Salut valleepm,
Les 2 mon capitaine...!
En connaître l'historique et "choisir" celui qui aura été le mieux conduit, le mieux entretenu etc...
L'un comme l'autre sont fiables, pour autant qu'une mécanique aussi complexe le soit...
C'est pour cela que de prime abord, l'état général de l'ensemble, l'état de propreté, le respect des termes d'entretien, la façon dont le propriétaire mène son auto est autant d'indicateurs, autant d'impressions qui donnent un sentiment favorable ou non.
Même en cas d'acquisition chez un profesionnel, si on ne pourra connaître l'ancien proprio, le suivi sur le carnet d'entretien, l'aspect général, l'essai sur route, ville et campagne, permettra de se faire une bonne idée.
Se faire accompagner par un collègue, un ami ou quelqu'un de la famille ou autre, cela permettra de se concerter ensuite. Cette personne aura vu ce que l'on n'aurait vu soit-même. Pas obligé qu'elle ait des connaissances en mécanique...
Aprés il y a l'aspect économique...
Une motorisation essence sera "gratifiante" car possèdera une souplesse, un silence de fonctionnement et une pêche qu'un diesel ne pourra offrir. Mais il aura un solide appétit.
Une motorisation diesel aura pour elle son couple élevé, la boite automatique est "l'arme absolue" en terrain accidenté. Sa capacité de progression est spectaculaire...
Et bien entendu, la consommation est bien plus réduite.
Donc pour se décider en connaissance de cause, il faut voir les 2 et les essayer...
Il y en aura forcément un qui correspondra à tes attentes...
Bonne chasse...
Hanibal.
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Ne jamais se prendre au sérieux... mais faire les choses sérieusement.