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[Topic Officiel] Kia Rio III (2011-2017)


mike29b
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Invité §yve011bh

 

Voila pourquoi elle ressemble à la seat leon 1 :lol::lol:

(pour les incultes seat, vw, skoda et audi c'est le même groupe)

 

oui ok!!! :pfff::pfff::pfff::pfff::pfff::pfff:

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Invité §did470je

Je me permet quand même de réagir à ces "accusations" qu'on voit tout le temps à l'égard de KIA : copieur. Bon évidemment je m'en prend pas à toi en particulier. Mais il faudrait voir à arrêter cet argument quand même. Ca fait quelques temps que KIA a son propre bureau de développement en Europe et en Corée et sûrement aux USA. Je ne pense pas qu'il y ait 1000 façons de révolutionner l'automobile et les derniers modèles de KIA montre qu'ils développement des modèles qui leur sont propre. Pourquoi diantre KIA serait allé chercher un modèle dans une Seat Leon de 1999 pour rivaliser avec leurs concurrents de 2012 qui font des bagnoles de segment B européen depuis belle lurette ?

 

Non vraiment je pense que KIA a dépassé cette époque de simple copieur.

 

Pour ce qui est des "exotiques", oui sans aucun doute. Une allemande aura toujours une côte plus longtemps élevée en France, hélas. Mais je pense que cela changera dans les années à venir à force de voir la concurrence s'élever et convaincre. Il n'y a qu'à voir, Mercedés et sa classe B de deuxième génération. C'est une voiture sûrement bien née mais les concessions faites au modèle prestigieux de la marque sont énormes. Et on ne peut clairement pas imaginer que de telles entreprises avancent naïvement dans le temps, donc leurs choix stratégiques sont assumés pour certaines raisons qui, à mon humble avis, ont un rapport avec la concurrence de classe inférieure.

 

 

Dans certains cas c'est quand meme bien flagrant :

 

http://www.larevueautomobile.com/images/Kia/GT-Concept/Exterieur/Kia_GT_Concept_001.jpg

 

 

http://akilie.files.wordpress.com/2009/03/concept-citroen.jpg

 

afra.gif.3efb76fe8db5bf102cf0764ced210f78.gif

 

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Invité §Tch747Mx

De ce point de vue il y a une ressemblance. Mais la réalité est sûrement plus complexe quand on détaille d'autres vues. Les ouïes sont extrêmement ouvertes sur la GT de Citroën, là où elles sont beaucoup plus resserrés à l'image d'une A.M. One-77. La hauteur est nettement plus basse sur la Citroën, alors que la KIA est plus haute. Le museau est désormais le museau habituel de KIA ("Tiger Nose"). Quant à l'arrière plus aucune ressemblance, 4 portes contre 2, arrêtes latérales, etc.

 

http://www.lefigaro.fr/medias/2009/01/23/1539562c-e934-11dd-b223-2d0fae5dd6bf.jpg

 

http://static.blogo.it/autosblog/kia-gt-concept-salone-di-francoforte-live-2011-01/kia_gt_concept_01.jpg

 

En outre n'oublions pas que la Citroën est sortie de la tête d'un dénommé Takumi Yamamoto et la firme se l'est approprié dans un partenariat. On peut résolument se demander si ce concept a une finalité (même en matière de design) au sein de la firme française. Kia envisage sérieusement la concevoir en série.

 

J'admet très volontiers qu'il y a des emprunts au niveau des GT et a priori j'offrirais la paternité du design à une habituée du genre, Aston Martin. Mais malgré des ressemblances certaines, lorsqu'on étudie sous tous les angles les deux engins (Citröen / Kia), en dehors des ouïes qui sont d'évidents emprunts, la ligne finale est différente.

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Invité §art604kg

J'adore la nouvelle Kia !

Dans la lignée des précédentes, c'est une voiture fiable, solide, pas trop gourmande en essence, et au prix abordable en plus!

Je la recommanderais à n'importe qui!

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Invité §Yan884NG

par contre les jantes... :love::love::love:

 

Judas :lol::lol:

Bouuhhhhh la Kia Rio !!!!!!

Bouuuuhhhhhh Turbo (M6)

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J'adore la nouvelle Kia !

Dans la lignée des précédentes, c'est une voiture fiable, solide, pas trop gourmande en essence, et au prix abordable en plus!

Je la recommanderais à n'importe qui!

 

 

 

C'est pas un peu tôt pour le dire ? :lol:

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Invité §leo878Yk

tu penses pas que toutes les marques se copient entre eux ...

 

 

 

Suffit de voir la nouvelle ford focus , je la confond systematiquemment avec une kia ceed ou proceed alors qu'elle est sortie après.

 

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J'adore la nouvelle Kia !

Dans la lignée des précédentes, c'est une voiture fiable, solide, pas trop gourmande en essence, et au prix abordable en plus!

Je la recommanderais à n'importe qui!

 

Bah voyons... elle vient juste de sortir.

 

 

Et les consommations, regardes ce qui se fait ailleurs, y'a rien d'exceptionnel.

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Invité §leo878Yk

J'adore la nouvelle Kia !

Dans la lignée des précédentes, c'est une voiture fiable, solide, pas trop gourmande en essence, et au prix abordable en plus!

Je la recommanderais à n'importe qui!

 

 

 

fiable : si tu oublies tous les petits soucis rencontrés oui ...du moins sur la ceed (carto, biellettes , clim, desembuage et j'en passe)

prix abordable : mouais pas tant que ça.

pas trop gourmande : au niveau de la concurrence voir plus pour le diesel (ma pro me fait 7 l en hiver)

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Invité §ban501NH

Bonjour, la Kia RIO m'interesse beaucoup pour un achat. Elle a l'air moins robuste à l'utilisation qu'une autre voiture de sa catégorie comme une polo ou une 207 par exemple

mais elle est bien équipée, elle est bien esthétiquement l'exterieur comme l'interieur. Aprés, les entretiens mécanique sont plus onéreux mais sa garantie de 7 ans pousse à l'acheter.

On peut hésiter avec la toyota yaris par exemple...

Si on veut faire 1000 ou 2000 km avec, pensez vous que cette voiture soit confortable ou sa reste plutôt une citadine???

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Invité §tuc182Cz

1 er dans l'essais auto+

assez rare sur ce magazine donc la rio est vraiment top...

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Invité §Jer150iQ

Je vais certainement faire l'acquisition demain d'un KIA RIO premium 1,4 essence 109 chevaux.

Le concessionaire reprend la C3 à un prix correct pour un pro, et sans négociation me parle déjà d'une remise de 10% sur le prix de la voiture.

Au final, le rapport qualité/prix notamment en terme de garantie et équipement devient imbattable.

Je suis allé chez un VW, j'ai compris que pour la négo ils étaient aussi sobre que pour l'intérieur de leur citadine... (j'hésitais avec la polo)

 

Je vais prendre la RIO couleur brun avec intérieur semi cuir noir et le GPS.

Par contre, question : quelqu'un a t-il testé le moteur essence 109 (ou 85)? 'ai effectué un test tout à l'heure mais il n'y avais que le diesel 90ch de dispo.

 

Mes impressions : spacieuse! on se croirait dans une compacte! direction précise et agréable, boîte de vitesse au top, reprises honnêtes, diesel silencieux. L'intérieur est vraiment de bon goût, on frôle la qualité d'une compacte allemande (j'ai testé la premium finition moka marron à l'intérieur).

Pour la navigation, les commandes sont fonctionelles et le système de navigation impeccable.

Seuls bémols : le coffre n'a pas l'air très pratique, mais bon il est censé être remplis à 100% que quelques fois dans l'année.

On ne voit pas l'avant de la voiture, la visibilité dans certains angles n'est pas évidente. Le radar de recul devient donc une option à considérer avec plus de réflexion.

 

Bref, le bilan final est très bon et j'ai hâte de signer la paprasse demain en espérant une bonne nouvelle en terme de délai...

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Je vais certainement faire l'acquisition demain d'un KIA RIO premium 1,4 essence 109 chevaux.

Le concessionaire reprend la C3 à un prix correct pour un pro, et sans négociation me parle déjà d'une remise de 10% sur le prix de la voiture.

Au final, le rapport qualité/prix notamment en terme de garantie et équipement devient imbattable.

Je suis allé chez un VW, j'ai compris que pour la négo ils étaient aussi sobre que pour l'intérieur de leur citadine... (j'hésitais avec la polo)

 

Je vais prendre la RIO couleur brun avec intérieur semi cuir noir et le GPS.

Par contre, question : quelqu'un a t-il testé le moteur essence 109 (ou 85)? 'ai effectué un test tout à l'heure mais il n'y avais que le diesel 90ch de dispo.

 

Mes impressions : spacieuse! on se croirait dans une compacte! direction précise et agréable, boîte de vitesse au top, reprises honnêtes, diesel silencieux. L'intérieur est vraiment de bon goût, on frôle la qualité d'une compacte allemande (j'ai testé la premium finition moka marron à l'intérieur).

Pour la navigation, les commandes sont fonctionelles et le système de navigation impeccable.

Seuls bémols : le coffre n'a pas l'air très pratique, mais bon il est censé être remplis à 100% que quelques fois dans l'année.

On ne voit pas l'avant de la voiture, la visibilité dans certains angles n'est pas évidente. Le radar de recul devient donc une option à considérer avec plus de réflexion.

 

Bref, le bilan final est très bon et j'ai hâte de signer la paprasse demain en espérant une bonne nouvelle en terme de délai...

 

 

Félicitation :), tiens nous au courant...

 

Je ne peux pas t'aider pour ta question, désolé, je n'y connais rien :lol:

 

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Invité §yve011bh

Je vais certainement faire l'acquisition demain d'un KIA RIO premium 1,4 essence 109 chevaux.

Le concessionaire reprend la C3 à un prix correct pour un pro, et sans négociation me parle déjà d'une remise de 10% sur le prix de la voiture.

Au final, le rapport qualité/prix notamment en terme de garantie et équipement devient imbattable.

Je suis allé chez un VW, j'ai compris que pour la négo ils étaient aussi sobre que pour l'intérieur de leur citadine... (j'hésitais avec la polo)

 

Je vais prendre la RIO couleur brun avec intérieur semi cuir noir et le GPS.

Par contre, question : quelqu'un a t-il testé le moteur essence 109 (ou 85)? 'ai effectué un test tout à l'heure mais il n'y avais que le diesel 90ch de dispo.

 

Mes impressions : spacieuse! on se croirait dans une compacte! direction précise et agréable, boîte de vitesse au top, reprises honnêtes, diesel silencieux. L'intérieur est vraiment de bon goût, on frôle la qualité d'une compacte allemande (j'ai testé la premium finition moka marron à l'intérieur).

Pour la navigation, les commandes sont fonctionelles et le système de navigation impeccable.

Seuls bémols : le coffre n'a pas l'air très pratique, mais bon il est censé être remplis à 100% que quelques fois dans l'année.

On ne voit pas l'avant de la voiture, la visibilité dans certains angles n'est pas évidente. Le radar de recul devient donc une option à considérer avec plus de réflexion.

 

Bref, le bilan final est très bon et j'ai hâte de signer la paprasse demain en espérant une bonne nouvelle en terme de délai...

 

oui , moi j'en ai une depuis 1mois et super 'tu remonte les pages de ce topic tu la verras , :):):) si tu a d'autre question ,,moietmanu31.jpg.abeba8f652ed1ea4737b8057873b9cf2.jpg10012422.jpg.e279963aa04cdf8595cf99c7b5a96f0c.jpg

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Invité §thi033tj

Bonjour,

 

Etant en attente de la livraison de la Rio avec GPS, j'aimerais avoir une video montrant le fonctionnement du GPS.

 

Merci

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Invité §yve011bh

Bonjour,

 

Etant en attente de la livraison de la Rio avec GPS, j'aimerais avoir une video montrant le fonctionnement du GPS.

 

Merci

 

tu vas sur you tubes tu tape kia ceed gps ( c'est le meme) tu aura plusieur video a toi de voir :):):):)

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Invité §Jer150iQ

oui , moi j'en ai une depuis 1mois et super 'tu remonte les pages de ce topic tu la verras , :):):) si tu a d'autre question ,,https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/718595/moietmanu31.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/718595/10012422.jpg

 

 

Tout à fait je l'avais vu ;)

 

Mais ma question portait plutôt sur la motorisation essence (le 109 chevaux).

 

Pour l'intérieur je vais opter pour du noir, après c'est une question de goût, le moka marron est réussi également. Et ce sera sans le pack VIP, avec donc un intérieur noir semi cuir/tissu.

La voiture devrait être disponible fin janvier maximum, et la reprise qui me propose pour ma C3 est honnête.

Sur la voiture neuve ils font 10,5% de remise, au final le prix est donc très attractif.

 

Mon concessionnaire est à Ste Geneviève des bois dans le 91. Plutôt satisfait du commercial.

 

Je n'ai pas demandé sinon où trouver les fameuses jantes qu'on voit sur les photos de présentation et lors du salon de Francfort, mais à mon avis va falloir commander tout ça chez nos amis allemands...

 

En cherchant sur le net j'ai trouvé un test de la version commandée : http://www.emotoauto.com/essais/kia-rio-14-essence-109-3167.php

 

Les critiques sont très bonnes sur cette version. :)

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Invité §yve011bh

 

Tout à fait je l'avais vu ;)

 

Mais ma question portait plutôt sur la motorisation essence (le 109 chevaux).

 

Pour l'intérieur je vais opter pour du noir, après c'est une question de goût, le moka marron est réussi également. Et ce sera sans le pack VIP, avec donc un intérieur noir semi cuir/tissu.

La voiture devrait être disponible fin janvier maximum, et la reprise qui me propose pour ma C3 est honnête.

Sur la voiture neuve ils font 10,5% de remise, au final le prix est donc très attractif.

 

Mon concessionnaire est à Ste Geneviève des bois dans le 91. Plutôt satisfait du commercial.

 

Je n'ai pas demandé sinon où trouver les fameuses jantes qu'on voit sur les photos de présentation et lors du salon de Francfort, mais à mon avis va falloir commander tout ça chez nos amis allemands...

 

En cherchant sur le net j'ai trouvé un test de la version commandée : http://www.emotoauto.com/essais/kia-rio-14-essence-109-3167.php

 

Les critiques sont très bonnes sur cette version. :)

 

oui ' j'ai vu l'essai aussi , quand a moi je me plein pas de la mecanique , je suis pour le moment a 7l en mixte, j'ai 1300km,quand a toi , :love::love::love::love: tu a fait un bon !!, les vont etre dispo en accessoires par la suite , moi concession de caen super j'y suis depuis 2002, et 4eme kia :):):):):jap::jap:

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Invité §yve011bh

oui ' j'ai vu l'essai aussi , quand a moi je me plein pas de la mecanique , je suis pour le moment a 7l en mixte, j'ai 1300km,quand a toi , :love::love::love::love: tu a fait un bon !!, les vont etre dispo en accessoires par la suite , moi concession de caen super j'y suis depuis 2002, et 4eme kia :):):):):jap::jap:

 

je parlais des jantes dispo en acessoires!! :??:;);)

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Invité §joh327MU

Coucou a tous,

 

je suis aussi futur propriétaire d'une rio 1.4 crdi 90cv le prêt a été accepté aujourd'hui!!!je suis trop contente par contre je me tâte entre noir et marron....surtout que la noire ne sera dispo que début novembre voir plus et la marron eh bien ils l'ont en stock.Je vais demain passer commande.Trop hâte.Mais je n'arrive pas a me décider pour la couleur...

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Invité §Fra806Rn

Marron c'est aussi chic que noir et beaucoup moins salissant... en plus elle est dispo ! Personnellement je n'hésiterais pas trop ;)

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Invité §mat438HI

Coucou a tous,

 

je suis aussi futur propriétaire d'une rio 1.4 crdi 90cv le prêt a été accepté aujourd'hui!!!je suis trop contente par contre je me tâte entre noir et marron....surtout que la noire ne sera dispo que début novembre voir plus et la marron eh bien ils l'ont en stock.Je vais demain passer commande.Trop hâte.Mais je n'arrive pas a me décider pour la couleur...

 

 

Moi je la prendrais en marron :love:

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Invité §joh327MU

lol merci c'est vrai que le noir est salissant et que moi en campagne avec une ferme a côté vive les passages a la station lavage!!!et les traces coup de portes ect....je vais être maniaque! et puis marron c'est moins courant que noir alors c'est sa qui me plait aussi.je verrai demain mais ce qui est sur je vais y penser toute la nuit lol. ;-)

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Invité §joh327MU

Voila ma rio 1.4 crdi 90 cv a été commandé ce matin je l'aurais en fin de semaine prochaine voir début novembre j'ai trop hâte.Et je l'ai prise en marron.

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Invité §Jer150iQ

Dans les couleurs disponibles à ce jour, le marron est le meilleur choix je trouve avec le rouge.

Courant Novembre arriveront 2 nouvelles couleurs qui semblent réussies : un bleu nuit et un gris anthracite.

Mais je n'imagine même pas les délais en cas de commande...

 

Je viens de voir des annonces pour des diesel (le crdi 90ch) et j'hésite car le prix est très intéressant.

 

Ceux qui ont le moteur diesel 90ch, vous le trouvez comment?

 

Les différents tests que j'ai lu le décrivent discret, sobre, relances correctes mais très creux en dessous des 1900 trs/min.

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Invité §ole080hK

Voila ma rio 1.4 crdi 90 cv a été commandé ce matin je l'aurais en fin de semaine prochaine voir début novembre j'ai trop hâte.Et je l'ai prise en marron.

 

Félicitations pour ton achat ! :) N'hésite pas à mettre des photos dès que tu l'auras :love:

Dans les couleurs disponibles à ce jour, le marron est le meilleur choix je trouve avec le rouge.

Courant Novembre arriveront 2 nouvelles couleurs qui semblent réussies : un bleu nuit et un gris anthracite.

Mais je n'imagine même pas les délais en cas de commande...

 

Bonne nouvelle ! je trouvais que le choix des couleurs pour la France était très limité.. :(

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Invité §Tch747Mx

 

Les différents tests que j'ai lu le décrivent discret, sobre, relances correctes mais très creux en dessous des 1900 trs/min.

 

 

Si le CRDI 90 n'a pas bougé depuis, je l'ai sur ma Venga Premium 2010. C'est un moteur atypique qui peut s'avérer être un excellent compromis pour le conducteur raisonnable. Effectivement en dessous des 1900tr/min il est creux. Dès que l'on franchit cette limite qui semble terriblement arbitraire (et fait donc penser à un choix assumé de programmation du calculateur) le moteur se libère immédiatement et délivre une puissance tout à fait raisonnable pour des accélérations franches en conduite normale. Quand le moteur a été sollicité sur autoroute il s'avère d'ailleurs assez nerveux une fois revenu sur nationale. En ce qui concerne le rodage il a mis assez longtemps à se libérer par contre, j'ai dû sentir les dernières évolutions près des 10000km.

 

Niveau consommation c'est raisonnable sans être spectaculaire. Je fais du 5,3-5,8l/100 en moyenne mixte (urbain, périurbain francilien). Je pense que sur une voiture avec 100kg en moins, ça peut être sympa. Reste le creux qui peut être un avantage en ville en limitant les abus d'accélération.

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