Reprise du message précédent :
Clair les HPs d'origine sont très bon avec mon alpine j'ai un super son

tunisiano110, merci pour tes photos. Ce voyant bleu, j'ai le même en rouge... mais s'allume puis s'éteint au démarrage.... s'il s'allume en permanence c ke mon moteur surchauffe. Quel est ton voyant de surchauffe toi ?
NB ; sur les nouvelles Rio, c'est Apple qui fournit les autoradios.... avec prise USB et Ipod au niveau du rangement au bas de la console centrale, juste derriere le levier de vitesse.  

Apple fait des autoradios ?!?
Avec mon alpine j'ai le bluetooth (micro au niveau de la porte conducteur) et un câble ipod avec mon ipod touch dans la boîte à gants.
 
Par contre j'aimerais bien voir l'integration de l'autoradio "apple" avec la connectique. Si quelq'un peu faire des tofs

mad861 j'en fais dans la foulée et je met en ligne (24 à 48h)

Oki merci moi aussi faut que j'en fasse

le voyant rouge s'allume seulement au contact et s'éteind au démarrage puis le bleu prend le relais!c'est dommage je n'ai pas la prise usb

et pour savoir quand couper son moteur après avoir roulé et ainsi preserver son turbo,retirer sa ceinture et attendre que ça sonne!!!!ça fait environ une minute

bjr à tous, je viens de tomber par hasard sur votre site et vos questions pour les kia rio. j'en possède deux :
une RIO orangina CRDI 110 cvdécembre 2008 avec pneus hankook et une RIO Best essence 1.4 2009 de 97 cvavec pneus kumo (l'équivalent de Michelin en Corée!)
 l'orangina à plus de pêche et d'allonge que l'essence 1.4.mais je n'ai pas encore rodé ni l'une ni l'autre, on verra plus tard. quand aux pneus alors là faut pas se leurrer, à notre époque c'est plus le pilote qui compte que les pneus (sauf pour les sous-marque de m, ils se valent presque tous) on n'est plus en 1970 et hankook ou kumo, pour l'instant j'attaque aussi vite avec l'un ou l'autre. J'avais un santa fé 125 CRDI 4W4 et sur l'autoroute avec un peu de neige j'étais le seul à gauche à plus de 100!!! avec des hankook.
j'ai 40 ans de permis, et je pilote avec ma mustang 2007 GT V8 et de pirelli P zéro néro en 17 pouces et là si on croit que c'est les pneus qui vous tiennent au sol, faut repasser le permis. tout est dans le doigté; on doit conduire en fonction du véhicule et des capacités dudit véhicule, de l'état de la route et du temps, de ses propres capacités et de celles des autres conducteurs (ça m'arrive souvent de me faire mettre la pige par d'autres véhicules moins puissants que ma stang, qui tiennent mieux la route ou dont le conducteur est plus un pilote qu'un "conducteur". restons modestes on n'est pas tous des "Senna ou Alonso" ou autres!!!! allez amusez vous bien avec vos chouettes Kia, ce sont de bonnes caisses mais sans plus.
a+

attention les hankook sont loin d'être des pneus de crotte,bien au contraire,ils ont l'aventage de durer aussi longtemps que des michelin(pour moi la reference)mais pour moins cher!le défaut se situe en terme d'adhérence lors de fortes accelerations en sortie de ronds points,ça patine un peu sur le mouillé.curieusement un article d'autoplus affirmait que la rio avait une meilleure tenue de route sur le mouillé que sur le sec!!!(je vous mettrais une photo de l'article si je le retrouve)mais ils disent aussi que la kangoo 2 a une bonne tenue de route alors que l'adac la mis sur deux roue et faillit le retourner!!!
 
je suis sûr qu'avec le 1.4 il est possible de faire 60000 avec les pneus d'origine!!moins tendance a martiriser la gomme à cause du couple

Bonjour,
 
Ce week end ça été invasion de rio  en région parisienne  
 
Deux le Samedi autour de marne la vallée, et encore une hier sur Meudon.    
 
Ça fait bizarre d'en voir autant.

lol moi par Poitiers j'en croise régulièrement Mais bon c'est sûr pas autant qu'un scenic que tu croises à tous les carrefours

Bonjour a tout le monde, je suis super content de la Kia Rio mais je ne sais plus quoi faire dessus car j'ai déja mis des jantes 16'p.. Surbaissée -4,5cm et teinté toutes les vitres.. pourriez-vous me donner des idées. Merci

coller un dragon comme la soul!!!!!!!!!

merci mais je n aime pas trop les adhesif.comment fais ton pour ajouter des photos?

 
clique sur répondre,puis "aller dans votre répertoire d'images"
ajouter de nouvelles images  valider
corriger automatiquement   valider
images publiables sur le forum
 
faire un copier coller
 
je sais pas si j'ai bien expliqué mais j'aurais essayé  

peut etre des appendices aerodynamiques ? !
changer les phares ? les feux arrieres ? !!!
mettre une puce de surpuissance ...!!
voila apres je ne sais pas ....

merci minos 2708 la puce c est fais,mais les phares et les feux arriere impossible a en trouver.

elle est pas assez puissante avec 110cv????

combien coute une puce ?  
combien de chevaux environ tu as en plus ?  
la consomation a t elle augmente ?  
comme,t le supporte t elle ?

Peut-être que ça la démange... ;o)
 
Perso, RIO Sport CRDI noire commandée le 3 avril, livrée le 13 mai ds le 77.
Emballé je suis !!!!

sans doute achetee a Melun /Vers st denis
bonne route  
a +

Presque    
 
C'est là que je l'ai repérée mais la livraison s'est effectuée au KIA de Créteil (acquisition par centrale d'achat)

et le prix fut il interessant ?  
juste une suggestion ... pourquoi tout le monde la prend noire ... alors qu'en rouge c'est de la balle ..... du moins  ;moins banale ....

16 % de remise + les aides écolo ---> moins de 12500 neuros  
J'avais d'abord opté pour du gris émeraude avant qu'on me dise que n'était dispo que deux gris clairs et le noir.

Pas mal la mienne (une orangina ) je l'ai eu a 1000 de moins ....
et la j'avais le choix entre rouge , noir et gris !! donc j'ai pris rouge .... et sincerement elle est mieux en rouge .... au moins on la voit !!!

moi j ai 88cv d origine,mnt j ai 130cv,ca consomme un peu plus sans tiré dedans,j ai payer 550euros.mais c est vrmt impressionant.une honda civic 16cc vtec ne vaut rien a coter de moi

bonjour ju4 tiens tu as une 88cv comme la getz ... marrant elle n'a jamais ete importee en france ... serais tu du pays ou les gens sont super sympas au nord de la france ???...
sinon en effet c'est pas cher 550 E pour 40 cv ... interessant ...si les mecs en bleu sur le bord des routes n'etaient pas paye a la prune ... je me laisserais tenter ... un peu (beaucoup) de puissance n'a jamais fait de mal ... bonne route ... et soies prudent ! le danger est partout sur la route ...

petit week end passé à Marseille   que c'est beau    
parti jeudi matin de haute savoie à 4h30 arrivé à 10h à marseille avec quelques pauses pipi et un ravitaillement à Lançon de provence alors que la jauge n'avait pas encore atteind la moitié du réservoir!!!!verdict après calcul:consommation de 5.6l sur autoroute..
 

tiens je n'avais pas remarque que tes retroviseurs exterieurs n'etaient pas de la teinte de la carosserie ... serait ce une LX ?  
bon voyage de retour dans la montagne ... tu devrais consommer plus ..: ca monte !!!

exactement j'ai fait 6.4l!!!

est ce que l'un d'entre vous à déja fait entretenir sa rio chez "123 autoservice"?
j'ai demandé un devis pour la revision des 60000 et on m'annonce 180e ttc avec changement de tous les filtres et vidange de la boite!!!contre 425e chez kia.

 
je ne connais pas  
 
mais a ce prix n hesite pas si en plus tu peux discretement assister a l entretien comme je fais moi meme , fonce
 
a ce prix quelle huile mettrons t ils  
a +

huile de marque "igol" 5w40,les filtres sont deux fois moins cher que chez kia et le taux horaire de 40e.

 
de la 5w40 c est de la synthèse donc n hesite pas. par contre la bv est graissée a vie pour info. et as tu prévu le remplacement du liquide de frein
 
a +

30e pour la vidange de la boite et l'huile donc pourquoi se priver!!!par contre le liquide de frein j'ai pas fait attention

âpres un 1er post a l'automne dernier je reviens pour indiquer qu'a  14000km ma Rio n'a pas montré le moindre problème, pas 1 voyant ou quoi que ce soit qui est dysfonctionné. c'est un peu normal sur une voiture "neuve" mais c'est quand meme agreable,donc fiabilité parfaite a ce jour.
 
je ne vais pas revenir sur le debat sur les pneus/sièges  mais sur le prix de ma 1er révision a la concession belge ou je l'ai acheté :
75E...74,95E pour etre plus précis.
bien sur ils n'ont fait que la vidange,filtre et bricoles mais cela semble raisonnable si on s'intéresse au prix des "forfaits" des concessionnaires francais. je ne peux que vous inciter a demander "pieces+main d'œuvre" plutôt que forfait car qui a deja payé au forfait 1 révision , même la 1er , moins de 75E dans une concession ?? (20E de main d'œuvre environ)
 
la 2eme revision etant prevue pour durer 1h/1h15 au lieu de la 1/2h pour la 1ere, je peux imaginer qu'a la frontière belge la seconde révision (des 30000) devrait tourner autour de 150 a 200E max  
 
ayant vu pas mal de questions sur le prix des revisions j'espere avoir pu renseigner certains :-)
bien sur si tu habites pres de l'espagne mon post devrait moins t'interesser lol