Bonjour,
J'aurais une question concernant les pneus a choisir pour mon futur 4X4 cherokee 2.5 TD 1998 215x75x15.
En effet quel type de pneus me conseilleriez-vous sachant que je vis en allemagne,et que la neige en hivers tombe souvent, de plus je ne ferais pas de tout terrain digne de ce nom.Enfin je ferais une moyenne de 10.000 KM à l'année maxi.Désolé pour les fans de TT,mais ma famille s'agrandit et quand je vois les monospaces je préfére le 4X4.  
Cordialement Sergio.

perso je te conseille les nokia

Bonjour Sergio,
Il y a du choix en 215x75x15...
Pour la neige et le verglas, des pneus contact te seront conseillés... La gomme inter-réagit par rapport à la température extérieure, (froide) et devient relativement "molle" ou "amoureuse". Le caoutchouc de la bande de roulement assure ainsi une bien meilleure adhérence qu'un pneu classique. Mais ils s'useront assez vite sur le sec.
Néanmoins, un pneu classique comme les Nokia, Wrangler, Goodyear et les autres t'assureront quand-même un bon contact, pour peu que sur route ennneigée, tu enclenches le pont AV.
Dans ce cas, je pourrais te conseiller le BF Goodrich Long Trail. Il a une bande de roulement trés découpée et est "lammélisé", un peu comme les pneus contacts. Il est donné pour 80% route et 20% TT.
C'est un pneu qu'une grande majorité de possesseurs de 4x4 mettent en deuxième monte, car il est endurant (on fait 80 000km avec en moyenne) et de bonne tenue sous la pluie, neige et chemins accidentés.
Mais au final, c'est le prix qui te décidera d'acquérir tel pneu plutôt qu'un autre...
L'idéal c'est d'avoir les pneux adaptés pour l'utilisation du moment, et les changer pour d'autres quand les conditions changent. (Hiver-Eté) mais nécessite un budjet en conséquence...
Hanibal.

Merci pour ta réponse Hannibal,concernant les prix je roule pas sur l'or neammoins j'ai le privilége de pouvoir récuperer la TVA,de ce fait que me conseil tu de mettre comme type et marque de pneus.
D'avance merci cordialement Sergio.
 

Salut Sergio,  
 
Tous dépend de ce que tu vas faire réellement et du prix que tu voudras y mettre, mais si tu roules trés souvent sur du sol enneigé, verglacé, humide... bref dans des conditions difficiles, opte quand-même pour des pneus contacts, dont voici un florilège ci dessous. Pour les vues, reporte-toi sur le sujet du 02 décembre 08, page n°2, presque en bas de page, sujet untitulé "Jeep Patriot, Quel pneu neige?" édité par Alain824 et dont Kazakh lui répond en détail avec photos des pneus à l'appui...
J'ai fais un copier-collé, mais les photos n'ont pas suivis...
 
Il y a le WRANGLER ULTRA GRIP  
Ainsi que ceux ci avec des profils vraiment "neige", reste à trouver la dimension.  
 
le michelin Latitude Alpin  
 
le Pirelli Scorpion STR  
 
Le Bridgestone BLIZZAK LM-25 4X4  
 
Le continental 4X4 WINTER CONTACT  
 
Le Vredestein WINTRAC 4 XTREME  
 
Nokian WR SUV et Nokian WR G2
 
et le COOPER DISCOVERER M+S qui a l'air pas mal non plus, dont la découpe sculptée inspire confiance.
 
Maintenant tu peux parfaitement te débrouiller avec un pneu à gomme plus dure, comme le BF Goodrich dont je te parlais précédemment, sachant quand-même qu'en cas de sol plus ou moins glissant, tu enclenches le pont AV et tu trouveras une adhérence convenable, te permettant d'évoluer en toutes circonstances. Quand le sol redevient adhérent (sans neige), tu repasses en propulsion pour éviter les contraintes de transmission, le Cherokee ne possédant de différentiel inter-pont.
Hanibal.