Reprise du message précédent :

 
Hello Lefievrej, comment peut on voir si nous sommes concernés par ce problème de frein à main dont tu signales: sur le serrage d'une roue arrière mais pas l'autre..

 
Salut Ricofalco,
 
tout simplement en mettant ton frein a main dans une pente assez conséquente (type parking souterrain que l'on trouve facilement en ville) et dès lors qu'on lâche la pédale de frein et que le frein a main prends le relais, la voiture s'écrase d'un coté et pas de l'autre  sensation très étrange  
Sinon autres méthode plus radicale mais a mon sens plus révélatrice, tu roules au pas en première et tu donne un coup de frein a main pour t'arrêter et tu vois si ta voiture s'écrase d'un coté (quand je dis coté s'est comme si des supporters éméchés poussaient la voiture sur un coté      désolé pour l'explication mais c'est pourtant cette impression qu'on ressent   )
 
Enfin si tu as un pont, tu lèves la voiture et avec une clé, tu essaie de serrer un des 5 écrous de la roue et si la roue tourne alors le frein a main ne serre pas celle-ci (essai effectué avec mon CA a la concession).
 
A+ et bonne fete de la musique

 
Merci à toi pour ces infos..

Future nouvelle Ceed
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et wai c'est la nouvelle cee'd en gros avec ces divers photos que tu as posté et que l'on peut voir sur google image on peut voir la modification des optiques avant, par des optiques à lentilles ce qui laisse supposé, une option xénon et lave phare et probablement vous savez le système quand on tourne dans un virage le phare suis un peu la courbe.
Les répétiteurs latéraux ont été incruster dans le phare, ( je trouve sa débile, le voyant est plus haut mais pas forcément plus visible et esthétiquement entre Avant et Après..bref )
L'on peut voir sur le bas du passage de roue avant deux encoches asser large qui laisse supposer a une inscription Cee'd .
A l'arrière on ne peut que regretter les feux en spirales
Vrala vivement la sortie officiel, car sur tout le net, il y a des photos de la nouvelle si maquillé j'aimerai la voir toute en beauté si quelqu'un a une date , faites profiter  
 
Aller tchao !

Elle sortira en octobre après le salon de Francfort en septembre:
http://www.automobile-magazine.fr/ [...] d_restylee
 
A suivre aussi le concept No3 qui a l air prometteur :
http://www.automobile-magazine.fr/ [...] a_numero_3
 
Bonne journée

C'est juste un restylage non?

D'après les photos les phares sont beaucoup plus petits que la cee'd actuelle..

Pas sur ,faudrait voir sans camouflage car il semble se prolonger à la façon du concept No3 .Malheureusement il faudra attendre septembre pour le savoir.

je ne pense pas que les changement seront "profond"!  
a mon avis vu que la ceed marche assez bien en terme de vente, le restylage ne sera que très léger.  
et puis,en ces temps de crise ,un vrai restylage coûterait beaucoup trop cher a la marque!

 
 
elle a un toit ouvrant !!
 

 
 
Alors si c'est disponible en France..... je lache toutes les autres et je fonce chez KIA et je ramène ma Fiancée  

La Cee'd actuelle aussi mais pas en France
 
par contre je préfère la calandre de l'actuelle

 
 
Et pourquoi n'a t on pas droit au toit ouvrant en France.... ??  y zont peur qu'on se prenne les doigts dedans ??

Et pourquoi n'a t on pas droit au toit ouvrant en France.... ??  y zont peur qu'on se prenne les doigts dedans ??[/quotemsg]
assurément

 
Comme la majorité des restylages aujourd'hui

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

Bonjour à toutes et tous.
 
Quelques infos sur le restylage ( Englais )
 
http://translate.google.com/transl [...] nline.info
 
 
http://ceedonline.info/ru/Kia_ceed_facelift_2010.aspx
 

Bonjour à tous
 
Qui peut me rappeller le tarif de la révision des 30-40000 pour le 115 cv crdi, merci.

 
Il me semble qu'ils sont plutôt dans les rétro, non?

ouaou, j'adore!!!! mais ma copine me laissera jamais changer de si tôt, la notre n'a que 3 mois...

BONSOIR A TOUS,
 
J'ai une question hyper importante pour les possesseur de cee'd avec le moteur 1,6 CRDI 90 ou 115Cv.
Voila, j'ai toujours mon pb de bruit et/ou claquement en relâchant l'embrayage comme l'a NATALY18 et il se fait de plus en plus fort et lors de l'arrêt du moteur ca bringuebale a tout va avec ce même bruit, voir topic "liste des Pb sur la kia Cee'd".
Cela fais au moins 6 fois que je vais chez KIA pour qu'ils trouvent la soluce et même avec l'appui du technicien national venu de Paris 2 fois pour essayer ma SW, pour lui elle n'a rien    
Bref, a la limite de péter un plomb et d'expliquer a la concession que si rien n'était fait rapidos j'utilisais mon assistance juridique, ils ont mis les bouchés double et en essayant la voiture avec mon CA.... d'un coup soudain les bruits apparaissent et mon CA avoue entendre les bruits anormaux et commence les anayses approfondies....
De plus nous avons essayé une Sw 115 quasi neuve  et une Pro cee'd 90Cv et elles ont le même défaut de claquement en lâchant l'embrayage      
Mon CA me dit stupéfait qu'il n'avait jamais fais attention et qu'il est vrai que c'est bizzare
J'avais essayé une cee'd avec le 1,4L essence et Nickel pas de bruit.....
 
Donc on penche sur un Pb visant les blocs 1,6 CRDI mais je voulais savoir si sur vos cee'd  en embrayant (lâchant la pedale) pour passer sur le 2nd rapport par exemple et ce a chaud si ca claque?
Ou bien en éteignant le moteur, ou encore en roulant au ralenti dans les embouteillages (vers 1000Tr/min) sur la 1ere ou 2ieme vitesse entendez vous des bruits de casseroles de la BDV et non du moteur je précise qui se ressentent dans le levier de vitesse quelques fois???
Merci de vos reponses car le dossier est ouvert chez KIA France mais étant le seul actuellement + 2 voitures neuves d'expos qui viennent de me rejoindre, il faut suivre cela de près si c'est une mauvaise série de boite ou de montage (sur la mienne certains silent bloc ne sont pas positionné pareil que sur d'autres SW....étonnant selon mon CA)
 
Sinon pour mon défaut de frein a main qui freine sur la roue droite uniquement (actuellement je peux pousser ma voiture a la main même avec le F a main a fond    , mon CA l'a passé au CT pour voir le différentiel et là les chiffres parlent d'eux même: -60% à gauche et +128% a droite donc recalé    
Ma voiture quasi neuve (15 mois) est non sécuritaire et KIA france est assigné avec le PV du CT depuis ce jour et une etude du Pb est en cours car des SW de la concession ont aussi le meme defaut mais moins que la mienne!!!!! faites controler vos frein a main conseil d'amis .
 
Et je terminerai avec une cerise sur le gateau, J'ai trop de chance me direz vous, mon CA passe la valise sur le calculateur et trouve un code défaut sur le moteur de direction assisté apres lui avoir signalé que la direction craquait de tps en tps......
Verdict, Moteur de Direction Assistée HS, commande d'un nouveau ss garantie      
 
 
Voila les news et dans l'attente de vos réponses sur l'embrayage/boite de vitesse, je vous souhaite bonne route et sachez que je garde toujours espoir      car j'aime bien ma cee'd Sw.  
 
A+  
 

Je n'ai pas de claquement, pas de problème de frein à main par contre le bruit de "casserole" en 1ere ou 2e à 1000tr je l'ai de temps en temps mais ce n'est pas systématique. Mais je ne sais pas dire si c'est la boite ou l'échappement qui cogne un peu. J'ai une SW CRDI 115.

Aucun problème sur ma SW 115ch , +- 48000kms..., le frein à main a dû être réglé plusieurs fois mais à part ça aucun bruit, voiture vraiment impec... bon we à tous  

 
Aucun problème de ce genre sur ma SW 115ch  +- 9000kms

 
Salut GPE,
 
Donc tu as le meme Pb que moi mais ce bruit n'apparait pas quand la T°C est inferieure a 10/15° et par temps humide et moteur froid  
après vérif a la concession, ca ne peut pas être l'échappement car il n'y a rien qui puisse rentrer en contact avec lui.... donc la BDV ou le volant moteur sont potentiellement incriminés.....
 
A suivre et merci a tous pour vos réponses car plus nous serons nombreux a faire remonter ce  défaut et plus la prise en compte du pb sera rapide par KIA France voir qui sait un rappel.
 
A+

Oui ça ne le fait que moteur chaud, pour le temps froid et humide je n'ai pas fait attention.
La mienne a environ 7000km.

Je n'ai pas le claquement non plus, mais elle n'a pas beaucoup de kms.

Pas de claquement pour la mienne, CRDI 115, 53 000 km

J'ai vérifié aujourd'hui, pas de claquement.

J'en reviens à ce bruit de claquement :  
sur la mienne (proceed crdi 90) j'ai un petit bruit lorsque je lache la pédale d'embrayage lors du passage des vitesses (1/2/3) genre de "tok".
Est ce ce bruit là ?  
Ma précédente voiture avait aussi tendance à le faire ...
Ou est ce le début des soucis ?
 
Sinon moi-aussi soucis de frein à main : resséré à 3000 km, resséré à l'entretien des 20000, actuellement 32000 km et ca rataque.
A part cela rien à signaler si ce n'est le plastique du pare-choc arriere qui a tendance à bailler a cause de la chaleur (à la jonction avec l'aile).
 
Ca commence à faire beaucoup de petits détails quand même ....

 
 
Bonjour leo2702,
 
Oui tu as bien le même pb que nous et qui est quasi présent sur tous les bloc 1,6 CRDI.
Au début sur la mienne ca le faisait peu et pas fort mais maintenant c'est insupportable et comme toi uniquement en 1ere,2nd et 3ieme.
Mon CA ne sait pas quoi répondre mais tous les 1,6 CRDI essayé vendredi dernier le font ce qui ne veut pas dire que c'est normal.
Sauf que sur la mienne en éteignant le moteur ça branlbal avec des bruits de casseroles a tout va et c'est exactement le même bruit qu'en embrayant..... mais quoi et ca kia ne peut pas fermer les yeux sur ce pb
 
Faites remonter ce Pb a KIA FRANCE via votre CA pour que KIA prenne en charge cela et trouve la soluce avant tout.
 
Merci de ta réponse, A+ et bon dimanche

Aucun problème pour l'instant avec ma Cee'd 1.6l 115cv.
10.000 km

Bonjour,  
 
Petit problème rencontré ce vendredi + samedi ...  
 
J'ai eut le voyant "abs" et "esp off" qui étaient allumés sur l'odb.
 
Je ne sais pas si cela était lié au fait que je roulais avec une galette à l'arrière droit, mais les voyants se sont affichés à plusieurs reprises et ce parfois au demarrage de la voiture voir jusqu'à l'arret.  J'ai changé ma roue crevée ce week end et aujourd'hui plus rien.  
 
Avez vous déjà rencontré ce problème ?  
 
Pensez vous que cela est lié au fait de rouler avec la galette ?  
 
Merci

Ca m'est arrivé aussi, galette sur la roue avant gauche pour moi.
 
Le fait que ta galette n'ait pas le meme diametre que les autres roues desactive l'abs et l'esp.
 
Ce qui me semblait bizarre c'est que ce n'etait pas systematique.
 
Autre cause aussi, quand la baterie est faible ou à été debranché, l'esp est desactivé.

Bonsoir à tous,
 
48.OOOkms, il faut que je change mes pneus, vos avis et expériences m'intéressent... Michelin très cher, j'hésite à mettre des Vredestein (3O euros moins cher).
 
Avez-vous d'autres suggestions ?
 
Merci    

Même petit klong en embrayant sur les trois premiers rapports de temps en temps ... (90 cv)
 
Toutes les voitures font du bruit   et ce type de bruit je l'ai déjà eu sur d'autres véhicules et d'autres marques, cela vient probablement de la conception moteur/boite ...
 
Je préfére un klong et une voiture qui fonctionne que rien et un volant moteur qui rend l'âme    
 
 
Ce que j'ai par contre c'est un clac en butée de direction assistée (droite ou gauche) à l'arrêt (1 x/2) ... cela le faisait déjà sur la 115 de 2007 ... je verrais au 20 000 kms    
 

 
Ah.... pour ma part, c'est la première voiture qui claque en embrayant.... renault,peugeot,audi,bmw,fiat... pour en avoir conduit ne le font pas  en tout cas sur les modèles que j'ai conduis.
Mon CA affirme que ce n'est pas normal surtout pour une voiture du 21eme siècle et je le rejoins a 100%.
Mais sur ma SW il n'y a pas que ca, le plus désagréable est ce bruit (le même) qui se produit lorsque j'eteinds le moteur...ce que j'appelle "les bruits de casseroles" et là je ne laisserai pas passer.
 
Apres si cela provient du volant moteur ou de la boite ou d'autre chose tant qu'elle est garantie ca ne me dérange pas sauf si ça casse sur autoroute pendant les vacances et chargé a bloc    
 
A+