ci coûtant 550 euros).
Avantage : en Belgique, offre de 1500 de remise si reprise de 2300 euros de ma mazda 323F et 1700 sans reprise de mon ancien véhicule, puis offre d'une multi-concession (emontspool pour ceux qui connaissent, soit opel, renault, mini, land rover, bmw, subaru et kia) à 1790 avec reprise ou 1900 avec reprise sur une diesel 115cv, mais pas de possibilité d'avoir celle que je voulais.
Remise à Aachen 2429.41 euros soit 17500 euros avec 21% de tva à la place de 19929.41 euros, soit 12.19 % de remise. Pas de reprise...
J'ai vendu l'ancienne à un particulier 2000 euros - les 49 euros du contrôle + car pass, - 25 euros pour l'automarket-bierset où j'ai vendu ma voiture, soit 1926 euros de reprise.
Pour immatriculer mon véhicule venant de l'étranger > contrôle technique : 47 Euros
Plaques garages à louer pour ce passage : 50 Euros
surcoût de la taxe de mise en circulation : en Belgique 115 cv et 85 KW, soit 123 euros, la version allemande (ou française) 126 cv et + de 86 KW, 495 euros, soit un supplément de 372 euros
Donc, les frais supplémentaires sont : 47 + 50 + 372 = 469 euros
Si je l'avais achetée en Belgique : reprise 2300 + remise 1790 = 4090 euros
Mais je l'ai achetée en Allemagne : reprise 1926 + remise 2429.41 - frais 469 = 3886,41 Euros, soit 203.59 en moins, mais je n'aurais de doute façon pas pu avoir la finition sport en Belgique pour la 1.6L Essence.
J'ai en plus :
- les tapis (lol)
- le toit ouvrant
- le retro electro-chromatique
- les sièges chauffants
- les capteurs arrières de parking
- le capteur de pluie
Je n'ai pas :
- le cruise control (uniquement pour les diesels en Allemagne)
- le triangle, la boîte de secours et l'extincteur (j'ai donc gardé mes anciens)
- 7 ans de garantie sur tout ; 7ans sur le moteur et la transmission, 5 ans sur le reste.
Bon, je vais donc le lundi matin chercher ma nouvelle voiture, je reviens en belgique, je passe d'abord mon ancien véhicule au contrôle technique + carpass vu que je la revends à un particulier, je signale à l'employée que je repasse dans l'après-midi avec ma nouvelle, elle me demande les papiers pour aller + vite, vu que tout à l'heure il y aura certainement du monde. Et là, après 20 minutes d'essai, pas moyen de l'encoder. elle me demande si c'est une nouvelle voiture, trop récente pour avoir un PVA (genre de numéro d'identification pour l'encoder, propre à la Belgique qui n'utilise pas celui harmonisé de l'europe...), je lui rétoque qu'elle existe depuis 3 ou 4 mois, mais que la version différe, 85KW en Belgique pour 93 KW en Allemagne (en fait le même moteur, mais un faux bridage, puisque la vitesse maxi est la même, juste 1/10 de seconde de gagné de o à 100 KM/H, afin d'éluder la taxe + onéreuse en Belgique). Elle téléphone à Bruxelles et après quelques bureaux me dit que je dois attendre 2 à 3 jours afin de créer ce numéro. Le mercredi, j'y retourne afin de voir si ça avance, re-coups de téléphone multiples dans divers bureaux de la capitale et elle me promet que le jeudi quelqu'un ira dans le bureau adéquat pour créer ce PVA. Le lendemain, je reçois un appel telephonique me confirmant la création de ce PVA et un rendez-vous pour passer ce contrôle technique le vendredi à 9H20.
J'arrive donc pour ce contrôle affublé de plaques "garage", vu qu'elle n'est pas encore immatriculée à mon nom... Là, le préposé cherche une kia dans ses rendez-vous... Ne trouve pas, me demande mon nom, et toujours pas de rendez-vous, je lui dis que j'attends depuis lundi et qu'hier un des employés m'a téléphoné pour m'annoncer que le PVA était créé et de me donner ce rendez-vous. il me fait passer ligne 6, ils commencent à vérifier le véhicule... Et sur le dernier pont, un des ouviers me dit qu'il y a un problème... UH ? Kezaco?? La plaque garage (prêtée par le patron du père de mon amie, car il vend des véhicules de collections) n'est plus valable. Les papiers des plaques sont bien de 2008, mais l'autocollant apposé sur ces plaques est de 2007... Celui de 2008 n'a pas été collé !
Il faut arrêter le contrôle... Mais bonne nouvelle me dit cette personne, si vous repassez ce matin avec d'autres plaques garages, on reprend le contrôle là où on s'est arrêté... (je commence tout doucement à avoir des envies de meurtre...).
Je vais donc jusque à un garage nissan à quelques centaines de mètres de là afin de quérrir les dites plaques > 50 euros la location.
On termine le contrôle puis direction les bureaux, ouf s'en est fini... que nenni.
Là l'employé, cherche pendant + d'une demi-heure à encoder ma voiture, ne m'écoutant pas au passage quand je lui dis que ma voiture vient d'Allemagne et que vu qu'elle n'a pas le même nombre de KW, elle a un autre PVA, créé spécialement...
Puis il me demande, c'est une diesel ?
Bah non !
Bin si, surenchérit-il, il fait marqué gazoline... Gazoline = gasoil...
Euh, gazoline doit vouloir dire essence dans une autre langue, lui dis-je...
Bah non, là sur vos papiers, il fait marqué benzine et là gazoline (là , je me dis, c'est pas gagné...)
Là, je lui explique que les papiers d'immatriculations sont en allemand et que les données constructeurs sont en anglais... (encore heureux qu'il n'y ait pas un troisième en slovaque...)
Il continue, mais ne semble pas avoir tout compris... Sic
Puis après quelques minutes de nouvelles recherches, je l'entends dire : "bo..el, pourquoi là il me marque 85 et là 92.7"...
(nouvelle envie de meurtre, vais devenir un serial killer)
Je lui réexplique l'histoire des PVA et des kilowatts, lui n'ayant rien compris va voir sa hiérarchie (ouf, quelqu'un de plus compétent), et là, un homme sort du bureau arrière et prend la feuille qui était juste à côté de mon "nouvel ami", c'est la photocopie de mes papiers avec en grand et entouré, le numéro de PVA, + une note de son collègue absent ce jour afin de le mettre au courant...
Il est 11 h, je sors enfin de cet enfer, il me reste une heure pour aller à Eupen au bureau de la DIV, le cauchemar se termine...
Arrivé à 11h28 devant le bureau, le cauchemar n'est pas terminé, une quinzaine de personnes font la file dehors, ajoutez à cela 15 personnes devans les guichets (2 ou 3 à vue de nez), c'est pas gagné !
Après 2 minutes, une dame sort par une porte dérobée et dit : "les bureaux sont ouverts jusque midi, on va essayer de servir le plus de monde possible, mais nous réouvrons à 13 h"
Bon, immatriculer une personne à la minute n'étant pas possible pour un super-héro, ça doit encore être moins le cas pour des fonctionnaires.
Je vais donc ramener les plaques garages périmées, puis je reviens vers 12h15 afin d'attendre la réouverture.
second à passer, je donne mes papiers, et là, l'employé me dit : " mais, il fallait passer ce matin, le douanier n'est là que le matin !"
Où est mon riot-gun ???
J'ai beau lui dire que ce matin, on nous a annoncé que les bureaux étaient ouverts cet après-midi...
J'ai comme réponse qu'il faut revenir... Mercredi car le lundi étant férié et que notre douanier n'est là que le lundi, mercredi et vendredi matin.
(dites, avec des meurtres en série, sans préméditations, on a droit à combien de remise de peine ?).
Bref, voilà comment j'ai dû attendre 10 jours pour utiliser ma voiture. Enfin, j'l'ai quand même utilisé un peu pour les p'tits trajets domicile/boulot, soit 1.5km l'aller.
bonne nouvelle pour les futurs acquéreurs de 1.6L essence allemande, il existe maintenant un PVA...
Message édité par kik24 le 11-06-2008 à 16:56:15
........ 
lol 
ou le vendeur crevait de faim......
