bonjour a tous

petite présentation de la nouvelle rio

tout d'abord quelques photos






niveaux motorisations il n'y a aucun changement

le 1.4 l essence de 97 ch et le super 1.5l crdi 110 ch sont toujours présent

au niveaux des finitions , deux ont été gardés :

la motion en entrée de gamme avec comme équipements :

airbags frontaux
appuie tete actifs
baguette latérale de protection couleur carrosserie
bouclier arriere avec jupe sport
console centrale couleur gris anthracite
direction assistée électrique
banquettes rabattale 1/3 -2/3
abs
jantes acier 14 '' avec enjoliveurs
lecteur cd/mp3 avec prise usb/aux et 4 hp
vitres electriques av
masques de projecteurs noirs
pare chocs couleur carrosserie
siege et volant reglable en hauteur
traintement noir brillant sur pare chox avant
verrouillage centralisé des portes

à partir de 11 790 € pour la version essence et 13 490 € pour la version diesel


la finition best en haut de gamme avec comme équipement de plus que la finition motion :

climatisation manuelle
poignées de portes extérieures couleur carrosserie
projecteurs antibrouillard avant
rétroviseurs extérieurs de couleur carrosserie
vérouillage centralisé a distance avec alarme et nouvelle clef rétractabla a 2 boutons de forme similaires a celle de la ceed par exemple

à partir de 12 490 € pour la version essence et 14 190€ pour la version diesel

disponible a la vente

ps : si vous desirez des photos plus en details du véhicule n'hesitez pas à le demander

elle a 15 ans de retard sur ses concurrentes

elle relève le match face à une 205, clio 1, Ax ou polo 1

La polo 1, mdrr... Toi tu viens de loin. Ah ben oui c'est Melig... je comprends mieux maintenant... N'achète surtout pas une Kia, continue à acheter des voitures foireuses. Faut bien quelques bons Samaritains comme toi qui continue à dépenser leur argent pour faire tourner les garages. Merci pour les garagistes.

ah toi tu veux de la queue petit coquin t'es en manque de fesse?t'es tombé en panne avec ta mégane?  

J'avoue ne pas être emballé par cette nouvelle forme du volant...
Il fait un peu triste. Reste à voir ce que ça pourrait donner avec les petites touches métallisées d'une version supérieure.

Ah ben voilà j'avais fait un post sans réponse, voilà la nouvelle Rio ! Merci ...

design pompée sur la top sexy dacia sandero  

Bonjour,

J'ai l'intention de changer de voiture, et la Kia Rio édition 2010 me plait bien (beaucoup plus qu'avant relooking) alors je m'y intéresse, surtout a son prix !

Mais savez vous pourquoi après restylage toute les différentes versions et les options on disparu ? Je trouve ça limite parce que les versions motion et best sont perfectibles en équipement, par exemple je veux bien faire l'impasse sur des retros a réglage elec mais l'absence (disparition) des airbags latéraux me refroidi. Et j'aurai bien vu, même si c'est purement ostentatoire une paire de jante au moins en option...

Si quelqu'un peut m'éclairer.

Merci




ÉQUIPEMENTS KIA RIO  
 
                                                                                                                                MOTION  BEST
MOTORISATIONS ET TRANSMISSION  
1,4 Essence 97 chevaux - boîte manuelle                                                                                   s s
1,5 Diesel CRDi VGT 110 chevaux - boîte manuelle                                                           s s
SÉCURITÉ  
Airbags (1) frontaux conducteur et passager (airbag passager déconnectable)                        s s
Appuie-têtes à l’avant réglables en hauteur                                                                                   s s
Appuis-têtes (trois) à l’arrière réglables en hauteur                                                                       s s
Ceintures de sécurité avant à prétensionneurs, limiteur d’effort et réglage en hauteur            s s
Ceintures de sécurité arrière (trois) à enrouleur trois points                                                           s s
Compte-tours                                                                                                                                  s s
Direction assistée éléctrique                                                                                                          s s
Freinage ABS avec répartiteur électronique de freinage (EBD)                                               s s
Système ISOFIX à 3 points d’ancrage sur sièges arrière                                                           s s
EXTÉRIEUR  
Baguettes latérales de protection des portes de couleur carrosserie                                               s s
Jantes acier avec enjoliveurs 14 pouces                                                                                   s s
Masques des projecteurs noirs                                                                                              s s
Pare-chocs de couleur carrosserie                                                                                              s s
Poignées de portes extérieures couleur noire s                                                                       - s
Poignées de portes extérieures couleur carrosserie                                                                       - s
Projecteurs antibrouillard avant                                                                                               - s
Rétroviseurs extérieurs de couleur noire                                                                                   s -
Rétroviseurs extérieurs de couleur carrosserie                                                                        - s
Peinture métallisée                                                                                                                      o o
Vitres et lunette arrière teintées                                                                                               s s
INTÉRIEUR  
Bouclier arrière avec jupe sport                                                                                              s s
Console centrale de couleur gris anthracite                                                                                   s s
Instrumentation à rétro-éclairage                                                                                              s s
Poignées de tirage intérieures de couleur grise                                                                       s s
Traitement noir brillant sur bouclier avant                                                                                   s s
CONFORT ET AGRÉMENT  
Dossiers de banquette arrière rabattables 60/40                                                                       s s
Climatisation manuelle                                                                                                           - s
Commande d’ouverture de la trappe à essence de l’intérieur                                               s s
Lecteur CD audio / MP3 et 4 haut-parleurs                                                                                   s s
Lève-vitres électriques avant                                                                                                          s s
Prise 12 V                                                                                                                                  s s
Rétroviseurs extérieurs à réglages manuels                                                                                   s s
Siège conducteur réglable en hauteur et en inclinaison                                                           s s
Siège passager réglable en inclinaison                                                                                   s s
Système de connexion clé USB / prise mini-jack (pour raccordement lecteur MP3)            s s
Verrouillage centralisé                                                                                                           s -
Verrouillage centralisé à clé rétractable et télécommande à deux boutons                                    - s
Volant à quatre branches réglable en hauteur                                                                       s s
 
S = Série O = Option - = non disponible  
(1) Coussins gonflables de sécurité

C'est vrai qu'elle est pas mal dépassée par les concurrentes actuelles, il ne faut pas se voiler la face.

Par contre le rapport prix/équipement n'est pas mal...

Je vais partager avec vous mes réflexions sur le sujet.

Je possède une KIA RIO PACK COLOR de 2006 avec 150 000 kms et qui roule comme au 1er jour.
Je dois racheter un nouveau véhicule : je me dis pourquoi pas une RIO ? en plus elle est restylée ?
Après plusieurs recherches et comparatif voici ma conclusion : Cette "nouvelle" RIO n'est pas une bonne affaire !

Je m'explique, et pourtant je suis fan de la RIO CRDI !

1-Les premières modifications sont relevées au niveau de la carrosserie
La dessus pas de pb, elle est réussi, surtout le bouclier avant avec la grande grille qui donne un côté + aggressif !

2-sur certaine photos on la voit avec clignotant dans les rétros alors qu'en fait bah...rien ! Premier couac.

3-Niveau moteur -> rien n'a été changé et on les remercie ! un + !

4-Les finitions : seulement 2 : une motion basique de chez basique et une BEST... Basique aussi !!! mais il est ou le modèle équipé ? A l'image de la pack color ou la sport ? RIEN ..en Option alors RIEN !!

5-L'intérieur : et bien même sur une BEST -> tout est en plastique !! je parle de ce qui ne l'était pas sur la color/sport -> panneau de porte, les poignées sont en vulgaire plastique mat tout moche !
Les sièges sont ... simple.
Le volant est......moche et ultra féminin .... à l'inverse de la calandre... étrange ?? c'est le même design de volant que la picanto

6-Equipement
clim manuelle ... ok c'est pas bien grave.
Poste audio intégré et port usb et jack que je n'avais pas en 2006. -> bon point !
pas de retro Electrique ( réglage) on revient à une molette manuelle !!!!! ça existe encore ???

7-SECURITE
je reprends ce que dit plus haut "OLIFO84"
Et c'est la....le drame et pour moi un point sur lequel je serai inflexible.
Petit rappel : les rio color/sport/ était équipé de :

AIRBAG : Frontaux conducteur et passager + latéral AV et AR + RIDEAUX AV -> soit 2+4+2->8 airbag
Sur la EX il n'y avait pas le latéral AR je crois.

DESORMAIS -> Airbag Frontal Conducteur et Passager...seulement.... euhhhh en 2010 une voiture neuve avec AUCUN airbag latéral ou rideau ??? est ce une blague ??? NOON !!
C'est inadmissible !!! retour dans les année 90 !

8-FREINAGE
précédement équipé de 4 freins a disque .... la RIO devient désormais 2 disque AV et 2 Tambours ARR .... allez hop ni vu ni connu !

Bien évidement, rien de tout ceci n'est précisé dans les brochures ! ils sont pas fou.

Autant la 1ere version était une très bonne affaire et une bonne auto autant j'ai de gros doutes sur celle ci ! le prix reste le même -> attractif mais .... c'est normal elle n'a rien !
Pour le même prix en 2006 j'ai eu ma rio avec en + :
- clim automatique
- 4 freins a disques
- 8 airbags contre 2
- réglage rétro elec.
- affichage T°C moteur
- panneau de porte tissu
- poignée de porte chromée
- prise 12V

Aujourd'hui plus rien de tout cela hormis le magnifique moteur.

Pour ma part, mon choix est fait la RIO j'adore mais la 1ere version -> celle ci est une daube et une arnaque fini !!! Le point le plus CHOQUANT reste la sécurité totalement diminué avec seulement 2 airbags !!!! j'attend de voir si ils la présentent au test EURO N-CAP -> on va rigoler !

Mon choix se fera sur une RIO c'est sur mais une occasion !

Ne vous faites pas avoir....

C'est propre au marché français cet équipement, en Belgique il existe encore les version full équipée et les serie spéciales qui le sont tout autant.

Tu as la Aventura avec les 4 vitres éléctriques, les rétros éléctriques chauffants, les clignos dans les rétros et 6 airbargs, enfin tout sauf l'ESP qui reste une option.

Après on as aussi des version d'accès 10000€ avec 2 airbargs et les manivelles pour les vitres  

Par contre, ce que tu as de plus, c'est la garantie de 7 ans

ouai...mais vous n'avez pas le 110 cv.... :-(

en revanche..niveau option ça claque -> insert alu tableau de bord, tableau de bord bi ton, toit ouvrant elec, bequet, aide parking, intérieur cuir etc...

pas mal ! mais bon l'atout principal est quand même le 110cv donc...

Bien sur que si on a le 110cv en version EX avec tout l'équipement  

Autant pour moi ! y'a tellement de versions comparé à la France que je m'y suis perdu :-)

bien équipée, bien motorisé ! impec !

au salon de l'auto de bruxelles, les rio ont séduit pas mal de monde.....
il y avait 2 séries spéciales pour l'occasion: la easy et l'adventure
disponible en 3 motorisations: 1 essence et 2 cdri (88cv et 110 cv)
ma femme est tombée sous le charme et s'est laissée séduire par une easy 88cv
alain d

Infos pour  Kia Rio

http://www.argusauto.com/actua [...] 80707.html

Merci pour l'information...

[/img]http://www.esprit-auto.com/wp-content/uploads/2011/02/Nouvelle-Kia-Rio-AR.jpg[img]

c'est pas une nouvelle Kia Rio, elle a été juste restilée.. par contre les photos de vince57000.. ça c'est la nouvelle que arrive!!! excellente je pense! par contre les moteurs vont changer aussi...

...

1l1 diesel, 85g!!

Bonjour à tous

Premier essai du "Moniteur de l'automobile"

http://www.moniteurautomobile. [...] -15589.cfm  

Vivement que la nouvelle arrive , vraiment top  
En espérant que les prix ne grimpe pas trop  

La nouvelle (celle des photos de vince57000) est super jolie et me paraît une bonne concurrente des Clio et autres.
Bon faut pas non plus se leurrer quant à une carrière commerciale aussi grande que les Clio, 207, C3 en France mais je doute pas qu'elle saura attirer du monde.

Perso, je la verrais bien comme remplaçante de ma Clio mais dans quelques années, elle a un bon look  

En tout cas elle est sous tout les rapports avec ESP de série comme chez WW et aussi une plus belle allure que les françaises .  

salut voila la belle je l'essaye demain 90cv crdi premium

Je préfère les jantes de la première photo que celles qui suivent  

et l’intérieur et top j'en bave     , superbe  
sa change d'une clio ou une 207 et je pense qu'elle va bien marché par rapport  à l'ancienne  

Ca ca n'est pas difficile, mais je suis allé la voir en concession hier et j'ai été conquis par la style tant intérieur qu'extérieur et pourtant j'étais sceptique sur l'intérieur.
C'était la version avec le tdb marron.
extérieur elle rend aussi bien en vrai qu'en photo.
Et l'intérieur rend bien mieux, très bien fini, un bon moussage. impression de solidité.
Par contre le plastique des contre portes est un peu moyen, un poil trop brillant, le TDB semble un peu massif aussi et par rapport à ma corsa qui a un part brise très incliné, dans celle ci le haut du part brise semble loin de nous (je suis pas tout petit donc le siège est bien reculé c'est vrai)
Par contre la vision 3/4 avant est meilleur que sur ma coco mais si le 3/4 AR est parraeil que sur ma 3p , cad pas top, la lunette arrière est bien petite, radar de recul obligatoire à mon avis .
Point positif sur l'essence en tout cas on peut changer facilement manuellement ses ampoules.
je l'ai vue en noir et en marrin elle rend très bien dans les 2 cas. j'ai toujours un préfrence pour le design du TDB de ma corsa D cosmo

oui c'est vrai super conquit !! j'ai essayer la crdi 90cv et la 109 cv essence toutes les deux en marron et version premiun j'ai passer commande pour la version essence   livraison le 13 ou 15 sept !!  

infot elle seron dispo en accessoire!!  

bonsoir à tous,
Yves14000 , quelles impressions lors de l'essai de la version 109cv ess, souplesse du moteur, insonorisation,
confort,

Tu l'as essayé dans quelle concession ?