Bonjour je fais ce tit tropic car personne ne l'a fait pour la nouvelle kia cee'd restylée alors comment vous la trouver ? Moi j'attend avec impatience la pro cee'd restylée en espérant qu'il mette un moteur 2.0 turbo essence de 210ch ou un nouveau moteur crdi de 170ch. Si qelqu'un sait s'il va y avoir des modification technique faite le nous savoir.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une petite tof du compteur dont juste les couleur et le graphisme change (il n'y aura plus l'éclairage orange mais rouge). De plus le compteur kilométrique change et sera beaucoup mieux qu'avant...on ne sera plus obligé de choisir soir le nombre de kilomètre qu'a la voiture ou soit le nombre de kilomètre à chaque point. C'est mieux.
Il y aura les feux à diode à l'arrière, un intérieur typé audi avec des matériaux qui vont changé, une clim auto bizone, un nouveau gps beaucoup mieu que l'ancien (je crois qu'il y aura 6 autoradio différents). Les contres portes changes. Beaucoup de changement j'ai l'impression, il y aura meme le bluetooth.
Ensuite surement qu'il font faire le start/stop sur le crdi 115ch avec une boite 6 vitesses.
 

bonjour , je n'aime pas l'éclairage rouge du tableau de bord sur la i30 il est bleu superbe.

 
De toute façon kia doit se fifférencier de son cousin hyundai malgré que je préfère le tableau de bord de la kia qui me parait mieu fini (trop de plastique dur sur i30)

Merci pour ces photos !
Les changements n'ont pas l'air si mal ... mais la face avant se fordmondeo-ise beaucoup je trouve !

Pour ce qui est de la face avant ça aurait pu être pire façon Peugeot 3008. Mais là n'est pas la question, savez vous s'il y aura le système Stop and Start ISG ? Es-t-il prévu sur cette phase 2 une hybride ?
 
Merci d'avance pour les infos.
 
Kiavore

 
il y aura le système start and stop sur le crdi 115 ch et de plus elle aura une boite 6 vitesses. Et l'hybride peut etre mais la je ne sais pas surtout qu'ils sont en phase de test mais pourquoi pas sa serait bien que kia enfonce le clou avec une hybride.

 
De rien de toute façon toute les voiture se ressemble. La nouvelle astra a de faux aire avec la pro cee'd surtout sur les nervure au niveau des poignées. Moi j'aime bien cette nouvelle ceed espérons qu'il métrons les feux à diode et les phares en xénon. Il y aura des nouveautés question équipement. Elle arrive en octobre je crois en concession.

Merci Mika_46 pour ces bonnes nouvelles (ISG + boite 6).  
Où trouves-tu ces infos ?
En effet une version hybride dont on parle depuis le mondial de Paris 2008 serait parfaite pour devancer définitivement ces constructeurs européens à la traine.
 
Une hybride peut-être sur la N°3 alors !
 
Sais aussi si en France nous aurons le toit ouvrant sur les Ceed ?
 
Kiavore

Tres bon restylage, je trouve que ca lui donne un peu plus de caractere et renforce encore l'aspect qualité!

 
De rien. La ISG +boite 6 est déjà dans les boites du constructeur depuis un certains temps...
Espérons que le toit ouvrant soit de la partie car il existe dans les pays étrangée en option (belgique, etc)
Toute ses infos je le trouve sur le net car si tu va chez kia ils ne sont pas trop au courant. De plus il y a les sites étrangé qui ont l'aire d'etre bien au courant de se restylage par rapport au site français (et je trouve sa dommage).

encore quelques photos :  autoradio, ordinateur de bord, et boite de vitesse (espérons qu'il garde le choix aussi large)
 

 

 

 
Et bien sur clignotant dans les rétros
 

bonjour, les défauts intérieur de la ceed exemples les plastiques bas de tableau de bort ,  portes son toujours aussi bas de gamme se son les même que dans un utilitaire, je suis monter dans la nouvelle  megane estate j'ai eu la gorge serrée de voire une telle finition on ai pas dans la même catégorie.    

Quelles plastiques "bas" de gamme ? de tableau de bord.
 
Ils sont en plastiques moussés, je ne vois pas en quoi c'est la même chose qu'un utilitaire et ils ne sont pas bas de gamme justement

bas de tableau de bord boite a gant etc...

 
tu parle chez les autres constructeurs ils sont dur aussi. De plus la boite à gant est solide. Ta déjà vu une voiture dont les plastique du bas sont d'excellente qualité (à par les voiture au de gamme je parle). La kia à une très bonne finition et une qualité de finition tous à fait convenable (va chez citroen tu verra que les plastique chez eu sont nul ainsi que chez ford, honda, toyota, peugeot, et j'en passe). Donc avant de critiquer sur une voiture que tu n'est meme pas monter je pense tourne ta langue 3 fois avant de parler....

Je trouve la cee'd très bien finie, à l'exception des bacs de portières et du porte gobelets AR...

je suis propriétaire d'une kia ceed sw 2.0 sport rouge mars donc je parle en toute objectivité il faut garder son esprit critique les plastiques mon choquer a la première visite surtout les rangements de portière mou

Salut Mike914,  
Je te trouve très critique concernant les plastics dont tu parles. Je possédais une Peugeot 307 avant la Ceed et bien la boite à gants fut rayée ainsi que les bacs de vide poche. Ce n'est toujours pas le cas dans la Kia.
De plus, ces partis là étant moins visibles, elles ne nécessitent pas un sommet de perfection et les plastics utilisés remplissent bien leur rôles.
Maintenant il s'agit d'un restylage et donc il ne peut pas y avoir de révolution comme c'est le cas dont tu cites entre une Mégane 2 et une Mégane 3. IL y aura de très bonnes évolutions techniques internes ce qui est déjà beaucoup, quand on voit que certains constructeurs se contentent simplement d'une retouche "esthétique" pour en plus faire monter le prix.
 
Il faut être réaliste, à part Dacia en terme de prix, personne ne fait mieux que Kia rapport prix/prestations/finition, alors un peu d'indulgence.
 
Cordialement.
 
Kiavore

 
je garde l'esprit crtique mais je suis monter dans une a3 à 30000€ et les plastiques couiné donc vu le prix d'une kia cee'd je trouve la finition tout à fait convenable. Par contre dans une a3 je trouve inaceptable d'entendre des bruit de plastique vu le prix de l'auto demandé.

Je n'ai qu'un regret à émettre c'est qu'on ne puisse pas mettre un peu de couleur à l'intérieur comme c'est le cas pour le Soul. Mais bon comme la mode est au noir chez les autres aussi (en commençant par WV qui sait de référence) c'est pas trop grave. Dommage quand même car ça démarquerai bien la Ceed de la rude concurrence  qu'il y a dans ce segment.
 

je suis très satisfait de ma ceed dans l'ensemble et je ne regrette pas mon achat mais je trouve se restylage bien précoce preuve d'un suc sait relatif ou d' un style trop banal j'ai surtout acheter cette voiture pour la garantie  (cause problème de fiabiliter chez renault ) en espérant  ne pas être déçue.
 

ce n'est pas un problème de "suc sait" (sic) (succès) mais la politique de Kia concernant leurs voitures.

Y'a toujours mieux ailleurs, reste qu'au niveau qualité/prix c'est plutôt bien ...
 
La nouvelle calandre rend l'avant plus agressif ... les feux arrière font par contre un peu vieillots, genre Cerato ou stilo ... pas forcément des références niveau style !
 
C'est vrai que 3 ans c'est un peu la durée avant restylage pour la plupart des marques, mais là je trouve que la différence  ( de face ) est trop radicale ... cela aurait pu être celui de sa remplaçante    
Ils vont avoir du mal à écouler les stocks    

 
C'est sur mais c'est vrai que au moins on voit le restylage. Sa change des restylage style peugeot ou l'on voit très très peu de différence. Voyons ce que kia nous aura réservé pour la pro cee'd restylé mais elle n'arrivera pas je pense avant 2010 je pense car aucune info sur la pro cee'd restylé quoique elle en n'a pas besoin.

voila la  nouvelle pro ceed   humour

 
Les différences seront du même ordre qu'avec l'actuelle ... la même en plus ramassé  

 
lol c'est claire mais elle va déchirer je pense. De plus ce que j'aime dans ce restylage c'est qu'il change quand meme l'intérieur pour le rendre encore plus moderne (contre porte, couleur console centrale, compteur, éclairage, clim auto bizone, etc).

Et la mienne qui n'a que trois mois ... pfffffff ... et 6/7 quand la nouvelle sera dispo    
 
Va falloir que je me fasse violence pour la garder un peu ... la reprog devrait m'y aider  

 
tu métonne mais la pro cee'd n'arrive pas desuite. Moi j'ai ma pro cee'd depuis décembre 2007 mais j'hésité comme toi à la reprommation pour passer à 170ch mais j'ai peur de perdre la garantie

La reprog n'est pas détectable sauf si essai   ou recherche sur la prog ...
 
Mais pourquoi vérifier la prog ... alors qu'il ne font pas toutes les vérifs lors des entretiens   et qu'ils ne sont pas qualifiés pour l'analyser    
 
Pis si grosse inter ... retour en prog d'origine et ni vu ni connu    
Ne pas oublier que certaines concession la propose et en font pour des véhicules de fonction !
 
170 cv sur le deux litres y'a pas crainte à avoir même pour le couple qui doit monter à 36/37 nm  
 
C'est surtout la disponibilité du couple qui fait la différence    
 

 
C'est claire. Surtout que j'ai vu une vidéo avec une pro cee'd en 170ch et elle avancait bien. Mieu que mon 140ch lol et c'est normal. Tu penses quoi pour un boitier additionnel si c'est aussi bien qu'une reprogrammation ?
Merci des renseignement

trois moi de recherche et de différents dilemmes pr que je tombre enfin amoureux de la cee'd , et a peine décider de l'acquérir qu'on m annonce  son restylage... et je dois attendre encore quelques 3 ou 4 mois au moins pr l'avoir... MAIS CA VAUT LE COUP   !! meme si je dois attendre une année !! je le ferais! c plus que la passion c de l'amour!
Bien jouer kia

 
Les boitiers ... du basique qui ne sert qu'à gaver le moteur    
Il en existe cependant deux sortes ... les petites M---E (+ chers)  et les grosses M---E (- chers)