Bonsoir à tous,

J'ai donc réceptionné ma ceed restylée (Active 116ch CRDI, pack premium + pack sérénité + peinture métal) il y a quelques jours et que dire si ce n'est un bonheur total... première surprise à la réception,  
le pack premium inclut donc une sellerie full cuir, et non partiel comme on le pensait tous (c'est aussi ce que notent les mandataires et la fiche kia...), et perforé sur l'assise. Même si ca va demander un  
entretien supplémentaire, ce fut pour moi une agréable surprise En plus le cuir a l'air de bonne qualité (assez épais), beaucoup mieux que la sellerie sport mi cuir que j'avais essayé sur la proceed.
Ensuite le compteur supervision (dans le pack premium aussi), est vraiment superbe, ca en jette peut-être pas autant que celui de la focus par exemple, mais il est super agréable de jour comme de nuit, avec  
son aspect bleuté (beurk le orange du compteur de base...).

Beaucoup de gens se plaignaient d'un passage assez dur avec l'ancienne ceed (et ancien crdi...), sur celui-ci aucun problème. Que ce soit la marche arrière, la seconde ou n'importe quelle autre, tout passe  
comme dans du beurre.
Pas de soucis non plus d'accoups moteurs, ou de volant qui a du mal à revenir au centre, chez moi le moteur reprend très bas et fonctionne à la perfection.
C'est aussi bon que mon ancien TD, ca repart facilement au dessus de 1000/1500 tours.

Le turbo a une plage plutôt large de fonctionnement je trouve, ca démarre assez bas et jusqu'à assez haut.

Je n'ai pas de reproches à faire à ce moteur, le 115 CRDI est relativement silencieux (en tout cas je n'ai pas noté de grosse différence à l'oreille avec le dernier CR de VW par exemple), et suffisamment  
puissant pour pousser la bête.

La direction assistée électrique est un vrai petit bijoux, en dessous de 40/50 elle est extrêmement souple, et se tourne quasiment au doigt, et évidemment plus on roule vite et plus elle se durcit.
A 130 c'est du béton : faut vraiment appuyer sur les muscles pour tourner

Le maintien des sièges est je trouve très bon, pas trop mou pas trop dur, on retrouve là une assise similaire aux allemandes, et aucun inconfort par rapport à une assise courte comme dit sur d'autres topics.
L'accoudoir central, en cuir, n'est malheureusement pas réglable. Chez moi il tombe pas trop au niveau du coude mais bon il gagnerait à être un peu movible, ici impossible de l'avancer, reculer, monter ou  
baisser d'un chouilla.

La sono, point crucial pour moi, ne dérange ici pas à la règle. Etant assez tatillon là dessus (je préfère la qualité aux boom boom), je n'ai pas grand chose à redire sur ce qui semble être du Balkpunt.
Le son est clair, monte fort sans saturer, et fournit un peu de basses. Pas vraiment besoin de les remplacer par du custom à mon avis.
L'autoradio est aussi bien pensé, et orienté coté conducteur. On peut y lire des CD mp3, des clées USB, et aussi lire la musique de votre portable par bluetooth. D'ailleurs si votre téléphone portable fait  
clée USB quand vous les branchez à un port USB (notamment mon HD2 sur windows mobile), bah vous pourrez même y lire vos musiques !

Le volant permet aussi d'appeler ou raccrocher un appel, le son de votre interlocuteur étant alors renvoyé sur les enceintes, ensuite il y a un micro au dessous de la tête (au niveau du pare soleil  
conducteur) pour parler. Le son est globalement bon, je n'ai pas eu de reproches particulières de la part des personnes que j'ai eu en face.

Pour tout ce qui est capteur de luminosité/de pluie rien à redire non plus, ils se déclenchent quand il le faut, aucune fausse note de ce côté là.
Les essuies glaces sont par contre vraiment super, leur silence est incroyable, c'est inaudible, et le résultat est nickel. En contraste à mon ancienne voiture sur laquelle ils faisaient un boucan infernal et  
n'essuyaient rien... le jour et la nuit... si je n'avais pas mes yeux pour le voir, je ne saurais pas qu'ils balaient le pare brise.
Les jets de lave glace disposés et cachés sous le capot forment un jet assez fin qui englobe bien le parebrise.

Concernant le tableau de bord, et le compteur, je dirais qu'il est un peu moins tappe à l'oeil et "bling bling" qu'une focus ou une golf, mais pas moins désagréable pour autant.
C'est épuré et ca reste très visible, surtout de nuit, ils sont très reposants.

Après pour ma commande je dois dire qu'il y a eu une beau cafouillage, en effet après commande chez le mandataire (concession direct), j'apprends (en appelant de moi même...), environs un mois et demi après  
(donc très rapide...), que celle-ci est arrivée avec une boite auto. La concession me dit qu'elle va voir avec KIA... et me recontacte. Pensant donc qu'une nouvelle avec les bonnes options serait  
commandée/rapatriée, et n'ayant pas de nouvelles, je rappelle donc deux semaines plus tard, pour m'entendre dire qu'ils ont demandé au mandataire d'annuler purement et simplement la commande, pour que je  
repasse commande derrière (ben voyons ! et je me mets toutes les primes au c*l, sans parler de la hausse du prix des options, ca les arranges bien...).
Non seulement la concession s'est permis de prendre cette décision sans m'en parler mais en plus je n'ai jamais eu aucun retour du mandataire à ce sujet (donc qui est fautif dans l'histoire, je n'en sais  
rien...), ni du concessionnaire.
Nous arrivons finalement à conclure, avec 3 mois de retard, au rapatriement d'une KIA similaire à celle commandée, fraichement sortie de l'usine.
Je l'ai donc reçu 4 mois après la commande. A noter que je n'ai JAMAIS reçu le moindre appel du mandataire/concession pour m'informer de tout ça durant toute cette période. Tout simplement aberrant. Le suivi client dans cette affaire à été de 0.
En dédommagement, j'ai demandé un petit geste à la concession, qui n'a pas tenu parole et s'est rétractée à mon arrivée. En plus les livraisons ne se faisaient que l'après midi, par rapport à la  
personne qui gère les livraisons. Au final la remise des clées s'est faite en deux minutes chrono par une autre personne (vendeur) donc franchement c'était limite foutage de gueule que d'obliger d'attendre  
l'aprem.
Donc même si la concession de GARGES à Paris est restée cordiale, j'estime que KIA devrait peut-être pousser ses concessions à en faire un peu plus s'ils veulent entretenir leurs clients. En commandant à un  
mandataire on sait déjà qu'on aura droit au minimum syndical, et c'est logique, mais là je pense que les choses auraient pu et auraient du être faites différemment.

Je ne le ferais donc pas de pub, mais si c'était à refaire, je pense que je le referais... en prenant d'avantages de précautions.

Si des personnes ont des questions, qu'elles n'hésitent surtout pas.
Les photos sont dessous...

superbe juste une chose a mon gout les jantes je n'aime pas trop sinon elle est superbe .
Tu l'as touché a combien avec tout l'équipement?.

Ton auto et tes photos sont magnifiques, un petit bémol toutefois pour le logo Eco, un peu trop voyant à mon gout.

Concernant la livraison, si j'ai bien compris tu l'as achetée chez un mandataire et récupérée chez un CA Kia.

Sincèrement à quel accueil différent pouvais-tu t'attendre, ils sont obligés de te la livrer, ils le font, point barre,
en plus apparemment tu habites loin de chez eux,( donc pas de monnaie récupérée pour les entretiens)  donc ils s'en tapent

Néanmoins je pense que si tu as payé ta voiture moins cher, tu as eu raison de faire ce choix.



 

Je suis assez d'accord sur ce point, je m'étais déjà fait la remarque sur les ph1 executive. M'enfin, ceci n'est qu'une question de goût.
Très chouette auto au demeurant !

Il y a un truc qui me chiffonne : les 130 hm/h ne sont pas marqué sur le compteur ?

Bonsoir à tous...

Merci Sgt pour vos séries de photos très complètes,pour les jantes j'aime bien, j'ai les mêmes, bon plus propres et avec des écrous antivol  

Côté compteur bah un affichage digital serait mieux voir pkoi pas avec lecture tête haute ....Bah j'ai résolu un peu le truc avec mon avertisseur de radars ...

Bonne soirée...

une belle auto même si le cuir ne me parait toujours pas au top    il fait un peu trop sky a mon gout

Ben oui, il est où le 130 sur le compteur ???
Pourtant si j'en crois ceci: http://eur-lex.europa.eu/LexUr [...] 43:FR:HTML (§4.2) il doit obligatoirement y avoir une graduation au pire tous les 10km/h et une indication chiffrée tous les 20km/h ...

mise a part les jantes ta voiture est terrible.peux tu nous dire le prix tout compris clé en main
bonne route et frime pas trop
a +

Pour les jantes c'est vrai qu'elles font un peu jacky, j'aurais préféré ceux en 17" au choix mais bon, vu que le choix est imposé, on ne va pas faire la fine bouche.
Après c'est vrai qu'elles sont pas très propres, je vais m'acheter un petit set avec du nettoyant jantes, cuir et vitres, parce que là je suis pas équipé pour assurer un entretien correct sur une voiture aussi belle

Pour le prix c'est donc 19 500 (18 500 avec ma poubelle que j'ai mis à la casse...).

Bonne petite chose j'ai remarqué que même en plein cagnard le cuir n'est pas brulant, c'est très soutenable , bon on verra en été mais peut-être que le fait qu'il soit perforé joue grandement... (c'est le but de toute façon non?)

Ah petite précision aussi, il y a donc bien une alarme d'incluse de série et les vitres sont aussi legerements teintées (30 ou 35% je crois...).

Je vois que ta les siege en cuir comme moi mais il est ou le chauffage siege? pour hiver?

Nope j'ai pas ça, la marque a beaucoup de mal à faire des trucs homogènes question options....

Ca m'a étonné aussi, je pensais que les sièges en cuir étaient d'office associé aux sièges chauffants (en Belgique c'est le cas en fait).

ca l'était sur le full cuir de l'executive avant restylage, avec la nouvelle et la case option pour le "faux semi-cuir" je n'ai pas vu que les sieges chauffants existaient encore en france

Etonnant, j'ai vue un active sw pack premium de la restylée en concession, elle avait les sieges en cuir chauffants, d'apres le vendeur sur le pack premium en France ils sont chauffants.

Pour la Belgique quand on prend l'option usine sièges cuir, c'est d'office en chauffant.

Par contre aucune version n'a le cuir d'origine.

Etonnant en effet.... il s'agissait bien des même siège, full cuir et tout?

Bonsoir à tous...

Je ne pense pas que les sièges chauffants soient dans le catalogue en France, d'ailleurs bcp de choses manquent par rapports à d'autres pays, bah la clientèle française est trop "facile" une bonne reprise un bon prix et tout le monde il est content ,ça se retrouve facilement après au niveau des concessions dans le prix des révisions etc....

Allez la bonne soirée à vous...

Pourquoi t'as acheté ton auto sans négocier, toi  

ou bien t'es comme la clientèle française  :  trop "facile"  

moi j'ai vu le cuir , j'ai fait au vendeur "la les sieges chauffant? (a cause de l'hiver pour pas les peter) , sinon c'est pas la peine"

il m'a fait , que oui après il ma montrer les touches, avec ses trois niveau de chauffage avant et arrières

C'est dommage il aurait du continuer en france.

Super photoreportage !
Merci !  

Bonsoir à tous...

Merci "bigjim" votre réponse est l'exemple type de facilité ,j'écris un truc ,vous pensez autre chose et votre réponse comme celles de vos amis tombe tjrs à côté de la plaque arrêtez de prendre tout pour vous vous n'êtes pas vous  et "cousins"le nombril et l'essence de ce forum(oups fofo pour reprendre le terme enfantin..) ,les concessionnaires  doivent bien rigoler quand même avec des individus comme vous,bref ça rejoint totalement la réalité du marché m'enfin si vous ne voyez rien ....

Sylar pour les sièges chauffants ,c'est l'Europe réelle, personne n'est à la même enseigne ,là j'évoquais les sièges chauffants mais il en est de même pour la personnalisation de son véhicule là à l'étranger il y a du choix ,des enseignes ,des prix ,la concurence et l'exigence du consommateur ...

Un exemple tout simple en France avec les révisions tout le monde ici s'accorde à écrire que c'est trop cher et malgré tout ça reste à l'état de l'écrit ...m'enfin bref...

Bonne soirée et fin de semaine...

"SgtSharp", le turbo n'a pas l'air oxydé comme sur la plupart des autres moteurs.
le compteur qui n'affiche pas 130 km/h, es-tu certain que ta cee'd était bien destinée au marché français ? quand même bizarre !

Bonjour
Cee'd sw phase 1
Le compteur idem à partir de 120Kmh par 20Kmh

je viens d'avoir la réponse d'un vendeur, c'est pour répondre à une harmonisation pour la majorité des pays européens dont la vitesse sur autoroute est limitée à 120 km/h. quand même navrant pour la france. il m'a dit qu'il y a un trait matérialisant le 130.

  C'est celà oui,  
Afin de ne pas partir dans une discussion sans fin et polluer ce topic,  on va dire ça

le problème n'est pas que les révisions soient trop chères mais qu'il y a une grande disparité de tarifs d'un garage a l'autre pour une même prestation.

donc il faut trouver le bon garage. c'est difficile avec kia car ils sont peu nombreux et c'est souvent de gros concessionnaires (pour les agréés) et donc forcément plus chers.

donc il faut acheter en connaissance de cause et pour ceux qui trouvent ça trop cher et bien faites le en centre auto ou achetez un bousin a entretenir vous-même.

j'anticipe la réponse de l'autre qui va peut être me trouver trop direct mais j'estime que quand on met 20 000 € dans une auto garanti 7 ans, il faut assumer l'entretien qui sera forcément plus cher.
car il faut comprendre que cette garanti permet aussi de "fixer" le client chez kia pendant ce laps de temps. charge a nous d'être intransigeant et "pinaillou" en ce qui concerne la garanti

Bonjour à tous et bon 1er mai...

Bien vu Pol pour le turbo ,je me demande quand qqu'un d'observateur l'aurait remarquer mais chtttt sinon vous allez faire de la POLémique ,pour le petit repère au niveau du 130 un détail d'ailleurs d'un côté certains se vantent de rouler allégrement au dessus ,d'autres plus malins ou très c.. pourront tjrs dire en prenant un bleu vraiment pour un bleu "mai m'sieur je peu pas le savoir j'l'ai pas sur mon compteur "(j'ai même remis les fautes pour faire plus d'jeun's)

Bigjim ...on va écrit ça comme ça ça évitera tous ces malentendus...

Pixou net j'adore cette phrase sur le prix de l'entretien lié au prix du véhicule euh on est sur un forum Kia ,vous devez confondre avec d'autres marques ...

Pour l'autre il a un pseudo purée un peu de courage je ne vais pas vous manger et je ne laisse personne le soin de vous répondre ..moi...

Bonne journée et bon 1er mai ,allez au muguet ...

est vexé l autre    

Je me suis dit que j'allais tenter le kia au lux (Garage BESTGEN)  et j'ai appeler.J'en suis au 50000km et je voudrais connaitre le tarif des 60000km .le ga :

-Sa va, révision banal  l'on a pas plus en 400 et 500 euro  max

!!!!!

mais non sylar y a qu'en france ou s'est si cher .

et cidukon il faut savoir lire avant de savoir causer (quoique) : j'ai dit quand on achète un véhicule neuf a 20 000 € avec une garanti de 7 ans on sait que pendant ces 7 années on va raquer pour l'entretien point barre

en 7 ans il y a 6 entretiens à faire chez Kia après vous pouvez le faire ou bon vous semble car la voiture n'est plus garantie...

je fais mes revissions dans un petit garage  auto .et elle roule nickel et en plus j assiste de visu a ce qu il font réellement

a +

Pour le turbo c'est vrai qu'il est clean, donc ca laisse à penser que ce n'est pas l'usure du fonctionnement mais l'usure du temps (vu qu'elle s'est pris 900 km en une journée...) qui le rend tout oxydé...

J'ai aussi pu tester l'aide au demarrage en cote, c'est vrai que c'est agréable. Dommage qu'il ne fonctionne qu'à partir d'un certain pourcentage de dénivelé.
Pour la fonction anti car jacking chez moi il se déclenche à 15 ou 20 km/h, je pense que ca a été fait en concession car j'ai lu que c'était 40/50 d'origine non?

Je ne suis pas trop d'accord avec toi, je ne vois pas en quoi la garantie 7 ans devrait se répercuter sur le prix des entretiens d'autant que celui-ci est fixer par les concessionnaire alors que les prises en charge émanent de Kia France. Fort heureusement, nous somme très bien lotis puisque la concession de Chalon applique des tarifs tout à fait raisonnables, pas plus cher qu'ailleurs.

Balancer 400 € par an pour une vidange (même si l'on a un véhicule à 20k€) ne me paraît pas couler de source. Je gagne correctement pas vie et ce n'est pas pour autant que j'apprécie me faire enfler, que ce soit pour une plaquette de chocolat, du jambon ou l'entretien de ma voiture.