Bonsoir,
Comment faire pour stopper la clim?j'ai toujours de l'air froid qui sort des aérateurs.Je suis obligé de mettre le bouton du chauffage a la vertical pour ne pas me cailler dans l'auto.
Merci de votre aide

Salut Romain,
Planche de bord, sous le combiné radio-cassette, il y a 3 boutons rotatifs: commandes climatisation.
Celui de gauche: vitesse de souflerie.
Au centre: sélection de sortie de l'air planche de bord.
Bouton de droite: commande de température.
En temps normal, il y a toujours une circulation d'air, bouton de gauche mis sur "1".
Pour stopper toute circulation d'air, mettre le bouton central sur "0".
Le bouton central commande la climatisation à partir du milieu de la sélection, en tournant vers la gauche. Pictogrammes repérés par une petite étoile représentant un cristal de glace. (couleur bleue)
A partir du milieu et en allant vers la droite, la clim n'est pas activée.
Hanibal.

Ok, donc quand je mets le bouton rotatif du centre sur les aérateurs en le tournant sur la droite, le bouton rotatif de gauche sur 1 et le bouton rotatif de droite sur la droite donc sur le bleu ben la je me caille, ça souffle de l'air spécialement froid.Je suis obligé de mettre ce bouton rotatif de droite sur un peu de rouge pour avoir une température normale dans l'auto.

Bon j'ai bien regardé et ma clim et en marche quand je mets le bouton rotatif du milieu sur les flocons et en plus quand je suis en position pour souffler sur le par brise!!Normal ou pas?

Salut Romain,
Lis bien ce que t'ai écris précédemment... (dernière ligne)
En ne mettant pas le bouton du milieu sur les "flocons", la clim est en principe coupée. Tourne-le encore plus à droite, tu sélectionneras les sorties d'air sans que la clim soit en marche...
L'air entrant venant de l'extérieur ne pourra qu'être seulement réchaufé si tu tournes le bouton de droite vers la droite, position + ou - chauffage... (sur le rouge)
Hanibal.

oui j'ai bien compris ton explication!!!!mais en ce qui conserne mon xj sur les deux dernière position sur l'extrème droite ben j'ai du froid et j'entend bien mon compresseur se mettre en route.
Donc d'ou cela pourrait venir?Et j'ai bien compris que ce n'est apparament pas normal.
 
merci

Dans ce cas, c'est probablement un problème du circuit imprimé de la platine, derrière les boutons de commande.
Ce qui expliquerait, que malgré que la fonction clim non mise, elle reste enclenchée.
Si tu es bricoleur, dépose cette platine et vois avec un hom-mètre s'il n'y a pas un problème de connexions dans une sélection donnée.
Cela t'éviteras en cas de non confirmation du problème de contacts, de changer inutilement cette platine...
Aprés, si le problème persiste, il faudra sonder les fils de commande jusqu'au compresseur... Être à deux opérateurs.
Hanibal.

ok je vais voir a demonter cette platine et la controler!
merci

Bonjour
 
Attention ! la climatisation fonctionne en tout sur quatre positions du rotacteur du milieu :  
1/ Recirculation intérieure (pour refroidir plus vite au départ et episodiquement dans un tunnel par ex...)
2/ Air froid vers la tête du conducteur
3/ Air froid vers la tête plus les jambes du conducteur
4/ Degivrage (la commande du degivrage est associée a la clim de manière a accélérer fortement l'assèchement de l'air ambiant => plus grande rapidité du degivrage)
   

Hello
 
Désolé,  je viens de me rendre compte de la date archi-périmée....