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 Sujet :

kia normes de sécurité???

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n°3820
wargla007   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 31-10-2007 à 12:31:45  answer
 
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Bonjour
Je désire acheter une carens lll chez un mandataire;donc elle viendra de la cee,
Un ami me dit de faire attention car selon d ou vient le véhicule,les normes de sécurités ne sont pas les méme,
donc en cas d accident on est moins bien protégé.
 
Avez-vous des informations à ce sujet?
En france elle a eu 4 étoiles au crach test.
 
Merci pour vos réponses.

n°3833
Fabien3855​0   profil
Travail pr une marque de reve
Profil : Routard confirmé
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Posté le 31-10-2007 à 17:52:36  answer
 

Un constructeur ne choisit pas differente nuance d'acier selon les pays de destination :ange: ca couterait trop cher c'est le meme pour tout le monde, standardisation touSSa... de plus ton ami confond certainement avec les véhicules chinois, KIA c'est coréens, ce sont pas des magouilleurs eux, ils respectent le cahier des charges....  :jap:


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(" )__(" ) <--Lui c'est Bob. Copier et coller Bob dans votre signature pour l'aider à conquérir le monde
n°3841
JLG_47   profil
Profil : Membre
Posté le 31-10-2007 à 23:08:10  answer
 

Le 31-10-2007 à 12:31:45, wargla007 a écrit :

Bonjour
Je désire acheter une carens lll chez un mandataire;donc elle viendra de la cee,
Un ami me dit de faire attention car selon d ou vient le véhicule,les normes de sécurités ne sont pas les méme,
donc en cas d accident on est moins bien protégé.

 

Avez-vous des informations à ce sujet?
En france elle a eu 4 étoiles au crach test.

 

Merci pour vos réponses.

 


Pour le crash test, aucun doute cela ne dépend pas du pays de vente.

 

Par contre, pour les équipements de sécurité (Airbags, ABS, ESP, EBD, TCS, BAS, ...), cela dépend des normes et du niveau de vie dans le pays où la voiture est vendue.
La preuve même en France certains de ces équipements sont en option sur certaines versions; ils peuvent très bien être de série dans d'autres pays (Allemagne particulièrement).

 

J'ai acheté une voiture française en Allemagne en 1995 (j'étais résident en Allemagne), cette voiture était équipée de l'ABS, des airbags et d'appuie têtes aux sièges arrières en série, en France ces équipements étaient proposés en option sur la même version de la même voiture :lol:

 

La raison était qu'en 1995, un allemand n'aurait pas acheté une voiture sans ces équipements qu'ils jugeaient déjà indispensables.

 

Depuis 1990, toute voiture vendue en Allemagne doit être équippée d'un réglage de la hauteur des phares accessible depuis le tableau de bord; or en France je ne suis même pas sûr qu'aujourd'hui ce soit obligatoire.

 


 

 


Message édité par JLG_47 le 31-10-2007 à 23:11:57
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