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A votre avis Carens crdi 140cv boite auto..

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n°28109
fredalva2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-09-2009 à 12:00:55  answer
 
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Bonjour,  
 
je suis sur le point de remplacer mon C5 break 2,2 HDi Boite auto par un carens CRDI 140cv en boite automatiquet.
Mais j'aimerais avoir vos avis d'utilisateur sur cette version.  
1/Fiabilité du moteur, consommation, confort de conduite ?
2/Au niveau des révisions, y a t'il un changement par rapport à la version  boite manuelle?
3/La révision sur un  2.0 crdi140cv est plus onéreuse que sur un 115cv ?(tout en sachant que le boite auto n'est que sur le 140cv).
4/Quelles sont les tarifs en moyenne des révisions?
5/a garantie 5 ans couvre t'elle toutes les pièces(hors pieces d'usure) avec la main d'oeuvre?
6/ce moteur 2.0 crdi a t'il une courroie de distribution ou bien une chaine?
 
 
Voilà j'attends vos avis avant de prendre ma décision.
 
Merci de partager vos expériences, tous les commentaires sont toujours utiles pour ceux qui comme moi découvre la marque.
 
Fred
 
 
 

n°28110
mattsolex   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 30-09-2009 à 12:49:15  answer
 

salut,  
étant technicien kia, je peu te répondre en connaissance de cause (et ne croi pas que je te fai de la pub abusive, je n'y ai aucun intéret).
d'abord, le nouveau carens est un véhicule très confortable, agréable a conduire, et surtout d'une fiabilité exemplaire (a part quelques remplacement de barres de toit d'autoradios et d'egr, les anomalies sont exceptionnelles).
pour la conso, tu peu ajouter 0.5 a 1 litre aux données kia , selon ta conduite.
 
niveau révision, la boite manuelle, je te conseille une vidange tous les 100000km, mais je conseillerais aussi aux utilisateurs de boite manuelle de vidanger tous les 100000km, donc pas trop d'écart de tarif.
 
le 115 ou le 140, mème combat pour les révisions, tu ne vera pas de différence
 
pour les tarifs de révision, ça varie beaucoup, mais il y a un topic là dessus.
 
la garantie kia couvre toutes les pieces d'usure, et ils sont assez cool en therme d'acceptation de garantie
 
ce moteur est a courroie, et il faut la remplacer a 120 000 km

n°28115
fredalva2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-09-2009 à 13:29:29  answer
 

merci pour tes réponses, mais tu veux sans doute dire de faire une vidange tous les 10000kms, non?
En ce qui concerne la boite auto, pas de commentaire ?

mood
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Posté le 30-09-2009 à 13:29:29  profilanswer
 

n°28124
mike914   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 30-09-2009 à 17:35:11  answer
 

Le 30-09-2009 à 12:49:15, mattsolex a écrit :

salut,  
étant technicien kia, je peu te répondre en connaissance de cause (et ne croi pas que je te fai de la pub abusive, je n'y ai aucun intéret).
d'abord, le nouveau carens est un véhicule très confortable, agréable a conduire, et surtout d'une fiabilité exemplaire (a part quelques remplacement de barres de toit d'autoradios et d'egr, les anomalies sont exceptionnelles).
pour la conso, tu peu ajouter 0.5 a 1 litre aux données kia , selon ta conduite.
 
niveau révision, la boite manuelle, je te conseille une vidange tous les 100000km, mais je conseillerais aussi aux utilisateurs de boite manuelle de vidanger tous les 100000km, donc pas trop d'écart de tarif.
 
le 115 ou le 140, mème combat pour les révisions, tu ne vera pas de différence
 
pour les tarifs de révision, ça varie beaucoup, mais il y a un topic là dessus.
 
la garantie kia couvre toutes les pieces d'usure, et ils sont assez cool en therme d'acceptation de garantie
 
ce moteur est a courroie, et il faut la remplacer a 120 000 km

courroie de distribution 160000 km ou 8 ans


---------------
kia ceed sw sport 140ch rouge mars
n°28136
mattsolex   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 30-09-2009 à 20:58:29  answer
 

a ben mince alors, nous on les change toutes a 120000km.
faut que je regarde les nouvelles données

n°29214
aurelien29​2   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-10-2009 à 15:38:10  answer
 

salut
 
j'ai un carens III crdi 140 boite auto de fin 2006 sport
la boite auto est nulle en campagne, un plaisir en ville et sur voie expresse. c'est un gouffre financier
impossible de rouler a 90 avec l'auto car la boite passe son temps a passer les demi rapports
exemple : tu es en 4,5 à 100, au virage suivant tu freine donc passe à 80 en retrogradant en 4, ensortie de virage pas assez de puissance donc passe en 3,5 puis repasse en 4,5 pui si tu as une voiture devant repasse en 4.
moi en campagne je roule en manuelle en ne passant pas la 4 car en auto le moteur passe la 4 a 80 alors que la 3,5 va largement jusqu'à 110 en manuelle. grace a ca j'ai réduit ma conso de 9,6 a 9,1 au 100.
 
lit mon post sur le carens tu verras.
 
a plus

mood
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