Reprise du message précédent :

 
reflechi bien s il n est pas trop tard les moteurs opel ne sont pas les plus fiables et consomment presque tous beaucoup de l huile  
 
infos relevées sur plusieurs auto plus
 
maintenat te voila prévenu  
 
a +

 
votez, ci dessous

Pour ma SW 115, pas de FAP, et si j'accélére franchement jusqu'à 3500 tours, ça dégage de la fumée.

 
 
parce que tu ne la débourres pas assez....mon frangin a une Opel Astra 2.0L Dti 100...il la conduit comme une essence...y reste en troisieme à 3000 trs...pleine peche !! et apres il envoie un peu plusss    
y consomme entre 4.8L sur autoroute en 5eme cette fois à 135km/h  
et en campagne, ente 5.5L et 7L sans ménagement....et sa voiture ne fume pas...!! elle tourne du tonnerre !!

 
 
déja que j'aime pas sa gueule à ton Éric Zemmour[1!! en plus on clique sur ton lien c'est de la moskafitocouillosse !!

 
 
BBoouuhhhh    !!
 
je retiens ta désapprobation !!  mais j'ai jamais rien entendu de tel, sur ces autos que du mauvais, tu m'diras..!!
c'est mon Frangin qui l'a achetée...elle marche vachement bien; elle a 173.000 kms... comme neuve !!
 
ce qu' il y a de drôle, c'est que les critiques sur cette auto sont tres LOURDES et en fait, il y en a un paquet qui roulent avec des kilometrages pharaoniques et les utilisateurs en sont tres contents !!
 
 
Mais mêêêêêeêhhh  !!   je vais opter pour une Ceed.. !!  
 
mais alors laquelle      

Un peu H.S., mais il y a toujours eu eu désamour pour l'Astra en France.
En Belgique comme en Europe en général, l'astra s'est toujours trouvée dans le trio de tête des meilleures ventes ( à part ces derniers mois de carrière),en France, c'est la cata.
Je connais pas mal de gens en Belgique fan d'astra, et TRES content de leur voiture, en France, elle semble souffrir d'une très mauvaise réputation.

 
 
Elle est tres chouette cette Opel G...mais j'ai gouté aux asiatiques..et avec la Ceed, je dois avoir une histoire
qui va falloir que je vive...c'est écrit !!   et je sens cette fabuleuse histoire...  
et je l'aime déjà..

perso les opel avec leurs tableau de bord pour bigleux et leurs boutons façon playskool qui font la taille d'une main, non merci...

HS 2 mn : j'ai eu 1 astra phase 1 en 1,4l i 82ch= vendue à 200 000 km avec 0 emmerde - puis une astra phase 2 en 1,6l i essence 90 cv = vendue vers 80 000 km ( 1000 € au dessus de l'argus ), marchait trés bien et conso raisonnable - puis la même en 1,7l eco tirbo 75cv= faible puissance pas trop genante à ma grande surprise en un appetit de moineau, vendue à 100 000 km ( 1500 € au dessus de l'argus ) et 0 emmerde à chaque fois - mon frère à le 2l dti = c'st le seul moteur qui consomme effectivement de l'huile mais qui marche bien - j'ai eu aussi une tigra 90cv ( vendue 10 000 fr au dessus de l'argus ) aprés un mériva 1,7l CDTi = c'est là que ca a merdé, je l'ai gardé qu'1 an et j'ai acheté ????????????????? = la SW 115cv !!!!!!!!!!!

 
quelle version je te déconseille la motion donc il te restes 2 choix  l active est déjà très bien équipée si tu veux le top prend la sport et  en puissance la 115 crdi c est suffisant  
par contre tu as le choix entre 3. 5 portes ou break  
négocie la reprise et remise surtout si tu prends un modèle en stock
a +

 
Beau palmarès chez Opel....!!        
 
j'ai eu une Manta 1.3 Gtj  et une Corsa 1.3 SR  deux merveilles !!
 
je suis limité par le budjet...et les Ceed ne sont pas assez vieilles pour le moment, mais je peux attendre...
je suis sous l'effet     de la reflexion  
 

 
tu sais même le modele 1.4L de 105 ch en suplante beaucoup d'autres???    
 
 
 
 

Les FAP existent j'ai un modèle qui en a un... Par contre, je sais pas si c'est le filtre à pollen ou le filtre à particules.

peux tu reformuler ta phrase merci
a +

FAP dans ce sens , c'est filtre à particules

 
 
le filtre à pollen : c'est pour la ventilation et/ou la clim
 
le filtre à particules: c'est pour les diesel  
 
 

le filtre a polen il filtre plus fin et évite rhume des foins et autres allergies coute plus cher que le filtre a habitacle standard  
 
sous resserve le filtre a particule fap limite les rejets dans l atmosphère des particules imbrulées et cancérigène
 
a +

A-t-on le droit de faire les entretiens dans un garage Huyndai vu que c'est le même groupe et les même moteur?

même mécanique mais 2 groupes différents pour moi la reponse est non.comme ctroen ou peugeot
par contre des pièces détachées peuvent être moins chères .essui glace .filtre habitacle ..... enfin ce que l on change soit même  
a +

Pas de FAp sur les premiers modèles de Ceed.
Serait-il en option dorénavant sur les Ceed actuelles?

Je savais ce que ca voulait dire, juste que la voiture est hollandaise et donc je sais qu'elle est équipé d'un FAP en série. Mais est-ce le FAParticules (comme les modèles allemands), ou le simple filtre à pollen, aucune idée...

C'est vrai pour la Belgique, option à 700€ assortie d'une remise de 210€ de la part de l'état.

Cout total -> 490 €

Je l'ai demandé aussi sur la Ceed que j'attends!

 
 
j'ai juste donné l'explication !!!      tu vas pasfaire pèter un polder  

salut a tous,
 
petite question.... s'il est possible d'enlever les veilleuses de jour sur une Cee'd, l'inverse est-il possible?
Est-il possible de mettre le système de veilleuse de jour en service sur ma SW de Mars 2008 sachant que le porte fusible DLR (ou un truc comme cela) est présent mais absent de fusible.
Faut-il insérer un fusible a cet emplacement et si oui de quel ampérage?
 
ps: j'ai essayé d'insérer un fusible de 10A et ça fait "clack"+ un flash => fusible HS      
 
Merci d'avance pour les réponses  
 
A+

riri77, cela dépend du concessionnaire.
Le mien, au Cannet, est un multimarques (regroupement de plusieurs concessionnaires) et traite aussi bien mon Hyundai que ma Kia.
Du moment qu'il est agréé.

a Melun il fait aussi chevrolet et a la révision de feu rio la facture était a l entête de chevrolet et un tampon kia  
a +

 
Moi je l'aime   plutot je les aime toute

treeeeees bellllleeeee auto  

       
mais il me semble ne pas les reconnaitre?
ce n'etait pas elles sur les utilitaires kia?

Enquête qualité-fiabilité Automobile Magazine, je ne sais pas si on en a déjà parlé :
 
Classement et note :  
 
1) Kia cee'd 17,5 / 20  
2) Honda Civic 17,3  
3) Volvo C30 17  
4) BMW Série 1 16,8  
5) Dacia Logan 16,7  
6) Audi A3 16,5  
7) Toyota Auris 16,3  
8) Ford Focus 16,2  
9) Mazda 3 16  
10) Opel Astra 16  
11) Peugeot 308 15,8  
12) Seat Leon 15,7  
13) Volkswagen Golf SW 15,5  
14) Citroën C4 15,3  
15) Renault Mégane Estate 15  
16) Chrysler PT Cruiser 14,3  
17) Alfa Romeo 14,2  
18) Fiat Bravo 14  
19) Peugeot 307 SW 13,8

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

 
Si déjà vu, mais celà n'est pas grave, car c'est toujours bien de le montrer à nouveau pour juger de la fiabilité de la cee'd.

bonjour a tous voila je vien de belgique et j'aten ma voiture Kia cee'd exlusible,les mais voila chez nous je ne voit pas beaucout de kia pourquoi   merci

 
Bonjour à tous
Tu rigoles
Dans l'entité de Sambreville ,j'ai compté
 
4 Cee'd sw
5 Cee'd Berline
3 Pro Cee'd
5 Picanto
4 Sorento
3 Carnival
+ D'autres modeles plus anciens
 

J'ai jamais autant croisé de Cee'd qu'en Belgique (et en partie dans le Nord Pas de Calais). En allant au cinéma à Béthune il y a quelques semaines on était 3 Cee'd alignés j'aurai du prendre une photo.

peut etre une pandémie de kia. dans mon secteur sud est du 77 j en compte environs 5 ceed  et plus celle d un collegue une pro ceed rouge mars toute neuve  
je vais acheter chinois pour rouler différent.
a +

bonsoir
je confirme ,je suis frontalier et en belgique je vois trés trés souvent des kia de tous modéles
a+