slt
quelqu'un sait il si le moteur du 2.5 td sport du jeep cherokee de 1998 est un moteur renault? Et qu'en pensez vous?
MERCI

Bonjour
 
Non, le renault s'est arrêté avec le 2.1 L. Pour le 2.5L les motorisations ont été confiées à VM.
Pour ce qui est de la fiabilité, bennnn je dirais qu'avec un peu de lecture sur le forum et ailleurs, tu vas pouvoir rapidement te faire une idée.....

Salut Ephemera...
Les moteurs VM des Cherokee 2,5TD 98 et suivant ont une trés bonne fiabilité en général.
Les exeptions sont minimes mais suite à des entretiens pas fait dans les règles ou de conduite "particulières" du genre "faire subir ce que l'on ne ferait pas à son âne..."
Hanibal.

Bonjour
 
Malheureusement, pour ce qui est de l'occasion c'est toujours ou presque la roulette russe.... Que ce soit diesel ou essence d'ailleurs....  

C'est le problème des occases en général...
Même quand on connaît l'ancien propriétaire, on n'est pas sûr de la qualité du matériel vendu.
C'est pourquoi un essai approfondi, accompagné de préférence, permet dans la mesure du possible, de détecter certains dysfonctionnements.
Mais si l'ancien proprio à fait chauffer sa mécanique au delà du raisonnable, ce sera difficile de le savoir.
La présence d'un crochet de remorque devrait néanmoins aiguiller les présomptions d'une utilisation en force.
L'état du dessous est causant aussi.
Bref, l'achat d'une occasion est toujours un peu délicat.
C'est pourquoi il est de loin préférable de s'adresser chez un professionnel ou chez le concessionnaire.
Le véhicule est garanti, et c'est quand-même une bonne assurance et tranquillité d'esprit pour les mois qui suivent l'achat...
Hanibal.

Bonjour,
 
A çà fait plaisir t'avoir quelqu'un qui a le même 4x4 que moi, j'ai exactement le même cherokee 2.5td 3 portes de fin 1999.
C’est bien un moteur VM italien qui équipe également le voyager. Même filtre à gaz oïl, même filtre à huile. Pas de couroi ni de chaine pour la transmission
Au niveau entretien, çà vas ce n’est pas trop dure au niveau vidange et changement filtre a huile du moteur. (Et je n'ai pas un super niveau en mécanique).
Je dois changer le filtre a gaz oïl (attention j'ai vu qu'il y avait deux longueur différente) mais je ne sais pas encore comment faire.
Si non si tu as un problème de trou a l'accélération regarde le dernier cache injecteur (c'est un petit tube noir) vers le pare brise, il se perce très facilement, je l'ai remplacé dernièrement, jeep à changé le modèle ils ont on fait un plus costaud mais beaucoup plus cher. (Environ 11€ le petit tube).
Sinon il faut conduire pépère et pas trop faire de démarrage répété avec pour la conso et car le moteur à mauvaise réputation, surtout çà culasse.
Conso entre 7.5l/100 pour une conduite cool et au max 10l pour une conduite que ville ou quand tu tractes.
On peut se tenir au courant si tu as des questions/Pb via ce forum.
a+

slt  
le moteur vm L4 (4 cylindre en ling) 2.5L td occupe aussi le GC ZJ et en 1998 la série WJ en L5 (5 cylindre en ling)3.1L td .
merci

Salut Loloalec,
Le remplacement du filtre à gazole ne représente pas de difficulté particulière...
Il faut vidanger le bocal par la vis de purge se trouvant en dessous du bocal transparent.  
Récupère ce gazole dans un récipient propre, il te resservira pour faire le remplissage du bocal. Cela t'évitera une longue séance de réamorçage...
Débrancher la prise de la résistance de réchauffage gazole.
Ensuite prendre à pleine main le corps du filtre et le dévisser, sens contraire des aiguilles d'une montre.
Le bocal transparent se dévisse de la même façon.
Attention aux joints qui doivent être replacés avec attention, sinon gare aux prises d'air...
Il n'y a qu'un modèle de filtre qui va pour le Cherokee.  
Il n'y en pas un "court" et un "long" (...?)
En donnant les caractéristiques de ton véhicule, le magasinier de chez Chrysler te donnera exactement le modèle préconnisé.
Voilà, et bon courage...
Hanibal.

re salut hanibal38,
 
Grand merci pour ces infos.
pour la taille du filtre, j'ai vu sur un site (oscaro) de piéce détachée ou il y avait deux modelés pour 2.5td 116cv( Filtre à carburant MANN-FILTER : WK 924/1 x hauteur 103 ou Filtre à carburant MECAFILTER : ELG5220 hauteur 102).
encore merci pour le conseil je vais demander chez Chrysler.

Si le corps du filtre à gazole à une différence de 1milimètre entre les deux marques, il n'y aura aucun problème d'installation.
L'un comme l'autre iront...
En effet, le corps du filtre se visse sous la platine et la cuve transparente se visse sur le corps du filtre.
Tout ça est indépendant des uns et des autres, donc 1mm ne pose aucun problème d'encombrement.
A te lire, on avait l'impression que les différences de tailles des filtres étaient plus importante...
Hanibal.