bonsoir,j'ai acheté un 4x4 jeep cherokee 2.1td de 1991.mon jeep ne tener pas la route changement des croisillons,et je me suis apercu en changeant les croisillons par apport a arbre de roue qui etait en une partie donc pas un pont avant 2.1td mais un de 4.0l et une boite de transfert numero 231j.voila mon soucis et que je ne peut pas avancer en 4h ou en 4l le 4x4 bloque,par contre je peut reculer en 4l,on me dit que le pont arriere ne doit pas etre un pont de 4.0l,et que si je mets un pont arriere de 4.0l mon probleme serait résolu,étant un peu novice en 4x4 j'espere ont pourra m'aider a comprendre,et peut on identifier un pont arriere et avant merci pour votre aide

                                                                                                                                                                                                                                          bonsoir,personne peut me renseigner,

En même temps, ton pavé donne pas envie de lire

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" C'est pas bientôt fini, ce bordel ? "  ©
 
  => 307CC HDI à vendre <=

pourtant tu as lu et répondu

J'ai pas lu

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bon,tanpis,hanibal et pas mal j'aurait esperer qu'il puisse m'aider bonne continuation a tous.

mon probléme et résolu

Salut Bibi,
Je reviens seulement maintenant, la période estivalle étant terminée.
A la lecture de ton post que j'ai lu d'un trait en prenant au paravant une profonde inspiration pour arriver jusqu'au bout... j'avoue ne pas être sûr d'avoir tout compris d'un coup...
Néanmoins tu dis plus loin que ton problème est résolu...
Peux-tu nous en dire plus?
Comme par exemple quelle a été la solution apportée à ton problème...
Hanibal.

Bonjour j'ai le même soucis que toi, je suis nouveau propriétaire d'un jeep cherokee xj de 1990 et mon 4x4 bloque lorsque je me met en 4roue motrice , en 2 roue motrice il roule impeccable ,d'où peut venir se problème ,merci d'avance.

Salut Chinow,
Il faudrait savoir si précédemment il y a eu des interventions de faites au niveau des transmissions, ponts et BV...
comme l'engagement des 2 ponts pose un problème, voir peut-être au niveau boite de transfert si tout va bien de ce côté là...
Tu pourrais, sans que cela t'engages, faire faire un diagnostic par un spécialiste 4x4 ou chez le concessionnaire Jeep, s'il n'est pas trop loin de chez toi...
Le diagnostic en sera d'autant plus sûr, que les vérifications peuvent être faites avec ta Jeep sur place.
Alors que par mail c'est quand-même plus aléatoire et surtout plus compliqué... par le jeu des questions-réponses.
Voilà et tient nous au courant de tes démarches...
Hanibal.

Merci de ta réponse je vais me renseigner auprès du concessionnaire, je vous tien au courant.

En faite mon souci été que je sentais le 4x4 forcer et j'ose pas rouler en 4 roue motrices , j'ai rouler dans un mitsubishi pajero et c'est pareil donc il n'y a pas de problèmes. merci a tous.