bonjour a tous ,  
je suis l'heureu posseur d'un xj 2,1 td de 1991
il y a pas mal de travail a faire dessus mais quand on aime ...

la semaine prochaine passage au CT
ensuite réparations imposées pour la contre visite
jusque la pas de problèmes  
les pieces nécessaires sont payées par l'ancien propriétaire et je fais la main d'oeuvre
c'est apres que ça va se corser
-premiere étape: vider la caisse pour traiter le plancher
                        trouver isolant et tapis de sol "propre" pour tout remonter
                        (vu l'état du tapis actuel il ira surement a la poubelle !)
-deuxiemme étape: changer le moteur
                           c'est prévu pour le mois d'aout pendant mes congés
                           j'ai déjas la nouvelle méca , y a plus qu'a s'y mettre
-troisièmme étape: "réfection" du pont avant
                           l'ancien propriétaire a monté un pont a comande pneumatique
                           il a été prélevé sur un modèle 1995
                           le seul souci c'est que d'origine y avait pas ça
                           donc pas de 4X4
                           il va donc valoir soit que je le change , soit que je le modifie
voila mon petit programme pour les mois a venir
je vous ferais partager tout ça au fur et a mesure avec photo si possible
toute aide et conseils sont bien venus
         
                           

 
Bienvenue sur FA !
 
Il est sympa, ton xj

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Bienvenue et bon courage

Salut Snix,
Bienvenue sur FA...    
J'ai commencé avec le même Cherokee que le tient... Et je me suis régalé avec, même s'il a des côtés un peu perfectibles et certaines faiblesses...
C'est là que j'ai appris à le connaître, sa mécanique est quand-même bien accessible et facilement réparable... et c'est du robuste...!
@+
Hanibal.

salut a tous
merci de vos encouragements ...
aujourd'hui j'ai commencé à "démonter" l'arriere de mon cherokee pour pouvoir remonter la banquette
je m'explique , l'ancien propriétaire avait fermé l'habitacle derrière les sièges avant et l'avait habillé de gelcoat
il m'a dit : "c'est plus pratique pour aller a la déchetterie"
mais par contre c'est merdique à enlever ...
j'ai commencé à 11h , à 19h il me reste encore le plancher et la cloison à faire "sauter"
sinon je vais au CT lundi matin
@+

Salut Snix,
J'espère que tout s'est bien passé pour toi... (contrôle technique)
D'aprés ton programme établi, tu as encore du "pain sur la planche"...!
Mais c'est comme ça que tu connaîtra ton 4x4.
Ne faiblit pas sutout pas, tu n'en est qu'au début...!    
Hanibal.

salut a tous
CT passé ce matin ...
frein a main a retendre  
1 canalisation de frein a changer
1 rotule de direction a changer
feux de croisement trop haut (lames arrieres fatigues)
et bien sur pneux inadaptés
       
frein a main ... pas grave
canalisation de frein ...un amis les fait sur mesure au garage ou il bosse donc gratos
la rotule ...un peut chiant a faire mais bon quand faut y aller ...
les lames ...la y a pas de secret , je vais quand meme essayer de régler les feux mais j'y crois pas trop
et pour les pneux ...un pote me pretera ses roues stock qu'il monte quand il va au CT    
pour un 4X4 a 900 euros ça aurait pu etre pire ...
surtout que si je dois acheter des pieces c'est l'ancien proprio qui paye ...
mais bon , je vais quand meme essayer de limiter au maximum , faut pas pousser non plus !!!  
@+

donc apres une deuxiemme journée de travail je suis enfin venu a bout de ça ...
http://img20.imageshack.us/img20/5811/spa0152o.jpg
http://img43.imageshack.us/img43/5122/spa0153u.jpg
pour cet aprem montage à blanc de la banquette et des ceintures
dans la semaine je vais aller chercher ce qu'il faut pour ponser et traiter le plancher
@+

voila des petites news
je le trouve mieux sans son look de corbillar
je vais retirer les barres de toit qui ne me servent a rien (elles vont aller prendre la poussiere avec les jantes allu ...je vend ou j'echange si ça interesse ...)
j'ai remplacé le klacson qui faisait des siennes , j'en ai profité pour le déplacer derriere la calendre
ce week-end je regarde cette hihtoire de frein a main et de canalisation de frein
 
@+

salut à tous  
j'ai une question pour les mécanos ...
ayant un peu de temps aujourd'hui je suis passé sous le cherok pour retendre le frein à main ...
et là surprise !!!
c'est déjas réglé a fond ...
je voudrais donc savoir si il y a un mécanisme de ratrapage a l'intérieur des tembours
et si quelqu'un avait un éclaté des tembours
merci d'avance
  @+

salut
je continue la réfection de mon cherok et là ... ben j'ai encore besoin d'aide !
l'aiguille de mon mano de pression d'huile depasse tout le temps le maxi pourtant mon niveau est bon
je pense que la sonde est morte
qu'en pensez vous ?
ou se trouve-t-elle ?
coment la tester ?
merci

 
BONJOUR,je possède un xj jeep cherokee 2.1 TD de 1989 et 364,000 et des grosse poussières,j'ai aussi le rta de ce véhicule,ci tu veux éclater de frein arrière,donne moi ton adresse msn ou mail,je te ferais suivre.oui il y a un rattrapage automatique sur les freins arrière. mon adresse e-mail (gilles-alary@orange.fr), mon adresse msn (gilougenlis@hotmail.fr)

merci gilou , je t'envoi un mail de suite  

 
bonjour,vu les photos,je te souhaite bon courage pour la restauration de ton cherokee,
salutations gilou21td.