Bonjour!
 
j'ai vu que des propietaires de grand cherokee essence ont installé un kit bio ethanol!
Je suis pas fana des modifications sur un moteur, mais comme le litre est tout de meme pas cher, peut etre que je me prive... d'autant plus que ca a l'air d'etre tres simple a installer!
 
Qu'en pensez vous? est ce si interressant que ca? y a t il un risque pour la durée de vie du moteur?    
 
J'ai un grand cherokee II  V8 4.7l 220ch de 1999.
 
Merci de me donner votre avis sur le sujet!
 
 
 

         
 
Heu, personne n'a d'avis sur le sujet?!
 

salut
tous les véhicules américain peuvent rouler au bio ethanol sans modification
il doit etre marquer dans le livret d'utilisateur

le pb c'est que je ne l'ai pas!
 
aucun risque pour le moteur?

http://www.forum-auto.com/marques/jeep/sujet848.htm

Salut sloub02,
J'ai aussi un GC V8 4,7l mais de 2000 et j'ai fait installer le "kit bio ethanol" il y a quelques mois. J'ai déjà posté à ce sujet dans "le topic officiel des GC" mais je peux te réexpliquer.
Je suis allé voir mon équipementier habituel sur la région Nantaise et lui ai demandé si l'installation était possible. Pas de soucis mais attention à ne pas mettre n'importe quel kit à bas prix. Pour le GC V8 il faut compter environ 1300 euros pose comprise (Le boitier a été acheté en région Parisienne dans une société qui avait fait la démonstration à la télévision dans Auto-Moto peu de temps auparavant). C'est un petit boitier électronique qui se branche sur les injecteurs.  
- Aucun risque pour le moteur.  
- 10 à 20% de conso en plus par rapport au SP95.  
- 0,85 à 0,99 euros le litre.
Perso, je ne mets pas toujours de l'ethanol, j'alterne avec le SP 95 (station plus proche de chez moi).
Moi j'en suis très satisfait mais attention, certains ont flingués leur moteur avec des kit à 600 euros (2 fois moins cher) car celui ci n'était pas adapté pour le véhicule.
Voilà pour ma contribution, a plus.

merci bq catsayann, me voila renseigné!
 
je me doutais bien qu'il existe un reel risque pour le moteur, et je me mefie qd je vois des boitiers a 400/500€...
 
mais je ne roule pas assez pour rentabiliser les 1300€!
 
En effet en partant sur une conso moyenne de 15l/100Km, il faut faire 35714Km pour commencer a le rentabiliser.
 
Cout de revient pour 100Km
 
SP95 :  
15l x 1.22€ = 18.30€
 
Ethanol : (15l + 15% soit 17.25l)
17.25l x 0.85€ = 14.66€
 
Rentabilité :  
 
Economie de 3.64€ pour 100Km
 
1300€ / 3.64€ x 100Km= 35714Km

Je ne fais que 7000Km/an avec mon cherokee...
Si je me lance dans cet investissement, je vais mettre 5ans avant de m'y retrouver!

Oui, c'est vrai qu'il faut pouvoir le rentabiliser (je fais 15 à 16000 km/an avec). Je compte le garder comme 2ème voiture "à tout faire" donc pour moi l'investissement est intéressant et au pire, si je me décide à le vendre, ça sera toujours un petit argument pour la vente.

oui c'est sur qu'u=il faut bien calculer avant de faire l'installation, il faut que ce soit rentable rapidement (-de 3ans).
Il ne faut pas que voir le prix du plein d'essence!
 
J'ai beaucoup d'amis qui me prennent pour un fou, parce que je roule avec un V8 qui consomme 18l/100!!!
 
Sauf qu'il fallait debourser 3500€ de plus (en moyenne) pour un diesel, ca fait une paire de plein a faire avant que ce ne soit rentable!

Faut bien se faire plaisir! Moi aussi mes potes ont fait une drôle de tête quand ils m'ont vu débarquer avec cet engin, (j'avais une AUDI TT QUATTRO 225 cv avant) mais une fois monté à bord et après quelques kilomètres, ils ont adorés. Accélération (pour un 4X4), sonorité, confort, ils étaient bluffés.

ca c'est vrai que les accelerations sont bluffantes

Bon Catsayann ta pas des photos de ton Grand Cherokee car sa faos longtemp que je les pas vue .
Y a t il quelque un qui pourrais repondre a ma question sur l autre topic car je vais bientot fair ma vidange  
et je ses pas laquel choisir.
 
a+

Bonjour,
J'ai fait installé un Kit "Power" Ethanol à Marseille sur mon Jeep GC. V8 4.7L de 1999 avant de partir en vacances cet été.
Tout juste de retour, après avoir roulé 2400 km, voici les premiers constats : (Vidanges et filtres changées avant départ)
- En utilisation mixte (autorout et ville avec clim.) conso en E85 : 17 L (vitesse légale) pour comparaison conso. si SP95 : 14,7 L soit + 16%  
- En utilisation ville (avec clim.) conso.en E85 : 18,9 L et SP95 : 16,3 L soit + 16%
- En utilisation Autoroute (avec clim.) conso.E85 : 14,9 L et SP95 : 13,5 L soit + 10%  
Comme conseillé par mon installateur, je vais faire changer les bougies. j'ai pu remarquer qu'avec ce boitier POWER, en utilisation SP95 je consommais mois qu'auparavant tout en gardant les reprises et montés en régimes du V8.
Moteur froid, en E85 il faut parfois quelques tours supplémentaires de démarreur pour faire ronfler le V8 (en SP95 le moteur démarre au quart de tour). Rien d'inquiètant, je dois faire changer les bougies et le filtre à air.
Avec le site officiel (et à jour) des stations E85 france jai pu tracer mon itinéraire avec des pleins d'E85 à 0.72 € le litre, c'est super interressant particlulièrement sur autoroute où cela revient à un cout de consommation pas plus élevé que si j'avais utilisé le même modèle en Turbo diesel, mais avec les rejets d'ox poluants en moins et les plaisirs de conduites (son du moteur V8, cette réserve de puissance pour les dépassemnts, les reprises, la sécurité et confort).
Conclusion, c'est un super plan
Et je ne saurais que le conseiller,
Pat1318

Bonjour  
 
Jolie ton Grand Cherokee un doit avoir un super beau bruit !!!
Fais nous un petit photo reportage de ton bijou .
Sinom niveau conso je trouve que ses résonnable pour un V8  
avec le KIT  bio ethanol .
Mois je fais quand meme du 13.5 (clim) avec mon Grand Cherokee 3.0 CRD en roulant normalement .Avec quelque acceleration je peu monté a 16-17 L au 100km.
 
Une petit question tu fais combien de KM par ans avec se GC ??
 
 
a+

Ben voilà, même constat pour moi .