bonjour,
j'ai un soucis majeur pour mon portefeuille, un détail pour mon garagiste du fond du village
problème de cardan de l'arbre avant coté  boite de transfert
la note: on remplace l'arbre selon chrysler (et c'est courant selon eux       )
588€ la pièce  
n'y a t il pas moyen de changer uniquement le cardan ou faut-il tout remplacer??
j'habite bruxelles quelqu'un peut-il me donner une adresse pour avoir des prix moins chèrs?
 
au secours
c'est pas le moment financièrement

Bonjour,
 
Malheureusement, je ne suis pas certain que la pièce se vende au détail.  
En regardant sur certains sites marchand, ils ne vendent également que l'ensemble complet.
Peut etre en vous rendant chez des casseurs, mais je ne suis meme pas certain que la piece dont vous avez besoin soit dissociable de l'arbre en lui meme ; et quand bien meme, acheter d'occasion, est risque d'avoir à changer la piece dans peu de temps.
 
Bon courage

Salut Iota,
Les croisillons de cardan se changent à la presse...
Ou avec un gros étau et douilles.
Pour l'avoir déjà fait moi-même, c'est bien entendu possible...
Les croisillons de cardan se trouveront chez un fournisseur de matériels pour l'industie.
Attention aux cotes...(82mm ou 95mm)
L'on peut en trouver avec un graisseur, ce qu'ils ne possèdent pas en origine...
Si tu as trouvé un distributeur de ces pièces à Bruxelles, vas-y avec ton arbre et normalement ils devraient être capables de te remplacer ce croisillon dans leur atelier avec leur outillage.
Si tu ne trouves pas, tu peux toujours essayer de t'adresser (en France) chez Indian-Car à Coignières dans le 78. Tél: 01 30 05 04 14.
Ou encore en occasion chez Modul Auto à Annonay, tél: 04 75 67 44 44. Ils envoient les pièces...
Il y a bien sûr d'autres adresses...
A toi de voir.
Hanibal.

Ah bin voilà une information tres interressante Hanibal. Merci ; je le note dans un coin pour le cas où j'en aurais besoin un jour
 
Bon WE
Raf

Une petite chose que j'ai oublié de préciser, un croisillon vaut dans les 30 à 50€...!
Hanibal.

je suis assez novice en mécanique 4X4
j'ai fait mon temps et mes armes sur des VW de bon-papas quand je faisais semblant d'étudier ma licence en kiné en 1970 (rien dire à mes parents)  
si je comprend bien, je peux démonter l'arbre momentanément et rouler comme cela en 2 RM????
le temps de trouver les pièces
iota3

Salut Iota,
NON, la dépose de l'arbre ne se fera qu'au moment de la réparation... Tu ne pourras rouler sans...!
C'est une opération qui prendra la journée pour quelqu'un qui n'a jamais fait ce travail...
Ton Cherokee sera donc immobilisé tout ce temps car sera sur chandelles...
Hanibal.

pigé
si je retire l'arbre, ma boite de transfert est 'à l'air libre'
donc perte d'huile
c'est cela?
en tous cas merci de tous ces précieux renseignements

Salut Iota,  
C'est cela même...!    
Hanibal.

bonjour hanibal,
et bien voilà une triste histoire  
un grand bruit
mise immédiate du sélecteur sur neutre  
stop le long de la route et.....
   
cardan cassé, ça on s'y attendait
petit coup d'oeil en-dessous:  
il y a une barre qui traine sur le sol  
capich....
mais puis-je encore rouler???? là est la question.... existentielle pour ma boite de transfert
Un gars sympa s'arrête (évidemment il a le nouveau compass)
regarde avec moi et tout simplement me dit:
"no problème mon gars, vas au garage pour qu'il te retire c'tarbre avant de m...
sinon t'auras un bruit assez spécial en roulant et tu vas paniquer tout le monde avec les étincelles que tu vas produire... haaa je vois d'jà le feu d'enfer sous c'te bagnole
t'a pas 1 ou 2 sandows, j'va t'arranger c'te brol qui traine"
ni une, ni deux, il a tendu les sandows en travers du chassis, piquer une vieille loque, verser de l'huile dessus (de son bidon)
et il a suspendu l'arbre momentanément.
't'en fais pas, roules pas trop, direct garage pour enlever l'arbre"
super de super le gars, merci à lui  
puis en route, pas à une vitesse super canon mais ça roulait quand même jusqu'à un garage proche
Là les technos ont bien rigoler de voir le bricolage maison
ils m'ont enlevé l'arbre tout simplement (1/4H)
j'avais le super modèle jeep cherokee 4X4 mis en 2X4
et bien conclsion: sur un cherokee, on peut enlever l'arbre sans aucun problème
je suis repassé ce matin remettre un nouvel arbre (1/2h de travail) (600€ TVAC)  
Et tout baigne
merci à ce gars que je ne connaissait pas et que je connais toujours pas:
un ange est venu me sauver sans rien demander et a disparu aussi vite avec un grand sourire
il y a encore des types sympas sur cette terre      
merci quand même pour tes conseils
A+
iota
 

bonsoir je crois avoir le meme probleme que vous avec mon kj 2.5crd ,ca fait un petit bruit de casserole en roulant, je l'ai mis sur le pont en 1ere 4x4 enclanché et apparement ca vient de l'arbre de transmission avant,     c'etait pareil pour vous?

il est presque minuit,
tu te couches en-dessous de ta bagnole (puisqu'elle fait un bruit de casserolle)
si tu peux lever une roue avant et l'opposé arrière!
 c'est le pied (tu provoques un croisement de pont)
enclenche une vitesse en 4X4 et écoutes les bruits
je ne suis pas un spécialiste du jeep loin de là et je me trompe peut-être.
 
par relation, "on" m'a dit que c'était un problème connu sur le cherokee:
cardan arrière de l'arbre de transmission avant....ouffff je l'ai écrit:
il semblerai que l'angle de cette arbre est trop incliné pour la boite de transfert, d'où usure prématurée
 
contrairement aux conseils donnés sur le site, tu peux enlever toi même ton arbre avant
tu rouleras en 4X2 comme tous les fanfarons de ville
8 boulons à l'arrière+ 4 plaquettes de maintient (c'est 2 boulons pour une plaquette)
même chose au pont avant
il faut déposer d'abord l'arrière puis l'avant (attention, il peut y avoir de l'huile au niveau avant)
merde mon pantalon!!!!!!
un bon tournevis comme arbre de levier pour dégager l'arrière puis l'avant
il parait que l'on peut le faire réparer pour pas grand chose
mais si tu commande une pièce JEEP, c'est tout l'arbre avant!!!!! coût: 456€ HTVA (en belgique)
 
personnellement, t'as lu mon aventure!!!!
un gars super sympa!!!!!
 
bien à toi
iota
 

merci, je essayer de le faire réparer avant qu'il me lache,               oui j'ai bien lu ton aventure !!! il y a en a plein des jeepers sympa.

bonjour iota3, je suis allé voir un pro de la transmission qui ma dit qu'il n'y a pas croisillons sur l'arbre de transmission avant du cherokee 2.5crd, avez vous une boite auto ou manuelle sur le votre?

manuelle!!! je ne vois pas en quoi une boite auto ou manuelle change le problème!
je ne sais pas si c'est un croisillon ou une rotule.
toujours est-il que tu peux démonter ton arbre avant
selon certaines infos du site (correctes ou pas ????) il semblerai que ce soit un croisillon
je ne suis pas mécano loin de là
mais je veux faire paratger mon expérience parfois malheureuse
Hanibal38 pourrait peut-être t'en dire plus
bien à toi
iota

les kj avec boite auto sont en 4x4 permmanent, donc peut-etre pas le meme arbre de transmission,sur le mien pas de croisillons mais des joints de je sais pas quoi = 200€ pour les refaire.  salutations

c'est pas cher
bien à toi
 
ps demande à to garagiste de garder les pièces
uniquement pour vérification
j'ai déjà eu des déboires à ce sujet
soit-disant changement de bougies de préchauffage
j'ai mis un poiçon sur les pièces à changer
mon garagiste-bien-dans-ses-papiers
m'a remis des bougies de préchauffage, oui, mais ce n'étaient pas les miennes
d'où bagarre: il prétendait avoir changer
je lui ai prouver le contraire et menacer d'appeler les autorités pour constater; ce qui fût fait
il est devenu doux comme un mouton
bingo: un salaud en moins!!!!
qui vérole cette profession
il a été poursuivi pour faux, usages de faux, fraude à la TVA....
le fisc lui a fait "une tête au carré"
et
la Justice s'est occupé de ce "cas"
il n'est plus dans ce monde de l'automobile mais il sévit peut-être autre part
 
bien à toi
iota