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Rio

[Topic Officiel] Kia Rio III (2011-2017)


mike29b
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Invité §Cvc577yN

C'est vraiment dommage car il est génial même au niveaux consommation mon premier trajet avec était uniquement autoroute avec près de 900km et un seul plein pas totalement fini

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parceque la norme en citadine est 90 cv diesel et que kia ne fera plus de moteur diesel pour les citadines en clair ca devrait etre le dernier ... comme pas mal de constructeur d'ailleurs

 

le 110 cv etait bon partout .... j'en ai eu un, je le regrette ...mais que le moteur !!! quand j'ai essaye le 1,4 l ... vite une essence !!!

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Invité §rom271xs

Sa reste une Kia donc pas trop HS non plus ^^ tu est pardonné :p

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Invité §pas786gM

Vous êtes trop modestes, amis de la Rio. Elle fait un malheur dans l'Autoplus du 13 mars. 1ère sur 12 citadines diesel.

Présentation réussie, matériaux costauds et assemblages rigoureux. Vaste, confortable, comportement sûr, diesel souple et bien insonorisé, boîte 6, mieux dotée que ses rivales pour le même prix.

 

Une critique? Carrière discrète. Bravo Kia Rio.

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tiens sur auto peluche la kia rio 1,4 crdi arrive encore en tete suis surpris cela pour moi démontrerais les mauvaises évolutions des moteurs diesels ... pour les polyvalentes !

 

En même c'est autoplus : tenir une cadence d'un journal / semaine = travail bâclé.

Il y a assez d'exemples d'inepties dans leurs études pour comprendre que le surnom que tu lui as donné est justifié. :w:

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Invité §Leg301vp

Vous êtes trop modestes, amis de la Rio. Elle fait un malheur dans l'Autoplus du 13 mars. 1ère sur 12 citadines diesel.

Présentation réussie, matériaux costauds et assemblages rigoureux. Vaste, confortable, comportement sûr, diesel souple et bien insonorisé, boîte 6, mieux dotée que ses rivales pour le même prix.

 

Une critique? Carrière discrète. Bravo Kia Rio.

 

 

 

Bien mérité ! Bravo Kia !

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je ne dis pas que la rio est une mauvaise voiture (j'en ai une essence )

mais comme je l'ai aussi essaye aussi en diesel ... et comme je sais qu'elle a aussi des défauts je me dis (ai je tord ? ) que les autres polyvalentes diesels n'ont pas beaucoup progresse (voire meme regresse au niveau du moteur ....)

Maintenant auto plus c'est auto plus ... (comme je regrette le moniteur automobile )

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En fait, il n'est pas dit que les autres ont un mauvais moteur. La Kia gagne grâce au prix remisé car il y a 2700€ de remise officielle sur les phases 1 jusqu'au 31/03 (voir site). Ce qui est très intéressant.

 

Le match sur le prix se fait donc sur le prix remisé qu'il est possible d'obtenir selon eux mais entre ce qu'ils affichent dans leurs essais et dans la grille tarifaire en fin de magazine il y a des écarts...

Par exemple, il n'y aurait que 7% de remise sur la yaris diesel alors que d'après leur propre grille cela concerne uniquement la version hsd très demandée. Cette yaris diesel dans la même finition est à - 22% sur auto ies (ou elite auto je ne sais plus) et provient d'une concession française donc je suppose qu'en concession on doit pouvoir avoir 15%.

 

J'ai relevé plusieurs autres incohérences au niveau des notations.

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merci lexis pour ces précisions ; parceque je suis aller voir la Hyundai I20 et elle corrige le defaut le plus marquant de la rio : le coffre et en parti un peu de l'autre defaut : le reservoir de 42 l a 45 l et elle n'arrive que quatrieme alors que ce sont presque les memes voitures !

les Peugeots ne tombent plus en panne ??? ce sont mes collègues qui en ont qui vont etre content de l'apprendre lol

pour abasc

capacite de reprise !! sur la kia rio 1,4 l diesel une qualité !!! ???? passe 2000 tours alors parceque qu'avant .... euh .... euh

les pneus pas formidable le coffre pas terrible il l'ont oublie alors qu autoplus parlait parfois de ces défauts la

maintenant je maintiens qu'en essence c'est une bonne voiture sans histoire

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RIO :

Coffre : 310 litres

Note AutoPlus "Habitabilité et Coffre" : 10/20

 

I20 :

Coffre : 349 litres

Note AutoPlus "Habitabilité et Coffre" : 12/20

 

La logique est ici parfaitement respectée ...

 

Réservoir Rio : 43 litres

Réservoir i20 : 45 litres

2 litres de différence ... pas énorme ...

 

Les reprises de la Rio sont les meilleures des 12 autos testées ... :

 

 

 

Et enfin, la Rio est moins chère de 150€ que l'i20, alors que la Rio est mieux équipée (clim auto, phares et essuis glaces autos, vitres teintées).

 

Voilà ...

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J'aime bien abasc qui ne poste que certaines parties en hésitant pas à induire en erreur.

Pourquoi tu ne postes pas l'essai complet ? Tu as peur que l'on constate que tu manipules les gens de ce forum ?

 

 

Tu parles de reprises, mais plus haut on nous dit que la rio a sa bvm6 en avantage.

Alors je regarde et en fait seules 2 concurrentes ont une BVM6.

Bravo, cela se transforme en les meilleures reprises des 12 autos.

 

Voyons voir :

- La I20 avec sa bvm6 est effectivement larguée (cela veut donc dire que si kia a réduit les C0² sur sa rio phase 2, on risque d'avoir le même problème).

- La yaris elle n'est pas du tout larguée : 0.2 seconde (pas 2 secondes mais 0.2 seconde !!) de + en reprise en 6, 0.2 seconde de + également en reprise 5, 1.1 seconde de mois en reprise 4.

 

Tu voudrais donc me faire croire que la rio surclasse les 12 voitures concurrentes alors que seule 3 ont une bvm6 (les bvm5 ayant un rapport final plus allongé et en 4 elles sont quasiment toutes devant la rio).

 

 

Enfin le réservoir de la i20 ne fait pas 45litres mais 50 litres contre 43litres pour la rio.

Et si on suppose une consommation de 5 litres, ça fait environ 140 Kms d'autonomie supplémentaire ce qui n'est pas rien.

 

Enfin, si je compare par exemple à la 208 (la citadine récente la plus proche de la rio) et que je regarde les notes, je constate facilement que la rio ne gagne que pour son rapport dotation/garantie ... sur tout le reste, la 208 fait tout aussi bien voire mieux mais perd 5 points sur ce poste (et pour information, depuis plusieurs mois, peugeot offre 5 ans de garantie sur toute sa gamme).

 

Alors la RIO qui écrase la concurrence n'est qu'un doux rêve que seul toi peux te permettre de réaliser durant ton sommeil.

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Si ça peut te faire plaisir ...

 

 

 

Je ne vais pas débattre éternellement avec toi.

 

AutoPlus fait un comparatif de 12 citadines diesel, et la Rio arrive loin devant les autres. Point.

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Invité §pas786gM

Tout de même, ces garanties de 2 ans ont bien triste mine ...

 

Ceux qui ont eu la limaille de fer de la pompe d'injection Delphi qui se désagrégeait partout dans le circuit de carburant apprécieront.

 

Ceux dont les moteurs de vitres électriques allemands lâchent à 2 ans et 4 mois, aussi.

 

Ceux qui ont la chaîne de distribution qui décale en français ou en allemand, aussi.

 

Oh, oui. La garantie de 7 ans doit consoler bien des misères passées.

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Tout de même, ces garanties de 2 ans ont bien triste mine ...

 

Ceux qui ont eu la limaille de fer de la pompe d'injection Delphi qui se désagrégeait partout dans le circuit de carburant apprécieront.

 

Ceux dont les moteurs de vitres électriques allemands lâchent à 2 ans et 4 mois, aussi.

 

Ceux qui ont la chaîne de distribution qui décale en français ou en allemand, aussi.

 

Oh, oui. La garantie de 7 ans doit consoler bien des misères passées.

 

Ceux qui ont eux leur peinture du réservoir ayant flingué leur moteur aussi.

Et la garantie 7 ans n'a rien fait... tout pour leur pomme.

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Si ça peut te faire plaisir ...

 

 

 

Je ne vais pas débattre éternellement avec toi.

 

AutoPlus fait un comparatif de 12 citadines diesel, et la Rio arrive loin devant les autres. Point.

 

Merci.

Au moins chaque personne pourra se faire sa propre opinion sur le bien fondé ou non de la rio écrase la concurrence.

In fine, celle qui s'en sort le mieux, c'est la POLO mais sa note de 4 sur le prix l'a fait descendre dans le classement quand la sandero se tape un 20.

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Merci.

Au moins chaque personne pourra se faire sa propre opinion sur le bien fondé ou non de la rio écrase la concurrence.

In fine, celle qui s'en sort le mieux, c'est la POLO mais sa note de 4 sur le prix l'a fait descendre dans le classement quand la sandero se tape un 20.

 

 

La Polo est extrêmement chère. D'ailleurs la note de 04/20 est généreuse, car elle est entre 2 et 4000€ plus chère que la concurrence ... souvent mieux équipée ! Aux points, si on retire la partie Prix, la Rio est toujours devant la Polo. En bref, la Rio fait mieux que la Polo, pourtant 3000€ plus chère à équipements équivalents ... On notera d'ailleurs que même AutoPlus déteste le TDI 3 cylindres Volkswagen ...

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la rio ecrase la concurrence ..... euh la Peugeot 208 est a un point derriere .... la rio gagne oui !

moi je parlais de ce comparatif juste pour dire que la polyvalente diesel vit ses dernieres annees

sinon la rio est confortable , economique sur route , bien pour 2 ou 3 personnes , bien equipee , fiable (quoique les rongeurs aiment la rio )

en attente de nouveaux moteurs essence qui normalement devraient arriver en septembre (dixit un concessionnaire )

en fin de compte je dirais que l'esthetisme (que j'aime sur la rio 3 ) a prime sur l'aspect pratique (rio 2 )

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La Polo est extrêmement chère. D'ailleurs la note de 04/20 est généreuse, car elle est entre 2 et 4000€ plus chère que la concurrence ... souvent mieux équipée ! Aux points, si on retire la partie Prix, la Rio est toujours devant la Polo. En bref, la Rio fait mieux que la Polo, pourtant 3000€ plus chère à équipements équivalents ... On notera d'ailleurs que même AutoPlus déteste le TDI 3 cylindres Volkswagen ...

 

Prix catalogue, il y a 410e.

Disons 1500€ en ajoutant des équipements (et je suis très très large je pense car il faut aussi en ajouter sur la rio).

 

 

Je cherche toujours tes 4000€ (sans doute la différence entre le prix remisé de la rio finition milieu de gamme et prix catalogue de la polo avec cuir, gps, toe, xénon :ange: ).

 

EDIT: Topic POLO, avant dernière page, deux membres indiquent leurs remises : 16% pour l'un et 30% pour l'autre. Très loin du 6% max possible selon auto-plus. Sur la page d'avant 1400, un autre a eu 4500€ de remise sur un tdi sportline...

Bref, c'est un peu comme le 8% max sur mégane 3 d'après eux... :lol:

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30% sur une Polo .. LOL.

 

Relis ma phrase : " la Polo est entre 2 et 4000€ plus chère que la concurrence ". 4300€ de plus que l'Ibiza, qui partage la même base et un moteur certes moins moderne mais apparement plus agréable ...

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Invité §Leg301vp

Si ça peut te faire plaisir ...

 

 

 

Je ne vais pas débattre éternellement avec toi.

 

AutoPlus fait un comparatif de 12 citadines diesel, et la Rio arrive loin devant les autres. Point.

 

 

Merci pour le scan de l'article.

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Invité §fre637Wj

Un collègue à la 1.1 crdi il se plaint de la puissance pour doubler, alors que sur mon 1.4 crdi franchement c'est que du bonheur... marche mieux que mon ex mégane 3 dci 105ch...

 

Sinon pour l'histoire de l'essui glace arrière je viens de le changer, oscaro a mit une référence en ligne ( VALEO 574205 - 82707127 ) il est un peu plus long que celui d'origine mais va parfaitement donc implacable et pour 6.26€ port compris j'ai bien fais de ne pas être aller voir à la concession...

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Invité §Leg301vp

6,26 € port compris, si tu en avais pris 2, à mon avis il t'envoyait

de l'argent syl-en-205.gif.34deb24ed10757343afe9bd14bb061df.gif

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Invité §mec512Pl

Bonjour à tous

 

Que pensez-vous de la nouvelle Rio avec le moteur essence 100ch? La voiture est vive? sa consommation?

merci de votre aide

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Invité §Ale783jd

Je possède une Rio en 1.4L essence 109, même si je trouve ce moteur très agréable à l'usage, il manque un peu de saveur et de tonus. Dommage de la part de Kia de ne pas avoir profité du restylage pour offrir à cette bonne petite voiture, un moteur plus vigoureux. Je trouve, ce n'est que mon avis, qu'il manque à la Rio 1 moteur essence et 1 moteur diesel plus puissants pour compléter l'offre.

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oui alex tout a fait d'accord 110 ch diesel et 135 ch essence avec un plus grand reservoir ... autonomie ....

j'ai le meme moteur que toi et je pense qu'il l'ont voulu tellement souple ...en bas qu'il n'a pas la hargne en haut (je regrette le 1300 Toyota )

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