ATTELAGE

[Invité §inv882jy]

Bonjour à tous.

 

Nouveau dans la mouvance Jeep Compass je viens d'acquérir le mien depuis 4 jours et j'en suis fort heureux.

 

Je vise l'installation d'un attelage pour tracter un van - environ 1200kg avec le cheval - je me suis adressé au concessionnaire Jeep - prix 900 €. Je trouve le devis salé. Alors que la pièce ne dépasse guère 300 € et qu'une demie journée est suffisante à l'installation.

Qui peut m'indiquer un installateur indépendant à qui j'apporterai la pièce à monter

Merci

 

RT

 

 

[Invité §lep634wA]

Il faudrait déjà que tu dises de quelle région tu es?

 

je viens d'équiper mon GC d'un attelage neuf acheté avec le faisceau électrique, transport compris et fiche de montage pour la royale somme de 166,00€ TTC

 

Le montage est simple et ne demande pas de grande qualités de mécanicien. (je ne le suis pas)

[Invité §han880Nf]

Bonjour à tous.

Nouveau dans la mouvance Jeep Compass je viens d'acquérir le mien depuis 4 jours et j'en suis fort heureux.

 

Je vise l'installation d'un attelage pour tracter un van - environ 1200kg avec le cheval - je me suis adressé au concessionnaire Jeep - prix 900 €. Je trouve le devis salé. Alors que la pièce ne dépasse guère 300 € et qu'une demie journée est suffisante à l'installation.

Qui peut m'indiquer un installateur indépendant à qui j'apporterai la pièce à monter

Merci

 

 

Salut RT,

Attention à la qualité de l'accessoire. Il faut installer un attelage lourd, capable de résister à une charge suppérieure 1200kg...

Il faudra que son installation soit corretement faite, dans les règles de l'art...

Tu seras peut-être obligé également de changer tes amortisseurs par des plus résistants. Vois éventuellement ceux qui sont gonflables, cela te permettra de rétablir l'assiète de ton véhicule, car la charge au crochet sera probablement importante et risquera d'écraser tes suspensions AR.

En outre cela te permettra de rouler confortablement une fois désatelé, il suffira simplement de vider la pression d'air pour retrouver une configuration comme à l'origine...

Ce que ne pourra te procurer des ressorts plus durs, qui une fois installés, ne pourrons être démontés... Autrement dit, à vide, ta voiture deviendra "noyaux de pêches".

Hanibal.

[Invité §raf860Wy]

Hello Leplouc, peux tu me dire de quelle marque est ton attelage à ce prix ?

 

Pour InvitRT, lorsque j'avais ma Dodge Caliber, j'ai installé un attelage que j'avais acheté chez Remorques Franc qui se trouvent en region parisienne, j'avais acheté l'attelage moins de 180 euros avec le fais eau à connecter directement sur le faisceau d'origine de la voiture, et je l'ai monté moi meme, comme le dit InvitRT, c'est enfantin à monter...

Pour exemple, Dodge me disait qu'il fallait obligatoirement un un fais ceau spécial qui coute une vraie fortune, alors que le faisceau fourni avec l'attelage fonctionne tres tres bien.

[Invité §lep634wA]

Excuses moi d'avoir mis un peu de temps à te répondre.

 

Attelage acheté à COMIF : www.comifrance.com

166€ livré en 3 jours avec le faisceau

[Invité §raf860Wy]

Hello, Merci Leplouc, j'ai été voir sur le site, et je ne trouve pas à ce prix, mais à plus de 200 euros... ça devait etre une promo pour ton attelage ?

[Invité §lep634wA]

Chouette, alors, je suis tombé dessus au bon moment

 

Va voir "le guide" je crois que c'est pas cette voie que je suis tombé dessus.

[Invité §raf860Wy]

merci à toi... je vais aller voir

[Invité §déb860WW]

y a t 'il besoin d'un faisceau multiplexé pour jeep compass 2012 merci.

[Invité §pil485tN]

Pour avoir installé moi-même un attelage + faisceau sur le mien (12/2007), oui, il faut un faisceau multiplexé.