bonjour, j'ai eu le même problème avec le mien qui était de 92. Dés que celà montait un peu trop il chauffait. Pour ne pas casser, je devais mettre le chauffage à fond (à la place de la clim) et faire tourner le moteur entre 2000 et 2500 tours pour que le ventilateur soit efficace et surtout bien surveiller le thermomètre. Ce problème est bien connu avec ce type de véhicule. A part ca aucun autre problème. Salutations.
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Daniel