Reprise du message précédent :
2008 KIA Picanto
 
http://fr.youtube.com/watch?v=g8rg0j-FcP8

Bonjour Invitdonf et invitBilou
 
Tout ce que vous nous montrez sur youtube concerne les anciens modèles Picanto, sachez que la nouvelle, outre un nouveau style, a aussi subi des aménagements concernant la sécurité et qu’un nouveau crashtest serait le bienvenu.
Sa tenue de route est bien meilleure que la Citröen Saxo 1.1 que j’ai eu pendant 8 ans et équipée de pneus Michelin, je regrette simplement que les pneus Coréens soit bruyants.
Je ne crois pas que les utilisateurs de voitures roulent comme vous le démontrez sur la Kia Cup, surtout sur sol très glissant fait exprès pour « s’amuser ».
Je présume que vous ne possédez pas ce véhicule, alors ne critiquez pas ce que vous ne connaissez pas.
Merci
 
Pour invitKilian, invitIsabelle et invitline,
 
Jai une Picanto depuis le 15 avril, une 1.0 ; en Belgique il y a le choix entre une 1.0 manuelle, une 1.1 automatique (avec convertisseur de couple) ou une « Diesel » 1.1 et c’est tout, vous avez plus de choix en France dommage pour nous, pourquoi une tel politique de vente de Kia ??
 
J’ai choisi une 1.0 rouge 61 ch. (de stock, livrée en 2 semaines) série spéciale MP3 pour 9.200 euro, déduction et reprise de mon ancien véhicule compris, mon budget étant de 10.000 euro maximum.
 
Avec la radio MP3 (cd, Ipod ou clef usb), lève-vitres électrique avant, air-co manuel, fermeture centralisée des portes avec télécommande, volant et siège chauffeur réglables en hauteur, ABS, 2 airbags, 4 freins à disque vraiment efficace mais il n’y a pas de témoin de température d’huile sur ce modèle.
Une garantie de 3 ans kilométrage illimité et 3 ans de dépannage Kia même pour un pneu crevé, si vous avez un problème physique vous empêchant de conduire la voiture ils vous envoi un chauffeur pour vous ramener à votre domicile avec la voiture, du moins pour le Benelux….. .
 
Ici, en Belgique cette voiture est catalogué 6 chevaux et non 4 comme chez vous, nous sommes aussi un des pays les plus taxé d’Europe !!!!
 
Nous ne sommes que deux donc le coffre est suffisant, sinon nous mettons les « courses »  sur les siège arrière, très pratique pour cela une 5 portes.
Toutefois j’ai commandé et installé un pneu de réserve car je n’ai aucune confiance dans leur système de « kit de réparation », essayez de trouver un garage un dimanche ou un jour férié pour effectuer la réparation du pneu crevé…….  
Concernant l’assurance c’est 870 euro « full omnium » sans franchise valable pour 2 ans (870 par an hein !)
Pour l’instant je suis très content de cette voiture concernant le confort (mon épouse peut s’assoir sur le siège derrière moi sans problème alors qu’elle ne le pouvait pas dans la Saxo-je fais 1,82 m et elle 1,75m), la tenue de route, le « punch » de ce moteur et sa souplesse (c’est un 4 cylindres), de toute façon sur nos autoroute c’est maxi 120 k/h sinon gare aux radars (3.000 pour l’instant dans notre petite Belgique, les taxes je vous disais.....).
J’en suis pour l’instant ville-route à 6,5 l/100 mais le moteur n’est pas encore « débridé », nous verrons dans quelques 3.000 kilomètres de plus.
Et surtout bienvenu aux nouveaux propriétaires de Picanto, faites vivre ce forum.  
Au plaisir de vous lire.

Vu la réponse qui m'a été faite par le concessionnaire KIA pour l'essai d'une Picanto automatique : je crois que je vais tout simplement faire l'impasse sur le constructeur : la concession la plus proche après celle là, c'est 90km !!! et puis zut  
 
"Je suis au regret de vous informer que je n'ai pas la possiblité de vous faire essayer une picanto en boite automatique ...
En effet, la demande de boite auto sur ce véhicule étant quasiment inexistante je ne peut disposer de ce type de véhicule en stock."
 
jr

Bonjour Jrlefort,
 
Nous sommes en Belgique plus gâtés au niveau du nombre de concessionnaires et encore plus en Hollande, dans ces deux pays les ventes s’envolent pour Kia (surtout les Ceed) ; concernant la Picanto automatique chez nous aussi, d'après mon concessionnaire,  la vente est très faible et je crois que c’est comme cela avec toutes les marques du moins dans les petites et moyennes gammes, les mentalités ne sont pas encore mures pour ce genre de boite et c’est bien dommage, je regrette ma Datsun 1200 automatique mais pour une bva les prix grimpent aussi, d’ailleurs pour la Picanto le prix est de 1.100 euro de plus et une consommation de 1.5 l/100 plus élevée (donnée constructeur), donc hors budget pour moi.
Bonne soirée

Bonjour,  
ça y est, j'ai depuis deux semaines ma Picanto 1.1 active bleue diamant .
Premières impressionsuel changement par rapport à ma fiesta 1300, que j'ai d'ailleurs conservée.Nervosité du 1100 (beaucoup mieux que les twingo que j'ai en location et qui sont pataudes) , équipements audio de très bonne factures, toutes les commandes tombent bien sous la main, bonne sensation d'espace et en plus on arrive à rentrer à 5, même si on ne l'a pas achetée pour cela ( mon épouse, moi même et nos 3 enfants de 16, 12 et 5 ans).Les plastiques durs sont faciles à nettoyer, la sellerie confortable, le retro éclairage orange sympa,le coffre petit, mais à quoi bon trainer un gros coffre toute l'année, et les suspensions bien calibrées. Elle se comporte aussi assez bien sur autoroute.
Seuls bémols, une seule clé à télécommande livrée et une vendeuse un peu jeune ne connaissant pas grand chose au véhicule, d'ailleurs étonnée que j'inspecte le véhicule de AàZ lors de la livraison.Heureusement je connais bien le garage  qui fera le SAV.
Après 700 km en trajets mixtes (20% autoroute, 40% route et 40% ville) je consomme environ 5.9 l/100 .Cette voiture incite à rouler cool, j'appuie moins sur le champignon qu'avec mon zafira 2 1.9cdti 120ch: c'est un autre plaisir de conduire avec cette petite auto.Attendons la suite pour confirmer ces premières impressions.

 
Ce qui m'a énervé, c'est que nous avons échangé 3 mails, et à aucun moment, il ne me propose de l'essayer en manuelle : au cas où ... le client (moi) lui demande un essai sur automatique, et j'accepte la réponse : "nous n'en avons pas en magasin", mais je n'accepte pas l'argumentaire à 30 centimes d'Euros qui dit que les ventes sont inexistantes et que par conséquent, ça ne sera pas du tout possible. Il aurait pu se lancer dans une tentative de gagner malgré tout un client ... mais non ... il n'avait pas de temps à perdre pour vendre une voiture ... J'ai eu l'impression d'être chez Citroën à la lecture du mail...  
 
bref ... c'est dommage ... même si la voiture a des qualités, je n'en saurai rien vu que c'est, en plus, le seul KIA des environs (après on passe les 80km et c'est trop loin )
 
jr

 
 
on général la consommation dépend de la vitesse, il savoir qu'il ya une vitesse économique pour la voiture qui se situe au alentour de 90 km/h, en plus je vous pose la question si votre voiture n'a pas un rapport de vitesse de 4 car si c'est le cas mon vieux tu est à plus de 7% en ville

Bonjour,
 
badr33 que veut-tu dire par un rapport de vitesse de 4 ?
Pour la picanto 1.0 la 1° est à 3.545
                             2°         1.894
                             3°         1.192
                             4°         0.853 (rapport 1° et 4° = 4.1)
Pour l'instant à 4500 km j'en suis à 5,5 l/100 en ville, naturellement je roule "tranquille" et surtout j'anticipe, inutile de donner des gaz si les feux sont au rouge 100 mètres plus loin ou si il y a des embouteillages.

ça tourne bien  http://ptiwal.labrute.fr