Reprise du message précédent :

 
 
Et ils sont aussi du mal avec les essence atmo.  
On peut souvent lire = "mou sous 2000 tours" . Bah oui, à force de conduire des Turbo D : ils ne savent même plus de servir d'une essence

Atention Kia Cee brulé sur la autoroute de Zilina (fabrique Kia) et Bratislava en Slovaque.Probleme en electroinstalation.
http://www.auto.sme.sk/c/3033718/N [...] -Ceed.html

C'était un test pour savoir si elle tient longtemps aux flammes?  
tant que y a pas eu de morts ça va!

<>-> http://www.carfolio.com/specificat [...] mobile-Kia
 
- Hyundaï-Kia et les diesel :
 
 Il semble que  les "1.5 CRDI" 4 cylindres
laissent la place aux nouveaux "1.6 CRDI"
 
Je crois que la base est la même, ainsi on a gardé le vilebrequin (même course)
mais l'alésage est majoré (donc pistons nouveaux... idem culasse/soupapes nouveaux)  
-> De 75 mm, il passe à 77.2
d'où la cylindrée qui évolue de 1493 à 1582 cc
 
Historique  : Le 1493-3 cylindres original de la Getz, a été remplacé par un 4 cylindres
de 1493 (si si, lors du restylage de la Getz !! )
 
Matrix et Getz :1493 3 cyl : 83 X 92
Matrix et Getz actuelles :1493 4 cyl : 75 X 84.5
 
Et maintenant les dernières Cerato disponibles disposent du Bloc 1.6 CRDI  
 
 
___________ 1.6 diesel  Hyundaï-Kia  ______________________________
 
Apparu / existe depuis peu sur les dernières Cerato de KIA  
 
1 582 cc (DOHC 4 soupapes par cylindre)
Alésage par course : 77.2 mm X 84.5 mm  
Taux de compression de 17.3  
 
Injection directe 'common rail'
Turbo à géométrie variable + échangeur
 
Puissance : 114.6 Ch @4000 rpm
Couple : 255 Nm @ 2000 rpm (sur cerato) ?? Identique sur CEE'D ??
 
Norme EuroIV  
CO2 (Emissions de) : 125 g/km pour la version 115 ch
Pot catalytique (pas de FAP à ma connaissance)
 
 
___________ 1.6 CRDI  Kia CEE'D  __________________________________
 
L x l x H ( en m) : 4,235 x 1,790 x 1,480
Voie AV : 1546 mm
Voie AR : 1544 mm
Empattement : 2650 mm
Poids  : 1367 kg
 
Réservoir  : 55 l
 
CX  : 0.33
 
Vmax  : 188 km/h  
Consommation : 5.7/4.2/4.7 l/100km  - urbain/extra-urbain/combiné
 
 
__________________ Comparaisons en 1600 Diesel  ?? ____________________
 
Kia Cee'd 90 et 115 : On doit pouvoir la comparer à la 307 HDI - qui est moins lourde -
sinon, les cylindrée et puissance de même niveau.  
Pour ce qui est du couple, un peu supérieur sur la Kia, ce n'est pas un critère en soi...
Il faudrait voir les courbes de  puissance et couple, et évaluer les 2 autos ...  
les boîtes de vitesses ont leurs mots à dire, comme le fonctionnement à bas régime  !
 
1600 CRDI : Moteur réussi  ?? A priori ... Oui  
 
Hyundaï-Kia ne sont pas des novices en moteurs diesel    
 
 Sinon le dernier 1500 CRDI, les consommations et le fonctionnement (sur Hyundaï Getz)  
étaient comparables aux moteurs européens...  
Avec une boîte qui 'tirait' un peu long quand même !
 
 
____________________________________________________________
 
Un bon 1500 CRDI qui est remplacé par un... 1600 CRDI que l'on ne connait pas    
Le 1600 CRDI possède les mêmes gènes, donc théoriquement !
 
J'attend avec impatience les vrais essais de cette CEE'D

deja le 1.5 crdi il est terrible

 
Quelles sles alliances entre Kia et Hyundai ?
 
 
 
Je sais qu'ils ont un petit SUV en commun le Sportage pour Kia et le Tuscon pour Hyundai et certains moteurs diesel. existe t il d'autre ?
 
 
 
 

 
C'est loin d'être une simple alliance car c'est le même groupe comme Daihatsu ou Lexus appartiennent  à Toyota ou encore Dacia et Renault-Nissan...

ils partagent moteurs,plate-forme,....etc  

En tout cas même avec 7 ans de garantie, une look agréable et des moteurs rassurants elle ne fera pas le poids façe à la 207 et clio qui sont construites en france donc c'est du bon, du solide !

 
 
 
           
 
 
ah bon???  
 
toi tu sais vraiment pas ce que c'estles bagole coreenes  

 
 
Déjà c'est une compact donc concurente de 307 et autre Mégane et puis elle a été dévellopé et sera fabriqué en Europe, en Slovaquie, je sais pas si tu connais, le pays dans lequel les tripettes sont fabriqué et dans lequel PSA va construire d'autre voiture.
 
Elle a été faite sur mesure pour le consommateur européen.
 

 
Sauf mon ami que la Cee'd est une concurrente à la 307 et à la Mégane
 
Par contre , c'est vrai qu'au niveau prix, c'est plutôt proche d'une 207 ou Clio à motorisation équivalente ...

et de plus développée en europe aussi...

[quelqun aurait il deja les prix et sa date de sortie exacte ?

 
Tu as un lien vers Kia-motors Belgique pour les prix à la fin de la page 2

Elle va pas tarder a sortir je pense!

c'est dommage qu'il n'y ait pas de nuancier de couleur sur le site.

Je veins d'acheter Autoplus et c'est vrai qu'il sont très élogieux sur la Cee'd...  
 
Leurs regrets : bruits aréodynamiques , protection carroserie, comportement inférieur aux C4 et 307  
 
Perso, elle me plait de plus en plus...
 
Arrivée fin décembre.

le moniteur automobile :
 
"Avec la Ceed, Kia nous surprend dans le bon sens.  Voilà une compacte jolie, plutôt spacieuse, bien finie et qui n'oublie pas le plaisir de conduire tout en ménageant un confort honorable.  
 
Les prix sont plus élevés mais reste en dessous de la concurrence."
 
 
Voilà qui est plutôt positif.

 
 
ils savent tellement pas quoi trouvé comme default qu'il racontent n'importe quoi

Sur les photos on remarque deux types de feux avants (les seconds sont bien plus réuissis je trouve)  Quelles versions ont chaque type de phares?

 
 
En belgique il y a 4 version : LX EX SPORT EXECUTIVE.  Des phares différents ( la 2em photo) seront proposé sur la version sport.

http://www.caradisiac.com/php/essa [...] ceed-1.php

première prise en main  réussit aussi à l'Autojournal
 
 
 

 
 
Perso, c'est ceux que je préfère :
 
 

 

 
 
Je pense qu'ils équiperont les haut de gammes, finition Sport et Exclusive.
 

 
Oui c'est aussi de ceux ci dont je parlais

KIA fait montre d'une vivacité sans pareille .  
Cette année ils sortent le nouveau Carnival, le nouveau Carens et cette Cee-D !! Etonnant ! Bravo !
 
surtout que la petite dernière semble vraiment réussie et à des prix sans pareil, surtout avec la garantie offerte.  
Hyundai devrait sortir la petite soeur de cette Cee-D l'an prochain, çà fera deux pierres (tres grosses) dans le jardin des européennes et un beau pied de nez aux Chinoises !

Et au niveau de la fiabilité, ça vaut quoi les coréennes ?

hyundai est top question fiabilité et depuis longtemps, alors kia utilisant les mêmes pièces...

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En Saab 9-5 2.3T Aero fin Mars
En attendant, mon mécano me prête son 900 T16

 
Si Kia offre 7 ans de garantie, ils estiment que leur voiture est fiable.

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kéké au volant, platane au tournant!
Le tuning, c'est comme les hémorroïdes, c'est pour les trous duc!
"Un smicard, avec un crédit de 25 ans, peut se payer une maison de 300 000 euros."... Arkhan  

qui peut faire un comparatif prix avec la concurrence en diesel 90 et 115 ch ?  
 
Merci!

Je débarque que maintenant mais elle est vraiment belle cette voiture.  
 
Surtout avec un garantie 7 ans ! Ca c'est un argument de poids même si garantie ne veut pas forcément dire tranquilité
 
La version sport sera dévoilée à quel salon ? Genève ?

 
 
tu veux quelles concurrents? parce que ça peut changer niveau tarif: une focus est bien moins chère qu'une mégane par exemple...
mais à vue de nez, une focus remisée chez elite par exemple vaut à quelques choses près une ceed non remisée...

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En Saab 9-5 2.3T Aero fin Mars
En attendant, mon mécano me prête son 900 T16

je confirme ce que je disais: une ceed neuve sport ou executive neuve non remisée vaut une focus ghia ou titanium remisée un max chez elite (je parle de motorisation diesel 115ch)
et l'écart est encore plus grand avec une astra...

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En Saab 9-5 2.3T Aero fin Mars
En attendant, mon mécano me prête son 900 T16

ça va donc être vite vu pour moi: qui compte changer de caisser d'ici un an ou un chouilla plus, et qui regarde actuellement les focus astra et surtout les futures auris et bravo; la ceed n'a pas de concurrente question tarif... et d'après les essais vu et lu, elle est au niveau ou presque de la concurrence, la garantie en plus, alors je vois pas l'interêt d'aller voir ailleurs (si ce n'est la cousine germaine hyundai) pour payer plus cher, si ce n'est avoir une image de marque (pas toujours au top avec fiat ou opel ou même ford d'ailleurs)
bref, à moins que les essais ne s'avèrent pas concluants, ce sera une cee'd, sans hésitation (je n'ose imaginer les remises chez elite ou autre...)

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En Saab 9-5 2.3T Aero fin Mars
En attendant, mon mécano me prête son 900 T16

moi je parlais des concurrentes sans passer par élite auto ou autres , juste la catégorie quoi , parce que sinon si c'est pour le prix je vais chercher une skoda octavia 1 tdi 100 ( certes plus ancienne ) pour 15590 euros toute équipée.