Bonjour à tous,
Depuis quelques semaines, BP est en train de modifier ses stations en supprimant le "bon vieux SP 95"... par un SP 95 E 10.
Total suivra le même chemin dans la foulée.
L'ajout de 10% d'éthanol, d'origine végétal ayant un indice de combustion inférieur au carburant d'origine pétrolière (minéral) fait baisser l'indice d'octane de l'ensemble. Et est un peu plus "agressif". Les joints seront en première ligne. Ils se dégraderonts et perdronts plus vite leur efficacité.
Les pétroliers ne voulant pas "embrouiller" la clientèle, recommandent à ceux possédant un véhicule dont la première mise en circulation est antérieure à 2000 d'utiliser le SP 98...
Partant du postulat que les véhicules fabriqués aprés 2000 sont technologiquement plus avancés et possédants en principe une sonde détectant le "cliquetis", phénomène bien connu, indiquant un "retard" à l'allumage. (mauvaise combustion)
Cette sonde permet un "ajustement automatique" du point d'avance, gérée par la gestion électronique, permettant ainsi au moteur de fonctionner sans dommages. (pour faire simple...)
Donc sauf exception, notamment pour ceux qui possèdent un "kit éthanol" ne pas rouler avec ce carburant pour les autos d'avant les années 2000.
L'autre aspect des choses, c'est de savoir que des champs entiers de cultures passeront à la "moulinette" pour abreuver nos autos...
Si le "juste" équilibre est réspecté, éventuellement pourquoi pas...
Mais il est à craindre que les agriculteurs s'engouffrent dans cette nouvelle culture parce que "rentable", au détriment de la culture traditionnelle qui est censée nourrir les hommes de cette Planette Terre...
D'autre part, cette nouvelle culture ne s'encombrera pas du principe de précaution, car n'étant pas destiné à l'alimentation humaine ou animale.
Je pense aux OGM et aux engrais. Le risque d'essemmage diffusé par les vents sera certain...
Dans quelques années, dans quel état seront les sols et les cutures poussant dessus...?
Mais c'est un autre débat, et les "experts" auront leur avis et leurs "recommandations"...!
N'hésitez pas en tous cas de dire votre avis là dessus... Ce sera toujours trés intéressant...!
Hanibal.

salut hanibal , juste une petite question le carburant pour une xj de 88 c'est quoi ?  
merci et a bientot sur le forum  

Salut Lemeridional,
Comme tu as certainement pu le déduire, je parle du carburant essence.
Le gazole n'est pas concerné...
Nantis de ces informations, tu auras la réponse pour ton Cherokee XJ, selon sa motorisation...
Hanibal.

Ne t'inquiètes pas le méridional, le Ricard n'est pas encore concerné  

  ....

Slt ,    
Moi je roulait deja au E85 dans ma super 5 1l4 de 1988 et aussi dans une 106 de 1996.Il fallait laisser les starter plus lontemps, ou le mieux aurait été de faire un réglage carbu et l'alumage.Mais je n'ai eu aucun souci de joints de carbu ou de quoi que se soit, mise à part une surconso.Mais au début le E85 était proposer à 80 centimes le L...
Donc selon mon avis et mon expérience toutes les voiture peuvent rouler au E10 sans souci et sans modif.
Concernant l'écologie c'est vrais que c'est mitigé, mais que ce soit l'électrique (sauf le photovoltaique et encore), la biomasse, le pétrole et meme le vélo (on rejette du co2 en pédalant   ) rien n'ai super écolo, alors ... que faire ?  
 

J'ai oublier de précisez que lorsque le E85 est sorti il était fait à partir de béterave et de mais.Mais mintenant il serait également fait à partir de déchet, et ça c'est bien

Salut Hornet,
Les joints d'embase carbu ne sont que peu concernés...
Ce "nouveau" carburant est plus agressif pour le métal interne au moteur, notamment les soupapes et sièges de soupapes.
Donc à la longue, avaries certaines...
Les constructeurs on donc adaptés la qualité de leur métaux pour ces nouveaux carburants pour une bonne fiabilité de l'ensemble.
Les choses ne se font pas à la légère.
Et de rouler quand-même avec des carburants dont les moteurs ne sont pas adaptés abrègera leur durée de vie.
On peut trés bien s'en "satisfaire" en pensant revendre son auto avant que les ennuis commencent...  
Mais c'est faire preuve d'une certaine malhonnêtetée...Tant pis pour le suivant en fait...  
Chacun appréciera...
Hanibal.

Ah bon  tu trouves que c'est bien de refiler de l'alcool dégueulasse à nos moteur?
 
L'alcool de bettrave est excellent, t'en files une lampée à un chatré, ça le fait bander pour l'éternité    
 
il parait même que bébert de la noyé en commandé quelques hectos pour les prochaines élections afin que les parisiens qui ne vote pas pour lui a l'aime désir éternellement.

Leplouc...
Tu as raison, il vaut mieux en rire...
... et la morale ne fait pas bander...!    
Mais qu'importe, tout peut être dit.
En principe, et tu le sais certainement, ce sont les plus grosses conneries qui sont les mieux avalées.
C'est à chacun de faire le tri ou de séparer le bon grain de l'ivraie.
 
L'alcool de bettrave, s'il a certains pouvoirs, a néanmoins quelques effets néfastes pour qui abuse. Durée de vie réduite...?
Boire pour oublier... mais ne pas oublier de boire...!
Hanibal.

Tinquiete Hanibal38 la super 5 je l'ai vendu pour pièces (pbe CG)   ! La 106 roule encore trés bien.  
Je reconnais qu'un théorie les soupapes n'aime pas , mais en pratique aucun pbe, aprés c'est sur faudrait faire un essais sur 200000 km....  
Mais sur les forum beaucoup de personne roule au E85 sans avoir de pbe à se niveau...  
De toute facon mon jeep 2.1 td roule au gazoil ou peut etre bientot à l'huile ?        
a+

Chez nous pas de danger qu'on trouve du 85 à la pompe. Pas question de se faire rouler par une bibine à 10%. [:aimkdu13
 
Déjà que du jaune 45 on est passé au 51 sans eau... tu nous vois crapahuter dans la boue dans la merde avec une salopperie de soi-disant distillation de poubelles  
 
Y a que des parisiens que avaler une connerie pareille
 
Bon ça va j'ai compris....je sors.